電池 文章 進入電池技術(shù)社區(qū)
馬斯克放話：特斯拉“百萬英里”電池要來了
- 為了擺脫在電池采購方面的“對外依賴”，特斯拉一直在自研儲備電池技術(shù)，超前、大膽的想法不斷涌現(xiàn)。6月22日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上宣布，暫定于9月15日召開特斯拉年度股東大會和電池日活動，活動將包含參觀電池生產(chǎn)系統(tǒng)。據(jù)悉，特斯拉預計將在“電池日”活動上公布其“百萬英里”電池的細節(jié)。結(jié)合此前曝光的專利來看，這種電池是一種鋰離子電池，采用新一代“單晶”NMC 532陰極和一種新的先進電解質(zhì)，可以使電動汽車持續(xù)行駛100萬英里（約合161萬公里）。這也就意味著，如果該電池裝車實用之后，就算整車報
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電動車電池衰減排名：Model 3排名第三 第一太意外
- 新能源汽車電池衰減問題一直是行業(yè)的痛點難點，雖然有不少廠家對動力電池提供了8年或12萬公里的超長質(zhì)保，但消費者對動力電池衰減以及高昂的換電費用依舊心存擔憂。近日，一家英國汽車租賃網(wǎng)站Select Car Leasing使用Geotab的數(shù)據(jù)分析方法，對2012年至2019年之間發(fā)布的64款知名品牌電動汽車進行對比。據(jù)悉，此次Geotab公司收集了6300輛汽車的數(shù)據(jù)，其中還包括特斯拉的Model 3、Model X和Model S，寶馬i3以及福特電動版Fusion（美版蒙迪歐）等車型。榜單顯示，車輛使用
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寧德時代聲稱開發(fā)了壽命長達百萬英里的電動車電池
- 感覺超高科技的電動車，其實也是與大家手上的手機一樣，內(nèi)建的電池都會隨著使用而老化，這也是讓電動車不如傳統(tǒng)汽車般吸引的一點，然而這問題可能有方法解決。2011 年成立的寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）聲稱自己開發(fā)了一款新型電動車電池，能有 124 萬英里（近 200 萬公里）的壽命，或大約能使用 16 年之久。汽車能駛個百萬里并不是罕見，但今天的電動車大多都只能用 20 萬英里（約 32 萬公里）左右，如果屬實的話，CATL 出品的電池壽命就是以倍數(shù)的延長。是說，這家世上最大型的電動車電池生產(chǎn)商，
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電路筆記：電池的電化學阻抗譜(EIS)（下）
- ADI公司 ?。ń由掀冢 ? 電路評估與測試 本節(jié)概述CN-0510電路設計的測試程序和結(jié)果的收集。有關(guān)硬件和軟件設置的完整詳細信息，請參閱CN-0510用戶指南 [1] ?！ ?.1 設備要求 ● 帶USB端口和Windows 7或更高版本的PC。 ● EVAL-AD5941BATZ電路板。 ● EVAL-ADICUP3029開發(fā)板（如圖11）。 ● CN-0510參考軟件?！ ?USB A型轉(zhuǎn)micro USB電纜。 ● 連接抓取器/鱷魚夾的Bayonet Neill–Concel
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Littelfuse推出可防止過電流和過充電的表面貼裝鋰離子電池保護器
- 全球領(lǐng)先的電路保護、功率控制和傳感技術(shù)制造商?近日宣布推出ITV系列三端子表面貼裝鋰離子電池保護器，該系列產(chǎn)品旨在防止過電流和過充電造成的損壞。 創(chuàng)新的設計可實現(xiàn)快速響應，提供可靠性能，可在電池組過充電或過熱之前中斷充電或為電路放電。Littelfuse ITV系列產(chǎn)品提供5種緊湊型表面貼裝封裝，其額定電流為12A、15A、30A和45A?！癐TV系列是我們鋰離子電池保護產(chǎn)品系列的重要補充，適合需要12A至45A額定電流的客戶應用。”Littelfuse全球產(chǎn)品經(jīng)理Stephen Li表示。 “
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Dialog半導體推出最新超低功耗Wi-Fi SoC，擴展IoT連接產(chǎn)品組合
- 高度集成電池管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）和工業(yè)IC供應商?Dialog半導體公司?、近日宣布，推出高度集成、超低功耗的Wi-Fi網(wǎng)絡SoC芯片DA16200，以及兩款利用Dialog VirtualZero技術(shù)的模塊，為Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)、電池供電的IoT設備提供突破性電池續(xù)航能力。隨著智能門鎖、溫控器和安防監(jiān)控攝像頭等要求始終保持Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)的IoT設備的興起，設計工程師們也不斷被挑戰(zhàn)開發(fā)具有更強電池續(xù)航能力的解決方案。與競爭對手的Wi-Fi SoC不同，
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LG化學超越松下成全球最大電動汽車電池供應商 寧德時代退居第三
