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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> 英偉達(dá) rtx 40

          黃仁勛:英偉達(dá)的投資邏輯

          •   9月26日,英偉達(dá)GPU開發(fā)者大會GTC CHINA2017今日在京舉行,英偉達(dá)創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛在會上推出了新版TensorRT 3深度學(xué)習(xí)應(yīng)用平臺、機器人芯片XAVIER,宣布了與BAT在云計算方面的合作,講述了英偉達(dá)是如何協(xié)助中國公司開發(fā)AI技術(shù)等。   在keynote環(huán)節(jié)后,黃仁勛接受了車東西等媒體的采訪,就英偉達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域的一些動作,以及目前業(yè)內(nèi)的熱點問題進(jìn)行了回答。   一、“還會買特斯拉嗎?”   “如果特斯拉跟其他的廠商做了自動駕駛芯片
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          挑戰(zhàn)英偉達(dá):英特爾宣布與Facebook合作開發(fā)AI芯片

          •   英特爾周二表示,正在與Facebook和其他公司合作開發(fā)人工智能芯片。英特爾正瞄準(zhǔn)快速增長的人工智能市場,挑戰(zhàn)競爭對手英偉達(dá)。   英特爾表示,F(xiàn)acebook將為一款針對人工智能設(shè)計的芯片提供技術(shù)輸入。英特爾的新款芯片將是第一批從頭開始為深度學(xué)習(xí)技術(shù)設(shè)計的處理器之一,深度學(xué)習(xí)技術(shù)能幫助計算機識別照片中的對象、對話中的單詞,以及其他以往需要人工判斷的特征。   這款芯片被稱作“Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器”,是英特爾去年收購創(chuàng)業(yè)公司Nervana Systems之后取得的成
          • 關(guān)鍵字: 英偉達(dá)  英特爾  

          英偉達(dá)和DHL合作 明年上路測試自動駕駛卡車

          •   在自動駕駛汽車研發(fā)熱潮中,除了小型客車之外,另有一大批公司在開發(fā)自動駕駛卡車。據(jù)多家外媒報道,自動駕駛技術(shù)廠商英偉達(dá)(Nvidia)日前宣布,將和歐洲物流巨頭德國郵政敦豪集團(tuán)(Deutsche Post DHL Group)合作,在明年大規(guī)模上路測試自動駕駛卡車。   英偉達(dá)曾經(jīng)是全世界赫赫有名的顯示芯片廠商,但是該公司快速轉(zhuǎn)型,目前已經(jīng)成為自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)先廠商之一,并且和英特爾以及汽車行業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。   據(jù)多家外媒報道,周二在德國慕尼黑舉辦的一次GPU技術(shù)大會上,英偉達(dá)的首席執(zhí)行官
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          英偉達(dá)發(fā)布人工智能自動駕駛平臺 僅車牌照大小

          •   據(jù)CNBC北京時間10月10日報道,英偉達(dá)周二發(fā)布全球首款為驅(qū)動自動駕駛出租車而設(shè)計的人工智能計算機系統(tǒng),此外該公司還表示,計劃制造一隊自動駕駛卡車。   英偉達(dá)稱,這套名為Drive PX Pegasus的新系統(tǒng)將面向Level 5級別的自動駕駛汽車,即能夠完全由傳感器和計算機操控,無需人類介入的汽車。   該系統(tǒng)擁有多個芯片,包括將于明年推出的英偉達(dá)下一代GPU,外加人工智能軟件。英偉達(dá)稱,整套Pegasus的尺寸只有“汽車牌照大小”,其性能較現(xiàn)有系統(tǒng)提升了逾10倍。
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          英偉達(dá)市值飆升 這事要從GPU說起

          •   在過去兩年里,英偉達(dá)的市值飆漲超過7倍,股價直線攀升,甚至突破了1000億美元的關(guān)口。這樣的大好形勢在很大程度上受益于GPU在人工智能領(lǐng)域起到的關(guān)鍵性作用,可以說,現(xiàn)在幾乎所有涉足人工智能的企業(yè)都在用英偉達(dá)的芯片。這讓它在“一夜之間”成為了人工智能行業(yè)中舉足輕重的角色。   然而,在GTC CHINA媒體見面會上,黃仁勛卻說,英偉達(dá)一開始做人工智能時其實完全沒有想到生意的問題。      ▲ GTC CHINA 2017 大會   放在幾年前,大家對英偉達(dá)的印象,還
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          自動駕駛公司景馳融資5200萬美元 英偉達(dá)也投了

