整流器 文章 進(jìn)入整流器技術(shù)社區(qū)
三相PWM整流器在電動(dòng)汽車充電機(jī)上的應(yīng)用
- 1 引言 電動(dòng)汽車（ev）是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)前進(jìn)的［1］，而電機(jī)的動(dòng)力則是來自可循環(huán)充電的電池［2］，并且電動(dòng)汽車對(duì)電池的工作特性的要求遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的電池系統(tǒng)。隨著電池技術(shù)的提高，因?yàn)殡妱?dòng)汽車電池系統(tǒng)中的高電壓
- 關(guān)鍵字： PWM 三相 電動(dòng)汽車充電 整流器
恩智浦推出0.37mm超平封裝肖特基整流器
- 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 近日宣布推出面向移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)的新一代低VF肖特基整流器，標(biāo)志著其為小型化發(fā)展設(shè)立了新的重要基準(zhǔn)。新款DFN1608D-2 (SOD1608) 塑料封裝典型厚度僅為0.37 mm，尺寸為1.6 x 0.8 mm，是市場(chǎng)上支持最高1.5A電流的最小器件。DFN1608D-2共包括六個(gè)型號(hào)的肖特基勢(shì)壘整流器：其中三款為針對(duì)極低正向電壓的20V型號(hào)，另外三款為針對(duì)極低反向電流的40V型號(hào)。平均正向電流范圍為0.5至1.5A。
- 關(guān)鍵字： 恩智浦 整流器 DFN1608D-2
三相電壓型PWM整流器的非線性控制研究
- 1引言由于PWM整流器與傳統(tǒng)的不控整流器和相控整流器相比較，具有單位功率因數(shù)、網(wǎng)側(cè)電流正弦化、能量...
- 關(guān)鍵字： 整流器 脈寬調(diào)制 非線性系統(tǒng) 反饋線性化
高功率因數(shù)整流器的PSpice仿真
- 本文研究的高功率因數(shù)整流器，主電路采用橋式整流，再級(jí)聯(lián)以Boost 升壓式斬波器作為功率因數(shù)校正環(huán)節(jié)，如圖1 所示。圖中，L 為儲(chǔ)能電感；VT為通斷開關(guān)，可采用MOS 管或IGBT等開關(guān)管；RS 為檢測(cè)電流的電阻，R 為負(fù)載，C 發(fā)揮濾波作用。通過對(duì)升壓斬波環(huán)節(jié)控制其電感電流跟蹤輸入電壓變化來降低輸入電流的畸變，并通過閉環(huán)控制，達(dá)到功率因數(shù)校正的目的。
- 關(guān)鍵字： 仿真 PSpice 整流器 因數(shù) 功率
整流器介紹
一 什么是整流器？
整流器是一個(gè)整流裝置，簡(jiǎn)單的說就是將交流（AC）轉(zhuǎn)化為直流（DC）的裝置。它有兩個(gè)主要功能：第一，將交流電（AC）變成直流電(DC)，經(jīng)濾波后供給負(fù)載，或者供給逆變器；第二，給蓄電池提供充電電壓。因此，它同時(shí)又起到一個(gè)充電器的作用。
二 整流器三極管參數(shù)
三極管的hFE參數(shù)與貯存時(shí)間ts相關(guān)，一般hFE大的三極管ts也較大，過去人們對(duì)ts的認(rèn)識(shí)以及ts的測(cè)量?jī)x器均 [ 查看詳細(xì) ]
整流器電路
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