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基于Verilog HDL數(shù)字電位器ADN2850的串口控制

摘要：數(shù)字電位器由于可調(diào)精度高，更穩(wěn)定，定位更準確，操作更方便，數(shù)據(jù)可長期保存和隨時刷新等優(yōu)點，在某些場合具有模擬電位器不可比擬的優(yōu)勢。論述對數(shù)字電位器ADN2850的一種方便的控制方法，通過計算機上的串口直
關(guān)鍵字：串口控制 ADN2850 數(shù)字電位器 Verilog HDL 基于

基于有限狀態(tài)機的飛行器自毀系統(tǒng)時序控制設(shè)計

摘要：飛行器自毀系統(tǒng)是飛行器的重要組成部分，它的可靠性和穩(wěn)定性是飛行器可靠工作的基礎(chǔ)。分析飛行器自毀系統(tǒng)工作原理，采用復雜可編程邏輯器件(CPLD)實現(xiàn)了飛行器自毀系統(tǒng)設(shè)計，結(jié)合CPLD的特點，提出一種基于改進
關(guān)鍵字：時序控制設(shè)計系統(tǒng) 自毀有限狀態(tài) 飛行器基于

星級酒店智能客控設(shè)計方案

概述為了進一步提升星級酒店管理水平，全面貫徹質(zhì)量管理，提高賓客滿意度，把握全局信息，實現(xiàn)科學決策，建立星...
關(guān)鍵字：星級酒店智能管理客房網(wǎng)絡(luò) 控制

汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)ECU設(shè)計及其在ASR控制中的應(yīng)用

汽車驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASR)是重要的主動安全系統(tǒng)，其控制需要調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩。采用安裝電子節(jié)氣門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩的ASR系統(tǒng)方案，首先設(shè)計了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)(ETC)的ECU軟硬件，并在安裝電子節(jié)氣門體的臺架上測試了所開發(fā)控制系統(tǒng)的功能。將開發(fā)的ETC系統(tǒng)應(yīng)用于ASR控制，搭建試驗臺進行了硬件在環(huán)測試。試驗結(jié)果表明：開發(fā)的ETC系統(tǒng)實現(xiàn)了ASR要求的開度調(diào)節(jié)，達到了ASR的控制目的。主要創(chuàng)新點：設(shè)計了通過ECU間通信實現(xiàn)ASR控制的系統(tǒng)方案及滿足ASR控制需求的ETC系統(tǒng)ECU軟硬件，實現(xiàn)了ASR控制功能
關(guān)鍵字： ASR 控制應(yīng)用及其設(shè)計氣門控制系統(tǒng) ECU 汽車電子轉(zhuǎn)換器

基于預(yù)測控制理論的機車節(jié)能運行控制系統(tǒng)

1 引言鐵路運輸消耗能源巨大，鐵路行業(yè)節(jié)能任務(wù)艱巨。如何使鐵路列車更節(jié)能具有重要意義。基于預(yù)測控制理論的機車節(jié)能運行控制系統(tǒng)通過建立機車節(jié)能運行速度預(yù)測模型來預(yù)測列車節(jié)能運行的速度-距離曲線，從而建立列車
關(guān)鍵字：節(jié)能運行控制系統(tǒng) 機車理論預(yù)測控制基于

基于DSC的數(shù)字PFC和電機控制解決方案

本文描述了飛思卡爾MC56F8013數(shù)字信號控制器(DSC)上面向PFC的平均電流模式控制。本文中介紹的實現(xiàn)方案是一種全數(shù)字方案。快速電流和低壓回路采用DSC進行數(shù)字實現(xiàn)，PFC電源開關(guān)直接由DSC PWM輸出控制，因此，該方案被稱為直接PFC。
關(guān)鍵字：控制解決方案電機 PFC DSC 數(shù)字基于轉(zhuǎn)換器

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動控制實施方案探討

　高速公路監(jiān)控系統(tǒng)作為高速公路信息化建設(shè)的一個主要組成部分，正逐漸引起業(yè)內(nèi)同行的關(guān)注，據(jù)了解，許多單位在機電三大系統(tǒng)的建設(shè)中，往往僅重視硬件設(shè)備的建設(shè)，對軟件方案尤其是對監(jiān)控系統(tǒng)如何滿足實際運營需要
關(guān)鍵字：實施方案探討控制聯(lián)動監(jiān)控系統(tǒng) 高速公路

