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          德州儀器(德國)有限公司 文章 進入德州儀器(德國)有限公司技術社區(qū)

          德州儀器(TI)推出新一代支持邊緣AI的雷達傳感器和汽車音頻處理器

          • 新聞亮點:●? ?德州儀器通過業(yè)內先進的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器提升檢測精度,能夠支持三種通過邊緣人工智能 (AI) 來實現的車內檢測應用?!? ?汽車制造商可以通過一款高度集成、基于 Arm?、結合 TI 基于向量的 C7x 數字信號處理器 (DSP) 內核的業(yè)界先進的汽車微控制器 (MCU) 和處理器,提供卓越的音頻體驗。●? ?TI 的全新音頻放大器是業(yè)界先進的音頻放大器,采用單電感器 (1L) 調制技術,使
          • 關鍵字: 德州儀器  雷達傳感器  汽車音頻處理器  

          德州儀器 (TI) 推出新一代支持邊緣 AI 的雷達傳感器和汽車音頻處理器,幫助汽車制造商重新定義和改進車內的駕乘體驗

          • ·德州儀器通過業(yè)內先進的單芯片 60GHz 毫米波 (mmWave) 雷達傳感器提升檢測精度,能夠支持三種通過邊緣人工智能 (AI) 來實現的車內檢測應用。 ·汽車制造商可以通過一款高度集成、基于 Arm?、結合 TI 基于向量的 C7x 數字信號處理器 (DSP) 內核的業(yè)界先進的汽車微控制器 (MCU) 和處理器,提供卓越的音頻體驗。 ·TI 的全新音頻放大器是業(yè)界先進的音頻放大器,采用單電感器 (1L) 調制技術,使其能夠以一半的電感器數量實現 D 類性能。
          • 關鍵字: 德州儀器  毫米波雷達  車載音頻  

          協作機器人到類人機器人:將系統(tǒng)效率和安全性融入更大功率的機器人中

          • 隨著制造業(yè)的自動化程度不斷提高,以及消費者在家中安裝這些自動化系統(tǒng),機器人市場將繼續(xù)增長。公司紛紛開始在其工廠和倉庫中實現制造系統(tǒng)的自動化,并適應未來機器人與人類進行更多互動的情形。制造機器人的設計工程師了解,有數百種不同類型的機器人系統(tǒng)。如圖 1 所示,機器人種類繁多,從功率只有幾瓦的小型輔助機器人到自主移動機器人、類人機器人以及功率高達 4kW 及更高的重型工業(yè)機器人。圖1 ?協作機器人、移動機器人、類人機器人和工業(yè)機器人有各種形狀和尺寸,功率級別范圍為 10W 至 ≥4kW機器人制造商在開
          • 關鍵字: 協作機器人  類人機器人  機器人  德州儀器  

          集成電阻分壓器如何提高電動汽車的電池系統(tǒng)性能

          • 在現代電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦,負責確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個參數,如充電狀態(tài)和健康狀態(tài),充電狀態(tài)能提供可用的剩余能量,健康狀態(tài)能評估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標有助于維持高效能源使用并延遲電池的過早老化。為了滿足有關電池效率和環(huán)境可持續(xù)性的法規(guī),汽車制造商必須在車輛的整個生命周期內保持非常良好的電池健康狀態(tài)。例如,加利福尼亞州空氣資源委員會 (California Air Resources Board) 提出了
          • 關鍵字: 集成電阻分壓器  電動汽車  電池系統(tǒng)性能  德州儀器  

          帶硬件同步功能的以太網PHY擴大了汽車雷達的覆蓋范圍

          • 為了支持高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS),汽車上安裝的雷達傳感器數量越來越多,其中包括多個中距離和遠距離雷達,用于支持汽車工程師學會定義的 L2 級自動駕駛。雖然這種雷達組合可以實現安全運行所需的前向掃描范圍,并且到目前為止已經足夠,但在成本敏感型市場中,由于所面臨的要求不斷變化,原始設備制造商 (OEM) 需要新的設計解決方案。圖1展示了前置雷達系統(tǒng)如何檢測和測量與前方車輛的距離。圖1 前置雷達系統(tǒng)旨在檢測和測量與前方車輛的距離由于具備 L2 級及更高自動駕駛級別的下一代汽車將爭相以越來越低的成本向消費者
          • 關鍵字: 硬件同步功能  以太網PHY  汽車雷達  ADAS  德州儀器  

