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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 控制器

控制器文章進(jìn)入控制器技術(shù)社區(qū)

氣體探測器與氣體報警控制器的傳輸距離

固定式氣體報警器由報警控制器和探測器組成，控制器可放置于值班室內(nèi)，主要對各監(jiān)測點進(jìn)行控制，氣體探測器安裝于氣體最易泄露的地點，其核心部件為內(nèi)
關(guān)鍵字：放大器控制器

本土部分存儲器及存儲控制器廠商的發(fā)展策略

在“2018中國半導(dǎo)體市場年會暨IC 中國峰會”上，三家已量產(chǎn)芯片的本土存儲器或存儲控制器廠商介紹了相關(guān)市場技術(shù)趨勢及公司產(chǎn)品策略。這三家企業(yè)分別是：北京兆易創(chuàng)新、上海華瀾微電子、北京憶芯科技。
關(guān)鍵字：存儲器特殊存儲器控制器 SSD 201808

嵌入式UART轉(zhuǎn)CAN應(yīng)用案例詳解

在如今CAN總線應(yīng)用越來越廣泛的今天，很多人都開始學(xué)習(xí)使用這一技術(shù)，但是由于CAN總線協(xié)議的復(fù)雜度，不少IT新人只能淺嘗輒止。本文將介紹如何致遠(yuǎn)電子
關(guān)鍵字：處理器控制器模塊

利用繼電器和電磁線圈節(jié)省功耗

在選擇一種特定的設(shè)計方法時需要考慮諸多因素，而且這些因素相互間并不總是獨立的。在為感性負(fù)載設(shè)計驅(qū)動電路時需要考慮尺寸、成本、開關(guān)速度、可靠性
關(guān)鍵字：驅(qū)動器控制器功率

初學(xué)PLC的幾種方法

簡介：可編程(簡稱PLC)入門容易,真正掌握可編程控制器的編程方法,能夠順利設(shè)計出滿足生產(chǎn)任務(wù)的要求,同時程序做到簡潔、易懂，對于從事PLC應(yīng)用的初學(xué)者
關(guān)鍵字：控制器計算機(jī)

基于FPGA的DDR3 SDRAM控制器用戶接口設(shè)計

摘要：為了滿足高速圖像數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中對高帶寬和大容量的要求，利用Virtex-7 系列FPGA 外接DDR3 SDRAM 的設(shè)計方法，提出了一種基于Verilog-HDL 語言的
關(guān)鍵字：控制器 FPGA

can總線結(jié)構(gòu)和原理

控制器局域網(wǎng)總線(CAN，Controller Area Network)是一種用于實時應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線，它可以使用雙絞線來傳輸信號，是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線
關(guān)鍵字：控制器通信

STM32ADC的基本原理

一。什么是二。ADC的特點 ADC的位數(shù)決定了ADC的精度，有8位的，12位的，16位的等。還有一個很重要的參數(shù)就是轉(zhuǎn)換時間。STM32f103RBT6有2個ADC控制器
關(guān)鍵字：控制器

CAN總線控制器如何進(jìn)行驗收濾波？

了解CAN總線的人都知道，CAN總線在的幀數(shù)據(jù)在總線上傳送時，其它的CAN控制器是通過驗收濾波來決定總線上的數(shù)據(jù)幀的ID是否和本節(jié)點相吻合，如果與本節(jié)點
關(guān)鍵字： CAN總線控制器濾波

賽普拉斯推出業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的汽車觸摸屏控制器

　　先進(jìn)嵌入式系統(tǒng)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日推出新型汽車電容式觸摸屏控制器系列產(chǎn)品，為下一代信息娛樂系統(tǒng)提供市場上最先進(jìn)的性能。賽普拉斯?TrueTouch??CYAT817觸摸屏控制器系列滿足嚴(yán)格的汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。該系列具有先進(jìn)的懸浮觸控能力，可以檢測到屏幕上方35毫米以內(nèi)的手指，并準(zhǔn)確測量多根手指分別施加的不同按壓力度。與無法在芯片上測量觸摸和壓力的系統(tǒng)相比，該系列集成的聲音和觸覺反饋控制具備更快的響應(yīng)時間，從而能夠提供更好的用戶體驗?！　≠惼绽蛊嚾藱C(jī)界面高級市場營銷總
關(guān)鍵字：賽普拉斯控制器

國產(chǎn)核心零部件步入爆發(fā)前夜將打破國外品牌在關(guān)鍵領(lǐng)域的壟斷

國內(nèi)廠商相繼攻克了核心零部件領(lǐng)域的部分難題，正在穩(wěn)步推進(jìn)零部件的國產(chǎn)化，這將降低國產(chǎn)機(jī)器人的成本，提升國產(chǎn)機(jī)器人在新增裝機(jī)中的占比，更重要的是這將打破國外品牌在關(guān)鍵領(lǐng)域的壟斷。
關(guān)鍵字：伺服電機(jī) 控制器

艾德克斯電動車控制器測試解決方案

　　一、簡介　　電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。常見的電動車控制器如下圖一所示。針對電動車控制器，艾德克斯電子有相應(yīng)的電源、電子負(fù)載可以滿足客戶的測試需求?！　D一電動車控制器　　二、原理與結(jié)構(gòu)　　電動車控制器，即直流無刷電機(jī)控制器
關(guān)鍵字：艾德克斯控制器

基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置（硬件部分）

基于嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置（硬件部分）-本文采用嵌入式技術(shù)開發(fā)車載防盜裝置，一方面能增強(qiáng)控制能力，提高汽車防盜的智能化程度。另一方面，縮小了裝置的體積，提高了該裝置應(yīng)用的靈活性，同時也為將來進(jìn)一步增強(qiáng)汽車電子的功能提供了擴(kuò)展的空間。由于篇幅有限，本文只對硬件電路做介紹。
關(guān)鍵字：控制器汽車電子嵌入式報警系統(tǒng) ARM

純電動汽車電機(jī)控制器

關(guān)鍵字：控制器

汽車電子域控制器一些問題以及探討

汽車電子域控制器一些問題以及探討-目前大部分的OEM的車型處在網(wǎng)關(guān)的階段，也就是說，還沒有試圖把原來的車型進(jìn)入整合階段，可能由于供應(yīng)商的原因，把一些功能已經(jīng)開始整合，但是從架構(gòu)上來看，這里更多的是被動的。
關(guān)鍵字：汽車電子無人駕駛控制器

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控制器介紹

控制器是整個可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動時，它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明：當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后，主控制模塊初始化各內(nèi)部變量，然后通過通信口向?qū)Ψ剿?16 個同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息，完成能力交換、主從決定等，最后打開語音、視頻通道，初始化結(jié)束，正式通信開始。在通信過程中，主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下：終端A電源接通后，控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]

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控制器電路

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請問TLE985x中橋接EVALBDPSDRIVER的基本電流常數(shù)和專家模式是什么？
將XMC4200的DAC與DMA一起使用，但是DMA控制器沒有傳輸數(shù)據(jù)怎么解決？
無法在AURIXDevelopmentStudio中調(diào)試freeRTOS任務(wù)怎么解決？

控制器資料下載

非自衡化工生產(chǎn)過程的PID控制器設(shè)計方案
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基于PLC的新型工業(yè)碼垛機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計
ADI可編程邏輯控制器(PLC)解決方案（更新版）

控制器視頻

AOE | 電機(jī)控制（4/6）：電機(jī)控制器或電機(jī)驅(qū)動器的編程有多復(fù)雜？
使用ADI邊緣AI低功耗微控制器評估板MAX78002EVKIT構(gòu)建AI應(yīng)用

控制器專欄文章

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