LED顯示屏及其LED驅(qū)動芯片介紹和技術(shù)分析

SMT5026是上海思晶微電子有限公司針對國際和國內(nèi)LED顯示屏市場推出的LED驅(qū)動芯片系列第一款產(chǎn)品，其優(yōu)異...
關(guān)鍵字： LED顯示屏 LED屏幕控制信號驅(qū)動芯片 SMT5026

自動剝線機控制面板設(shè)計

操作簡單，界面友好的控制面板，使人們操作設(shè)備的工作變得容易、方便。應(yīng)用單片機技術(shù)，結(jié)合優(yōu)化編程技術(shù)知識，分析討論ATmega32單片機與矩陣按鍵電路、SSC2AC40液晶屏、PLC通信的硬件接口電路和軟件編程方法以及相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)細節(jié)，完成控制面板設(shè)計與制作。測試證明，該控制面板在樣機使用中運行良好已取得了明顯的應(yīng)用成效，可應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備操作平臺、工業(yè)顯示系統(tǒng)和數(shù)字式儀表等領(lǐng)域。
關(guān)鍵字：設(shè)計面板控制自動音頻

基于LabVIEW與MATLAB的模糊參數(shù)自整定PID控制

1 引言　　傳統(tǒng)的PID控制器結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性好，可靠性高，制造技術(shù)成熟，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)過程的控制中。但它主要適用于控制具有確切模型的線性過程，而對于具有非線性、大滯后和時變不確定的系統(tǒng)，則無法達到理
關(guān)鍵字： PID 控制參數(shù) 模糊 LabVIEW MATLAB 基于

基于AT89C51單片機無線收發(fā)控制的交通信號燈模型

引言
隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們對私家車、公交車的需求越來越大。相應(yīng)地，我國進入WTO以后，我國經(jīng)濟貿(mào)易與世界接軌，汽車業(yè)關(guān)稅大大降低，使很多人都能負擔得起，買私家車不再是夢想。但是，私家車、公交
關(guān)鍵字：交通信號燈模型控制收發(fā) AT89C51 單片機無線基于 AT89C51 單片機無線交通信號燈模型編碼解碼軟件

智能車黑線識別算法及控制策略研究

0 引言
“飛思卡爾”杯全國大學生智能車大賽是由摩托羅拉旗下飛思卡爾公司贊助由高等學校自動化專業(yè)教學指導委員會負責主辦的全國性的賽事，旨在加強大學生的創(chuàng)新意識、團隊合作精神和培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。此項
關(guān)鍵字：策略研究控制算法黑線識別智能圖像采集邊緣檢測 PD控制轉(zhuǎn)向舵機單片機算法控制策略傳感

排爆機器人控制與無線通訊系統(tǒng)

排爆機器人控制與無線通訊系統(tǒng),引言　　排爆機器人屬于搬運機器人的一種類型，很多搬運機器人是模仿人類的動作，用來幫助或部分代替人來進行繁重、危險、重復等工作。排爆機器人模仿人類的行走、抓取物體的動作，可以被用來排除現(xiàn)場的爆炸物。排爆
關(guān)鍵字：通訊系統(tǒng) 無線控制機器人排爆排爆機器人控制系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)化 Linux

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多電機同步控制

1 引言
在造紙、印染、紡織等高精度、高轉(zhuǎn)速傳動系統(tǒng)中，隨著工業(yè)自動化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴大，采用單電機驅(qū)動往往難以滿足生產(chǎn)的要求。而多電機同步控制歷來是最核心的問題，對多電機同步協(xié)調(diào)控制，國內(nèi)
關(guān)鍵字：控制同步電機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 基于多電機神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) PID 同步控制控制器

基于CPLD技術(shù)的數(shù)字時序控制電路設(shè)計

1、引言　　六自由度電磁敏感定位系統(tǒng)作為一種新型的跟蹤定位裝置，可實時地確定目標的六個參數(shù),已在機載火控系統(tǒng)（頭盔瞄準具）、精密醫(yī)療器械、單兵作戰(zhàn)模擬訓練中獲得廣泛應(yīng)用[1、2]。該跟蹤系統(tǒng)由正弦信號發(fā)射電
關(guān)鍵字：控制電路設(shè)計數(shù)字時序技術(shù) CPLD 基于