馬斯克 文章 進(jìn)入馬斯克技術(shù)社區(qū)
傳馬斯克反對英偉達(dá)收購Arm,擔(dān)憂影響市場競爭
- 8月29日消息,據(jù)英國《每日電訊報》援引多個消息來源報道稱,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)反對芯片制造商英偉達(dá)對英國芯片設(shè)計廠商Arm的收購計劃,他對該收購表示擔(dān)憂,認(rèn)為對市場競爭將產(chǎn)生不利影響。 該媒體還報道稱,除了馬斯克之外,科技巨頭亞馬遜和三星電子公司也表示反對英偉達(dá)收購Arm的計劃?! ♂槍σ陨舷ⅲ厮估瓕γ襟w置評請求未予回應(yīng),而亞馬遜和三星均拒絕置評。 此前,英偉達(dá)提出以540億美元收購英國這家芯片設(shè)計廠商。日前有消息人士透露,英偉達(dá)可能會在下月初尋求歐盟對該收
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馬斯克:瑞薩和博世的芯片供應(yīng)是“最大問題”
- 8月13日消息,據(jù)外媒報道,美國當(dāng)?shù)貢r間周四,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)抱怨說,該公司正面臨嚴(yán)重的供應(yīng)鏈限制,“最大的問題”是從全球最大兩家汽車芯片供應(yīng)商采購零部件?! ≈芩?,方舟投資管理公司首席執(zhí)行官凱西·伍德(Cathie Wood)發(fā)布推文,分析了特斯拉7月份中國制造汽車在本地交付量大幅下降的情況。伍德是特斯拉的長期擁護(hù)者?! @個現(xiàn)象馬斯克回應(yīng)稱:“特斯拉在上半季度生產(chǎn)出口汽車,下半季度為本地市場生產(chǎn)。正如公開披露的那樣,我們正在某些‘標(biāo)準(zhǔn)’汽車芯片的供
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馬斯克暗示:特斯拉將于本周五發(fā)布FSD Beta 9.1更新
- 7月26日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在最近與粉絲的推特互動中暗示,該公司最新測試版輔助駕駛系統(tǒng)FSD Beta 9幾周來只在少數(shù)被選中的車主中進(jìn)行測試,但其已經(jīng)準(zhǔn)備于本周五對該版軟件進(jìn)行更新。 在回應(yīng)最近體驗FSD Beta 9的特斯拉Model 3車主時,馬斯克表示,這種最新版本司機(jī)輔助系統(tǒng)的更新將于本周五午夜推出。不過,馬斯克沒有提供即將發(fā)布的FSD Beta“V9·1”更新的細(xì)節(jié),盡管他表示將會有“幾項改進(jìn)”?! ●R斯克最近發(fā)布的推文對FSD Beta項目來說是個
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特斯拉美國制造Model 3/Y取消車載雷達(dá),只靠視覺輔助駕駛
- 5月26日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾公開表示,最終公司的高級輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot只用攝像頭就可以正常工作。目前,特斯拉在北美地區(qū)生產(chǎn)銷售的Model 3電動轎車和Model Y電動SUV中已經(jīng)不再搭載前向雷達(dá)傳感器。 特斯拉對“完全自動駕駛”(FSD)軟件開展有限測試期間,一直在開發(fā)完全基于視覺系統(tǒng)的Autopilot。但特斯拉表示,在沒有車載雷達(dá)傳感器的情況下,Autopilot中某些功能會受到限制。比如說車速在每小時75英里(約合120公里)以下時自動轉(zhuǎn)
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特斯拉工程師:馬斯克夸大,Autopilot只有L2級自動駕駛水準(zhǔn)
- 5月8日,美國電動汽車制造商特斯拉一名工程師今年早些時候告訴加州監(jiān)管機(jī)構(gòu),公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)夸大了特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的能力?! 〖又輽C(jī)動車輛管理局(DMV)發(fā)給法律倡導(dǎo)組織Plainsite的備忘錄在當(dāng)?shù)貢r間周四得以公開。根據(jù)3月9日的一份備忘錄,DMV官員向Autopilot軟件主管CJ·摩爾(CJ Moore)詢問了馬斯克關(guān)于特斯拉今年將實現(xiàn)完全自動駕駛的說法?! MV自動駕駛汽車管理部門負(fù)責(zé)人米格爾·阿科斯塔(Miguel Acosta)在備忘錄
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連炸幾次后,SpaceX星際飛船原型SN15成功著陸
- 5月6日消息,當(dāng)?shù)貢r間周三,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX星際飛船原型的第五次高空試飛取得成功,SN15毫發(fā)無損地著陸。這是星際飛船測試計劃中的一個關(guān)鍵里程碑,推進(jìn)了該航天器未來在月球和火星上飛行、著陸的準(zhǔn)備工作。SpaceX星際飛船原型SN15在發(fā)射后成功著陸(來源:網(wǎng)易科技頻道) 周三的直播顯示,SpaceX在第五次高空飛行嘗試中成功著陸了星際飛船原型。SN15從南得克薩斯州美墨邊境附近的SpaceX發(fā)射場升空,升空到約10公里高度,然后進(jìn)行“腹部翻轉(zhuǎn)”以返回地球,并重新啟動發(fā)動機(jī),最后輕輕降
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馬斯克的星鏈計劃,是愚蠢還是電信顛覆者?
