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德州儀器（德國(guó)）有限公司
德州儀器（德國(guó)）有限公司 文章 進(jìn)入德州儀器（德國(guó)）有限公司技術(shù)社區(qū)
采用新型TI SimpleLink?以太網(wǎng)MCU將傳感器連接到云端，融合有線和無(wú)線連接
- 德州儀器(TI)近日在SimpleLink?微控制器(MCU)平臺(tái)上引入了以太網(wǎng)連接，這是一個(gè)用于有線和無(wú)線MCU的單一開(kāi)發(fā)環(huán)境的軟硬件和工具平臺(tái)，可以幫助開(kāi)發(fā)人員輕松地將傳感器從網(wǎng)關(guān)連接至云端。新型SimpleLink MSP432?以太網(wǎng)MCU以集成MAC和PHY的高性能120-MHz Arm? Cortex?-M4F內(nèi)核為基礎(chǔ)，有助于縮短電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的上市時(shí)間。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.ti.com.cn/simplelinkethernet
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德州儀器推出新型MSP430?微控制器功能多達(dá)25項(xiàng)
- 德州儀器(TI)近日發(fā)布了用于傳感應(yīng)用的超值超低功耗MSP430?微控制器(MCU)?，F(xiàn)在，開(kāi)發(fā)人員可通過(guò)MSP430超值傳感系列MCU中的各種集成混合信號(hào)功能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的傳感解決方案。該系列新增產(chǎn)品還包括兩款新型入門(mén)級(jí)器件和一款新型TI LaunchPad?開(kāi)發(fā)套件，可幫助用戶(hù)快速輕松地進(jìn)行評(píng)估。有關(guān)MSP430超值傳感系列MCU的更多信息，請(qǐng)參見(jiàn)http://www.ti.com/ValueLine-pr-cn。 TI MSP430超值傳感系列MCU的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn) 開(kāi)發(fā)人員現(xiàn)在
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德州儀器（TI）發(fā)布LLC諧振電源控制器，進(jìn)一步降低待機(jī)功耗
- 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為小型電子設(shè)備提供更廣闊的市場(chǎng)空間，這些電子設(shè)備具有更快、更薄、功能更加強(qiáng)大的特點(diǎn)，因此也引發(fā)對(duì)電源的新要求，低待機(jī)功耗。以日常生活為例，家用電器的待機(jī)功耗通常占家庭總耗電的12-18%。并且，據(jù)統(tǒng)計(jì)，處于待機(jī)狀態(tài)的設(shè)備所消耗的電量相當(dāng)于50個(gè)大型電廠的年發(fā)電總量。因此，想要達(dá)到綠色節(jié)能的目標(biāo)，就必須發(fā)展低待機(jī)功耗的相關(guān)設(shè)備。而作為電源行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的德州儀器（TI）時(shí)刻追隨市場(chǎng)需求，已經(jīng)推出一系列諧振LLC控制器來(lái)降低電源系統(tǒng)能耗。
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物聯(lián)網(wǎng)（IoT）所面臨的6大挑戰(zhàn)
- 物聯(lián)網(wǎng)（IoT）所面臨的6大挑戰(zhàn)-無(wú)論是智能住宅、聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)還是智能工廠，所有智能化技術(shù)的核心都是設(shè)備間的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，而這正是我們耳熟能詳?shù)奈锫?lián)網(wǎng)（IoT）。
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利用TI全新參考設(shè)計(jì)解決無(wú)人機(jī)制造商設(shè)計(jì)難題
- 利用TI全新參考設(shè)計(jì)解決無(wú)人機(jī)制造商設(shè)計(jì)難題-目前，無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)成為例如國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展（CES）等大型電子展覽上的主力軍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在CES的舞臺(tái)上，總共有超過(guò)60家無(wú)人機(jī)參展商參展，向世人展示無(wú)人機(jī)技術(shù)的獨(dú)特魅力。
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增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)推動(dòng)抬頭顯示（HUD）未來(lái)
- 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)推動(dòng)抬頭顯示（HUD）未來(lái)-“車(chē)載抬頭顯示（HUD）未來(lái)的走向”這個(gè)話題乍一聽(tīng)來(lái)似乎會(huì)涉及很多技術(shù)詞匯，但這項(xiàng)顯示技術(shù)在未來(lái)的幾年中將有巨大的應(yīng)用潛力。據(jù)HIS Automotive預(yù)測(cè)，全球范圍內(nèi)，前裝HUD的汽車(chē)銷(xiāo)量將從2012年的120萬(wàn)輛增加至2020年的910萬(wàn)輛——這不包含消費(fèi)者對(duì)其已有車(chē)輛使用后裝HUD解決方案的數(shù)量。
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利用低功率以太網(wǎng)節(jié)約功耗的兩種方法
- 利用低功率以太網(wǎng)節(jié)約功耗的兩種方法-“以太網(wǎng)為何如此耗電？”是一個(gè)很常見(jiàn)的問(wèn)題。典型的有功功率10/100 Mbps 以太網(wǎng)物理層（PHY）收發(fā)器耗電為110mW～300mW，而10/100/1000Mbps千兆以太網(wǎng)PHY耗電為450mW～1000mW。以太網(wǎng)PHY成為板上的最大耗電大戶(hù)，以及評(píng)估封閉系統(tǒng)熱量平衡重要的考量因素，這種情況也并不罕見(jiàn)。目前，已有多種概念化的以太網(wǎng)用低功率模型能夠降低整體系統(tǒng)功率。本文將介紹兩種廣受歡迎的功耗節(jié)約功能，其能夠?qū)崿F(xiàn)更低的系統(tǒng)溫度以及更少的功率成本。
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電源轉(zhuǎn)換芯片TPS5430的特點(diǎn)及應(yīng)用
- 電源轉(zhuǎn)換芯片TPS5430的特點(diǎn)及應(yīng)用- 內(nèi)容摘要：TPS5430是TI （美國(guó)德州儀器公司） 最新推出的一款DC/DC開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換芯片。其優(yōu)越的性能使得它剛剛上市就受到廣泛關(guān)注。本文描述了該芯片的特征、參數(shù)、功能、結(jié)構(gòu)， 并結(jié)合實(shí)踐情況對(duì)其在地震前兆觀測(cè)儀器中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。
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