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結(jié)合超寬帶測距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

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車載多媒體文章進(jìn)入車載多媒體技術(shù)社區(qū)

車載DVR能否開啟存儲監(jiān)控新概念

隨著各類設(shè)備的上車，作為監(jiān)控系統(tǒng)中重要設(shè)備的DVR也不甘寂寞。于是經(jīng)過簡單的改造后便跳槽到這個新的領(lǐng)域繼...
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圖表生成工具將實(shí)現(xiàn)汽車電氣設(shè)計(jì)流程的現(xiàn)代化

不久前，汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)師還要依靠紙筆畫的圖表以及電線列表來將他們的新設(shè)計(jì)記錄成文。設(shè)計(jì)師創(chuàng)建出這些文...
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高通開發(fā)配備異物檢測功能的EV無線供電技術(shù)

美國高通公司檢測到金屬物即可停止充電的純電動汽車（EV）無線供電技術(shù)（圖1），在“InternationalCES2013”上發(fā)布...
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PM2.5還搞不定車內(nèi)空氣凈化技術(shù)盤點(diǎn)

這兩天國內(nèi)不少地方的人們都處于“厚德載霧，自強(qiáng)不吸”的狀態(tài)下，這并不是富于詩意的霧蒙蒙，而是包含致病顆粒（尤...
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或標(biāo)配50萬元中級車電磁懸掛技術(shù)解析

主動式電磁懸掛這項(xiàng)技術(shù)現(xiàn)在是中國人的專利了。大家不要感到奇怪，BWI（BeijingWestIndustries，京西重工）公司在...
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擺脫追尾恐懼主流預(yù)碰撞安全系統(tǒng)盤點(diǎn)

相信新交規(guī)的黃燈細(xì)則讓不少駕駛員都患上了追尾恐懼癥，即使在信號燈為綠色的情況下也都紛紛備著剎車，生怕黃燈...
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案例研究：接觸式傳感器有效防止汽車零件缺陷

背景：某家二級汽車供應(yīng)商面臨處理汽車與輕型卡車的制動需求。液壓盤式制動系統(tǒng)的典型零件包括助力器、...
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基于ARM和ADIS16355的汽車二自由度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

汽車的二自由度橫擺角速度與側(cè)向加速度這兩個參數(shù)對汽車的穩(wěn)定性分析具有重要作用，是汽車主動安全的重要組成...
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減少氣囊造成的傷害通用新氣囊技術(shù)

氣囊這項(xiàng)發(fā)明可以說拯救了無數(shù)人的生命，但我們總說科技是把雙刃劍，氣囊這項(xiàng)技術(shù)也是如此。雖然它拯救了眾多生...
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ADAS技術(shù)解決方案與應(yīng)用對比

不知道還有多少人記得那部伴著我們長大的《霹靂游俠》和里面那輛獨(dú)一無二的黑色汽車KITT?記得那時的夢想就...
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硅電極中加入納米碳網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 提高電極穩(wěn)定性

北卡羅來納州立大學(xué)的研究人員近日將碳涂工藝與碳納米管網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)相結(jié)合，以提高鋰電池中硅陽極材料在充放電循...
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通過減速能量提高汽車燃效，利用新一代蓄電裝置提高效率（下）

采用雙電層電容器的馬自達(dá)鋰離子充電電池也有缺點(diǎn)，那就是不耐高溫，因此不能設(shè)置在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，WagonR...
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通過減速能量提高汽車燃效，利用新一代蓄電裝置提高效率（上）

在汽車領(lǐng)域，將鋰離子充電電池和雙電層電容器等新一代蓄電裝置用于減速能量再生的做法越來越多。通過只在減速...
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關(guān)于車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用原理及功能分析

車載監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控...
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曾經(jīng)最潮十大史上經(jīng)典技術(shù)與設(shè)計(jì)盤點(diǎn)

對于汽車很多技術(shù)和設(shè)計(jì)，我們通常稱之為經(jīng)典，但是實(shí)際上，當(dāng)它們最開始出現(xiàn)的時候，那可是不折不扣的時尚潮流派，而...
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車載多媒體介紹

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