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          <label id="pryje"></label>
          


          
	
  	
          
	
          
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	測(cè)量
          

          
	
          
    	
          
    	  	
          
              	
                                
          
                  

                                
          
                    
          解析Hall加速度傳感器在測(cè)量汽車橫縱加速度的原理
          
                                                            
            
                    	
          • 帶有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、驅(qū)動(dòng)防滑磚控制(ASR)、四輪驅(qū)動(dòng)或帶有電子穩(wěn)定性程序(ESP)的汽車，除了車輪傳感器外都裝有Hall加速度傳感器，以測(cè)量汽車行駛時(shí)的縱向和橫向的加速度。霍爾元件是一種基于霍爾效應(yīng)的磁傳感器
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        Hall  加速度傳感器  測(cè)量  加速度                            
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          基于DSP的嵌入式數(shù)字?jǐn)z像夜間能見(jiàn)度測(cè)量系統(tǒng)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 基于DSP的嵌入式數(shù)字?jǐn)z像夜間能見(jiàn)度測(cè)量系統(tǒng),摘要：數(shù)字?jǐn)z像夜間能見(jiàn)度儀的關(guān)鍵技術(shù)之一在于高速、實(shí)時(shí)地處理CCD采集的目標(biāo)光源和黑體的圖像信息。設(shè)計(jì)了一種基于TMS320DM642的小型化、便攜嵌入式能見(jiàn)度測(cè)量系統(tǒng)，從硬件和軟件上給于實(shí)現(xiàn)，并將其應(yīng)用到數(shù)字?jǐn)z像
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        能見(jiàn)度  測(cè)量  系統(tǒng)  夜間  攝像  DSP  嵌入式  數(shù)字  基于                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          將示波器用于高速數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試
          
                                                            
            
                    	
          • 選擇一個(gè)好的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、調(diào)試助手，能夠幫助嵌入式系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工程師們加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。通過(guò)更好地觀察到...
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        示波器  高速數(shù)字系統(tǒng)  測(cè)量                          
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          微帶濾波器和耦合電路的設(shè)計(jì)、制作和測(cè)量
          
                                                            
            
                    	
          •    1  前  言

            當(dāng)今的微波設(shè) 計(jì)師依賴許多工具來(lái)制作高效的電路和系統(tǒng)。他們要利用已有的參考資料和強(qiáng)大的EDA工具和電磁（EM）分析工具，還必須結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行制作。這 些工作最終需要通過(guò)制作電
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        微帶濾波器  測(cè)量  耦合電路                            
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          基于AVR單片機(jī)的輪胎模具內(nèi)徑測(cè)量系統(tǒng)
          
                                                            
            
                    	
          • 摘要：文中所設(shè)計(jì)的基于AVR單片機(jī)的輪胎模具內(nèi)徑測(cè)量系統(tǒng)，采用光柵尺和激光測(cè)距儀測(cè)量模具內(nèi)徑，單片機(jī)通過(guò)接收上位機(jī)的命令控制步進(jìn)電機(jī)改變測(cè)量點(diǎn)，同時(shí)控制光柵尺數(shù)顯表進(jìn)行數(shù)據(jù)采集實(shí)時(shí)返回給上位機(jī)。上位機(jī)將光
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        測(cè)量  系統(tǒng)  模具  輪胎  AVR  單片機(jī)  基于                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          TD-LTE測(cè)量要點(diǎn)分析
          
                                                            
            
                    	
          • 3G(third-generation)無(wú)線系統(tǒng)正在全球展開(kāi)部署。W-CDMA通過(guò)在下行和上行中增加HSPA(highspeedpacketaccess)以保持著中期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，它使得小區(qū)峰值速率可達(dá)到7.2Mbps，并期望單用戶數(shù)據(jù)速率達(dá)到1.5Mbps。為了確保未來(lái)
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        TD-LTE  測(cè)量  分析                            
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          領(lǐng)邦研發(fā)輪對(duì)自動(dòng)檢測(cè)機(jī)可測(cè)量國(guó)內(nèi)外各種火車輪對(duì)
          
                                                            
                                        
            
                    	
          • 輪對(duì)是機(jī)車車輛轉(zhuǎn)向架的重要組成部件，輪對(duì)的檢測(cè)對(duì)車輛運(yùn)行安全有著至關(guān)重要的意義。目前， 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠檢測(cè)輪對(duì)參數(shù)大致采用兩種方式：一是手工測(cè)量，測(cè)試過(guò)程勞動(dòng)強(qiáng)度大，準(zhǔn)確度低;二是采用三坐標(biāo)機(jī)，該方法雖然測(cè)試精度高，但是由于采用的是接觸測(cè)量方式，對(duì)于輪對(duì)這樣的大型部件所消耗的測(cè)試時(shí)間較長(zhǎng)。
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        領(lǐng)邦儀器  測(cè)量                          
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          DC/DC模塊的電源紋波測(cè)量
          
                                                            
            
