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節(jié)點(diǎn)
節(jié)點(diǎn) 文章 進(jìn)入節(jié)點(diǎn)技術(shù)社區(qū)
糧庫(kù)無(wú)線溫濕度傳感器網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 引 言
科學(xué)儲(chǔ)糧是糧食生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，若管理不當(dāng)，糧食發(fā)霉或生蟲(chóng)會(huì)造成極大的浪費(fèi)。糧庫(kù)管理中最重要的問(wèn)題是監(jiān)測(cè)糧堆中的溫、濕度變化。國(guó)家為糧食儲(chǔ)藏每年支付很高的費(fèi)用，主要是因?yàn)楸O(jiān)測(cè)設(shè)備的成本過(guò) - 關(guān)鍵字： 監(jiān)測(cè) 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 無(wú)線 溫濕度 糧庫(kù)
CAN消極報(bào)錯(cuò)發(fā)送節(jié)點(diǎn)變?yōu)殡x線狀態(tài)的故障
- 摘要 處于消極報(bào)錯(cuò)狀態(tài)的CAN節(jié)點(diǎn)在一次本地錯(cuò)之后，由于標(biāo)準(zhǔn)考慮不周，會(huì)產(chǎn)生該節(jié)點(diǎn)與其他節(jié)點(diǎn)在幀啟停上的不同步，造成錯(cuò)誤的不斷延續(xù)，在接收節(jié)點(diǎn)中產(chǎn)生等同離線狀態(tài)。本文討論了在發(fā)送節(jié)點(diǎn)中產(chǎn)生真正離線的原因，
- 關(guān)鍵字： 狀態(tài) 故障 變?yōu)?/a> 節(jié)點(diǎn) 消極 發(fā)送 CAN
基于微處理器與CAN的工業(yè)聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)
- 1 引言
CAN總線是目前流行的總線技術(shù)之一,是一種基于微控制器件的網(wǎng)絡(luò)。它用開(kāi)放的,具有可互操作的網(wǎng)絡(luò)將現(xiàn)場(chǎng)各種控制器及儀表設(shè)備互連,構(gòu)成現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng),將控制功能徹底下放到現(xiàn)場(chǎng),降低了安裝成本和維護(hù)費(fèi)用。 - 關(guān)鍵字： 聯(lián)機(jī) 控制系統(tǒng) 工業(yè) CAN 微處理器 基于 設(shè)備控制系統(tǒng) CAN 總線 節(jié)點(diǎn) 微控制器 協(xié)議
基于CAN總線技術(shù)的果園氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
- 果樹(shù)的生長(zhǎng)受自然環(huán)境和人為因素的影響，其中果園中的氣象條件對(duì)果樹(shù)的生長(zhǎng)、結(jié)果和壽命影響很大。果園的氣象條件分溫度、土壤的水分、光照以及風(fēng)力的強(qiáng)弱。所以，通過(guò)監(jiān)測(cè)果園的氣象條件，及時(shí)地以人為因數(shù)改善果樹(shù)
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò) 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 監(jiān)測(cè) 氣象 CAN 總線 技術(shù) 果園 基于 CAN 氣象監(jiān)測(cè) P87C591 I2C總線 單片機(jī) 軟件
基于PIC18F2580的CAN總線超聲波測(cè)距智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 1 引言
移動(dòng)機(jī)器人要實(shí)現(xiàn)在不確定環(huán)境下運(yùn)行，必須具備自動(dòng)導(dǎo)航和避障功能。在移動(dòng)機(jī)器人的導(dǎo)航系統(tǒng)中，傳感器起著舉足輕重的作用。視覺(jué)、激光、紅外、超聲傳感器等都在實(shí)際系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。其中，超聲 - 關(guān)鍵字： 智能 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 測(cè)距 超聲波 PIC18F2580 CAN 總線 基于 CAN總線 單片機(jī) 超聲波測(cè)距 光電耦合器
基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 基于LPC2294的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),一。本設(shè)計(jì)給出的CAN總線智能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案，它采用內(nèi)置多路CAN總線控制器的LPC2294作為主控制器，采用隔離CAN收發(fā)器CTM1050T作為收發(fā)器,使得該節(jié)點(diǎn)體積小、功耗低、抗干擾性好，因而特別適用于汽車(chē)、工業(yè)控制以及醫(yī)療
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 智能 總線 LPC2294 CAN 基于 LPC2294 CAN總線 CTM1050T 軟件
基于USB接口的多節(jié)點(diǎn)無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)
- 1 引言溫度監(jiān)測(cè)在土木建筑施工、儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)、智能樓宇、空調(diào)系統(tǒng)以及其他工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的測(cè)溫方法是在各監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置溫度探頭，由專(zhuān)人每天定時(shí)采集各點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù)，再輸入電腦保存，并生成溫度、應(yīng)力
- 關(guān)鍵字： USB 接口 節(jié)點(diǎn) 無(wú)線測(cè)溫