          •   2017年9月26消息,中國無人駕駛企業(yè)景馳科技宣布完成Pre-A輪5200萬美元融資。本輪融資由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投,華創(chuàng)資本作為主要投資人和英偉達(dá)GPU Ventures,以及部分機構(gòu)和個人參與了此次聯(lián)合投資。啟明的主管合伙人鄺子平將加入景馳的董事會。   景馳于2017年4月初成立,在短暫的無人駕駛歷史中已打破多項記錄。在不到五周的時間里,景馳完成了首次封閉場地的無人駕駛測試。 6月18日,景馳成為第34家獲得加州無人駕駛車輛測試許可證的公司。 6月24日,公司成立僅81天后,景馳在加州桑尼維爾市的開
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          英偉達(dá)創(chuàng)歷史新高 顯示芯片廠商集體走高

          •   北京時間16日彭博稱,顯示芯片廠商英偉達(dá)(Nvidia(180.11, 10.71, 6.32%))股價周五大幅走高,以當(dāng)天最高價收盤,收創(chuàng)歷史新高180.11美元,漲幅6.3%。今年迄今累計上漲68.7%。加拿大皇家銀行(75.5, -0.11, -0.15%)分析師Mitch Steves在一則報告中寫道,中國關(guān)停比特幣交易所的行動可能會提升對英偉達(dá)圖形處理單元(GPU)的需求。Evercore ISI將該股目標(biāo)價從180美元上調(diào)至250美元,也提及數(shù)字貨幣帶來的GPU需求。   另外兩家主要的
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          英偉達(dá)要給10億攝像頭提供GPU

          •   英偉達(dá)(Nvidia)在北京召開GTC大會,該公司創(chuàng)始人、CEO黃仁勛表示,中國安防、人臉識別、人工智能和數(shù)據(jù)采集的一些列新老公司都采用了基于英偉達(dá)產(chǎn)品的方案。   其中,用于打造AI智慧城市的NVIDIA Metropolis平臺,新增了阿里巴巴與華為兩家合作伙伴。包括之前的大華技術(shù)、??低?,還有創(chuàng)業(yè)型的商湯科技等公司,都被英偉達(dá)一網(wǎng)打盡。黃仁勛稱,未來1000萬個Tesla GPU去支持10億個攝像頭。   NVIDIA DeepStream SDK簡化了由深度學(xué)習(xí)提供支持的、用于AI城市與
          • 關(guān)鍵字: 英偉達(dá)  GPU   

          自動駕駛:哪些技術(shù)是正在考慮以及尚未考慮到的?

          • 作者/ 王瑩  “美光科技2017全球媒體開放日”不久前在美國舊金山舉行。美光(Micron)邀請世界各地的編輯記者,以及著名的未來學(xué)家、微軟、高通、英偉達(dá)等公司的主管暢談自動駕駛的挑戰(zhàn)?! 〈舜位ヂ?lián)網(wǎng)汽車圓桌論壇——邊緣到云,由未來學(xué)家Steve Brown主持。Steve Brown在開場致辭中稱,據(jù)IHS公司調(diào)查結(jié)果顯示,目前全球汽車保有量14億輛,2020~2040年自動駕駛汽車將增長63%。預(yù)計2035年全球?qū)⒂?100萬輛自動駕駛汽車?! ≡谟懻摥h(huán)節(jié),首先討論的話題是:自動駕駛的計算在邊緣還是
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          英偉達(dá)要給10億攝像頭提供GPU 華為阿里它都是客戶

