傳感器。高效環(huán)保文章進(jìn)入傳感器。高效環(huán)保技術(shù)社區(qū)

工業(yè)4.0 非易失性數(shù)據(jù)記錄

　　減少停機(jī)時(shí)間的能力是管理工業(yè)設(shè)施的重要因素。目前，預(yù)測(cè)停機(jī)時(shí)間難度較大且成本非常昂貴。比如，普通汽車制造廠的停機(jī)時(shí)間可能高達(dá)每分鐘22,000美元或每小時(shí)130萬美元(來源：先進(jìn)技術(shù)服務(wù)，2006年：“汽車行業(yè)停機(jī)成本：每分鐘22000：調(diào)查。”)?！　‰S著工業(yè)4.0的出現(xiàn)，工廠的智能化和互聯(lián)性正在日益提高。智能工廠中的機(jī)械設(shè)備就能夠采用所連接的無線傳感器節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，提前預(yù)測(cè)可能發(fā)生的故障，并通知控制系統(tǒng)采取糾正措施，以避免意外的系統(tǒng)停機(jī)。累積的數(shù)據(jù)可以用于改進(jìn)預(yù)測(cè)分析，并實(shí)現(xiàn)更好的機(jī)器預(yù)防性維護(hù)
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2018年傳感器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與前景預(yù)測(cè)

　　2017年全球傳感器規(guī)模近2000億，中國(guó)增長(zhǎng)最快　　傳感器技術(shù)是一項(xiàng)當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術(shù)之一，也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志，它與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。正是由于世界各國(guó)普遍重視和投入開發(fā)，傳感器發(fā)展十分迅速。目前世界上從事傳感器研制生產(chǎn)單位已超過6500家。美國(guó)、歐洲、俄羅斯各自從事傳感器研究和生產(chǎn)廠家1000余家，日本有800余家。　　近年來，全球傳感器市場(chǎng)一直保持快速增長(zhǎng)，2009年和2010年增長(zhǎng)速度達(dá)20%以上;2011年受全球經(jīng)濟(jì)下滑的影響
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傳感器研發(fā)投入90億索尼瞄準(zhǔn)頂級(jí)相機(jī)廠商

　　近日，索尼在SONY IR Day 2018上宣布將在未來三年投入90億美元，而這筆投入中大部分將用于圖像傳感器領(lǐng)域。此外，索尼宣布了到2021年的中期計(jì)劃，在未來三年目標(biāo)成為頂級(jí)相機(jī)制造商。　　索尼目標(biāo)成為頂相機(jī)廠商　　圖像傳感器的開發(fā)和是市場(chǎng)的拓展，成為未來索尼發(fā)展的一大重點(diǎn)。而索尼對(duì)自己的相機(jī)系統(tǒng)也有了明確的目標(biāo)：頂級(jí)相機(jī)制造商。作為如今的三大巨頭之一，顯然索尼并不滿足以現(xiàn)在的成果。成為真正的頂級(jí)，對(duì)于索尼的目標(biāo)是否會(huì)是全球第一呢?　　編輯短評(píng)：索尼一口氣拿出了90億美元的資金投入，而這筆巨額費(fèi)
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智能LINK（smartLINK）團(tuán)隊(duì)與Zytronic合作為其新推出的GEN 3 SmartKiosk?的廣闊網(wǎng)絡(luò)帶來互動(dòng)性

　　經(jīng)久耐用高性能投射電容式技術(shù) (PCT? 和 MPCT?) 觸控傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Zytronic提供智能LINK(smartLINK)定制多點(diǎn)觸控傳感器，在美國(guó)五個(gè)城市建立交互式信息亭網(wǎng)絡(luò)。智能LINK(smartLINK)設(shè)計(jì)的新型GEN3 SmartKiosk?易于部署于城市、社區(qū)和多用途設(shè)施中，旨在通過互動(dòng)參與、信息傳遞、安全和情報(bào)收集來為智慧城市提供動(dòng)力?！　≈悄躄INK(smartLINK)推出的SmartKiosk?被廣泛認(rèn)為是目前可用的最堅(jiān)固、最智能、最具交互性的智慧城市平臺(tái)。環(huán)境傳感
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低功耗FPGA讓傳感器“耍小聰明”

