英偉達(dá) rtx 40 文章 進(jìn)入英偉達(dá) rtx 40技術(shù)社區(qū)
業(yè)界最強(qiáng)大人工智能系統(tǒng)在 GTC 2018 上發(fā)布
- 日前，在 GTC 2018 上，Vicor 團(tuán)隊(duì)見證了英偉達(dá) DGX-2 的發(fā)布，它是迄今為止最強(qiáng)大的 AI 系統(tǒng)。DGX-2 使用 16 個(gè) SXM3 GPU 卡提供每秒 2 千萬億次浮點(diǎn)運(yùn)算的計(jì)算性能，與前一代 DGX-1 相比，可提供 10 倍的深度學(xué)習(xí)性能，而功耗僅為 10kW。在展廳內(nèi)，DGX-2 與 SXM3 卡一同展出，您可以在上面看到最新的Vicor 合封電源 (PoP)解決方案以及我們的PI3526 ZVS 降壓穩(wěn)壓器。就在不久前的3 月 6 日，我們推出了 600A 穩(wěn)定電流輸出的 P
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面對自動(dòng)駕駛的嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 且看英偉達(dá)如何自如應(yīng)對？
- 對英偉達(dá)來說，自動(dòng)駕駛似乎是正確的選擇，但它顯然是一個(gè)長期的過程。
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英偉達(dá)CEO：Uber無人車撞人事件與我們的系統(tǒng)無關(guān)
- 北京時(shí)間3月29日下午消息，著名芯片制造商英偉達(dá)公司CEO黃仁勛(Jensen Huang)于本周三表示，Uber并沒有使用英偉達(dá)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)解決方案。 在加州圣何塞舉行的英偉達(dá)GPU大會(huì)上，黃仁勛對一名觀眾表示，Uber只是使用了英偉達(dá)的圖形處理單元，也就是大家常說的GPU。在回答觀眾的問題時(shí)，黃仁勛表示：“Uber沒有使用英偉達(dá)的DRIVE技術(shù)。” 英偉達(dá)DRIVE平臺(tái)被超過370家與無人駕駛技術(shù)開發(fā)相關(guān)的企業(yè)所使用，包括汽車制造商和無人駕駛出租車企業(yè)，還有一
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英偉達(dá)暫停無人車研發(fā) 卻高調(diào)發(fā)布了史上最大GPU
- 北京時(shí)間3月28日凌晨，英偉達(dá)創(chuàng)始人&CEO黃仁勛在CTC 2018(英偉達(dá)CPU技術(shù)大會(huì))上發(fā)表演講，并發(fā)布了迄今最大的GPU——DGX-2。但令人震驚的是，黃仁勛緊接著宣布，暫定自動(dòng)駕駛路測。 隨后英偉達(dá)股價(jià)應(yīng)聲下跌3.8%。 高調(diào)發(fā)布史上最大GPU后，英偉達(dá)卻宣布暫停自動(dòng)駕駛研發(fā) 大會(huì)一開場，黃仁勛便推出光線追蹤RTX技術(shù)(ray-tracing)，該技術(shù)可提供電影級(jí)畫質(zhì)的實(shí)時(shí)渲染，渲染出逼真的反射、折射和陰影畫面。 隨后，英偉達(dá)發(fā)
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英偉達(dá)加大VR顯卡產(chǎn)量：要求零售商優(yōu)先游戲玩家
- 近段時(shí)間，因挖礦者的需求猛增，GPU價(jià)格也在飛速上漲，NVIDIA就此事發(fā)表評(píng)論，并且對零售商提出優(yōu)先考慮游戲玩家的要求。另外，NVIDIA首席執(zhí)行官黃仁勛在周四的一次投資者電話會(huì)議上就表示道，公司正在努力增加顯卡供應(yīng)，以滿足因挖礦所造成的供貨緊張。 尤其提出目前主流的VR顯卡GTX 1060、GTX 1070以及GTX 1080均處于高溢價(jià)或者斷貨狀態(tài)。這極大地影響了玩家正常購買。 黃仁勛在電話中表示：“我們正努力讓顯卡能夠覆蓋到游戲玩家市場，最重
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