          •   2017年9月26日,英偉達(dá)(Nvidia)在北京召開GTC大會,該公司創(chuàng)始人、CEO黃仁勛表示,中國安防、人臉識別、人工智能和數(shù)據(jù)采集的一些列新老公司都采用了基于英偉達(dá)產(chǎn)品的方案。   其中,用于打造AI智慧城市的NVIDIA Metropolis平臺,新增了阿里巴巴與華為兩家合作伙伴。包括之前的大華技術(shù)、??低?,還有創(chuàng)業(yè)型的商湯科技等公司,都被英偉達(dá)一網(wǎng)打盡。黃仁勛稱,未來1000萬個Tesla GPU去支持10億個攝像頭。   NVIDIA DeepStream SDK簡化了由深度學(xué)習(xí)提供
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          英偉達(dá)掌舵人黃仁勛:人工智能計算的新紀(jì)元,就是要省錢!

          •   英偉達(dá)掌舵人黃仁勛,在GTC2017上再掀京城“AI風(fēng)云”。      ▲ NVIDIA CEO 黃仁勛   上場后“老黃”直接開懟,終于說出了人們憋在心中許久的結(jié)論——摩爾定律已終結(jié)。   ▲ 兩股力量推動計算領(lǐng)域的未來   但,NVIDIA的GPU計算為整個行業(yè)指出了前進(jìn)的道路。   他指出,設(shè)計人員無法再創(chuàng)造出可以實現(xiàn)更高之靈系并行性的CPU架構(gòu);晶體管數(shù)每年增長50%,但CPU的性能每年僅增長10%。而
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          計算芯片革命來臨?英偉達(dá)谷歌入局緊逼英特爾

          • 以前可能所有的任務(wù)都要傳到英特爾CPU中完成,現(xiàn)在的計算機則會把任務(wù)分成許多的小塊,然后把它們交給外圍的專用芯片完成,這些芯片結(jié)構(gòu)比CPU簡單、耗電也要更少。
          • 關(guān)鍵字: 英偉達(dá)  谷歌  

          聯(lián)合英偉達(dá) 華為加入AI云平臺角逐

          •   人工智能競爭的跑道開始變得異常熱鬧。   繼阿里、騰訊、金山、美團(tuán)等相繼宣布“AI云平臺”戰(zhàn)略后,華為有望成為這一領(lǐng)域的新玩家。據(jù)第一財經(jīng)記者得到的獨家消息,華為將與全球視覺計算的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者英偉達(dá)展開深度合作,在人工智能、機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)方面共同構(gòu)建公有云AI平臺。華為對這一平臺的定位是,進(jìn)行聯(lián)合行業(yè)解決方案開發(fā),打造公有云AI引擎,向客戶提供革命性的云體驗,合作細(xì)節(jié)有望在HC華為云計算大會上對外正式公布。   事實上,云端領(lǐng)域?qū)τ?GPU 計算能力的需求在持續(xù)增長,而隨
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          英偉達(dá)GTX 1080再遇豬對手?AMD Vega不僅挖礦不行還有這些大問題

          • AI被視作當(dāng)下最大的風(fēng)口,英偉達(dá)成為AI時代的最大贏家。而AMD在這個領(lǐng)域卻剛剛起步,或者說還沒起步。
          • 關(guān)鍵字: 英偉達(dá)  AMD   

          盡管財報很漂亮 英偉達(dá)GPU在人工智能方面的競爭力被嚴(yán)重高估?

          •   歸根到底,英偉達(dá)是一家高科技行業(yè)底層技術(shù)制造商,而從歷史經(jīng)驗來看,從來沒有一家這種類型的公司能夠獲得長期的成功。   英偉達(dá)股票的爆發(fā)性表現(xiàn)主要來源于人們對其人工智能和機器學(xué)習(xí)的美好憧憬,而從實際情況來看,它在這兩個方面并不具備真正的競爭優(yōu)勢。   長期來看,英偉達(dá)在人工智能領(lǐng)域的銷售額和在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的營收并不樂觀。   英偉達(dá)的芯片很不錯,它應(yīng)該算是一家好公司,但是它的出色程度并不足以支撐其當(dāng)前的股價。英偉達(dá)在其主要的幾個業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了不錯的增長,但是它當(dāng)前的股價主要來自于人們對它在人工智能
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