STM32 MPU是什么產(chǎn)品？了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化
- 微控制器（MCU）和微處理器（MPU）有哪些不同之處？簡單來說，兩者都是嵌入式系統(tǒng)的大腦。幾年前，兩者之間有非常明顯的區(qū)別，功能截然不同，對開發(fā)者的研發(fā)技能要求也大不相同。如今，這兩個術(shù)語仍然存在，但創(chuàng)新使得兩者之間的分界線日趨模糊。以前只用MCU的系統(tǒng)集成商現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，用MPU更容易，ST也注意到了這一點。微處理器已經(jīng)成為某些開發(fā)者手中的秘密武器，借助其原生的功能或運(yùn)行嵌入式Linux的能力，他們能夠開發(fā)新的應(yīng)用或進(jìn)入新的市場。因此，讓我們一起深入研究一下這個新趨勢。故事的開頭MCU的出現(xiàn)是替代MPU當(dāng)業(yè)
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基于STM32F401VE并與所有ST MEMS適配器兼容的ST MEMS適配器主板
- STEVAL-MKI109V3是STMicroelectronics（意法半導(dǎo)體）提供的一款專業(yè)MEMS工具，它是一個即用型的MEMS主板開發(fā)平臺，具有以下應(yīng)用場景和市場優(yōu)勢：應(yīng)用場景描述：傳感器評估與開發(fā)：STEVAL-MKI109V3能夠輕松監(jiān)控意法半導(dǎo)體MEMS傳感器的行為，加速產(chǎn)品上市時間并提高新產(chǎn)品設(shè)計的性能。它兼容意法半導(dǎo)體MEMS適配器板，并支持I2C和SPI數(shù)據(jù)模式，實現(xiàn)高輸出數(shù)據(jù)速率。工業(yè)應(yīng)用：STM32F401VE ARM Cortex-M4微控制器（帶有DSP和FPU）可以處理來自意
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應(yīng)對降價：三星大幅減產(chǎn)西安工廠NAND閃存！
- 1月13日消息，據(jù)媒體報道，三星電子已決定大幅減少其位于中國西安工廠的NAND閃存生產(chǎn)，以此應(yīng)對全球NAND供應(yīng)過剩導(dǎo)致的價格下跌，確保公司的收入和利潤。DRAMeXchange的數(shù)據(jù)顯示，截至2024年10月底，用于存儲卡和U盤的通用NAND閃存產(chǎn)品的價格較9月下降了29.18%。據(jù)行業(yè)消息，三星電子已將其西安工廠的晶圓投入量減少超過10%，每月平均產(chǎn)量預(yù)計將從20萬片減少至約17萬片。此外，三星韓國華城的12號和17號生產(chǎn)線也將調(diào)整其供應(yīng)，導(dǎo)致整體產(chǎn)能降低。三星在2023年曾實施過類似的減產(chǎn)措施，當(dāng)時
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摩托車自動離合E-Clutch電機(jī)驅(qū)動方案
- 不久前，本田公司在全球網(wǎng)站上發(fā)布了他們的全新E-Clutch技術(shù)，從外媒社交媒體上的反響看來，評價褒貶不一，這并不奇怪。大多數(shù)人對這一創(chuàng)新表示肯定，但也有一些人認(rèn)為它可能成為又一個電子“保姆”系統(tǒng)。為了更好地理解引發(fā)爭議的原因，最好從解釋E-Clutch的本質(zhì)開始。正如本田所述，這是一種電控系統(tǒng)，用于提供瞬間、精準(zhǔn)的離合器控制，包括啟動、換擋和停車，相較于騎手手動操控離合器更加自然。更值得一提的是，常規(guī)的機(jī)械離合器操作方式仍然存在，因此可以選擇關(guān)閉，按照傳統(tǒng)方式操作離合器。ST E-Clutch
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AURIX? TC4x免費開發(fā)環(huán)境介紹
- 1TC4x開發(fā)工具TC4x的開發(fā)工具主要指集成開發(fā)環(huán)境/編譯器和調(diào)試器，分為商用版和免費評估版兩種。Tasking SmartCode, Hightec, GHS等都屬于商用版集成開發(fā)環(huán)境/編譯器，目前都已經(jīng)支持TC4x產(chǎn)品。PLS, Lauterbach, iSystem是商用版調(diào)試器，目前也已經(jīng)全面支持TC4x產(chǎn)品。AURIX Development Studio (ADS) Limited是英飛凌最新推出的免費集成開發(fā)環(huán)境，集代碼編輯，編譯，調(diào)試為一體，支持最新的TC4x產(chǎn)品。它內(nèi)部還集成了TC4x