          德州儀器賦能機器人芯智慧

          • 隨著科技的飛速發(fā)展,機器人技術已經成為推動工業(yè)自動化、物流優(yōu)化和家庭服務等領域進步的重要力量。在這一浪潮中,德州儀器(TI)憑借其強大的半導體技術和豐富的產品線,積極在機器人領域布局,為機器人制造商提供了一系列高效、安全、可靠的解決方案。產品全面開花TI的機器人領域產品布局涵蓋了感知、控制、處理和連接等多個方面。在感知方面,TI提供了包括傳感器、攝像頭、毫米波雷達等在內的多種傳感器解決方案,這些傳感器能夠幫助機器人實現環(huán)境感知、物體識別和定位等功能。例如,TI的毫米波雷達傳感器能夠在復雜的工業(yè)環(huán)境中精確測
          • 關鍵字: 機器人  德州儀器  

          采用創(chuàng)新型C29內核的MCU如何提升高壓系統(tǒng)的實時性能

          • 實時微控制器 (MCU) 在幫助高壓汽車和能源基礎設施系統(tǒng)滿足電源效率、功率密度和安全設計要求方面發(fā)揮著至關重要的作用。無論是車載充電器 (OBC) 還是不間斷電源 (UPS),這些設備都必須在惡劣環(huán)境中為時間關鍵型任務提供快速、確定性的性能。F29H85x系列C2000TM MCU基于 TI 的 C29 內核,專為應對高壓系統(tǒng)中嚴苛的處理和安全設計挑戰(zhàn)而設計。這 些 MCU 性能顯著提升,是前代 TI C28 內核及市場上其他 MCU 的兩到五倍,并配備先進的集成式功能安全和信息安全元件,可幫助工程師優(yōu)
          • 關鍵字: C29內核  MCU  高壓系統(tǒng)  德州儀器  

          重大更新!TI C2000從C28升級為C29

          • 在嵌入式系統(tǒng)和實時控制領域,德州儀器(TI)的C2000系列微控制器(MCU)一直以其卓越的性能和可靠性著稱。隨著技術的不斷進步,德州儀器在C2000系列上持續(xù)進行技術創(chuàng)新,推出了新一代產品,以滿足工業(yè)和汽車應用中對高性能、高可靠性和智能化的日益增長的需求。穩(wěn)坐MCU屆30年頭把交椅C2000系列自1994年推出第一顆TMS320C10處理器以來,已經走過了30年的輝煌歷程。從最初的16位運算位寬,到如今的64位運算位寬,C2000系列不斷迭代升級,加入了浮點運算單元、數學運算協處理器、三角函數運算器、向
          • 關鍵字: 德州儀器  MCU  工業(yè)控制  

          德州儀器新型MCU可實現邊緣AI和先進的實時控制,提高系統(tǒng)效率、安全性和可持續(xù)性

          • 新聞亮點:●? ?全新 TMS320F28P55x 系列 C2000? MCU 集成了邊緣人工智能 (AI) 硬件加速器,可實現更智能的實時控制,故障檢測準確率高達 99%。●? ?全新 F29H85x 系列中的新型 64 位 C29 內核的實時控制性能比現有各代產品提高了一倍多,其完整性等級可達到汽車安全完整性等級 ASIL-D 和 SIL-3。德州儀器 (TI)近日推出了兩個全新系列的實時微控制器,這些產品的技術進步可幫助工程師在汽車和工業(yè)應用中實現更智能、更安
          • 關鍵字: 德州儀器  MCU  

          德州儀器新型MCU可實現邊緣AI和先進的實時控制

          • 新聞亮點:●? ?全新 TMS320F28P55x 系列 C2000? MCU 集成了邊緣人工智能 (AI) 硬件加速器,可實現更智能的實時控制,故障檢測準確率高達 99%?!? ?全新 F29H85x 系列中的新型 64 位 C29 內核的實時控制性能比現有各代產品提高了一倍多,其完整性等級可達到汽車安全完整性等級 ASIL-D 和 SIL-3。德州儀器 (TI)近日推出了兩個全新系列的實時微控制器,這些產品的技術進步可幫助工程師在汽車和工業(yè)應用中實現更智能、更安
          • 關鍵字: 德州儀器  MCU  邊緣AI  實時控制  

