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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 微控制器(mcu)

微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

車載監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

曾經(jīng)最潮十大史上經(jīng)典技術(shù)與設(shè)計(jì)盤點(diǎn)

對于汽車很多技術(shù)和設(shè)計(jì)，我們通常稱之為經(jīng)典，但是實(shí)際上，當(dāng)它們最開始出現(xiàn)的時(shí)候，那可是不折不扣的時(shí)尚潮流派，而...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

國內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及技術(shù)壁壘分析

MCU是一種廣泛使用的集成電路器件，它集成了CPU、片上存儲器、輸入輸出接口、以及信號采集、控制等電路。隨著應(yīng)用設(shè)計(jì)需要的資源越來越多，32位MCU將逐步取代8／16位MCU，占據(jù)主要市場。本文詳細(xì)論述了國內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，同時(shí)，針對國內(nèi)本產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，指出該產(chǎn)業(yè)的技術(shù)壁壘，并提出相應(yīng)的攻克路徑，以推動(dòng)國內(nèi)32位MCU產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵字： MCU 發(fā)展趨勢技術(shù)壁壘

基于ATmega16L的便攜設(shè)備電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為滿足目前便攜設(shè)備對電源系統(tǒng)的需求，提出一種基于微控制器為控制核心的便攜設(shè)備電源系統(tǒng)方案，利用高性能、低功耗的ATmega 16L微控制器作為檢測和控制核心，配以電池充放電電路、DC／DC變換電路、外部適配器
關(guān)鍵字：便攜設(shè)備電源系統(tǒng)方案微控制器 ATmega16L

LED設(shè)計(jì)--汽車熱管理的一大挑戰(zhàn)

如今，越來越多的電子設(shè)備正被廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。有估計(jì)顯示，如今電子設(shè)備在一輛車的成本中占到了30%-40%。...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

大陸公司開發(fā)檢測駕駛員行駛路線準(zhǔn)確性技術(shù)

近日，一項(xiàng)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，許多的交通事故原因是因?yàn)轳{駛者不熟悉路況，從而導(dǎo)致悲劇發(fā)生，例如在不正確的匝道口進(jìn)入...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛思卡爾攜手周立功單片機(jī) 拓展中國MCU市場

　　飛思卡爾半導(dǎo)體公司已和國內(nèi)嵌入式行業(yè)的知名品牌周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司簽訂“渠道合作伙伴”(Connect Partner)項(xiàng)目協(xié)議，周立功單片機(jī)將成為飛思卡爾渠道合作伙伴項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴之一，同時(shí)飛思卡爾將幫助周立功單片機(jī)向其客戶提供有競爭力的微控制器(MCU)產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，使客戶在使用飛思卡爾產(chǎn)品的同時(shí)也可享受到周立功單片機(jī)一流的服務(wù)和技術(shù)支持。　　與周立功單片機(jī)結(jié)成伙伴關(guān)系是飛思卡爾在嵌入式市場針對中小客戶戰(zhàn)略的一部分。飛思卡爾將利用周立功單片機(jī)的商業(yè)渠道和客戶
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU 單片機(jī)

飛思卡爾Kinetis系列MCU解決方案百花齊放

在現(xiàn)代配電自動(dòng)化系統(tǒng)中，越來越多的智能電子設(shè)備用于監(jiān)控電網(wǎng)質(zhì)量，并能迅速隔離任何故障，以免影響電網(wǎng)整體運(yùn)作。此類設(shè)備架構(gòu)主要由處理器、多信道ADC、信號調(diào)理電路、電源和通信接口組成。隨著電力工業(yè)的發(fā)展，智能電網(wǎng)已經(jīng)成為未來全球電網(wǎng)的發(fā)展方向。
關(guān)鍵字： Freescale MCU 智能能源 201212

雙通道同步高速數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì)

摘要：本文設(shè)計(jì)了一種Windows操作系統(tǒng)環(huán)境下通過USB接口實(shí)現(xiàn)的雙通道同步高速數(shù)據(jù)采集器。該采集器利用FT2232H接口芯片完成上位機(jī)USB口與ADC轉(zhuǎn)換器件之間的數(shù)據(jù)通訊。采集器中設(shè)置有一個(gè)微處理器(MCU)，上位機(jī)通過USB口發(fā)布命令給數(shù)據(jù)采集器，可以控制采樣頻率、數(shù)據(jù)長度及數(shù)據(jù)傳輸速率等參數(shù)。
關(guān)鍵字： USB MCU 雙通道 201212

動(dòng)力總成微控制器提供排放控制技術(shù)

32位汽車微控制器MPC563xM系列中引入了集成的排放控制技術(shù)，有助于減少二氧化碳廢氣。MPC563xM系列包括3個(gè)32 ...
關(guān)鍵字：動(dòng)力總成微控制器排放控制技術(shù)

新一代奔馳S級主動(dòng)安全技術(shù)前瞻

每一代奔馳S級的推出都意味著汽車安全技術(shù)將邁進(jìn)新的時(shí)代。1959年引入碰撞吸能區(qū)；1961年換裝碟式制動(dòng)器；1978...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)解析風(fēng)靡全球的妙計(jì)

盡管豐田并不是混合動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)明者，但憑借近乎于全系車型都裝備的重度混合動(dòng)力系統(tǒng)，豐田儼然已經(jīng)是混合動(dòng)力...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

奧迪夜視輔助系統(tǒng)介紹黑暗中的千里眼

肉眼是最靈敏的器官之一，但有時(shí)也會(huì)遺漏某些東西，例如黑暗環(huán)境或者出現(xiàn)目眩時(shí)就會(huì)看不清東西。奧迪高端車型配...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于GPS/BD-2和GSM/GPRS的戶外監(jiān)護(hù)系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

摘要：為解決當(dāng)今社會(huì)中老人跌倒無人敢扶、得不到及時(shí)救助的問題，以及防止老人、兒童、智障者走失，設(shè)計(jì)了一種基于GPS/BD-2和GSM/GPRS的戶外監(jiān)護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由MSP430F149單片機(jī)、GSM/GPRS無線通信模塊、GPS/BD-2衛(wèi)星定位模塊和跌倒檢測模塊等部分組成?？蓪?shí)現(xiàn)跌倒檢測、戶外定位、短信求救和遠(yuǎn)程追蹤等功能。
關(guān)鍵字： GPRS GPS/BD-2 MCU 201212

飛思卡爾攜手周立功單片機(jī) 共同拓展中國MCU市場

　2012年12月17日，中國北京訊- 飛思卡爾半導(dǎo)體公司(“飛思卡爾”)(紐約證券交易所代碼: FSL)已和國內(nèi)嵌入式行業(yè)的知名品牌周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司(“周立功單片機(jī)”)簽訂“渠道合作伙伴”(Connect Partner)項(xiàng)目協(xié)議，周立功單片機(jī)將成為飛思卡爾渠道合作伙伴項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴之一，同時(shí)飛思卡爾將幫助周立功單片機(jī)向其客戶提供有競爭力的微控制器(MCU)產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，使客戶
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU

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微控制器(mcu)介紹

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微控制器(mcu)電路

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