控制器 文章 進(jìn)入控制器技術(shù)社區(qū)
采用負(fù)輸入電壓，PWM控制器處理多種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
- 傳統(tǒng)上，電信和數(shù)據(jù)通信設(shè)備提供直流負(fù)輸出電壓，如-48 V，系統(tǒng)總線。原因很簡單：直流電壓保持低噪音，可以很容易地從普通的鉛酸電池，通?？稍?2伏產(chǎn)
- 關(guān)鍵字： 轉(zhuǎn)換器 DC/DC 控制器
包裝創(chuàng)新可穿戴設(shè)備增強(qiáng)電源效率
- 可穿戴設(shè)備，小尺寸是在元件選擇，包括那些用于功率的一個重要因素。直流/直流轉(zhuǎn)換器中出現(xiàn)，這兩個提供高轉(zhuǎn)換效率并且還通過轉(zhuǎn)換控制器和密鑰無源集成
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基于模糊控制的同步電動機(jī)勵磁電源研究
- 1 引言在最近幾年里,同步電動機(jī)的勵磁電源既穩(wěn)定又高效運(yùn)行的問題引起越來越多的關(guān)注,主要原因是:同步電動機(jī)不僅具有結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良,而且可以改善
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基于LMI的無人直升機(jī)姿態(tài)解耦魯棒控制器設(shè)計(jì)
- 1 引言目前,隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,微型無人直升機(jī)在越來越多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,例如在消防、電力線纜巡檢、反恐、救災(zāi)等場合都已經(jīng)出現(xiàn)了微型無人直升機(jī)
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電動汽車未來發(fā)展方向 動態(tài)無線充電技術(shù)
- 隨著全球城市化的發(fā)展，汽車擁有數(shù)不斷攀升，空氣污染持續(xù)加劇，電動汽車的發(fā)展為解決這一問題提供了新的思路?？沙掷m(xù)發(fā)展、娛樂、科技支撐了電動汽車
- 關(guān)鍵字： 高通 無線充電 車聯(lián)網(wǎng) 控制器
工業(yè)PLC的應(yīng)用需要注意哪些問題？
- 一、工作環(huán)境1. 溫度PLC要求環(huán)境溫度在0~55℃，安裝時不能放在發(fā)熱量大的元件下面，四周通風(fēng)散熱的空間應(yīng)足夠大，基本單元和擴(kuò)展單元之間要有30mm以上
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控制器介紹
控制器是整個可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動時，它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明：當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后，主控制模塊初始化各內(nèi)部變量，然后通過通信口向?qū)Ψ剿?16 個同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開語音、視頻通道，初始化結(jié)束，正式通信開始。在通信過程中，主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]
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