總線文章進入總線技術(shù)社區(qū)

平視顯示器未來趨勢：影像大尺寸化和高亮度化

平視顯示器（HUD）可讓駕駛員無需移動視點即可閱覽信息。隨著人們對汽車安全功能的需求的提高，配備這種顯示器的...
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FEV公司展示雙級可變壓縮比技術(shù) 油耗降低5-7%

在2013國際汽車工程師大會（SAE）上，德國發(fā)動機公司FEV展示了一項雙級可變壓縮比技術(shù)，該技術(shù)能夠幫助汽油發(fā)動機達...
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基于FPGA的自定義總線MCMB的設(shè)計與實現(xiàn)

針對現(xiàn)在對機載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中總線技術(shù)的要求，采用Altera公司的CycloneIII系列FPGA EP3C40F484，在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中實現(xiàn)了自定義數(shù)據(jù)采集總線MCMB的設(shè)計。通過Modelsim進行功能仿真，并利用QuartusⅡ自帶的仿真軟件SignaltapⅡ在FPGA上調(diào)試驗證總線IP核設(shè)計的正確性。
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CAN總線的功能安全問題

汽車的功能安全是當(dāng)前汽車技術(shù)發(fā)展的重點之一，也是車廠競爭的利器。安全的實現(xiàn)與通信有關(guān)，現(xiàn)在90％以上的車用CAN總線來實現(xiàn)控制用的通信。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)CAN總線有高錯幀漏檢和長的等效離線與真正離線的機制性隱患，本文對這2種隱患的發(fā)生概率及其后果作了進一步分析，漏檢的錯幀可能最多是原數(shù)據(jù)的33倍或1／33，等效離線造成的失效概率在誤碼率為10-5時可達到16．8／h(總線利用率40％，速率500 kbps、平均幀長100位)。如先發(fā)生錯幀漏檢，應(yīng)用收下錯幀，又發(fā)生離線，阻斷正確幀的改正作用，應(yīng)用將長時間工作于錯誤
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基于I2C總線的銀行排隊系統(tǒng)接口設(shè)計

本文以銀行現(xiàn)有排隊系統(tǒng)為實例，提出了IIC總線的單片機排隊系統(tǒng)接口設(shè)計，通過對系統(tǒng)的仿真模擬試驗，不僅簡化設(shè)計電路，減小電路板面積，節(jié)省常規(guī)設(shè)計中的元器件，減少使用各項費用，而且系統(tǒng)能耗、消噪、可靠性等性
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德爾福將于eCarTec展會展示多項直流轉(zhuǎn)換器技術(shù)

在即將舉辦的eCarTec巴黎展會上，德爾福將推出一系列電動車直流轉(zhuǎn)換器應(yīng)用，應(yīng)用對象包括采用12伏電池的微混電...
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美國能源部研制低功耗、高亮度的LED重卡車燈

美國能源部有計劃將8級重卡（毛重15噸以上）能耗降低50%以上。為了配合這一計劃，GroteIndustries公司的一個照明...
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納威司達推出主動格柵與光纖燈技術(shù)

在本屆美國中部國際卡車展上，納威司達展在國際卡車（InternationalTruck）概念車上展示了多項技術(shù)。這款Project...
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阿斯頓馬丁Rapide S氫燃料混動系統(tǒng)解讀

在5月即將舉辦的2013紐伯格林24小時耐力賽中，阿斯頓馬丁將推出RapideS跑車，這款車采用雙燃料混合動力總成，搭...
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日立金屬推出高能汝鐵硼磁體用于EV/HEV電機

目前電動車及混動車中的電機釹燒結(jié)磁體中采用大量的鏑及其它稀土元素，然而鏑元素的儲量非常少，為了避免這類稀...
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Ergoneers公司基于眼球追蹤儀對駕駛員視線行為進行分析

工程師在設(shè)計車輛時，要花大量精力來思考如何提升司機操作安全性，例如座椅位置、方向盤位置、儀表板高度等外界...
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工控領(lǐng)域最流行的九大現(xiàn)場總線

現(xiàn)場總線(Fieldbus)是20世紀80年代末、90年代初國際上發(fā)展形成的，用于現(xiàn)場總線技術(shù)過程自動化、制造自動化、樓宇自動化等領(lǐng)域的現(xiàn)場智能設(shè)備互連通訊網(wǎng)絡(luò)。它作為工廠數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)，溝通了生產(chǎn)過程現(xiàn)場及控
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日本環(huán)線巴士試運行的啟示——電動汽車普及的關(guān)鍵是“無線充電”

在日本長野市，由政府委托民間運營的“Gururin號”環(huán)線巴士已開始在長野車站、善光寺及縣政府所在的市中心地...
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空氣電池分類及特點

鋅空氣電池鋅空氣電池(zincairbattery)，用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質(zhì)，以鋅為負極，以氯化...
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DSG問題出現(xiàn)的原因以及解決方案評估

就目前出現(xiàn)的案例來分析，大眾DSG雙離合變速器的問題主要出現(xiàn)在過度磨損導(dǎo)致的過熱保護和相關(guān)軟件問題這兩個...
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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過分時復(fù)用的方式，將信息以一個或多個源部件傳送到一個或多個目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個器件要與目的器件通信時，發(fā)起通信的器件驅(qū)動總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細 ]