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結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

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車載多媒體文章進(jìn)入車載多媒體技術(shù)社區(qū)

DSG問題出現(xiàn)的原因以及解決方案評估

就目前出現(xiàn)的案例來分析，大眾DSG雙離合變速器的問題主要出現(xiàn)在過度磨損導(dǎo)致的過熱保護(hù)和相關(guān)軟件問題這兩個(gè)...
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瑞薩電子推出40納米工藝MCU

如今，嵌入式系統(tǒng)在汽車電子系統(tǒng)中的運(yùn)用越來越廣泛，其結(jié)構(gòu)也日趨復(fù)雜，而消費(fèi)者對于電子系統(tǒng)的性能要求也在日益...
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Molex互連解決方案引領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入“智能互聯(lián)車輛“時(shí)代

Molex公司是高高速增長的汽車電子領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)廠商，現(xiàn)在車輛正在安裝電子傳感器、安全系統(tǒng)、信息娛樂設(shè)備、...
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豐田混動新哲學(xué) 解析全新皇冠混合動力系統(tǒng)

全新第14代皇冠已經(jīng)開始在日本銷售了，傳言這款新車將以加長版的形式引入國產(chǎn)，其實(shí)我們更關(guān)注豐田是否會原封不...
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車用電池稀土高回收技術(shù) 啟動新電力管理系統(tǒng)

本田汽車公司(HondaMoto)宣稱能夠從報(bào)廢的油電混合車中取出車用鎳氫電池，并提取其中的稀土金屬，加以回收再利...
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探究車載終端的GPS衛(wèi)星定位原理

車載終端設(shè)備是GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的前端設(shè)備，安裝在被監(jiān)控的車輛上。車載終端還可以隱秘地安裝在各種車輛...
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或源自采埃孚揭秘保時(shí)捷后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)

日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行全球首發(fā)的新款911GT3車型在保時(shí)捷的車系歷史中首次搭載了“主動式后輪轉(zhuǎn)向”系統(tǒng)，正是在...
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借我“一雙慧眼“ 解析麥格納EYERIS?系統(tǒng)

隨著汽車的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們不僅僅關(guān)注車輛的性能，安全性正越發(fā)被重視，各個(gè)廠商也不遺余力的開發(fā)安全產(chǎn)品...
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混動四驅(qū)兩不誤淺析麥格納電子后軸技術(shù)

麥格納在演示EYERIS?系統(tǒng)的當(dāng)天，我們還體驗(yàn)到了由該廠商研制的電子后軸技術(shù)。顧名思義，所謂電子后軸就是用電...
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提升行車安全沃爾沃新主動大燈技術(shù)

2011年用車頻道的同事曾經(jīng)做過一期引起強(qiáng)烈反響的，如何正確使用燈光的選題，但直至今日很多人仍會時(shí)不常地被后...
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從細(xì)節(jié)出發(fā)闡述汽車安全系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)

隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車保有量的大幅提高，我國每年由于交通事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失也在隨之...
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充放電利器 BYD雙向逆變充放電技術(shù)解析

配套設(shè)施不全一直以來是制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)大問題。在比亞迪技術(shù)解析會上，比亞迪展示了一項(xiàng)新能源最新...
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燃料電池車中采用低溫催化法從甲醇中提取氫

研究人員近日開發(fā)出一種高效低溫催化方式能夠從甲醇中提取氫。通過這種方法能夠在65-95℃的環(huán)境下轉(zhuǎn)換氫原...
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TrueTouch汽車觸摸屏方案，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)觸摸體驗(yàn)

賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布TeslaMotors在其ModelS全球首款高端電動汽車的信息娛樂系統(tǒng)中選用了TrueTouch...
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研究人員利用鉀空氣電池代替鋰空氣電池系統(tǒng)

俄亥俄州立大學(xué)研究人員近日演示了在超低電壓環(huán)境下鉀-空氣電池的充放電情況，并將研究論文發(fā)表于美國化學(xué)學(xué)...
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