　　網(wǎng)絡(luò)邊緣計(jì)算革命蓄勢(shì)待發(fā)，不過，只有具備AI系統(tǒng)專長(zhǎng)的開發(fā)人員方可駕輕就熟。隨著用戶尋求更高級(jí)別的智能，對(duì)于靠近IoT(物聯(lián)網(wǎng))數(shù)據(jù)源的低功耗推理的需求將與日俱增。這些傳感器端尤其是超低功耗的傳感器端如何實(shí)現(xiàn)人工智能?　　近日，萊迪思半導(dǎo)體公司推出了超低功耗 Lattice SensAI。公司亞太區(qū)資深事業(yè)發(fā)展經(jīng)理陳英仁先生稱其低功耗FPGA將與MCU(微控制器)競(jìng)爭(zhēng)，主攻低功耗、對(duì)計(jì)算精度要求不是那么高、低成本、小尺寸的嵌入式AI市場(chǎng)?！　∧男﹫?chǎng)景需要傳感器“耍小聰明”?　　如果說控制是rule d
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佳能開始售賣CMOS傳感器了，索尼怎么看？

　　我們知道索尼這兩年賣傳感器賣的風(fēng)生水起，而佳能的傳感器向來是自產(chǎn)自銷，不過最近佳能好像也要開始賣傳感器了。第一塊掛出來售賣的是一塊1.22億像素的APS-H畫幅傳感器，分辨率為13280x9184，單個(gè)像素面積2.2μm×2.2μm，支持單色和彩色兩種模式，最高可以輸出9.4fps，不知道高像素愛好者滿意嗎。這里還有一個(gè)詳細(xì)參數(shù)列表，筆者這里就不翻譯了，有興趣的朋友自己看下吧。　　佳能開賣1.22億像素傳感器了　　佳能傳感器參數(shù)　　這塊傳感器用作民用現(xiàn)在看不太現(xiàn)實(shí)，畢竟1.22億太高了，而且這還是個(gè)A
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柔性物理或化學(xué)傳感器10大最新研究成果

　　自然界中，生物體能對(duì)外界環(huán)境的刺激做出準(zhǔn)確而迅速的響應(yīng)，這是歷經(jīng)億萬年自然選擇的結(jié)果，也是生命的重要特征。隨著材料學(xué)科的發(fā)展以及對(duì)材料性能的需求逐步提高，人們期望人造材料能夠?qū)ν饨绱碳ぷ龀鲆欢ǔ潭鹊母兄蚍答仯淳哂斜葦M生物體的環(huán)境響應(yīng)性。因此，環(huán)境響應(yīng)型材料可以定義為對(duì)外界物理或化學(xué)刺激，諸如溫度、pH值、光場(chǎng)、電場(chǎng)、磁場(chǎng)、以及應(yīng)力等的變化，其自身性質(zhì)發(fā)生可逆改變的材料。然而傳統(tǒng)環(huán)境響應(yīng)材料主要為高分子材料，如水凝膠等，尚存在機(jī)械性能差、功能單一、響應(yīng)速度慢等缺點(diǎn)，極大限制了其應(yīng)用。近年來科學(xué)家嘗試
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納米材料前沿研究成果：柔性物理或化學(xué)傳感器

