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          EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 傳感器。高效環(huán)保

          基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)的智能交通信號(hào)控制設(shè)計(jì)

          • 摘要:為了控制車(chē)輛在交叉路口順暢通行,提出了一種基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)的智能交通信號(hào)控制設(shè)計(jì)。利用傳感器節(jié)點(diǎn)收集的交通信息,結(jié)合多Agent的協(xié)同方法,在不同的時(shí)段采用不同的路口控制模式,控制終端根據(jù)采集到的交通
          • 關(guān)鍵字: 控制  設(shè)計(jì)  信號(hào)  智能交通  無(wú)線(xiàn)  傳感器  基于  

          物聯(lián)網(wǎng)中無(wú)線(xiàn)傳感器節(jié)點(diǎn)和RFID數(shù)據(jù)融合的方法

          • 摘要:針對(duì)當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)感知層在感知多源信息時(shí),尚沒(méi)有一種很好的融合方法的問(wèn)題,根據(jù)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)和射頻識(shí)別(RFID)網(wǎng)絡(luò)自身的特點(diǎn),通過(guò)引入數(shù)據(jù)融合器,提出了一種將電子產(chǎn)品編碼(EPC)和環(huán)境參數(shù)建立映射關(guān)
          • 關(guān)鍵字: 數(shù)據(jù)  融合  方法  RFID  節(jié)點(diǎn)  無(wú)線(xiàn)  傳感器  聯(lián)網(wǎng)  

          磁電式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖(轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器結(jié)構(gòu)原理圖)

          • 磁電式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖圖1  轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器結(jié)構(gòu)示意圖
            11 內(nèi)齒輪21 永久磁鋼31 轉(zhuǎn)筒41 感應(yīng)線(xiàn)圈51 外齒輪61 扭力抽圖1 是磁電式傳感器結(jié)構(gòu)示意圖。其中,內(nèi)、外齒輪并不嚙合,齒頂留有工作氣隙。齒頂相對(duì)時(shí),氣隙最大
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  結(jié)構(gòu)  原理  轉(zhuǎn)速  示意圖  磁電  

          傳感器的動(dòng)態(tài)特性

          • 動(dòng)態(tài)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)于隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。只要輸入量是時(shí)間的函數(shù),則其輸出量必將是時(shí)間的函數(shù)。研究動(dòng)態(tài)特性的標(biāo)準(zhǔn)輸入形式有三種,即正弦、階躍和線(xiàn)性,而經(jīng)常使用的是前兩種。bull; 零階傳感器動(dòng)態(tài)
          • 關(guān)鍵字: 特性  動(dòng)態(tài)  傳感器  

          傳感器的靜態(tài)特性

          • 傳感器的靜態(tài)特性是指?jìng)鞲衅鞯妮斎胄盘?hào)不隨時(shí)間變化或變化非常緩慢時(shí),所表現(xiàn)出來(lái)的輸出響應(yīng)特性,稱(chēng)靜態(tài)響應(yīng)特性。通常用來(lái)描述靜態(tài)特性的指標(biāo)有:測(cè)量范圍、精度、靈敏度、穩(wěn)定性、非線(xiàn)性度、重復(fù)性、靈敏閾和分辨
          • 關(guān)鍵字: 特性  靜態(tài)  傳感器  

          磁致伸縮線(xiàn)性位移傳感器的工作原理

          • 磁致伸縮線(xiàn)性位移(液位)變送器(簡(jiǎn)稱(chēng)磁尺),是采用磁致伸縮原理制造的高精度、長(zhǎng)行程絕對(duì)位置測(cè)量的位移變送器。不但可以測(cè)量運(yùn)動(dòng)物體的直線(xiàn)位移,同時(shí)給出運(yùn)動(dòng)物體的位置和速度模擬信號(hào)或液位信號(hào),根據(jù)輸出信號(hào)
          • 關(guān)鍵字: 工作  原理  傳感器  位移  線(xiàn)性  伸縮  

          光傳感器ISL29004在智能照明控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

          • 針對(duì)智能照明控制系統(tǒng)中照度檢測(cè)的問(wèn)題,提出一種基于ISL29004的多路照度檢測(cè)方案。介紹一種采用該方案的智能照明控制設(shè)備,該設(shè)備以單片機(jī)P87LPC768為控制核心,采用具有I2C總線(xiàn)接口的ISL29004進(jìn)行照度檢測(cè),使用準(zhǔn)
          • 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng)  應(yīng)用  照明  智能  ISL29004  傳感器  

