測(cè)試文章進(jìn)入測(cè)試技術(shù)社區(qū)

FCT--可簡(jiǎn)化測(cè)試程序開(kāi)發(fā)

1 引言

數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)為工程師進(jìn)行特殊模擬、混合信號(hào)應(yīng)用開(kāi)發(fā)提供了極大的靈活性。然而這一靈活性的增加也使工程師開(kāi)發(fā)測(cè)試程序時(shí)存在不易發(fā)現(xiàn)的缺陷從而降低測(cè)試性能的可能性有所增加。

2 使采樣技術(shù)符
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全世界最快最可靠的全功能EMI測(cè)試接收機(jī)

羅德與施瓦茨公司推出新型的EMI測(cè)試接收機(jī)R&S ESR，它獨(dú)特的寬帶構(gòu)架使得它在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證型EMI測(cè)試時(shí)比其它測(cè)試方案的測(cè)試速度提高了近6000倍。多樣的診斷工具，如頻譜瀑布圖顯示，實(shí)時(shí)頻譜分析和中頻分析，可幫助研發(fā)人員檢測(cè)和排除各種電磁干擾。R&S ESR直觀的觸摸屏，非常便于使用。
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無(wú)線ATM信元傳送性能的實(shí)時(shí)測(cè)試方法

1 問(wèn)題的提出當(dāng)ATM交換機(jī)通過(guò)無(wú)線傳輸鏈路組網(wǎng)時(shí)，由于無(wú)線傳輸環(huán)境誤碼率高，在標(biāo)準(zhǔn)信元進(jìn)入無(wú)線信道前，將其糾錯(cuò)編碼，變換為無(wú)線ATM信元。對(duì)無(wú)線ATM信元的傳送性能的測(cè)試方法通常有兩種方法，一種是采用昂貴的專用
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智能化小區(qū)綜合布線系統(tǒng)的測(cè)試

綜合布線系統(tǒng)工程是智能化小區(qū)內(nèi)信息傳輸?shù)幕就ǖ溃瑢?duì)其整個(gè)傳輸信道進(jìn)行嚴(yán)格的工程測(cè)試及工程驗(yàn)收，確保工程質(zhì)量，保護(hù)業(yè)主投資效益是極為重要的工程環(huán)節(jié)，是檢驗(yàn)布線工程的重要保障措施。測(cè)試資料是工程驗(yàn)收重要
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基于LabVIEW的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言虛擬儀器是利用圖形化編程語(yǔ)言(G語(yǔ)言)在計(jì)算機(jī)上開(kāi)發(fā)的一種儀器，它結(jié)合了簡(jiǎn)單易用的圖形開(kāi)發(fā)環(huán)境和靈活強(qiáng)大的編程語(yǔ)言，為用戶提供了一個(gè)直覺(jué)式環(huán)境，在數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)化測(cè)試和儀器控制等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用
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WLAN測(cè)試特點(diǎn)及其測(cè)試內(nèi)容

無(wú)人再對(duì)WLAN是目前網(wǎng)絡(luò)界最熱門的技術(shù)與市場(chǎng)持懷疑態(tài)度了，但是，無(wú)線WLAN的監(jiān)測(cè)和測(cè)試仍然是一個(gè)常被人忽略的問(wèn)題，人們甚至還在用筆記本加無(wú)線網(wǎng)卡的方法來(lái)測(cè)試和驗(yàn)收無(wú)線工程，這不由得讓我們想起早期以太網(wǎng)時(shí)代
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如何利用信道仿真器全面測(cè)試LTE系統(tǒng)？

如今專注于拉動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的一個(gè)大應(yīng)用將用戶、手機(jī)制造商、應(yīng)用開(kāi)發(fā)商和服務(wù)提供商的目光全部吸引，如今手機(jī)行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)也已經(jīng)從最初的“最少掉線”轉(zhuǎn)移到了“最快網(wǎng)絡(luò)”上，而數(shù)據(jù)傳輸是這種
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CompactRIO測(cè)試技術(shù)在油泵功能測(cè)試線中的應(yīng)用

XLM2線功能測(cè)試臺(tái)主要承擔(dān)對(duì)油泵支架總成各項(xiàng)性能的檢測(cè)。主要針對(duì)通用公司以及福特公司的12種配套車型的油泵支架系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。其主要測(cè)試參數(shù)包括：油體浮子液位阻值(TSG電阻)，油泵啟動(dòng)電流，CO接地電阻，DRV接地電阻，油泵轉(zhuǎn)動(dòng)極性以及產(chǎn)品條碼掃描等一系列關(guān)鍵參數(shù)。
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測(cè)試基于linux-2.6.27的9G9260開(kāi)發(fā)板I2C驅(qū)動(dòng)