基于MSP43O的無(wú)限傳感器網(wǎng)絡(luò)溫度節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 摘 要：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在一些特殊場(chǎng)合有著重要作用，而感器節(jié)點(diǎn)是傳感器網(wǎng)絡(luò)的核心。本文在對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)論述的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一種由溫度傳感器DSl8820、單片機(jī)MSP430F2013和發(fā)射芯片CCll00構(gòu)成的無(wú)線傳感器溫
- 關(guān)鍵字： 溫度 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感器 MSP43O 無(wú)限 基于
具有自適應(yīng)通信能力的無(wú)線傳感網(wǎng)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)是由大量無(wú)處不在的、具有通信與計(jì)算能力的微小傳感器節(jié)點(diǎn)密集布設(shè)在無(wú)人值守的監(jiān)控區(qū)域而構(gòu)成的能夠根據(jù)環(huán)境自主完成指定任務(wù)的智能自治測(cè)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于航天、航空、國(guó)防、電力、能源
- 關(guān)鍵字： 傳感 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 無(wú)線 能力 適應(yīng) 通信 具有 無(wú)線傳感網(wǎng) 自適應(yīng)通信 DSP
基于ZigBee技術(shù)的室內(nèi)定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 引言 隨著數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和多媒體業(yè)務(wù)的快速增加，人們對(duì)定位與導(dǎo)航的需求日益增大，尤其在復(fù)雜的室內(nèi)環(huán)境，如機(jī)場(chǎng)大廳、展廳、倉(cāng)庫(kù)、超市、圖書(shū)館、地下停車(chē)場(chǎng)等環(huán)境中，常常需要確定移動(dòng)終端或其持有者、設(shè)施與物品在
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 定位 室內(nèi) ZigBee 技術(shù) 基于 ZigBee 定位 RSSI 節(jié)點(diǎn) CC2431
基于射頻芯片CC2430的ZigBee無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)
- 一、引言 ZigBee[2]是一種基于IEEE802.15.4規(guī)范的無(wú)線技術(shù)。它具有在802.15.4規(guī)范上創(chuàng)建的安全和應(yīng)用層接口、工作于免授權(quán)的2.4GHz頻段、以年計(jì)算的超低電池壽命、極大可伸縮的網(wǎng)絡(luò)和星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洌總€(gè)主設(shè)備可支
- 關(guān)鍵字： 傳感器 網(wǎng)絡(luò) 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 無(wú)線 ZigBee 射頻 芯片 CC2430 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) ZigBee CC2430
基于nRF2401智能無(wú)線火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 設(shè)計(jì)了基于無(wú)線通信芯片nRF2401的無(wú)線火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集控制節(jié)點(diǎn)的硬件和軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并采用多傳感器融合算法，對(duì)傳感器的信息進(jìn)行融合判斷。實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)具有可靠性高和實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 數(shù)據(jù)采集 nRF2401 火災(zāi)監(jiān)控 200903
基于CAN總線的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)(圖)
- 在對(duì)電子點(diǎn)火模塊的測(cè)試中，為了模擬電子點(diǎn)火系統(tǒng)的真實(shí)工況，電子點(diǎn)火模塊往往被置于高于常溫的環(huán)境下進(jìn)行電子...
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) SCK 上位機(jī) 溫度檢測(cè) 電路 單片機(jī)系統(tǒng) 溫度范圍 CAN總線 模塊 串行外設(shè)接口
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用
- 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種融合短程無(wú)線通訊技術(shù)、微電子傳感器、嵌入式系統(tǒng)的新技術(shù)，逐漸被用于智能交通系統(tǒng)等需...
- 關(guān)鍵字： 智能公交系統(tǒng) 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 交通信號(hào)控制器 智能交通系統(tǒng) 節(jié)點(diǎn) 能耗管理 交通信息采集 Jennic 綠信 Crossbow
基于ATmega16的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
- 本文以ATmega16 AVR單片機(jī)為核心元件,以常見(jiàn)的315射頻模塊作為無(wú)線收發(fā)模塊設(shè)計(jì)了一種無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn) 設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò) 傳感 ATmega16 無(wú)線 基于
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