          傳感器的噪聲及其抑制方法

          • 詳細(xì)分析了傳感器電路的噪聲源,給出了實(shí)際的解決方法如屏蔽、隔離等,以及濾波、檢波等信號(hào)處理電路。
            關(guān)鍵詞:傳感器,噪聲,信號(hào)處理
            1 引 言
              傳感器作為自控系統(tǒng)的前沿哨兵,猶如電子眼一般將被測(cè)信
          • 關(guān)鍵字: 方法  抑制  及其  噪聲  傳感器  

          如何挑選正確的溫度傳感器

          • 溫度傳感器是溫度測(cè)量?jī)x表的核心部分,品種繁多。按測(cè)量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類(lèi),按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類(lèi)。如果您要進(jìn)行可靠的溫度測(cè)量,就需要為您的應(yīng)用選擇正確的溫度傳感器。熱電偶、熱敏電阻、鉑電阻(RTD)和溫度IC是測(cè)試中最常用的溫度傳感器。
          • 關(guān)鍵字: 傳感器  溫度  正確  挑選  如何  

          采用圖像傳感器的CPLD視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

          • 采用圖像傳感器的CPLD視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,采用圖像傳感器的CPLD視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法搭建一種低成本的嵌入式視覺(jué)系統(tǒng),系統(tǒng)由CMOS圖像傳感器、CPLD、ARM7微處理器以及SRAM構(gòu)成。其中,CPLD識(shí)別時(shí)序,解決了圖像采集系統(tǒng)存在的嚴(yán)格時(shí)序同步和雙CPU共享一片SRAM的總
          • 關(guān)鍵字: 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  方法  視覺(jué)  CPLD  圖像  傳感器  采用  

          采用信號(hào)調(diào)理IC驅(qū)動(dòng)應(yīng)變片電橋傳感器

          • 摘要:應(yīng)變片傳感器具有可靠、可重復(fù)性好等特性,并且非常精確,廣泛用于制造、工藝控制以及研究領(lǐng)域。它將應(yīng)變轉(zhuǎn)換為電信號(hào),用于壓力傳感、重量測(cè)量、力和扭矩測(cè)量,以及材料分析等。應(yīng)變片是一個(gè)簡(jiǎn)單的電阻,其阻
          • 關(guān)鍵字: 應(yīng)變  傳感器  驅(qū)動(dòng)  IC  信號(hào)  調(diào)理  采用  

          為系統(tǒng)測(cè)量和保護(hù)選擇溫度傳感器

          • 摘要:對(duì)于那些想要測(cè)量系統(tǒng)中溫度的設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō),有多種技術(shù)可供選用。熱敏電阻、熱電偶、RTD及溫度傳感器IC,它們?cè)谔囟ㄇ闆r下都具有相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)。本文對(duì)當(dāng)前幾種最常用的溫度傳感器技術(shù)進(jìn)行比較,并討論其在監(jiān)
          • 關(guān)鍵字: 溫度  傳感器  選擇  保護(hù)  測(cè)量  系統(tǒng)  

          低成本傳感器及A/D轉(zhuǎn)換接口的設(shè)計(jì)考慮

          • 摘要:大多數(shù)傳感器本質(zhì)上都是模擬的,因此必須數(shù)字化后才可用于當(dāng)前的電子系統(tǒng)中。這篇應(yīng)用筆記的內(nèi)容涵蓋了比率傳感器的基本原理及其與模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的配合使用。尤其是,本文還將說(shuō)明如何利用傳感器和ADC的比率
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  考慮  接口  轉(zhuǎn)換  傳感器  A/D  成本  

          振動(dòng)能為傳感器網(wǎng)絡(luò)注入環(huán)境智能

          • 2007 年8月1 日,位于明尼阿波利斯的 I-35W 密西西比河大橋轟然坍塌,有 13 人遇難,100 多人受傷,這場(chǎng)悲劇揭示了美國(guó)全國(guó)所面臨的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。大家所依賴(lài)的大部分交通基礎(chǔ)設(shè)施日趨老化,因此需要維修。事實(shí)上,聯(lián)
          • 關(guān)鍵字: 環(huán)境  智能  注入  網(wǎng)絡(luò)  傳感器  動(dòng)能  

          MAX1464數(shù)字傳感器信號(hào)調(diào)理器常見(jiàn)問(wèn)題解答

          • 摘要:MAX1464是一款高性能、低成本、低功耗、多通道、基于微處理器的數(shù)字式傳感器信號(hào)調(diào)理器,該器件還集成了閃存和溫度傳感器。本文給出了用戶(hù)可能提出的各種各樣的問(wèn)題和疑問(wèn),并針對(duì)每個(gè)問(wèn)題給出了簡(jiǎn)短的回答。若
          • 關(guān)鍵字: 常見(jiàn)  問(wèn)題解答  調(diào)理  信號(hào)  數(shù)字  傳感器  MAX1464  
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          傳感器。高效環(huán)保介紹

          您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條傳感器。高效環(huán)保!
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