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如何打造更快速、更安全且更智能的充電樁
- 當(dāng)充電樁在2020年被列入新基建的七大項(xiàng)目之中時(shí),人們似乎看到了一個(gè)萬億元的市場即將被撬動(dòng),隨之超過26個(gè)省市密集出臺了50余項(xiàng)與充電設(shè)施相關(guān)的政策。但現(xiàn)實(shí)是,根據(jù)智研咨詢提供的數(shù)據(jù)顯示,在過去的一年里充電樁的出貨量雖有明顯上升(從12萬到近30萬),卻未出現(xiàn)期望中的井噴。市場的發(fā)展未能盡如人意,固然有各方利益協(xié)調(diào)的問題,但是從技術(shù)的角度來看也存在著各種阻礙因素,其中最亟需解決的是對于用戶的充電體驗(yàn)至為重要的充電時(shí)間,此外則是充電樁信息的實(shí)時(shí)交互問題,而這些都聚焦于大功率直流充電樁。焦慮的充電進(jìn)行時(shí)為了解
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TI通過全新的SAR ADC系列,縮小高速和精度方面的差距
- 工程師可設(shè)計(jì)出具有超高動(dòng)態(tài)范圍和超低延遲、同時(shí)降低65%功耗的高速數(shù)字控制環(huán)路
- 關(guān)鍵字: 德州儀器 Texas Instruments ADC 模數(shù)轉(zhuǎn)換器,
德州儀器宣布與中車株洲所簽署升級聯(lián)合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室合作備忘錄
- 德州儀器(TI)今日宣布與中國領(lǐng)先的軌道交通設(shè)備制造商中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(后簡稱“株洲所”)簽署諒解備忘錄,升級共同運(yùn)營的聯(lián)合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)更廣泛、更深層次的合作。此次合作旨在幫助中車株洲所運(yùn)用TI廣泛的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品和技術(shù),加速包括軌道交通,電動(dòng)汽車等方面的應(yīng)用設(shè)計(jì)以助力中國新基建關(guān)鍵領(lǐng)域建設(shè)。合作還將拓展至太陽能和風(fēng)能等可再生能源方面的應(yīng)用,以響應(yīng)中國在2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的宏偉目標(biāo)。德州儀器(TI)與中車株洲電力機(jī)車研究所合作備忘錄簽約儀式“新基建將推動(dòng)中國城際軌道交通系統(tǒng)的快速
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聚焦儲(chǔ)能新需求,德州儀器芯科技助力中國新基建
- 隨著環(huán)境保護(hù)的呼聲日益高漲,全世界很多國家和地區(qū)都提出了關(guān)于未來碳中和的目標(biāo),中國也在聯(lián)合國大會(huì)上承諾:2030年碳排放達(dá)到峰值,2060年達(dá)到碳中和。此目標(biāo)對能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整提出了更高的要求,而儲(chǔ)能則是其中至關(guān)重要的一環(huán)。展望“十四五”規(guī)劃,儲(chǔ)能不僅是新能源建設(shè)的重要方向,也是新基建不可或缺的重要保障。儲(chǔ)能技術(shù)可將間歇性和波動(dòng)性的能源形式,轉(zhuǎn)換成更加穩(wěn)定可靠的形式,廣泛應(yīng)用于融合新能源、城市應(yīng)急供電、5G基站后備電源等諸多方面。一直以來,德州儀器(TI)都非常重視中國市場。從1986年在國內(nèi)建立第一間辦公
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德州儀器:“芯”向中國,科創(chuàng)世界
- 新基建主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施,融合基礎(chǔ)設(shè)施,創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)方面,覆蓋七大領(lǐng)域:5G 基建、特高壓、城際高鐵和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。縱觀新基建的三方面內(nèi)容和七大領(lǐng)域,可以發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體或?qū)⒊蔀樾禄▽?shí)現(xiàn)突破的重點(diǎn)和關(guān)鍵所在。作為產(chǎn)業(yè)智能化和數(shù)字化的大腦,芯片不可或缺。 一直以來,德州儀器 (TI) 都非常重視中國市場。從1986年在國內(nèi)建立第一間辦公室,德州儀器已在中國市場耕耘了35年,聚焦模擬和嵌入式處理系列產(chǎn)品創(chuàng)新,對新基建覆蓋的七大領(lǐng)域發(fā)力已久。德州
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闖蕩半導(dǎo)體江湖60年屹立不倒!德州儀器強(qiáng)在哪?
- 芯東西3月9日消息,小小一塊芯片,攪動(dòng)著全球各國科技業(yè)的神經(jīng),IDC最新數(shù)據(jù)顯示,2020年全球半導(dǎo)體業(yè)產(chǎn)值達(dá)到了4420余億美元,2021年則有望飆升到4760億美元。在芯片產(chǎn)品重要的戰(zhàn)略、商業(yè)價(jià)值之下,新老玩家你方唱罷我登場,勉力在各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中分得一杯羹。目前全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)先玩家基本上都是在20世紀(jì)中后期成立。比如,全球第一大半導(dǎo)體公司英特爾成立于1968年。但是,在全球半導(dǎo)體領(lǐng)域的“精英俱樂部”中,有一位玩家的歷史可追溯到1930年、至今已跨越了約91年的時(shí)光。事實(shí)上,這位玩家本身的歷史,就
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量產(chǎn)4nm,進(jìn)軍2nm,為何臺積電能成為世界第一?
