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          百度分拆無人車業(yè)務(wù)的真假不論 其中邏輯需要理清

          •   12月23日,有媒體報道稱,百度將分拆目前的無人車業(yè)務(wù),并開啟獨立融資之路。報道援引了據(jù)說是百度無人車內(nèi)部人士透露的消息:已經(jīng)決定分拆,明年將正式實施。目前,百度官方否認了此事。   且不論此消息是真是假,這很容易讓人聯(lián)想到谷歌此前分拆無人車業(yè)務(wù)的舉措。   12月14日,谷歌母公司Alphabet宣布將谷歌無人駕駛項目從Google X實驗室剝離出來,改名為Waymo,作為Alphabet旗下一家獨立的公司存在。業(yè)內(nèi)分析指出,Alphabet此舉是為了將谷歌的無人駕駛技術(shù)盡快推向市場。   原
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          盤點2016年行業(yè)巨擘的無人駕駛布局

          • 隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)加入到這一領(lǐng)域中來,逐漸形成了車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)兩大陣營。而在兩大陣營的競爭過程中,一些企業(yè)也開始走上了強強聯(lián)合的道路,以期形成更強大的市場競爭力。
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          百度總裁張亞勤:中國的云市場是馬拉松比賽

          •   11月30日消息,今天百度總裁張亞勤在“云智峰會”上做了題為“ABC計算無限可能”的演講。他表示,百度高度重視云計算,而中國的云市場,很像馬拉松比賽,42公里領(lǐng)先者才跑到2公里,機遇很大。百度兩年前開始進行企業(yè)端的布局,希望能利用我們在技術(shù)和平臺方面的積累,構(gòu)建新型云計算生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)于企業(yè)客戶。   張亞勤提出,百度云在未來將以人工智能為中樞,以大數(shù)據(jù)為依托,以云計算為基礎(chǔ),深度結(jié)合并改造傳統(tǒng)行業(yè)。   同時,他在會上介紹了新上任的百度副總裁、百度云
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          百度無人駕駛汽車亮相 64線激光雷達搭配多種傳感器

          •   2016年11月15日下午14:00,以本次互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會的開幕式吹響了第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會即將到來的號角。來自國內(nèi)外的310家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參加了展覽,還有118場新產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)布活動和5場項目合作洽談活動。另外2016世界互聯(lián)網(wǎng)大會于11月16日上午開幕,本次互聯(lián)網(wǎng)大會將于11月18日結(jié)束。   在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,不乏各行各業(yè)的大佬出席,有的更是把自己公司產(chǎn)品帶到了本次世界互聯(lián)網(wǎng)大會的服務(wù)上。其中就有百度一直在響應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)造車運動的百度無人駕駛汽車……   百度
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          李彥宏攜手中國聯(lián)通是一步戰(zhàn)略好棋

          • 盡管此次百度聯(lián)通戰(zhàn)略合作與混改無關(guān)系,但一旦未來聯(lián)通混改落地,已與聯(lián)通開展緊密戰(zhàn)略合作的百度,必然是“近水樓臺先得月”。
          • 關(guān)鍵字: 中國聯(lián)通  百度  

          百度人工智能布局效果顯著

          •   此次百度Q3財報發(fā)布,其中顯示百度在前沿科技研發(fā)投入高達26.14億元,占總營收的14.3%,而在O2O開始資本遇冷的當下,百度GMV交易卻逆勢增長49%,這其中與百度的人工智能技術(shù)助力有很大關(guān)鍵。   而今年百度在技術(shù)領(lǐng)域也有著突出的發(fā)展,屢次收到外媒的評價,今年2月《麻省理工科技評論》將百度的Deep Speech2深度語音學習技術(shù)評為十大突破性技術(shù),并與航天科技、納米工程等并列,也是中國唯一一家入選公司。而在6月份《麻省理工科技評論》又在"全球50大創(chuàng)新公司"中,將百度列為
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          李彥宏:人工智能時代已來臨 百度無人汽車將五年實現(xiàn)量產(chǎn)

          •   10月13日至15日,由中聯(lián)部主辦的“2016中國共產(chǎn)黨與世界對話會”在重慶舉行。   在13日舉行的對話會第一次全體會議上,百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏回憶起自己創(chuàng)業(yè)之初的想法。   李彥宏談到,自己在公司發(fā)展早期特別喜歡看一部電視劇《長征》,以及電視劇主題歌《十送紅軍》,老百姓對紅軍的感情特別令人感動。“我們當時做產(chǎn)品、做搜索,并不是知道它能夠掙很多錢,只是覺得很多網(wǎng)民需要(這樣的產(chǎn)品)。有一些網(wǎng)民給我們寫郵件,給我們鼓勵、感謝我們,我覺得特別驕傲。&r
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          百度推出醫(yī)療大腦 對標Google、IBM