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研華AIR-520邊緣AI服務(wù)器，以GenAI和LLM為引擎，提升市民服務(wù)效率
- 當(dāng)市政府推出一項新政策時，通常需要許多客戶服務(wù)代表了解政策的具體情況，以解決公眾咨詢。在公民服務(wù)熱線中部署生成式AI支持的人機(jī)協(xié)作系統(tǒng)可以顯著提高效率、可用性、準(zhǔn)確性并進(jìn)一步實現(xiàn)服務(wù)個性化。AI客服技術(shù)簡化了資源分配，可擴(kuò)展以應(yīng)對不斷增長的需求，并通過數(shù)據(jù)分析提供有價值的見解。因此，它增強(qiáng)了公民的整體體驗，確保他們收到及時準(zhǔn)確的信息，同時讓客服代表騰出時間專注于更復(fù)雜的工作任務(wù)。項目挑戰(zhàn)市政府在采用人工智能技術(shù)時面臨著以下幾個困難：◆ 缺乏技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和專業(yè)知識： 實施人工智能需要先進(jìn)的技術(shù)基礎(chǔ)
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緣起今生：英飛凌車規(guī)MCU全系支持Rust 語言開發(fā)
- 引言2023年3月7日，英飛凌宣布其32位微控制器AURIX?系列、TRAVEO? T2G系列 和 PSoC? MCU 系列支持 Rust語言，英飛凌成為全球領(lǐng)先正式支持 Rust 的半導(dǎo)體公司。那么什么是 Rust，為什么要關(guān)注它？在本系列博文中，我們將探討 Rust 語言及其在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中的潛力，以及英飛凌為創(chuàng)建嵌入式 Rust 生態(tài)系統(tǒng)所做的努力。英飛凌 IsaacRUST 誕生背景隨著軟件功能的日趨強(qiáng)大，軟件開發(fā)工作量隨之劇增，軟件開發(fā)團(tuán)隊也不斷嘗試改進(jìn)軟件的開發(fā)方法，旨在保證軟件
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基于ST SPC58 的智能駕駛ADAS解決方案
- 如今，智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個人的生活，消費者會以車輛配備ADAS功能的級別作為一項購車的評估要素。這其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)鍵作用，它將原本分立的ECU相互融合，使更多核心功能集中，并可以靈活按客戶要求實現(xiàn)所需功能的配置調(diào)整，方便實現(xiàn)平臺化、模塊化生產(chǎn)制造。意法半導(dǎo)體作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)，在汽車電子領(lǐng)域擁有30多年的經(jīng)驗以及豐富的產(chǎn)品線，我們致力于為客戶打造安全可靠的產(chǎn)品及解決方案。對于ADAS域控制器的高算力SoC所要求的大電流供電需求和嚴(yán)苛的上電時序，我們可以提供整套電源管理芯
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基于ST的VIPERGAN65和SRK1004的65W QR USB PD適配器參考設(shè)計
- STDES-VIPGAN65F是一款65w USB Type-C?3.0電源適配器參考設(shè)計。它是一個帶有獨立USB PD控制器的隔離電源。評估板在初級側(cè)實現(xiàn)了準(zhǔn)諧振反激電路，這個轉(zhuǎn)換器基于意法半導(dǎo)體的VIPerGaN?高壓轉(zhuǎn)換器VIPERGAN65并帶有光耦合器反饋電壓調(diào)節(jié)。先進(jìn)的低靜態(tài)電源管理有助于實現(xiàn)低功耗待機(jī)消耗。 在二次側(cè)，為提高系統(tǒng)效率，整流使用SRK1004自適應(yīng)同步整流控制器。同樣在次級側(cè)，CC/CV調(diào)節(jié)回路驅(qū)動功率調(diào)節(jié)stage和US
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研華模塊化電腦SOM-7583：打造人形機(jī)器人超強(qiáng)“小腦”控制器
