無人機“蜂群” 文章 進入無人機“蜂群”技術(shù)社區(qū)
IC設(shè)計業(yè)到制造業(yè)看無人機產(chǎn)業(yè)鏈
- IC設(shè)計業(yè)到制造業(yè)看無人機產(chǎn)業(yè)鏈-無人機產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細分領(lǐng)域，具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動機等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無人機整機組裝、無人機銷售、無人機操控培訓、運營服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。
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手機變航拍無人機，這下腦洞開大了
- 手機變航拍無人機，這下腦洞開大了-現(xiàn)在的智能手機本身具有強大的處理器、大量傳感器以及攝像頭，而這些正是一部航拍無人機所需要的，那為什么還要花錢再買這些東西呢？PhoneDrone Ethos 手機無人機就是充分利用手機自帶的功能，把手機變成一架無人機，所以PhoneDrone Ethos 的價格都要其他無人機便宜。
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未來的無人機怎樣用？
- 未來的無人機怎樣用？-無人機是近來科技行業(yè)的一大熱門，無人機也在航拍、勘察、安檢等領(lǐng)域擁有不錯的發(fā)揮，以下提到的八家公司都已經(jīng)有配置和應(yīng)用無人機的想法，未來無人機技術(shù)有望在這些公司得到廣泛應(yīng)用。
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無人機加持5G 華為攜中移動加速低空應(yīng)用
- 來自IDC的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國無人機銷售量近10萬架，市場規(guī)模近3億元;2016年達到39萬架，預(yù)計2019年銷量將突破300萬架。然而，一方面是無人機產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展、市場規(guī)模不斷擴大，另一方面由于缺乏有效的監(jiān)管手段，也使無人機進一步發(fā)展陷入尷尬局面。 近日，由中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、上海通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、華為Wireless X Labs等共同設(shè)立的全國首個“低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地”在上海正式揭幕，為無人機聯(lián)網(wǎng)后的監(jiān)管探索和應(yīng)用創(chuàng)新加速提供了一個有力平臺。
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華為和中國移動聯(lián)合做無人機蜂窩網(wǎng)絡(luò)，5G遇到了無人機
- 來自IDC的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國無人機銷售量近10萬架，市場規(guī)模近3億元;2016年達到39萬架，預(yù)計2019年銷量將突破300萬架。然而，一方面是無人機產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展、市場規(guī)模不斷擴大，另一方面由于缺乏有效的監(jiān)管手段，也使無人機進一步發(fā)展陷入尷尬局面。 近日，由中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心、上海通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、華為Wireless X Labs等共同設(shè)立的全國首個“低空數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新基地”在上海正式揭幕，為無人機聯(lián)網(wǎng)后的監(jiān)管探索和應(yīng)用創(chuàng)新加速提供了一個有力平臺。
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無人機飛控系統(tǒng)組成及系統(tǒng)軟件設(shè)計
- 無人機飛控系統(tǒng)組成及系統(tǒng)軟件設(shè)計-飛控系統(tǒng)是無人機的核心控制裝置，相當于無人機的大腦，是否裝有飛控系統(tǒng)也是無人機區(qū)別于普通航空模型的重要標志。
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無人機領(lǐng)域又有大變化：大疆將進軍行業(yè)級無人機
- 從轟動全國的成都機場無人機擾航事件、無人機實名制新政出臺，到《民用無人駕駛航空器從事經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》(下稱”《辦法》”)，中國無人機監(jiān)管經(jīng)歷了有史以來變數(shù)最大的一年，無論對消費類還是行業(yè)類無人機市場，都帶來不小震蕩。 這讓以深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(下稱“大疆”)為代表的無人機企業(yè)反思身處的監(jiān)管和市場環(huán)境，企業(yè)究竟在監(jiān)管中扮演什么樣的角色，無人機下一個風口在哪?大疆副總裁徐華濱近日告訴經(jīng)濟觀察報記者，公司正積極和監(jiān)管部門溝通上述《
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路透社：中國加強無人機監(jiān)管 讓更多人去學校拿牌照
- 北京時間9月5日下午消息，在北京北部的一座飛行基地上空，轟鳴聲響徹天空，飛行員們正在進行試飛前的起飛和降落練習，以取得無人飛機駕駛執(zhí)照。 今年，為解決無人機誤入飛機飛行路徑事件，中國政府采取了嚴格的規(guī)定，無人機愛好者正在這個全球頂級消費類無人飛行器市場爭搶牌照。 “無人機不是玩具，”北京一家無人機駕駛訓練學校的校長楊諾(Yang Nuo，音譯)說，他希望更多學生報名參加學習，以提高飛行技能。“它涉及復(fù)雜的空中理論知識。” 32歲的高慧強
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基于深度學習的無人機識別算法研究
- 摘 要： 無人機的廣泛運用，在給人們帶來便利的同時，也引發(fā)了不良影響。比如，無人機飛入禁飛區(qū)引發(fā)安全問題，由于不正當?shù)氖褂们址腹竦碾[私等，因此需要構(gòu)建一個無人機警察系統(tǒng)，對無人機實施監(jiān)控，遏制亂飛現(xiàn)象。采用傳統(tǒng)的識別方法，靈活性不足，精度也不夠高。為此提出一種基于深度學習的無人機識別算法，通過訓練一個基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNNs)的學習網(wǎng)絡(luò)，得出一個高效的識別模型，實現(xiàn)無人機和非無人機間的分類。模型的測試結(jié)果表明，該方法具有較高的識別率?！ ￡P(guān)鍵詞： 深度學習;無人機;視
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美國聯(lián)邦政府公布調(diào)查結(jié)果：大疆不存在數(shù)據(jù)泄漏問題
- 8月8日，國外媒體報道，美國科技媒體網(wǎng)站The verge消息，本周一美國聯(lián)邦政府部門公布了調(diào)查，結(jié)果顯示大疆創(chuàng)新(DJI)無人機能夠確保數(shù)據(jù)安全。 美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)周一表示，為了查明大疆無人機在飛行時是否會搜集數(shù)據(jù)，他們在2016年10月份對大疆S-1000型無人機展開了調(diào)查。測試發(fā)現(xiàn)，S-1000無人機不存在數(shù)據(jù)泄露問題。 NOAA表示，“使用大疆服務(wù)器都要登陸亞馬遜AWS，而軟件更新則需要美國VPS提供商Linode。沒有任何證據(jù)表明有軟件試圖從無人機
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無人機“蜂群”介紹
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