                    	
          • DC/DC模塊的電源紋波指標(biāo)是一項(xiàng)很重要的參數(shù)。干凈的電源是數(shù)字電路穩(wěn)定工作的前提，也是模擬器件的各項(xiàng)參數(shù)的重要保障。為確定電源的質(zhì)量，必須對(duì)DC/DC模塊的輸出紋波進(jìn)行測(cè)量。但很多人測(cè)量得到的紋波值動(dòng)輒上百mV
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        DC  模塊  電源紋波  測(cè)量                            
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          直接測(cè)量微控制器總線時(shí)鐘的程序
          
                                                            
            
                    	
          • 飛思卡爾(Freescale)公司的HC08與最新HCS08微控制器系列都是多功能的外設(shè)模塊。它們使用的時(shí)鐘發(fā)生器也...
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          • 關(guān)鍵字：
                        測(cè)量  微控制器  總線時(shí)鐘                          
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          現(xiàn)代化測(cè)量中GPS技術(shù)在的應(yīng)用方案
          
                                                            
            
                    	
          • GPS性能好，精度高，是迄今最好的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS技術(shù)應(yīng)用于測(cè)量有測(cè)點(diǎn)間無(wú)通視要求、選點(diǎn)方便、可大量減少建造高標(biāo)節(jié)省造標(biāo)費(fèi)用、可全天觀測(cè)、觀測(cè)時(shí)間短、數(shù)據(jù)處理速度快、成果精度高等優(yōu)點(diǎn)，其全面建成和發(fā)展，
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        GPS  測(cè)量  方案                            
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          顯微工作臺(tái)重復(fù)精度的測(cè)量
          
                                                            
            
                    	
          • 用百分表(精度為0.01 mm)對(duì)工作臺(tái)兩個(gè)方向的重復(fù)定位精度進(jìn)行了測(cè)試。首先將工作臺(tái)某一位置進(jìn)行零點(diǎn)標(biāo)定，并向一個(gè)方向給出一定步數(shù)的脈沖，然后再返回相同的步數(shù)，記錄與零點(diǎn)的偏差，重復(fù)進(jìn)行10次，計(jì)算這一步數(shù)的重
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        測(cè)量  精度  重復(fù)  工作臺(tái)  顯微                          
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          淺析精確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻原理與方法
          
                                                            
            
                    	
          • 1.引言蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        原理  方法  蓄電池  測(cè)量  精確  淺析                          
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          集成電路RF噪聲抑制能力測(cè)量
          
                                                            
                                        
            
                    	
          •  本文描述了一種通用的集成電路RF噪聲抑制能力測(cè)量技術(shù)。RF抑制能力測(cè)試將電路板置于可控制的RF信號(hào)電平下，該RF電平代表電路工作時(shí)可能受到的干擾強(qiáng)度。這樣就產(chǎn)生了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、結(jié)構(gòu)化的測(cè)試方法，使用這種方法能夠
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        能力  測(cè)量  抑制  噪聲  RF  集成電路                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          加速度計(jì)在強(qiáng)震測(cè)量中的應(yīng)用
          
                                                            
            
                    	
          • 特性B級(jí)地震傳感器極低的噪音寬頻率響應(yīng)高可靠性惡劣環(huán)境（沖擊、振動(dòng)、溫度）小型尺寸可靠的性能強(qiáng)震儀是用來(lái)記錄地震分布圖并記錄地震如何影響的建筑物的。地震數(shù)據(jù)是用于創(chuàng)建精確的映射圖來(lái)緩解地震災(zāi)害的。根據(jù)當(dāng)
            • 
                    	                        
          • 關(guān)鍵字：
                        應(yīng)用  測(cè)量  強(qiáng)震  加速度計(jì)                          
            • 
                   	
          
                    
          
                
          
                                
          
                    
          基于傳感中低Q電感的測(cè)量
          
                                                            
            
                    	
          • 1 低Q電感測(cè)量的誤差分析對(duì)實(shí)際傳感中低Q電感測(cè)量，經(jīng)常碰到一些電感，雖然直流電阻不大，但由于交流損耗電阻極大，而Q值極低，有的Q值在O.5以下。在測(cè)量時(shí)，由于電感線圈Q值很低，不易使電橋達(dá)到平衡的情況下，所測(cè)
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          • 關(guān)鍵字：
                        傳感  測(cè)量  電感                            
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          測(cè)量介紹
          
      			
          
		      	
          
		      			      			      	　　測(cè)量的概念
　　所謂測(cè)量，是指用實(shí)驗(yàn)的方法，將被測(cè)量（未知量）與已知的標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較，以得到被測(cè)量大小的過(guò)程；是對(duì)被測(cè)量定量認(rèn)識(shí)的過(guò)程。
　　測(cè)量的定義 
　　1.早期的定義：研究地球的形狀和大小，確定地面點(diǎn)的坐標(biāo)的學(xué)科。 
　　2.當(dāng)前的定義：研究三維空間中各種物體的形狀、大小、位置、方向和其分布的學(xué)科。 
　　測(cè)量學(xué)的內(nèi)容包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)部分。測(cè)定是指使用測(cè)量?jī)x器和工具，通過(guò)測(cè)		      	[ 查看詳細(xì) ]
		      			      	
          
    		
          
  		
          
  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		  		  		
  		            
        		  		
  		  		
		
          
	
          
	
          

          

          
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