- 文/DoNews專欄作者 maomaobear 日前,臺積電在其官網(wǎng)所披露的二季度財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議材料中,提及4nm工藝的?! ∨_積電CEO、副董事長魏哲家在會(huì)上表示,他們將推出4nm工藝,作為5nm工藝家族的延伸。4nm工藝將兼容5nm工藝的設(shè)計(jì)規(guī)則,計(jì)劃在2022年大規(guī)模量產(chǎn)?! ⊥瑫r(shí),臺積電3nm工藝也將大規(guī)模量產(chǎn),后者計(jì)劃量產(chǎn)的時(shí)間是2022年下半年。3nm工藝能把晶體管密度較5nm將提升70%,運(yùn)行速度提升10%到15%,能效提升25%到30%?! 《遗_積電2nm技術(shù)也已經(jīng)突
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德州儀器發(fā)布二季度財(cái)報(bào) 營收同比下滑12%但凈利潤有增長
- 據(jù)國外媒體報(bào)道,半導(dǎo)體廠商德州儀器已發(fā)布了二季度的財(cái)報(bào),該季營收同比明顯下滑,但凈利潤同比有增長。德州儀器二季度的財(cái)報(bào)是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二發(fā)布的,財(cái)報(bào)顯示,他們在今年二季度營收32.39億美元,低于去年二季度的36.68億美元,同比下滑12%,但略好于上一季度的33.29億美元。營業(yè)利潤方面,財(cái)報(bào)顯示為12.28億美元,較去年同期的15.06億美元減少2.78億美元,同比下滑18%;也低于上一季度的12.44億美元。凈利潤方面,財(cái)報(bào)披露的是13.8億美元,較去年二季度的13.05億美元增加7500萬美元,同比
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從互聯(lián)網(wǎng)到AI崛起,上海能彎道超車嗎?
- 很多年后,面對已成巨頭的阿里巴巴和首富馬云,上海市領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出了這樣的感慨:“我為失去這樣一個(gè)由小企業(yè)發(fā)展而成的巨型企業(yè)感到相當(dāng)遺憾?!痹诤芏嘤^者眼中:過去20年,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)而起,北京、深圳、杭州,分別誕生了中國三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT(百度、騰訊、阿里巴巴),這當(dāng)中,阿里巴巴本該屬于上海。不過,相比紐約再度拒絕了亞馬遜,上海并沒有喪失再度搏擊“浪潮之巔”的激情。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到來,上海拿出了拼多多,雖然相比北京一城包攬三大獨(dú)角獸TMD(字節(jié)跳動(dòng)、美團(tuán)、滴滴)略有遜色,不過在另一條科技賽道上,上海儼然已經(jīng)“暗度陳
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SEMICON China上海開幕:中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上半年逆勢上揚(yáng)
- 盡管受到疫情沖擊,中國半導(dǎo)體行業(yè)上半年逆勢增長。6月27日,SEMICON China 2020在上海正式開幕,這是今年疫情以來中國半導(dǎo)體行業(yè)的首展。受2020新冠疫情影響,各行各業(yè)目前正復(fù)工復(fù)產(chǎn)。中國工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中表示,由于集成電路產(chǎn)業(yè)的特殊性,今年上半年集成電路產(chǎn)量呈逆勢增長,今年前五月累計(jì)增長13.3%。作為中國半導(dǎo)體行業(yè)重鎮(zhèn),上海的半導(dǎo)體行業(yè)也實(shí)現(xiàn)逆勢增長。上海市委常委、副市長吳清表示,在今年1-5月各個(gè)領(lǐng)域受到挑戰(zhàn)的情況下,上海集成電路逆勢增長,銷售收入實(shí)現(xiàn)3
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上海啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模化示范應(yīng)用
- 新華社上海6月27日電(記者李榮)上海27日啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;痉稇?yīng)用,首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車在滴滴出行App上開放服務(wù),用戶在滴滴出行App上報(bào)名并通過審核后,可預(yù)約體驗(yàn)滴滴自動(dòng)駕駛。上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用進(jìn)入規(guī)?;A段?! ∧壳埃鶕?jù)交通法規(guī)等規(guī)定,自動(dòng)駕駛車輛需保證行駛安全,在固定站點(diǎn)上下車。據(jù)滴滴自動(dòng)駕駛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,提前報(bào)名且通過了審批的用戶,如果出行路線起終點(diǎn)都在自動(dòng)駕駛運(yùn)行范圍內(nèi),就可以選擇呼叫附近空閑自動(dòng)駕駛車?! 榱吮U习踩?,滴滴按政府要求在車上配置了安全員,隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)
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上海市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約 總投資約4418億元
- 據(jù)上海發(fā)布消息,近日,2020年上海市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約暨特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)推介活動(dòng)在上海展覽中心舉行。
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智能物聯(lián)網(wǎng)的走向與數(shù)據(jù)安全
- 蔣?宏?(TI半導(dǎo)體事業(yè)部?中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用?總監(jiān)) 1 智能物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)大方向 工業(yè)領(lǐng)域的智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用一直是德州儀器(TI)的重點(diǎn),同時(shí),TI也關(guān)注到在智能家居以及智慧城市等領(lǐng)域,越來越多的智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在涌現(xiàn)。小到各種可穿戴產(chǎn)品、手持設(shè)備、家用電器,大到汽車、交通物流、工廠設(shè)備和樓宇,智能物聯(lián)網(wǎng)能使一切互聯(lián)并具備智慧。 從“端”到“霧”再到“云”,數(shù)據(jù)采集、計(jì)算處理、傳輸存儲(chǔ)、分析應(yīng)用、集中與分享,如何方便有效地取得數(shù)據(jù),如何精準(zhǔn)高效地分析數(shù)據(jù),如何安全快速地傳送數(shù)據(jù),再加上信息
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