- 據(jù)國外媒體報道，市場追蹤機構(gòu)SNE Research周四公布的數(shù)據(jù)顯示，韓國動力電池企業(yè)LG化學（LG Chem）超越日本松下，成為全球最大的電動汽車電池供應商。在電動汽車電池市場，就市場份額而言，排名前七的公司分別是：LG化學、松下、寧德時代、三星SDI、中國遠景能源有限公司旗下AESC、比亞迪和SK創(chuàng)新。該機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，LG化學的電池裝機量為5.5GWh，與去年同期的2.5GWh相比，同比增長120%。該機構(gòu)認為，LG化學電池裝機量的強勢增長，得益于特斯拉Model 3、雷諾Zoe以及
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貿(mào)澤電子新品推薦：2020年4月
- 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷商貿(mào)澤電子? (?Mouser Electronics?) ，首要任務是提供來自800多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設計出先進產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤只為客戶提供通過全面認證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。貿(mào)澤上月發(fā)布了超過449種?新品?，這些產(chǎn)品均可以當天發(fā)貨。貿(mào)澤2020年4月引入的部分產(chǎn)品包括：●? ?Maxim Integrated MAX20353可穿戴設備電源
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功能豐富的電源管理IC增強電池供電型IoT產(chǎn)品設計
- Silicon Labs （亦稱“芯科科技”日前宣布推出新型節(jié)能電源管理IC（PMIC）系列產(chǎn)品，可用作 EFR32無線產(chǎn)品 和 EFM32微控制器 （MCU）的專用配套芯片。 EFP01 PMIC系列產(chǎn)品 提供了靈活的系統(tǒng)級電源管理解決方案，可有效提高電池供電型應用的能源效率，這些應用包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）傳感器、資產(chǎn)標簽、智能電表、家庭和樓宇自動化、安全防護以及健康和保健產(chǎn)品。這些功能豐富的PMIC使得開發(fā)人員可以為他們的應用選擇最佳的電池類型
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電路筆記：電池的電化學阻抗譜(上)
- ADI公司 1 電路功能與優(yōu)勢 圖1所示的電路是電化學阻抗譜(EIS)測量系統(tǒng)，用于表征鋰離子(Li-Ion)和其他類型的電池。EIS是一種用于檢測電化學系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生的過程的安全擾動技術(shù)。該系統(tǒng)測量電池在一定頻率范圍內(nèi)的阻抗。這些數(shù)據(jù)可以確定電池的運行狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC)。該系統(tǒng)采用超低功耗模擬前端(AFE)，旨在激勵和測量電池的電流、電壓或阻抗響應。 老化會導致電池性能下降和電池化學成分發(fā)生不可逆變化。阻抗隨容量的下降而呈線性增加。使用EIS監(jiān)視電池阻抗的增加可以確定SOH以及電
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LG化學融資4.8億歐元 增加電池產(chǎn)能
- 據(jù)悉，LG化學已從歐洲投資銀行獲得了4.8億歐元（約合人民幣37.5億元）的貸款，資金將投入到波蘭動力電池廠。歐洲投資銀行稱，這筆貸款將為LG化學增加每年35GWh的電池生產(chǎn)能力。LG化學隸屬于韓國三大集團之一LG集團，是其最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自1947年成立以來在半個世紀的時間里，歐洲投資銀行的成長為領(lǐng)導韓國化學工業(yè)的韓國最大的綜合化學公司。LG化學以石油化學、信息電子材料、二次電池等三個事業(yè)為中心，大力開展國際化經(jīng)營活動。在波蘭電池廠的設備更新升級項目規(guī)劃中，LG化學共將投資15億歐元（約合人民幣1
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電池介紹
電池簡介
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應將化學能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學電源，它由兩種不同成分的電化學活性電極分別組成正負極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導作用的電解質(zhì)中，當連接在某一外部載體上時，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細 ]
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