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UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測距和雷達功能以實現(xiàn)高級IoT應(yīng)用來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 傳感器。高效環(huán)保

傳感器。高效環(huán)保文章進入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)

變送器和傳感器的區(qū)別

傳感器是能夠受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。當傳感器的輸出為規(guī)定的標準信號時，則稱為變送器。變送器的概念是將非標準電信號轉(zhuǎn)換為標準電信
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16-bit MCU實現(xiàn)超低功耗運動檢測

諧振LC傳感器技術(shù)用于運動檢測已有數(shù)年，包括流量計量以及其它低速轉(zhuǎn)動檢測系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下，推動上...
關(guān)鍵字： 16-bit MCU實 LC 傳感器

圓微觀世界一個智能的夢想

暢想MEMS在消費電子中的未來，Benedetto Vigna認為MEMS傳感器是時候該做點更讓人驚奇的事情了，那就是增強實景甚至讓傳感器能完全感受到人體的任何細微變化，“誰不想體驗身臨其境真實感受，面對能讓你感受到親臨現(xiàn)場的游戲，誰都拒絕不了這種誘惑。
關(guān)鍵字： MEMS 傳感器意法半導(dǎo)體消費電子

奧地利微電子：電子化使汽車更安全、更環(huán)保

作為全球領(lǐng)先的高性能模擬IC設(shè)計者與制造商，奧地利微電子將于3月20-22日在慕尼黑上海電子展W3館集成電路主題專區(qū)高調(diào)亮相。此次，奧地利微電子將在展會上帶來在汽車電子、電源管理、便攜技術(shù)等方面的最新解決方案。在3月20日的“國際汽車電子創(chuàng)新論壇”上，奧地利微電子中國區(qū)總經(jīng)理張建臣先生將為在場所有聽眾奉上一場題為“適應(yīng)汽車發(fā)展趨勢的創(chuàng)新傳感器方案”的演講。近日，奧地利微電子在展前也接受了慕尼黑上海電子展主辦方的采訪。
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泛在網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與傳感器網(wǎng)的區(qū)別

傳感器網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、泛在網(wǎng)概念來源不同，內(nèi)涵有所重疊但強調(diào)的側(cè)重點不同。傳感器網(wǎng)（Sensor Network）：傳感器網(wǎng)絡(luò)（也稱傳感網(wǎng)）是利用各種傳感器（光、電、溫度、濕度、壓力等）加上中低速的近距離無線通信技術(shù)構(gòu)
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慣性傳感器促進移動機器人自主工作

地面機器人系統(tǒng)必須常常處理“枯燥、骯臟、危險”的工作。換言之，機器人系統(tǒng)通常用于人工介入成本過高、危險過大或者效率過低的任務(wù)。在許多情況下，機器人平臺的自主工作能力是一項極為重要的特性，即通
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物理傳感器應(yīng)用范圍簡介

國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到
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無線傳感器及無線傳感節(jié)點應(yīng)用

傳感器信息獲取技術(shù)已經(jīng)從過去的單一化漸漸向集成化、微型化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展，并將會帶來一場信息*。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WirelessSensorNetwork）綜合了微電子技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信
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A-PixHS 高速BSI技術(shù)令智能手機攝像頭成為可能

Aptina是CMOS圖像傳感器解決方案的領(lǐng)先提供商，服務(wù)于眾多Tier 1(一級)移動設(shè)備制造商和OEM。公司日前宣布推出采用Aptina? A-PixHS?技術(shù)的8百萬像素(MP) AR0833圖像傳感器。新型1/3.2”英寸光學(xué)格式、1.4微米像素傳感器可以30幀每秒的高速捕捉8百萬像素傳感器全分辨率。Aptina的新A-PixHS?技術(shù)融合了Aptina的背照式(BSI)像素技術(shù)和先進的高速傳感器架構(gòu)，實現(xiàn)了很多創(chuàng)新功能。其設(shè)計目的是實現(xiàn)低z高度(z-height)攝像頭模塊，以達到OEM和移動設(shè)
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德州儀器推出可配置NDIR氣體傳感及pH值傳感AFE

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款可配置模擬前端 (AFE)，為橋接微處理器與傳感器提供簡單易用的模塊化解決方案。設(shè)計工程師可在多個非色散紅外線 (NDIR) 氣體傳感器及 pH 值傳感器平臺中使用單個 AFE，無需設(shè)計數(shù)個復(fù)雜的分立式解決方案，可顯著縮短開發(fā)時間。此AFE 同時配套提供 TI WEBENCH? 傳感器 AFE 設(shè)計工具軟件與桌面開發(fā)系統(tǒng)，幫助設(shè)計人員選擇傳感器，設(shè)計和配置解決方案，將配置數(shù)據(jù)下載至傳感器 AFE，立即啟動原型設(shè)計。
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淺談伊瑪ema 智能傳感器在OEM數(shù)控機床的應(yīng)用

傳感器作為數(shù)控機床上的重要電器組件，廣泛的應(yīng)用各類傳感器使得機床成就了其高度的自動化和高精度。傳感器是一種能夠感應(yīng)規(guī)定的被檢測量，并且按照著一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或者裝置，其輸入信號（即被
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分析MEMS壓力傳感器的原理設(shè)計與應(yīng)用

MEMS主要包括微型機構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器和相應(yīng)的處理電路等幾部分，它是在融合多種微細加工技術(shù)，并應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的最新成果的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高科技前沿學(xué)科。MEMS技術(shù)的發(fā)展開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和
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MEMS技術(shù)的智能化硅壓阻汽車壓力傳感器

文中介紹通過采用MEMS（micro electro mechanical systems）技術(shù)制造的硅壓阻力敏元件結(jié)合智能集成化信號調(diào)理技術(shù)設(shè)計了適合批量制造的小型化堅固封裝的通用汽車壓力傳感器。通過智能調(diào)理技術(shù)將傳感器的零位和滿度進
關(guān)鍵字：壓力傳感器汽車智能化技術(shù) MEMS

意法半導(dǎo)體（ST）傳感器大幅提升室內(nèi)導(dǎo)航精度

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界最大的消費電子和便攜設(shè)備MEMS(微機電系統(tǒng))供應(yīng)商[1]意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)在剛剛結(jié)束的巴塞羅那移動通信世界大會上展示了世界上最精確的手機室內(nèi)定位應(yīng)用。作演示的智能手機包含了CSR公司的最前沿的SiRFusionTM 定位技術(shù)和意法半導(dǎo)體的優(yōu)化的MEMS (微機電系統(tǒng))慣性測量單元。這個演示證明，即使在沒有全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)衛(wèi)星信號的情況下，定位精度也能達到幾米的范圍內(nèi)。
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微壓力傳感器接口電路設(shè)計

摘要：完成了微壓力傳感器接口電路設(shè)計。采用惠斯通電橋濾出微壓力傳感器輸出的模擬變量，然后用INA118放大器將此信號放大，用7715A/D 進行模數(shù)轉(zhuǎn)換，將轉(zhuǎn)換完成的數(shù)字量經(jīng)單片機處理，最后由LCD 將其顯示，采用LM33
關(guān)鍵字：電路設(shè)計接口傳感器壓力

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傳感器。高效環(huán)保介紹

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stm32cubeide編寫代碼，調(diào)試時可以讀取到傳感器的地址，為啥燒錄到開發(fā)板后運行程序時老是顯示地址讀取失?。?/a>

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