- 怎樣才能減少交通事故死亡人數(shù)? 代表性的答案恐怕是令碰撞時可保護乘員的氣囊系統(tǒng),以及減輕碰撞影響的車體結(jié)構(gòu)等的車輛進步吧。日本國內(nèi)的交通事故死亡人數(shù)逐年減少,2009年減少到了5000人以下,被公認是汽車安全系
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ATR 交通事故 傳感器 駕駛
- 當今的競爭環(huán)境要求模具制造商不能只會制模,當面對用戶提出的諸多問題時還要具有多面手的能力,例如當用戶問到“我們應(yīng)當使用什么收縮率?”時,他們需要充當塑料專家的角色;當問到“我們需要多高的
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應(yīng)用 模具 注塑 傳感器 壓力
- 危險環(huán)境的定義,包括石油、天然氣、化工和流程工業(yè)。為確保安全,用于危險環(huán)境中的傳感器必須經(jīng)過特殊設(shè)計,以適應(yīng)其應(yīng)用環(huán)境。一、本安型傳感器本安(intrinsicallysafe,IS)型傳感器,在特定環(huán)境中不足以聚集足夠能
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傳感器 壓力 環(huán)境 危險 適用于
- 風(fēng)力發(fā)電機組是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電設(shè)備,風(fēng)能先后通過葉輪、主軸、齒輪箱、發(fā)電機后轉(zhuǎn)換成電能。在風(fēng)力發(fā)電機組各個部件中,風(fēng)力機葉片是彈性體,在風(fēng)載荷的作用下,作用在風(fēng)力機葉片結(jié)構(gòu)上的空氣動力、彈性力、慣性
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應(yīng)用 發(fā)電機 風(fēng)力 傳感器 加速度
- 現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當傳感器確定之后,與之相配套的測量方法和測量設(shè)備也就可以確定了。
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技巧 選擇 傳感器
- 汽車四輪定位從汽車的構(gòu)造說,汽車的轉(zhuǎn)向車輪(前輪)、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪
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應(yīng)用 四輪定位 汽車 傳感器 傾角
- 液壓支架是煤礦綜合機械化采煤工作面的支護設(shè)備,也是綜采的關(guān)鍵設(shè)備。長期以來,受國內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)水平的制約和資金投入不足的影響,我國生產(chǎn)的液壓支架多以人工手動操控為主。盡管手動操控的液壓支架制造成本低、操作
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應(yīng)用 支架 液壓 傳感器 傾角
- 實際應(yīng)用中的電路元件要比理想電阻復(fù)雜得多,并且呈現(xiàn)出阻性、容性和感性特性,它們共同決定了阻抗特性。阻抗與電阻的不同主要在于兩個方面。首先,阻抗是一種交流(AC)特性;其次,通常在某個特定頻率下定義阻抗。如
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方法 測量 阻抗 技術(shù) 傳感器
- 1 引言糧食溫度檢測是儲備庫中防止糧食霉爛、保質(zhì)存放的重要環(huán)節(jié)。對于一個農(nóng)業(yè)大國來講,糧食生產(chǎn)、需求與儲備量都很大。大量糧食在儲備的過程中常因糧食濕度過大而升溫發(fā)熱,導(dǎo)致糧食大量腐爛變質(zhì),給國家?guī)砭薮?/li>
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遠程 糧倉 溫控 系統(tǒng) DS18B20 傳感器 單線 數(shù)字 溫度
- 一、引言 目前國內(nèi)外智能交通行業(yè)車輛檢測裝置采用的技術(shù)除了最早研發(fā)的地感線圈技術(shù)以外,還包括光電技術(shù)、超聲波技術(shù)、微波技術(shù)、視頻技術(shù)等,然而后面幾種技術(shù)容易受到日照、風(fēng)雨、電磁場等外界干擾,應(yīng)用范圍
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車輛 檢測技術(shù) 用于 HMC102 傳感器 磁阻
- 摘要:通過氣敏傳感器采集信息,555定時器轉(zhuǎn)化信號來檢測礦井中瓦斯的濃度,以避免更多的人員傷亡。用氣敏傳感器QM-N5采集礦井中信息,通過555定時器轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,再通過溫濕度補償電路濾除一些隨機干擾,最后進行
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應(yīng)用 礦井 QM-N5 傳感器
- 摘要:以識別轉(zhuǎn)向和獲取可逆計數(shù)信息為主要目的,對比研究了幾種基于霍爾電路設(shè)計的不同取樣方式,分析了它們的輸出脈沖時序特征,提出一種簡單的設(shè)計方案。新的取樣方式采用開關(guān)型霍爾芯片和鎖存型霍爾芯片組合,配
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計量 傳感器 可逆 電路設(shè)計 霍爾 基于
- 引言隨著人們生活水平的提高,人們對照明控制的要求越來越高,如營造舒適的照明環(huán)境、節(jié)約電能、提高光源壽命等。為了提高工作環(huán)境的舒適性,照明控制系統(tǒng)采取光傳感器,根據(jù)當前環(huán)境的照度自動控制照明設(shè)備,從而使
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控制系統(tǒng) 應(yīng)用 照明 智能 ISL29004 傳感器
- 據(jù)IHS iSuppli公司的MEMS市場簡報,基于MEMS的多傳感器封裝,即所謂的“組合”傳感器,將在消費應(yīng)用與汽車應(yīng)用領(lǐng)域具有非常光明的前景,未來五年在這兩個領(lǐng)域的合計銷售額將增長到現(xiàn)在的50倍。
MEMS組合傳感器在單一的傳感器封裝中含有加速計、陀螺儀或電子羅盤的不同組合。這類傳感器的銷售額到2015年將接近12億美元,而2010年略低于2400萬美元,2010-2015年的復(fù)合年度增長率高達120%。預(yù)計今年增長率將達到三位數(shù),而且這種趨勢將保持到2013年,凸顯
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IHS iSuppli MEMS 傳感器
傳感器。高效環(huán)保介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對傳感器。高效環(huán)保的理解,并與今后在此搜索傳感器。高效環(huán)保的朋友們分享。
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