　　【引言】　　自然界中，生物體能對(duì)外界環(huán)境的刺激做出準(zhǔn)確而迅速的響應(yīng)，這是歷經(jīng)億萬年自然選擇的結(jié)果，也是生命的重要特征。隨著材料學(xué)科的發(fā)展以及對(duì)材料性能的需求逐步提高，人們期望人造材料能夠?qū)ν饨绱碳ぷ龀鲆欢ǔ潭鹊母兄蚍答?，即具有比擬生物體的環(huán)境響應(yīng)性。因此，環(huán)境響應(yīng)型材料可以定義為對(duì)外界物理或化學(xué)刺激，諸如溫度、pH值、光場(chǎng)、電場(chǎng)、磁場(chǎng)、以及應(yīng)力等的變化，其自身性質(zhì)發(fā)生可逆改變的材料。然而傳統(tǒng)環(huán)境響應(yīng)材料主要為高分子材料，如水凝膠等，尚存在機(jī)械性能差、功能單一、響應(yīng)速度慢等缺點(diǎn)，極大限制了其應(yīng)用。近年
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MEMS傳感器迎來第二波浪潮——工業(yè)，傳感器廠商如何去改變？

　　第二波浪潮——工業(yè) 　　MEMS產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)在過去幾年里有過非常風(fēng)光的增長(zhǎng)歷程，尤其是手機(jī)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)。但手機(jī)產(chǎn)業(yè)在過去一兩年里沒有像以前那樣出現(xiàn)數(shù)量增長(zhǎng)的紅利，因?yàn)榈谝唬瑧?yīng)用于手機(jī)的MEMS總量差不多持平，沒有增長(zhǎng);第二，在單機(jī)里，沒有新型的MEMS應(yīng)用加入，造成單機(jī)MEMS的價(jià)值沒有提升，單機(jī)的傳感器數(shù)量也保持穩(wěn)定。　　因此業(yè)界有這樣一種質(zhì)疑聲：下一波MEMS怎么樣?現(xiàn)在看起來，下一波MEMS產(chǎn)業(yè)浪潮可能在工業(yè)和汽車、自動(dòng)駕駛。這個(gè)市場(chǎng)不單單讓傳感器單個(gè)價(jià)值的增加，在數(shù)量上
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EPSON年度最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”頒出獲獎(jiǎng)企業(yè)為本土分銷商世強(qiáng)

　　近日，EPSON年度創(chuàng)新大會(huì)在北京舉辦，除了展示最新的產(chǎn)品和解決方案、展示了愛普生博物館、總結(jié)了2017年的財(cái)務(wù)報(bào)表外，EPSON綜合考量了代理商的業(yè)績(jī)、市場(chǎng)開拓能力等多方面因素，對(duì)代理商進(jìn)行了表彰，其中年度最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)——“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”由屹立于本土25年的大型元器件分銷商世強(qiáng)獲得。這是EPSON大中華區(qū)20多家元器件代理商中唯一一家獲此殊榮的企業(yè)?！　?jù)悉，世強(qiáng)自2012年底開始，負(fù)責(zé)銷售EPSON包括角速度傳感器、晶體、晶振、實(shí)時(shí)時(shí)鐘在內(nèi)的全線產(chǎn)品。利用自身的豐富的分銷經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的客戶資源，代理短
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MIT研發(fā)新導(dǎo)航系統(tǒng) 搭配傳感器或?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)途出行

　　據(jù)外媒報(bào)道，麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員研發(fā)了新款自動(dòng)駕駛車載導(dǎo)航系統(tǒng)，可為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)，無需高清地圖的支持。當(dāng)車輛配置該項(xiàng)技術(shù)后，用戶們可盡享遠(yuǎn)行的快樂。　　　　MIT機(jī)器人專業(yè)人士兼論文合著者Teddy Ort表示，該系統(tǒng)假定車輛的前進(jìn)路線上無障礙(clear path)，該技術(shù)可與其他現(xiàn)有的算法搭配使用，后者采用激光傳感器探查道路障礙，如：其他車輛或行人，可在運(yùn)量繁忙的交通情境下為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)。　　Ort與他的同事在單行道公路上測(cè)試該項(xiàng)導(dǎo)航系統(tǒng)，他們驅(qū)
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毫米波雷達(dá)用于人機(jī)交互創(chuàng)新潛力巨大，英飛凌借廣博傳感技術(shù)組合全線布局

