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          傳馬斯克反對英偉達(dá)收購Arm,擔(dān)憂影響市場競爭

          •   8月29日消息,據(jù)英國《每日電訊報》援引多個消息來源報道稱,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)反對芯片制造商英偉達(dá)對英國芯片設(shè)計廠商Arm的收購計劃,他對該收購表示擔(dān)憂,認(rèn)為對市場競爭將產(chǎn)生不利影響。  該媒體還報道稱,除了馬斯克之外,科技巨頭亞馬遜和三星電子公司也表示反對英偉達(dá)收購Arm的計劃?! ♂槍σ陨舷ⅲ厮估瓕γ襟w置評請求未予回應(yīng),而亞馬遜和三星均拒絕置評。  此前,英偉達(dá)提出以540億美元收購英國這家芯片設(shè)計廠商。日前有消息人士透露,英偉達(dá)可能會在下月初尋求歐盟對該收
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          馬斯克:瑞薩和博世的芯片供應(yīng)是“最大問題”

          •   8月13日消息,據(jù)外媒報道,美國當(dāng)?shù)貢r間周四,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)抱怨說,該公司正面臨嚴(yán)重的供應(yīng)鏈限制,“最大的問題”是從全球最大兩家汽車芯片供應(yīng)商采購零部件?! ≈芩?,方舟投資管理公司首席執(zhí)行官凱西·伍德(Cathie Wood)發(fā)布推文,分析了特斯拉7月份中國制造汽車在本地交付量大幅下降的情況。伍德是特斯拉的長期擁護(hù)者?! @個現(xiàn)象馬斯克回應(yīng)稱:“特斯拉在上半季度生產(chǎn)出口汽車,下半季度為本地市場生產(chǎn)。正如公開披露的那樣,我們正在某些‘標(biāo)準(zhǔn)’汽車芯片的供
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          馬斯克暗示:特斯拉將于本周五發(fā)布FSD Beta 9.1更新

          •   7月26日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近與粉絲的推特互動中暗示,該公司最新測試版輔助駕駛系統(tǒng)FSD Beta 9幾周來只在少數(shù)被選中的車主中進(jìn)行測試,但其已經(jīng)準(zhǔn)備于本周五對該版軟件進(jìn)行更新。  在回應(yīng)最近體驗FSD Beta 9的特斯拉Model 3車主時,馬斯克表示,這種最新版本司機(jī)輔助系統(tǒng)的更新將于本周五午夜推出。不過,馬斯克沒有提供即將發(fā)布的FSD Beta“V9·1”更新的細(xì)節(jié),盡管他表示將會有“幾項改進(jìn)”?! ●R斯克最近發(fā)布的推文對FSD Beta項目來說是個
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          全球首富貝索斯等人順利著陸 馬斯克:恭喜!

          •   7月21日早間消息,北京時間今日凌晨,藍(lán)色起源在其官方推特上披露全球首富貝索斯等人順利著陸的視頻畫面,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)該視頻并配文“恭喜!”  界面新聞昨日報道稱,當(dāng)?shù)貢r間7月20日上午,世界首富、美國亞馬遜公司創(chuàng)始人杰夫·貝索斯乘坐“新謝潑德”號火箭升空,開啟首次太空之旅。約7分鐘后,助推火箭在指定位置著陸,近11分鐘時,載有貝索斯等人的太空艙順利著陸,藍(lán)色起源首次載人太空之旅取得成功。
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          特斯拉美國制造Model 3/Y取消車載雷達(dá),只靠視覺輔助駕駛

          •   5月26日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾公開表示,最終公司的高級輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot只用攝像頭就可以正常工作。目前,特斯拉在北美地區(qū)生產(chǎn)銷售的Model 3電動轎車和Model Y電動SUV中已經(jīng)不再搭載前向雷達(dá)傳感器。  特斯拉對“完全自動駕駛”(FSD)軟件開展有限測試期間,一直在開發(fā)完全基于視覺系統(tǒng)的Autopilot。但特斯拉表示,在沒有車載雷達(dá)傳感器的情況下,Autopilot中某些功能會受到限制。比如說車速在每小時75英里(約合120公里)以下時自動轉(zhuǎn)
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          騙局稱"馬斯克捐5億枚狗狗幣,先打錢后返還",眾粉絲被騙500萬美元

