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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

混合動力汽車、電動汽車文章進入混合動力汽車、電動汽車技術社區(qū)

適用于混能及全電動汽車的電池管理系統(tǒng)

混能及全電動汽車廣受市場歡迎，其增長率更是一直大幅飆升，因此顯示汽車電動化的發(fā)展即將進入另一個嶄新的階段。對于電動汽車來說，電池組是車內最昂貴而穩(wěn)定性又最成疑問的組件。高性能的電池管理系統(tǒng)可為混能及全
關鍵字：電動汽車電池管理系統(tǒng)

中國電動汽車電池技術研發(fā)與市場現(xiàn)狀

世界各國的研究機構都在針對未來市場需求加緊新能源電池的研究工作，如鋰硫電池、金屬（鋰、鋁、鋅）空氣電池等。這類電池的特點是，原材料成本低，能源消耗少，低毒，能量密度高。鋰硫電池的能量密度可達2600 Wh/kg
關鍵字：電動汽車電池技術

電動汽車飛輪儲能應用

目前隨著環(huán)境保護意識的提高以及全球能源的供需矛盾，開發(fā)節(jié)能及采用替代能源的環(huán)保型汽車，以減少對環(huán)境的污染，成為當今世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。汽車制造行業(yè)紛紛把目光轉向電動汽車的研制。能找到儲能密
關鍵字：電動汽車飛輪儲能

羅姆半導體：用SiC撬動新能源、汽車電子新興市場

　　由于具有低功耗、高耐壓、高耐溫、高可靠性等優(yōu)點，SiC功率器件被廣泛應用于電動汽車/混合動力車中的逆變器、轉換器、PFC電路等領域、傳統(tǒng)工業(yè)(尤其是軍工)中的功率轉換領域以及太陽能、風能等新能源中的整流、逆變等領域，很多半導體廠商都看好SiC技術的未來，并積極投身其中，在08年收購生產(chǎn)SiC晶圓的德國SiCrystal公司之后，羅姆半導體(ROHM)已經(jīng)在SiC領域形成了從晶圓制造、前期工序、后期工序再到功率模塊的一條龍生產(chǎn)體系，并率先市場SiC器件的量產(chǎn)，羅姆要將SiC器件應用于哪些新興領域?如何發(fā)
關鍵字：羅姆半導體電動汽車

電動汽車突破充電瓶頸利好智能電網(wǎng)

一種看起來怎么也和電池搭不上界的物質，成了突破電池技術瓶頸的關鍵。美國俄亥俄州Nanotek儀器公司...
關鍵字：電動汽車智能電網(wǎng) 儲能技術

中國電動汽車商業(yè)模式的充換電大戰(zhàn)

在中國的一線城市，由政府、央企等大力投入，數(shù)以萬計的充電樁正在建設，越來越多的電動汽車即將下線，更多的政府用...
關鍵字：電動汽車商業(yè)模式充換電

電動汽車CAN總線通訊研究及設計

虛擬儀器(Vinual Instrument，簡稱VI)是日益發(fā)展的計算機硬、軟件和總線技術在向其他相關技術領域密集滲透的過程中，與測試技術、儀器儀表技術密切結合共同孕育出的一項全新的成果。由于儀器的專業(yè)化功能和面板控件都
關鍵字： CAN 電動汽車總線通訊

無線充電在電動汽車方面的應用

無線充電在電動汽車方面的應用無線充電如何應用到電動汽車方面呢？下面，我們將通過對充電地點、充電方式、充電電池的簡單研究分析，最終提出無線充電在電動汽車上的具體應用方法。首先，充電地點的選擇。無線充電技
關鍵字：無線充電電動汽車方面

基于DSP 的電動汽車CAN 總線通訊技術設計

摘要:根據(jù)電動汽車(EV)通訊高實時性、高可靠性的要求,本文介紹了一種基于TMS320LF2407型DSP的CAN總線通訊...
關鍵字： DSP 控制器 CAN總線電動汽車

東莞電動汽車、半導體等四項目獲資助4800萬元

　　據(jù)東莞時報“政府出題、企業(yè)應征”2010年東莞市重大科技專項項目下達。經(jīng)2011年第27次市黨政領導班子聯(lián)席會議討論，東莞市將對2010年度市重大科技專項《純電動汽車集成開發(fā)關鍵技術研究及應用》、《電動汽車動力電池關鍵技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》、《第三代半導體碳化硅外延晶片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、《半導體照明產(chǎn)品質量檢測與評價體系的研究》4個項目分別立項資助2800萬元、700萬元、800萬元和500萬元，資助總額4800萬元。　　2010重大科技專項鎖定電動汽車和半導體等專題　　
關鍵字：電動汽車半導體

基于DSP電動汽車無刷直流電機相位測試

基于DSP電動汽車無刷直流電機相位測試,摘要：根據(jù)無刷直流電機的工作原理，采用霍爾傳感器作為位置傳感器，TI公司的DSP芯片TMS320LF2406非常適合作為無刷直流電機(BLDC)的控制芯片，建立了無刷直流電機相位檢測手段，轉子位置檢測模塊的軟件設計流程，簡述
關鍵字：相位測試電機直流 DSP 電動汽車 BLDC

基于ADVISOR的動力系統(tǒng)設計及其仿真分析

引言為了解決世界的能源和環(huán)保問題，電動汽車的研發(fā)倍受關注。但我國電動汽車的研發(fā)工作，大多建立在對現(xiàn)有燃油...
關鍵字：汽車底盤 ADVISOR 電動汽車

電動汽車儲能及充放電相關技術介紹

我國的能源資源分布特點是煤多氣少油貧,石油資源嚴重依賴進口, 如果不加控制到2030年中國需進口石油可能達到8. 5 億t , 相當于目前全球出口總量的50%, 將給我國的能源安全埋下嚴重的隱患。交通是耗油大戶, 根據(jù)預測2
關鍵字：電動汽車儲能充放電

詳解電動汽車傳動系統(tǒng)原理、傳動方式及拓撲構架設計

隨著現(xiàn)代汽車電子技術的發(fā)展，新能源汽車、電動汽車的出現(xiàn)無疑給整個行業(yè)注入了一股新鮮而且充滿挑戰(zhàn)性的血液...
關鍵字：電動汽車傳動系統(tǒng) 拓撲構架

電動汽車入網(wǎng)技術（V2G）在智能電網(wǎng)中的應用

按照國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃, 2010～2015年是電動汽車產(chǎn)業(yè)化和大規(guī)模推廣應用的關鍵5年。相關研究表明, 2016年是電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的拐點,電動汽車發(fā)展進入高速成長期,預計到2020年,上海市電動汽車市場規(guī)模預計
關鍵字： V2G 電動汽車入網(wǎng) 智能電網(wǎng)

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混合動力汽車、電動汽車介紹

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混合動力汽車、電動汽車電路

電助力轉向與雙后輪驅動相結合的電動汽車運動控制系統(tǒng)設計
基于ADVISOR的電動汽車仿真分析
電動汽車傳動系統(tǒng)及拓撲構架
充電樁充電模塊常見結構、原理以及市場調研

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