          邊緣AI如何提升日常體驗

          • “邊緣AI使嵌入式設備能夠更高效地使用傳感器數據,并提升我們的日常體驗?!痹谖覀兊娜粘I钪校魇礁鳂拥漠a品正在為人類帶來便捷體驗:空調為我們帶來清涼;汽車載我們穿梭于各地之間;太陽能電池板能夠提供更清潔的電力。然而,若我們能進一步提升這些產品的用戶體驗,使其進一步融入豐富我們的生活,那將是一幅何等美好的圖景?試想,未來的HVAC(供熱、通風與空調)系統(tǒng)或許能夠適時提醒您更換濾網,以確??照{的高效運行,讓您整個夏季都能享受涼爽。通過應用基于神經網絡的邊緣人工智能技術,我們可以在本地對產品進行深入了解與改進
          • 關鍵字: 邊緣AI  德州儀器  

          實時控制技術如何實現可靠且可擴展的高壓設計

          • 隨著功率水平需求的提升和現代電源系統(tǒng)的日趨復雜,對高壓系統(tǒng)的需求也發(fā)生了重大變化。為了有效滿足這些需求,有必要采用實時 MCU 或數字電源控制器來控制先進的電源拓撲,通過這些出色的拓撲來同時滿足精細的規(guī)格和各種電源要求。本文將討論數字電源控制在高壓應用中的一些優(yōu)勢,并演示其如何助力先進電源系統(tǒng)的安全高效運行。提高系統(tǒng)可靠性并保護電力電子設備可靠性對于確保高壓系統(tǒng)不間斷運行至關重要。通過為電力電子設備提供可靠的過壓、過流和熱應力保護,可以延長元件的使用壽命、提高安全性、降低維護成本并更大限度減少停機時間,從
          • 關鍵字: 實時控制  C2000  MCU  德州儀器  

          開啟可編程邏輯器件的無限可能

          • 我們常說邏輯器件是每個電子產品設計的“粘合劑”,但在為系統(tǒng)選擇元件時,它們通常是您最后考慮的部分。確實有很多經過驗證的標準邏輯器件可供選擇。但是,隨著設計變得越來越復雜,我們需要在電路板上集成邏輯元件,以便為更多功能留出空間。越來越多的工程師選擇可編程邏輯器件 (PLD)、復雜 PLD (CPLD) 或現場可編程門陣列 (FPGA),從而幫助減小解決方案尺寸、降低設計和制造成本、管理其供應鏈,并縮短產品上市時間。在使用 CPLD 或 FPGA 進行設計時,需要考慮許多權衡因素,這些器件支持數千個邏輯元件,
          • 關鍵字: 可編程邏輯器件  PLD  德州儀器  

          德州儀器日本會津工廠開始生產GaN芯片,自有產能將提升四倍

          • 自德州儀器官網獲悉,日前,德州儀器公司(TI)宣布已開始在日本會津工廠生產基于氮化鎵(GaN)的功率半導體。隨著會津工廠的投產,結合其在德克薩斯州達拉斯的現有GaN制造能力,德州儀器的內部GaN基功率半導體制造能力將翻四倍。德州儀器技術與制造高級副總裁穆罕默德·尤努斯(Mohammad Yunus)表示,在GaN芯片設計和制造方面擁有十多年的豐富經驗后,TI成功地將200mm GaN技術(這是目前制造GaN的最具可擴展性和成本競爭力的方法)應用于會津工廠的量產。這一里程碑使德州儀器能夠在內部制造更多的Ga
          • 關鍵字: 德州儀器  氮化鎵  功率半導體  

          德州儀器擴大氮化鎵(GaN)半導體自有制造規(guī)模,產能提升至原來的四倍

          • 新聞亮點:●? ?德州儀器增加了GaN制造投入,將兩個工廠的GaN半導體自有制造產能提升至原來的四倍?!? ?德州儀器基于GaN的半導體現已投產上市?!? ?憑借德州儀器品類齊全的GaN集成功率半導體,能打造出高能效、高功率密度且可靠的終端產品?!? ?德州儀器已成功開展在12英寸晶圓上應用GaN制造工藝的試點項目。德州儀器 (TI)近日宣布,公司基于氮化鎵 (GaN) 的功率半導體已在日本會津工廠開始投產。隨著會津工廠投產,
          • 關鍵字: 德州儀器  氮化鎵  GaN  
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