          • 5月11日消息,當(dāng)埃隆·馬斯克(Elon Musk)主持《周六夜現(xiàn)場》(SNL)時,他的照片和肖像卻被用來在社交媒體上大肆進(jìn)行狗狗幣騙局,這可能給毫無戒心的粉絲造成超過500萬美元的損失。
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          特斯拉工程師:馬斯克夸大,Autopilot只有L2級自動駕駛水準(zhǔn)

          •   5月8日,美國電動汽車制造商特斯拉一名工程師今年早些時候告訴加州監(jiān)管機(jī)構(gòu),公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的能力?! 〖又輽C(jī)動車輛管理局(DMV)發(fā)給法律倡導(dǎo)組織Plainsite的備忘錄在當(dāng)?shù)貢r間周四得以公開。根據(jù)3月9日的一份備忘錄,DMV官員向Autopilot軟件主管CJ·摩爾(CJ Moore)詢問了馬斯克關(guān)于特斯拉今年將實現(xiàn)完全自動駕駛的說法?! MV自動駕駛汽車管理部門負(fù)責(zé)人米格爾·阿科斯塔(Miguel Acosta)在備忘錄
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          連炸幾次后,SpaceX星際飛船原型SN15成功著陸

          •   5月6日消息,當(dāng)?shù)貢r間周三,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX星際飛船原型的第五次高空試飛取得成功,SN15毫發(fā)無損地著陸。這是星際飛船測試計劃中的一個關(guān)鍵里程碑,推進(jìn)了該航天器未來在月球和火星上飛行、著陸的準(zhǔn)備工作。SpaceX星際飛船原型SN15在發(fā)射后成功著陸(來源:網(wǎng)易科技頻道)  周三的直播顯示,SpaceX在第五次高空飛行嘗試中成功著陸了星際飛船原型。SN15從南得克薩斯州美墨邊境附近的SpaceX發(fā)射場升空,升空到約10公里高度,然后進(jìn)行“腹部翻轉(zhuǎn)”以返回地球,并重新啟動發(fā)動機(jī),最后輕輕降
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          馬斯克的星鏈計劃,是愚蠢還是電信顛覆者?

          • 號稱“女版巴菲特”的木頭姐, 在3月30日推出一只新基金:太空探索與創(chuàng)新ETF, 這只基金將專注于那些發(fā)展和受益于太空業(yè)務(wù)的公司。乍看起來,這只基金應(yīng)該投資衛(wèi)星、火箭發(fā)射,或者無人機(jī),電動飛機(jī)等與太空相關(guān)的公司,然而根據(jù)ARK公布的持倉,投資的不僅包括航空航天公司,芯片,還有外賣、影視、電商等公司。所以這只”太空ETF"的噱頭大于實質(zhì)。不過說到講故事,在太空探索領(lǐng)域把故事講得最大的商業(yè)公司,一定是馬斯克的SpaceX。同樣是3月30日,SpaceX的星艦原型機(jī)SN11,在進(jìn)行10公里高度飛行測試
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          SN9 飛船發(fā)射失敗后,馬斯克表示 “我們太笨了”

          •   2月5日消息本周二,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX在美國得克薩斯州博卡奇卡試射了其星際飛船原型SN9,成功地將其按計劃送到了大約10公里的高度,但SN9未能及時擺正姿態(tài),在著陸時發(fā)生了爆炸?! ∶鎸τ忠淮卧嚿涫?,埃隆馬斯克也直白地表達(dá)了自己的沮喪之情?! ‘?dāng)娛樂公司AnimEigo的創(chuàng)始人兼經(jīng)理Robert Woodhead詢問,為什么SpaceX不能在著陸嘗試期間重新點燃所有三個Raptor引擎,然后決定關(guān)閉哪個引擎時,馬斯克的回答很簡單:我們太笨了。  IT之家了解到,SN9飛船試射失敗的原因
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          馬斯克:后悔8年前沒買入比特幣,近期將公布腦機(jī)接口最新進(jìn)展

