本文介紹了幾種正確識別舊蓄電瓶正負電極的簡易方法．以供大家在自行充電或檢測時作快速判斷。1.根據蓄電瓶...
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蓄電池 二極管
通信直流電源是基礎電信設備，為通信主設備提供供電保障。蓄電池組是通信直流電源系統(tǒng)中的重要組成部分，相當于...
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蓄電池 通信網絡 直流電源
為保證無人值守的設備(比如考勤機等)在斷電后仍能運行，通常要加入蓄電池作為后備電源。在電網斷電后，后備電池...
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蓄電池 保護電路 鋰電池
基于單片機的車輛蓄電池報警器設計,在分析比較幾種常見蓄電池剩余電量檢測方法的基礎上，介紹了利用MSP430 單片機設計車輛蓄電池報警器的工作要點。該報警器實現(xiàn)了特定條件下蓄電池剩余電量指示，蓄電池內阻大報警，充電電壓過高報警，非規(guī)范啟動（單次起動時間超過5 s 、兩次啟動間隔時間少于15 s 、連續(xù)啟動次數(shù)超過3 次）發(fā)動機提示報警等功能，具有實用價值。
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蓄電池 單片機 電源
歸納起來，鉛酸蓄電池的失效有下述幾種情況：（1）正極板柵的腐蝕變形（2）正極活性物質脫落、軟化（3）不可逆硫...
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蓄電池 失效模式
鉛酸蓄電池充電原理構造及使用維護,原理鉛蓄電池內的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中，兩極間會產生2V的電力，這是根據鉛蓄電池原理，經由充放電，則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化：(陽極) (電
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鉛酸蓄電池 電解液 蓄電池 充電電流
隨著蓄電池的廣泛應用，特別是備用電源中的應用，由于VRLA蓄電池的運行要求比較嚴格，電池在偏離了正確的使用條件...
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蓄電池 在線監(jiān)測
OFweek電子工程網：蓄電池過放電會造成極板酸化，影響蓄電池的正常使用壽命。為解決該問題，特設計了一款微功...
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蓄電池 過放電保護
1 蓄電池的衰退現(xiàn)象及原因 隨著通信事業(yè)的陜速發(fā)展，VRLAB越來越多地被應用于偏遠的農村和山區(qū)，由于面廣量 ...
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蓄電池 損壞原因 修復
摘要：本文根據部隊對裝備進行維護和保養(yǎng)的具體需求，研制了能夠實時檢測蓄電池性能的儀器設備。該檢測裝置采用四端子交流注入法，基于鎖相放大技術，實現(xiàn)了蓄電池電壓、電阻的高精度測量;故障的實時報警;電池容量的自動估算等功能。
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蓄電池 檢測裝置 201304
一般汽車的蓄電池使用壽命為2年，如果保養(yǎng)得好可以使用3年以上。汽車蓄電池使用壽命的長短不僅僅與結構和質量有關，還與平時的使用和維護密不可分。許多朋友在給愛車做榜樣的時候都是注重外表，對蓄電池的檢查卻很少，并且在認識上存在一定的誤區(qū)。蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。
在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。免維護雖然可以降低維護成本和次數(shù)，但對于外表上
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電動車 蓄電池
近期本刊編輯接到一些叉車、汽車用戶關于詢問蓄電池使用壽命問題的來電來函，反映冬季蓄電池的質量頻頻出現(xiàn)故...
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蓄電池 使用壽命 電解液
摘要：儲能系統(tǒng)為風電、光伏等波動性分布式電源接入電網提供了一種有效的方法，通過電池的串／并聯(lián)可實現(xiàn)儲能系統(tǒng)容量的擴大。針對由電池單體并聯(lián)組成的并聯(lián)型蓄電池系統(tǒng)，在考慮到電池單體的參數(shù)非線性及容量不一致
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蓄電池 建模 等效電路
汽車蓄電池突然沒電 兩種方法 可“自救”,晚上下班，孫女士照常準備開車回家?？善饎拥臅r候發(fā)現(xiàn)，車怎么也打不著火，就聽見啟動時呲呲的聲音。孫女士趕緊給4S店的救援打電話，救援人員告訴她，是蓄電池沒電了?？蓪O
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蓄電池 電源
蓄電池 介紹
蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，并用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發(fā)生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應，被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極 [
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