　　人工智能的一大場(chǎng)景是人機(jī)交互。隨著近十年來半導(dǎo)體技術(shù)的不斷突破，人機(jī)交互的概念逐漸從狹義走向廣義，由一開始的HCI(Human-Computer-Interface)悄然轉(zhuǎn)變成了HMI(Human-Machine-Interface)。顯然，依賴單一的鍵盤等輸入方式已無法適用愈發(fā)智能化的應(yīng)用場(chǎng)景，更高效率的傳感技術(shù)迎來了市場(chǎng)需求的春天，這從2017年智能音箱市場(chǎng)的全面爆發(fā)中可見一斑。智能語音助手的百花齊放，在很大程度上激勵(lì)了消費(fèi)者對(duì)全新人機(jī)交互方式的需求。于是有人不禁問道，下一波創(chuàng)新交互方式是什么?　
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歐洲團(tuán)隊(duì)開發(fā)出輕量級(jí)氣體傳感器可在災(zāi)區(qū)第一時(shí)間嗅出幸存者

　　目前，在地震或爆炸等災(zāi)難發(fā)生后，搜救隊(duì)尋找幸存者的方式有很多。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，來自奧地利、瑞士和塞浦路斯的研究團(tuán)隊(duì)為搜救又增添一項(xiàng)強(qiáng)大的新技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)僅利用經(jīng)濟(jì)型傳感器，就可在廢墟中幫助搜救隊(duì)發(fā)現(xiàn)被困人員。　　這種傳感器重量輕、便于攜帶，既可以讓首批搜救者(如搜救犬)攜帶，也容易安裝在無人機(jī)上。因此，它可在災(zāi)難發(fā)生后最寶貴的時(shí)段內(nèi)發(fā)現(xiàn)幸存者，這對(duì)于幸存者的生死具有決定性的意義。　　瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院(ETH Zurich)的工藝工程教授Sotiris Pratsinis向我們描述
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歷史時(shí)刻來臨智能傳感器創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立

　　如今，傳感器技術(shù)及其系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，是信息化和工業(yè)化深度融合的源頭。智能傳感器市場(chǎng)應(yīng)用正呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，為促進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、跨界融合、聯(lián)合互補(bǔ)、合作共贏，面向我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)家安全和社會(huì)發(fā)展等領(lǐng)域的重大戰(zhàn)略需求，統(tǒng)籌我國(guó)傳感器領(lǐng)域的創(chuàng)新資源。2018年4月28日上午，智能傳感器創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)在北京正式成立。眾多來自智能傳感器生產(chǎn)制造企業(yè)、科研院所、高等院校等代表參加了本次大會(huì)，共同見證了我國(guó)智能傳感器領(lǐng)域的這一歷史時(shí)刻。　　據(jù)悉，
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萬物互聯(lián)時(shí)代智能傳感器迎來發(fā)展新機(jī)遇

　　物聯(lián)網(wǎng)已成為信息科技發(fā)展趨勢(shì)，作為物聯(lián)網(wǎng)的“觸手”，傳感器在當(dāng)今信息時(shí)代發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。上海微技術(shù)工業(yè)研究院CEO、中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)秘書長(zhǎng)楊瀟就表示人類逐漸步入智能時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)將駛?cè)肟燔嚨?，隨著其技術(shù)不斷進(jìn)步，傳感器將不僅僅具備基礎(chǔ)的信息收集處理功能，高度智能化將成為衡量其性能高低的基本依據(jù)。　　智能傳感器應(yīng)用領(lǐng)域不勝枚舉　　如今智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航海、國(guó)防、工農(nóng)業(yè)、醫(yī)療和交通等各個(gè)領(lǐng)域中。　　航空航天：NASA為檢測(cè)制造航天飛機(jī)
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