          •   10月12日消息,百度推出醫(yī)療大腦,正式將人工智能技術(shù)應(yīng)用到醫(yī)療健康行業(yè)。百度醫(yī)療事業(yè)部總經(jīng)理李政表示,百度醫(yī)療大腦的對標產(chǎn)品是Google和IBM的同類產(chǎn)品。   醫(yī)療健康是百度最看重的垂直領(lǐng)域,也是之前聲稱要重點發(fā)力的人工智能方向,百度首席科學家吳恩達曾在此前多次強調(diào)人工智能應(yīng)用于醫(yī)療健康行業(yè)的前景。在發(fā)布會上,吳恩達說:“希望百度的人工智能技術(shù)可以幫助醫(yī)院、醫(yī)生和每一位患者,協(xié)助醫(yī)療開啟人工智能時代。”   具體產(chǎn)品上,“百度醫(yī)療大腦”將通過海
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          百度6個人工智能主攻方向 無人機已被砍掉

          • 顯然從市值角度來看,“BAT”的叫法似乎要換個形式了,不知已經(jīng)逐漸掉隊的百度,在面對已經(jīng)悄然形成的“雙寡頭”時代,能否憑借人工智能的新故事迎頭趕上?
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          人工智能最大的雷區(qū) 百度先趟為敬了

          •   2016年9月1日,百度世界大會以人工智能“百度大腦”一以貫之,推進決心前所未有。   但在我看來,還不夠狠。   百度沒有斷舍離的決心,但也沒有斷舍離的必要。李彥宏在用一種不冒進的方法,試圖解決他在幾個月前提出的“百度的問題在于太久沒有推出新產(chǎn)品”。然而,即便是今時今日用一個主會場五個分論壇來講百度的人工智能,依舊沒有解決這個問題。   百度的不冒進體現(xiàn)在,推動AI走向產(chǎn)品走向業(yè)務(wù)時,百度選擇了盡可能熟悉的領(lǐng)域,尋找客群特征一致的新合作伙伴。盡最
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          張亞勤:人工智能驅(qū)動 百度未來有四個新增長點

          •   9月1日,一年一度的2016百度世界大會在北京舉行。于百度而言,過去的一年喜憂參半。   喜的是,百度大力投入的人工智能,已經(jīng)成為業(yè)界共識的未來方向和基礎(chǔ)設(shè)施。憂的是,百度正處于“青黃不接”的時刻,老業(yè)務(wù)增速趨緩,新業(yè)務(wù)正大力投入但尚未盈利。與此同時,百度架構(gòu)調(diào)整的節(jié)奏也從“兩年一次”變?yōu)?ldquo;一年三次”。   2014年9月,張亞勤從微軟全球資深副總裁、微軟亞太研發(fā)集團主席任上離開,擔任百度公司總裁,負責新興業(yè)務(wù)事業(yè)群組。他負責
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          李彥宏押注人工智能 百度翻身的唯一機會?

          • 對百度而言,今天很殘酷,明天更殘酷,后天很美好,上半年經(jīng)歷了輿論危機后的百度能否是浴火重生備受關(guān)注。
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          人工智能為何成為百度世界大會上“最閃亮的星”?

          •   2016百度世界大會今日在北京盛大召開。作為百度一年一度的盛會,百度世界大會一直被視為百度向外界展示新技術(shù)的風向標。而人工智能成為今年的百度世界大會上最閃亮的“明星”。無論是百度董事長李彥宏,還是百度總裁張亞勤,抑或是百度首席科學家吳恩達,無一例外都在演講當中功能大談特談人工智能技術(shù)的應(yīng)用。   這意味著,百度已經(jīng)全面押寶人工智能技術(shù),或者說人工智能已經(jīng)成為百度在未來一段時間里繼續(xù)捍衛(wèi)其互聯(lián)網(wǎng)巨頭地位的最為依仗的“武器”。那么,百度高層到底為何如此看重
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          英偉達將與百度聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車平臺

          •   北京時間9月1日消息,據(jù)科技博客TechCrunch報道,在今天舉行的2016年百度世界大會上,圖形芯片制造商英偉達公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛(Jen-HsunHuan)宣布,未來將與百度合作,共同開發(fā)基于人工智能(AI)的自動駕駛汽車平臺。   “英偉達與百度的合作,將匯集兩家世界級公司的技能,以及我們各自在人工智能領(lǐng)域的專長,”黃仁勛表示。他在演講過程中專門提及了兩家公司將在AI和深度學習技能方面展開合作,“通過組合這些功能,我們能夠交付一款‘從
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          1.5億美元!福特百度向激光雷達公司注資

          •   Velodyne是一家位于硅谷的激光雷達公司,成立于1984年。網(wǎng)通社從美國媒體autoevolution獲悉,福特與百度共同向Velodyne公司投資1.5億美元,進行激光雷達系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn),從而加大無人駕駛技術(shù)的研發(fā)力度。             今年早些時候,百度宣布將在美國硅谷建立一個100人的團隊,開發(fā)無人駕駛汽車,與谷歌等對手競爭。而福特將主要把激光雷達技術(shù)應(yīng)用于其無人駕駛汽車的研發(fā)上,福特產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行副總裁Raj Nair已經(jīng)證實Velodyne是
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