汽車 文章 進入汽車技術(shù)社區(qū)
英飛凌被迫向德國政府申請5億歐元救急貸款
- 繼內(nèi)存廠商奇夢達破產(chǎn)倒閉之后，其原屬公司半導(dǎo)體廠商英飛凌公司也陷入了財政危機，該公司日前開始向德國政府申請啟動總值達5億歐元的政府貸款補助計 劃，而這項計劃是專門為那些境況危險的公司才設(shè)立的。不過這5億歐元只占到英飛凌到明年夏季之前要籌集到的救急基金的一半多點。 英飛凌在到3月31日為止的財政季度中，季度營收比上一季度銳減10%，與去年同比猛降29%，該季度凈虧損則達到2.58億歐元之多。 已經(jīng)倒閉的奇夢達公司是06年5月份從英飛凌公司拆分而來，是后者的全資子公司。英飛凌公司目前主要的產(chǎn)品
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日立7月1日起拆分消費電子和汽車業(yè)務(wù)
- 據(jù)國外媒體報道，日立(Hitachi Ltd。)周二宣布，該公司正式?jīng)Q定，將如此前計劃一樣，于7月1日拆分消費電子和汽車業(yè)務(wù)。 日立表示，拆分后，消費電子業(yè)務(wù)將名為日立消費電子公司(Hitachi Consumer Electronics)，汽車業(yè)務(wù)將名為日立汽車系統(tǒng)有限公司(Hitachi Automotive Systems Ltd)。 由于全球經(jīng)濟放緩和個人消費下滑，日立像很多其他電子生產(chǎn)商一樣面臨困境。日立5月早些時候公布，該公司08財年凈虧損7873.4億日元，創(chuàng)虧損紀錄。
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德爾福電子燃油噴射系統(tǒng)幫助ATV制造商達到排放標準
- 德爾福公司宣布將為總部位于中國的山地車制造商暨出口商林海集團提供德爾福環(huán)保型Multec?電子燃油噴射系統(tǒng)。該系統(tǒng)能控制發(fā)動機的進氣，燃油噴射與點火，以幫助林海集團生產(chǎn)的山地車滿足歐洲及北美市場不斷提高的嚴格的排放標準。 “德爾福正在關(guān)注汽車行業(yè)之外的領(lǐng)域，包括摩托車和山地車制造領(lǐng)域。德爾福不斷努力為各類產(chǎn)品降低排放?！钡聽柛恿偝上到y(tǒng)亞太區(qū)總裁秦凱文(Kevin Quinlan)先生表示?！爸圃焐虃冝D(zhuǎn)而向德爾福購買Multec?電子燃油噴射
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基于OBDⅡ汽車遠程監(jiān)測系統(tǒng)的研究
- 引言
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，以及現(xiàn)代電子技術(shù)、通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等多方面技術(shù)的不斷融入，汽車結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜，自動化程度越來越高。同時，用戶對汽車的安全性、舒適性的要求也日益提高。因此，需要及時準確地 - 關(guān)鍵字： OBD 汽車 遠程監(jiān)測系統(tǒng)
應(yīng)用日趨廣泛 全球GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
- GPS產(chǎn)業(yè)從軍用轉(zhuǎn)入民用后，正在逐漸向普通消費群體發(fā)展，作為使用終端的GPS產(chǎn)品正逐漸的深入人們生活得各個領(lǐng)域。GPS使用終端最主要的應(yīng)用方面主要體現(xiàn)在各種接收器，比如航空、航海用途的接收器，汽車導(dǎo)航設(shè)備，或用于登山、遠足的手持接收器等終端產(chǎn)品。GPS接收終端的結(jié)構(gòu)包括，接收天線、芯片組、電池等，以及外部按鍵和液晶面板等相關(guān)零部件。 應(yīng)用廣泛 全球GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 目前全球GPS產(chǎn)
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陜西敲定七大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃
- 4月20日上午，陜西省省長袁純清主持召開了省政府第八次常務(wù)會，審議并通過了陜西省鋼鐵、汽車、裝備制造、物流、電子信息、紡織產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施方案，以及太陽能光伏和半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。 會議指出，鋼鐵產(chǎn)業(yè)要以淘汰落后產(chǎn)能和加強資源整合為重點，加大對現(xiàn)有企業(yè)的兼并重組力度，盡快形成規(guī)模產(chǎn)能。汽車產(chǎn)業(yè)要支持重點企業(yè)進一步擴大規(guī)模，并圍繞整車制造構(gòu)建零部件配套體系，在陜西省形成較為完整的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈。電子信息產(chǎn)業(yè)要以通信設(shè)備、軟件開發(fā)服務(wù)外包為重點，以西安市為重點支持區(qū)域，推動產(chǎn)業(yè)集群化
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汽車智能系統(tǒng)是噱頭還是人性化配置？
- 隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車駕駛自動化和智能化越來越多地受到消費者的喜歡，究其原因，為駕駛帶來便利和樂趣，同時又增加汽車安全性是最主要的兩個方面。 首先從駕駛便利性來講，自動變速箱的出現(xiàn)是汽車發(fā)展史的一個劃時代的標志，它讓更多的人喜歡上了開車，也讓更多的人敢于去開車，雖說自動擋車型會被人叫做“傻瓜”車型，但自動擋的便利還是讓更多的人都開始接受。從目前的國內(nèi)汽車市場來看，同一車型的自動擋車型普遍要好于手動擋。就是在一直崇尚手動擋車型的歐洲，這幾年也開始有所轉(zhuǎn)變，自動擋車型逐
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