西門子 文章 進(jìn)入西門子技術(shù)社區(qū)
受新能源發(fā)展沖擊 西門子核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕
- 新能源的發(fā)展給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了很大的沖擊，工業(yè)巨頭——西門子也不例外。以電力和天然氣、發(fā)電為核心業(yè)務(wù)的西門子近日宣布了6900人的裁員計(jì)劃。不過，西門子稱，不會影響公司在中國的業(yè)務(wù)。 今年8月，西門子公布的2017財(cái)年第三季度業(yè)績顯示，電力和天然氣業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕，訂單額同比大幅減少41%，營收同比減少12%，利潤同比減少23%。 德國西門子公司近日宣布，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁減約6900個職位，其中一半將在德國進(jìn)行。 資料顯示，截止2017年9月3
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受新能源發(fā)展沖擊 西門子核心業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕
- 新能源的發(fā)展給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了很大的沖擊，工業(yè)巨頭——西門子也不例外。以電力和天然氣、發(fā)電為核心業(yè)務(wù)的西門子近日宣布了6900人的裁員計(jì)劃。不過，西門子稱，不會影響公司在中國的業(yè)務(wù)。 今年8月，西門子公布的2017財(cái)年第三季度業(yè)績顯示，電力和天然氣業(yè)務(wù)表現(xiàn)糟糕，訂單額同比大幅減少41%，營收同比減少12%，利潤同比減少23%。 德國西門子公司近日宣布，計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁減約6900個職位，其中一半將在德國進(jìn)行。 資料顯示，截止2017年9月30日，西門子在中國擁
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西門子贏得在華首個城軌無人駕駛項(xiàng)目
- 西門子近日贏得在華首個城市軌道交通無人駕駛項(xiàng)目，將為上海軌道交通18號線一期項(xiàng)目提供全自動無人駕駛車輛牽引系統(tǒng)的核心部件和關(guān)鍵技術(shù)。“贏得上海軌交18號線項(xiàng)目是西門子在中國城市軌道交通無人駕駛領(lǐng)域的首次突破，具有里程碑意義。”西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、西門子中國主要市場國交通集團(tuán)總裁荷駿飛(Frank Hagemeier)表示，“攜手合作伙伴北京縱橫機(jī)電技術(shù)開發(fā)公司，我們將為高速發(fā)展的中國城軌無人駕駛市場提供更具競爭力的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案。”
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西門子醫(yī)療明年上市 德國20年來最大IPO
- 2017年11月29日，德國工業(yè)巨頭西門子(Siemens)宣布，其價值400億歐元的醫(yī)療業(yè)務(wù)部門將在2018年上半年在法蘭克福的德意志交易所(Deutsche Borse)上市，這將是德國20多年來最大規(guī)模的IPO。 醫(yī)療業(yè)務(wù)是Siemens九大部門中收入最高的一個，銷售額達(dá)37億歐元，其利潤率也是最高的，達(dá)到19%。高利潤來自于提供軟硬件結(jié)合服務(wù)，其中包括咨詢服務(wù)。 Siemens已經(jīng)指定高盛(Goldman Sachs)、德意志銀行(Deutsche Bank)和摩根大通(JPMor
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西門子全球裁員6900人：其中一半在德國
- 北京時間11月16日消息，西門子周四宣布將在全球范圍內(nèi)裁員6900人，以此作為對能源和大宗商品行業(yè)形勢變化做出的回應(yīng)。 西門子稱，約一半裁員活動都將在德國進(jìn)行，此次行動將于“未來幾年”在受影響的行業(yè)部門中展開。公司首席人力資源官雅尼娜·庫格爾(Janina Kugel)表示：“這次裁員對于確保我們在電廠技術(shù)、發(fā)電機(jī)和大型電動機(jī)等領(lǐng)域中保持長期的專業(yè)技術(shù)競爭力而言是勢在必行的，我們采取的措施正是為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)。” 盡管如此，西門
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西門子裁員消息的背后：押寶云服務(wù)市場？
- 西門子(Siemens)稱，這次可能裁減數(shù)以千計(jì)的工作崗位，這在西門子兩年以來的裁員之路中，規(guī)模應(yīng)該算最大了。 近年來，西門子一直在不斷的重組業(yè)務(wù)，力爭提高核心業(yè)務(wù)的全球競爭力。這次裁員的主要原因是因?yàn)椋何鏖T子全球23個電力及燃?xì)鈽I(yè)務(wù)(Power & Gas)分部可能關(guān)閉或出售至多11個，除此之外，西門子還計(jì)劃重組其Process Industries and Drives業(yè)務(wù)。 那么，未來西門子比較側(cè)重的業(yè)務(wù)單元，究竟是哪一個?小編猜測，大概是這個時尚明星：MindSphere!