          • 據(jù)國外媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間周日晚些時候特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)出席美國語音社交網(wǎng)絡(luò)Clubhouse的著名播客訪談節(jié)目Good Time Show,暢談了登陸火星計劃、旗下腦機(jī)接口公司Neuralink的最新進(jìn)展以及比特幣。在訪談中,馬斯克詳細(xì)講述他雄心勃勃的登陸火星計劃以及Neuralink公司一只植入腦機(jī)接口的猴子。播客訪談節(jié)目Good Time Show參加人數(shù)上限為5000人。但隨著馬斯克粉絲們的競相涌入,人數(shù)很快就突破了聊天室所能承受的上限。出席訪談節(jié)目的馬斯克以自己的獨
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          馬斯克表示特斯拉將于2021年初推出FSD訂閱制度

          •   據(jù)報道,特斯拉正在縮小“完全自動駕駛”(FSD)軟件套裝訂閱服務(wù)正式發(fā)布的時間。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,該公司計劃,這個按月付費的軟件套裝將于“明年年初”發(fā)布。理論上,幾個月之后,這個軟件套裝可以提升所有特斯拉車輛的半自動駕駛能力,而車主不需要支付高昂的前期費用?! 〉切枰⒁獾氖牵厮估廊挥锌赡芨淖儼l(fā)布時間,一直以來該公司都有跳票的習(xí)慣,例如此前他們預(yù)計將于2020年底正式發(fā)布FSD,但是這一目標(biāo)最終未能實現(xiàn)?! ∮蟹劢z在Twitter上詢問馬斯克F
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          特斯拉被納入標(biāo)普500指數(shù) 周三收盤特斯拉股價大漲10%

          • 北京時間11月19日凌晨消息,周三收盤,特斯拉股價大漲10.2%,報486.64美元?! ≈芤粯?biāo)普道瓊斯指數(shù)有限公司宣布,特斯拉將被納入標(biāo)普500指數(shù)成分股,這對于執(zhí)行長馬斯克及其股東而言是一場重大勝利,到了周三,特斯拉再獲大摩三年多來首次超配評級。在這些利好消息推動下,特斯拉股價不斷走高。  周三,特斯拉CEO伊隆·馬斯克在到訪瑞典后被感染新冠肺炎病毒。他本人在推特上說,他在瑞典逗留期間感染了新冠肺炎病毒。
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          觸摸屏故障,美政府?dāng)U大對特斯拉調(diào)查 涉及15.9萬輛

          • 當(dāng)?shù)貢r間周一,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,就特斯拉公司電動汽車存在的安全故障問題,它擴(kuò)大了對該公司電動汽車Model S和Model X的調(diào)查,目前涉及數(shù)量大約15.9萬輛,并且調(diào)查級別也提升至工程分析程度。此舉被認(rèn)為強(qiáng)迫特斯拉召回不符合交通安全規(guī)定電動汽車所必須采取的步驟。早在今年6月份,NHTSA就曾針對特斯拉電動汽車觸摸屏故障問題展開了初步評估。NHTSA表示,這一故障問題導(dǎo)致觸摸屏可能失靈,使得后置攝像頭的畫面無法顯示,讓司機(jī)在倒車或轉(zhuǎn)彎時可視范圍縮小。針對以上消息,特斯拉未能立
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          馬斯克:特斯拉下一個殺手級產(chǎn)品是太陽能屋頂

          • 10 月 26 日消息 特斯拉日前公布了該公司財報,除了營收實現(xiàn)兩位數(shù)增長外,財報會議上馬斯克還透露了一個消息:特斯拉的下一個殺手級產(chǎn)品將是太陽能屋頂?! ”M管此前已經(jīng)有很多關(guān)于特斯拉太陽能屋頂?shù)膱蟮?,但這個消息還是讓人有些出乎意料,人們通常以為特斯拉會更專注于汽車或電池技術(shù),而馬斯克卻表示對太陽能屋頂?shù)陌l(fā)展相當(dāng)看好。    馬斯克稱太陽能屋頂更漂亮、更有彈性,且能夠為人類帶來能源,他希望明年就可以見到太陽能屋頂能得到廣泛的應(yīng)用?! T之家獲悉,2020 年第三季度特斯拉太陽能屋頂在全美部署了了 57
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