測(cè)試基于linux-2.6.27的9G9260開(kāi)發(fā)板I2C驅(qū)動(dòng),1，找到drivers/i2c/busses/i2c-at91.c文件root@yuanxh-desktop:/home/yuanxh/sam9260/linux-2.6.27-9g9260# vi drivers/i2c/busses/Makefile在第28行看到：obj-$(CONFIG_I2C_AT91) += i2c-at91.o2，找到drivers/i2
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混合信號(hào)激勵(lì)-響應(yīng)測(cè)試的必備技術(shù)

混合信號(hào)的激勵(lì)-響應(yīng)測(cè)試在當(dāng)今的測(cè)試測(cè)量應(yīng)用中變得越來(lái)越普遍，通常此類應(yīng)用需要將特定的模擬或數(shù)字信號(hào)作為激勵(lì)信號(hào)輸入到被測(cè)設(shè)備，同時(shí)獲得被測(cè)設(shè)備的響應(yīng)信號(hào)，通過(guò)分析響應(yīng)信號(hào)或與期望的信號(hào)進(jìn)行對(duì)比來(lái)刻畫被
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電話解決方案支持完整的性能與覆蓋測(cè)試

安捷倫科技公司在 2010 年度移動(dòng)通信世界大會(huì)上推出并展示了 LTE 路測(cè)產(chǎn)品系列的新成員DD電話解決方案。該電話解決方案是對(duì) LTE 路測(cè)產(chǎn)品系列的擴(kuò)展，將拓展安捷倫業(yè)界領(lǐng)先的路測(cè)接收機(jī)的覆蓋監(jiān)測(cè)功能，使其能夠獲
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正確理解和測(cè)試信息技術(shù)設(shè)備的接地

正確理解電氣設(shè)備，尤其是敏感的信息技術(shù)設(shè)備的“接地”概念，是工程施工與檢測(cè)的基礎(chǔ)。所謂“接地”是否意味著必須將設(shè)備地線“接入地球”?回答此問(wèn)題之前，先回顧一個(gè)事實(shí)：飛行中的
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高分辨率TDR測(cè)試以及應(yīng)用

TDR（TimeDomainReflectometry）是一種通用的時(shí)域測(cè)試技術(shù)，廣泛應(yīng)用于PCB、電纜、連接器等領(lǐng)域。隨著TDR設(shè)...
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特測(cè)推出用于EFT測(cè)試的三項(xiàng)脈沖群耦合網(wǎng)絡(luò)

　　特測(cè)——EMC發(fā)射和抗擾度測(cè)試儀器以及測(cè)試系統(tǒng)的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商和供應(yīng)商，為電快速瞬變(EFT)和脈沖測(cè)試推出全新200A三相脈沖群耦合去耦網(wǎng)絡(luò)(CDN 3083-B200)。CDN 3083-B200能輕松承受高沖擊電流和脈沖峰值電流，是應(yīng)用于大型設(shè)備、家用電器和智能電網(wǎng)的高電流、大功率測(cè)試的理想設(shè)備。　　這種耦合去耦網(wǎng)絡(luò)(CDN)可以把最高達(dá)8 kV(5/50 ns – 50 ?)的快速脈沖注入到被測(cè)件(EUT)的供電線路上。它專門為無(wú)論是線對(duì)線或線對(duì)
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MIMO波束賦形及其對(duì)TD-LTE測(cè)試的影響

1 波束賦形基礎(chǔ)知識(shí)“波束賦形”一詞有時(shí)會(huì)被濫用，從而引起混淆。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，波束賦形和波束導(dǎo)向一樣簡(jiǎn)單，即兩個(gè)或更多的天線以受控的延遲或相位偏移來(lái)發(fā)射信號(hào)，從而創(chuàng)造出定向的建設(shè)性干涉波瓣(見(jiàn)
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測(cè)試介紹

　　中文名稱：　　測(cè)試　　英文名稱：　　test 　　定義1：　　對(duì)在受控條件下運(yùn)動(dòng)的裝備，進(jìn)行其功能和性能的檢測(cè)。　　應(yīng)用學(xué)科：　　航空科技(一級(jí)學(xué)科);航空器維修工程(二級(jí)學(xué)科) 　　定義2：　　用任何一種可能采取的方法進(jìn)行的直接實(shí)際實(shí)驗(yàn)。　　應(yīng)用學(xué)科：　　通信科技(一級(jí)學(xué)科);運(yùn)行、維護(hù)與管理(二級(jí)學(xué)科) [ 查看詳細(xì) ]