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西門子或?qū)⑦M(jìn)行重大業(yè)務(wù)重組 是因?yàn)樗矗?/a>
- 西門子稱，這次可能裁減數(shù)以千計(jì)的工作崗位，這在西門子兩年以來的裁員之路中，規(guī)模應(yīng)該算最大了。
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德國西門子12億歐元出售歐司朗17.34%股份
- 西門子在德國時間10月4日宣布，決定出售歐司朗17.34%持股，結(jié)束雙方多年來的關(guān)系。 西門子所持有的歐司朗股份共1,815.5萬股，據(jù)《路透》(Reuters)報(bào)導(dǎo)指出，每股將以65.05歐元價格售出，總售價約12億歐元(折合人民幣約94億元)。西門子表示，出售所得款項(xiàng)將用于一般企業(yè)用途，而出脫上述持股后，僅將保留少量歐司朗股份，這些股份為2019年到期的附認(rèn)股權(quán)公司債。 歐司朗作為汽車照明市場的領(lǐng)導(dǎo)者，正在研發(fā)新產(chǎn)品，包括智能LED頭燈以及無人駕駛汽車中傳感器所需的專用激光二極管。
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西門子和阿爾斯通達(dá)成聯(lián)姻 合并主要目的抗衡中車
- 德國工業(yè)巨頭西門子(Siemens AG)與法國交通運(yùn)輸巨頭阿爾斯通(Alstom SA)合并交通業(yè)務(wù)的消息傳出不到10天，兩者便宣布火速“訂婚”了。 當(dāng)?shù)貢r間9月26日，西門子和阿爾斯通發(fā)布聯(lián)合聲明，宣布已簽署一份諒解備忘錄，將西門子包括鐵路牽引系統(tǒng)在內(nèi)的交通業(yè)務(wù)與阿爾斯通合并。新公司將由阿爾斯通首席執(zhí)行官Henri Poupart-Lafarge領(lǐng)導(dǎo)，西門子將獲得新公司50%的股權(quán)。合并后的公司總部位于法國巴黎地區(qū)，并將繼續(xù)在法國上市，新公司在全球60多個國家擁有62
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西門子與阿爾斯通尋求合并，以應(yīng)對中國中車競爭
- 據(jù)彭博社消息，德國西門子與法國阿爾斯通兩家歐洲鐵路巨頭宣布合并鐵路事業(yè)，來應(yīng)對在全球擴(kuò)張的中國中車。 新公司將更名為西門子阿爾斯通(Siemens Alstom)，西門子將把機(jī)車制造和信號設(shè)備事業(yè)轉(zhuǎn)移至阿爾斯通，以換取新公司50% 的股權(quán)。合并后公司總部將依舊設(shè)于巴黎，并維持在法國上市的現(xiàn)狀，預(yù)計(jì)2018年年末將完成合并。 西門子CEO Joe Kaeser在合并視頻里表示：“我們需要加強(qiáng)我們的競爭力。亞洲強(qiáng)有力的玩家改變了全球市場格局。” 幾年前，西門子、阿
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西門子中國將主導(dǎo)研發(fā)輕型機(jī)器人
- 西門子在近日的蘇州創(chuàng)新峰會上宣布開始研發(fā)自主機(jī)器人，其全球自主機(jī)器人的研發(fā)由西門子中國主導(dǎo)。 得益于人工智能技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人已經(jīng)從執(zhí)行簡單的重復(fù)性動作的固定式機(jī)器，演進(jìn)成為能夠進(jìn)行自主感知、學(xué)習(xí)和執(zhí)行動作的智能系統(tǒng)。它們甚至可以與其他機(jī)器人及人類展開合作。 為何由西門子中國主導(dǎo) 中國是制造業(yè)大國，廠商對新裝機(jī)器人有巨大的需求。根據(jù)2016年國際機(jī)器人聯(lián)合會發(fā)布的世界機(jī)器人技術(shù)報(bào)告，到2019年，中國市場將占據(jù)全世界工業(yè)機(jī)器人銷量的40%，成為全球最大的機(jī)
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西門子中國公司將主導(dǎo)其全球自主機(jī)器人研發(fā)
- 西門子股份公司管理委員會成員、首席技術(shù)官博樂仁14日宣布，西門子(中國)有限公司將主導(dǎo)其全球自主機(jī)器人的研發(fā)工作，并與清華大學(xué)建立合作伙伴關(guān)系，在北京建立先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人聯(lián)合研究中心。 博樂仁說，西門子將在中國組建全球團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)圍繞新型機(jī)電一體化、人機(jī)協(xié)作及人工智能在機(jī)器人控制器中的應(yīng)用等課題開展研發(fā)。他表示，西門子在中國的核心研發(fā)領(lǐng)域還包括大數(shù)據(jù)分析、工業(yè)信息安全、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化雙胞胎，以及互聯(lián)城市解決方案。 博樂仁表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正產(chǎn)生深刻影響。“中國制造2
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德國西門子在清華大學(xué)內(nèi)成立機(jī)器人研究中心
- 北京時間9月14日下午消息，德國工業(yè)集團(tuán)西門子星期四表示，正在中國——世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場——建立機(jī)器人研究中心。 中國政府將機(jī)器人技術(shù)視為戰(zhàn)略重點(diǎn)，鼓勵在工業(yè)中實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新。 這家德國公司說，西門子研究中心設(shè)在北京清華大學(xué)，將把重點(diǎn)放在組合機(jī)械與電子、人類機(jī)器人協(xié)作和人工智能在機(jī)器人控制器中的應(yīng)用上。 西門子公司的總部位于慕尼黑，該集團(tuán)的首席技術(shù)官羅蘭德·布施(Roland Busch)說，“西門子正大
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西門子介紹
維爾納·馮·西門子 （Ernst Werner von Siemens）（1816-1892）
德國工程學(xué)家、企業(yè)家、電動機(jī)、發(fā)電機(jī)、有軌電車和指南針式電報(bào)機(jī)的發(fā)明人，改進(jìn)過海底電纜,提出平爐煉鋼法,革新了煉鋼工藝,西門子公司創(chuàng)始人。
生于漢諾威一個農(nóng)民家庭，在家中14個孩子中排行第四。因?yàn)榧揖池毨?，西門子在念完中學(xué)后參軍。西門子在服役期間對電報(bào)技術(shù)產(chǎn)生了很大興趣，并發(fā)明了在十 [ 查看詳細(xì) ]
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