- 號稱“女版巴菲特”的木頭姐, 在3月30日推出一只新基金:太空探索與創(chuàng)新ETF, 這只基金將專注于那些發(fā)展和受益于太空業(yè)務(wù)的公司。乍看起來,這只基金應(yīng)該投資衛(wèi)星、火箭發(fā)射,或者無人機(jī),電動飛機(jī)等與太空相關(guān)的公司,然而根據(jù)ARK公布的持倉,投資的不僅包括航空航天公司,芯片,還有外賣、影視、電商等公司。所以這只”太空ETF"的噱頭大于實質(zhì)。不過說到講故事,在太空探索領(lǐng)域把故事講得最大的商業(yè)公司,一定是馬斯克的SpaceX。同樣是3月30日,SpaceX的星艦原型機(jī)SN11,在進(jìn)行10公里高度飛行測試
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SN9 飛船發(fā)射失敗后,馬斯克表示 “我們太笨了”
- 2月5日消息本周二,美國太空探索技術(shù)公司SpaceX在美國得克薩斯州博卡奇卡試射了其星際飛船原型SN9,成功地將其按計劃送到了大約10公里的高度,但SN9未能及時擺正姿態(tài),在著陸時發(fā)生了爆炸?! ∶鎸τ忠淮卧嚿涫?,埃隆馬斯克也直白地表達(dá)了自己的沮喪之情?! ‘?dāng)娛樂公司AnimEigo的創(chuàng)始人兼經(jīng)理Robert Woodhead詢問,為什么SpaceX不能在著陸嘗試期間重新點燃所有三個Raptor引擎,然后決定關(guān)閉哪個引擎時,馬斯克的回答很簡單:我們太笨了。 IT之家了解到,SN9飛船試射失敗的原因
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馬斯克:后悔8年前沒買入比特幣,近期將公布腦機(jī)接口最新進(jìn)展
- 據(jù)國外媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間周日晚些時候特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)出席美國語音社交網(wǎng)絡(luò)Clubhouse的著名播客訪談節(jié)目Good Time Show,暢談了登陸火星計劃、旗下腦機(jī)接口公司Neuralink的最新進(jìn)展以及比特幣。在訪談中,馬斯克詳細(xì)講述他雄心勃勃的登陸火星計劃以及Neuralink公司一只植入腦機(jī)接口的猴子。播客訪談節(jié)目Good Time Show參加人數(shù)上限為5000人。但隨著馬斯克粉絲們的競相涌入,人數(shù)很快就突破了聊天室所能承受的上限。出席訪談節(jié)目的馬斯克以自己的獨
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馬斯克表示特斯拉將于2021年初推出FSD訂閱制度
- 據(jù)報道,特斯拉正在縮小“完全自動駕駛”(FSD)軟件套裝訂閱服務(wù)正式發(fā)布的時間。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,該公司計劃,這個按月付費的軟件套裝將于“明年年初”發(fā)布。理論上,幾個月之后,這個軟件套裝可以提升所有特斯拉車輛的半自動駕駛能力,而車主不需要支付高昂的前期費用?! 〉切枰⒁獾氖牵厮估廊挥锌赡芨淖儼l(fā)布時間,一直以來該公司都有跳票的習(xí)慣,例如此前他們預(yù)計將于2020年底正式發(fā)布FSD,但是這一目標(biāo)最終未能實現(xiàn)?! ∮蟹劢z在Twitter上詢問馬斯克F
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觸摸屏故障,美政府?dāng)U大對特斯拉調(diào)查 涉及15.9萬輛
- 當(dāng)?shù)貢r間周一,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,就特斯拉公司電動汽車存在的安全故障問題,它擴(kuò)大了對該公司電動汽車Model S和Model X的調(diào)查,目前涉及數(shù)量大約15.9萬輛,并且調(diào)查級別也提升至工程分析程度。此舉被認(rèn)為強(qiáng)迫特斯拉召回不符合交通安全規(guī)定電動汽車所必須采取的步驟。早在今年6月份,NHTSA就曾針對特斯拉電動汽車觸摸屏故障問題展開了初步評估。NHTSA表示,這一故障問題導(dǎo)致觸摸屏可能失靈,使得后置攝像頭的畫面無法顯示,讓司機(jī)在倒車或轉(zhuǎn)彎時可視范圍縮小。針對以上消息,特斯拉未能立
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馬斯克:特斯拉下一個殺手級產(chǎn)品是太陽能屋頂
- 10 月 26 日消息 特斯拉日前公布了該公司財報,除了營收實現(xiàn)兩位數(shù)增長外,財報會議上馬斯克還透露了一個消息:特斯拉的下一個殺手級產(chǎn)品將是太陽能屋頂?! ”M管此前已經(jīng)有很多關(guān)于特斯拉太陽能屋頂?shù)膱蟮?,但這個消息還是讓人有些出乎意料,人們通常以為特斯拉會更專注于汽車或電池技術(shù),而馬斯克卻表示對太陽能屋頂?shù)陌l(fā)展相當(dāng)看好。 馬斯克稱太陽能屋頂更漂亮、更有彈性,且能夠為人類帶來能源,他希望明年就可以見到太陽能屋頂能得到廣泛的應(yīng)用?! T之家獲悉,2020 年第三季度特斯拉太陽能屋頂在全美部署了了 57
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馬斯克介紹
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