- 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人協(xié)助人類完成某些特定任務(wù)，或替代人類進(jìn)行某些高風(fēng)險場景作業(yè)已經(jīng)成為一種趨勢，而人形機(jī)器人則是近兩年機(jī)器人行業(yè)最火熱的話題之一。本文將帶您探秘人形機(jī)器人小腦控制器的奧秘，揭示研華模塊化電腦SOM-7583如何以其出色的性能與靈活性，為人形機(jī)器人的快速部署與智能化升級提供強(qiáng)大助力。市場背景據(jù)首屆中國人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會發(fā)布的報告預(yù)測，2024年中國人形機(jī)器人市場規(guī)模將達(dá)到27.6億元，2030年有望成長為千億元市場。作為智能科技的集大成者，人形機(jī)器人不僅在外形上模擬人類，更在功能與控制
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AURIX? TC4x虛擬化技術(shù)助力下一代汽車EE架構(gòu)設(shè)計
- 英飛凌AURIX? TC4x 微控制器首次引入了虛擬化技術(shù)，幫助客戶重新構(gòu)建整車EE架構(gòu)，最大化利用MCU的硬件資源，其資源隔離的特性還可以降低軟件開發(fā)和集成的難度，更好地滿足功能安全和信息安全的要求。本文主要介紹了虛擬化技術(shù)的背景，虛擬化系統(tǒng)的組成和分類，嵌入式虛擬化的優(yōu)點，在汽車領(lǐng)域的使用案例以及面臨的挑戰(zhàn)。虛擬化技術(shù)的背景11.1虛擬化技術(shù)的發(fā)展歷史1955年，F(xiàn)ortran語言之父John Backus首次提出了分時（Time-Sharing）技術(shù)，通過該技術(shù)，昂貴的大型機(jī)可以被多個用戶同時使用，
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解決模擬輸入IEC系統(tǒng)保護(hù)問題
- 與系統(tǒng)模擬輸入和輸出節(jié)點交互作用的外置高壓瞬變可能破壞系統(tǒng)中未采用充分保護(hù)措施的集成電路(IC)?，F(xiàn)代IC的模擬輸入和輸出引腳通常采用了高壓靜電放電(ESD)瞬變保護(hù)措施。人體模型(HBM)、機(jī)器模型(MM)和充電器件模型(CDM)是用來測量器件承受ESD事件的能力的器件級標(biāo)準(zhǔn)。這些測試旨在確保器件能承受器件制造和PCB裝配流程中的靜電壓力，通常在受控環(huán)境中實施。工作于惡劣電磁環(huán)境中的系統(tǒng)在輸入或輸出節(jié)點上需要承受高壓瞬變——并且在從器件級標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)級標(biāo)準(zhǔn)以實現(xiàn)高壓瞬變魯棒性時，傳輸?shù)絀C引腳的能量水平
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基于TouchGFX的STM32 GUI顯示方案
- TouchGFX 是一款針對 STM32 微控制器優(yōu)化的先進(jìn)免費圖形軟件框架。 TouchGFX 利用 STM32 圖形功能和架構(gòu)，通過創(chuàng)建令人驚嘆的類似智能手機(jī)的圖形用戶界面，加速了物聯(lián)網(wǎng) HMI 革命。TouchGFX 框架包括 TouchGFX Designer (TouchGFXDesigner)（一個易于使用、基于拖放的圖形構(gòu)建 PC 工具）和 TouchGFX 引擎（一個強(qiáng)大且經(jīng)過優(yōu)化的圖形核心）。 TouchGFX 結(jié)合了所見即所得模擬器和自動代碼生成，使 GUI 開發(fā)變得簡單。它涵
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研華智慧產(chǎn)科解決方案助力廈門長庚醫(yī)院打造AI智慧產(chǎn)房
- AI智能預(yù)警、實時監(jiān)控、個性化護(hù)理，智慧產(chǎn)房正改變著傳統(tǒng)產(chǎn)科服務(wù)模式。點擊視頻，一起探索廈門長庚醫(yī)院如何利用智慧產(chǎn)房保障母胎臨產(chǎn)及分娩的照護(hù)需求。廈門長庚醫(yī)院成立于2008年5月，坐落在風(fēng)景秀麗的馬鑾灣畔，作為大陸首家臺資三甲醫(yī)院，是大陸首批將人工智能用于產(chǎn)科診療場景的臺資醫(yī)院，也是研華智慧產(chǎn)科解決方案在大陸首家落地醫(yī)院。為了提供更便捷、更高質(zhì)量的醫(yī)療服務(wù)，廈門長庚醫(yī)院與研華科技合作，基于研華的iWard OBS智慧產(chǎn)科解決方案，結(jié)合醫(yī)院的實際情況，創(chuàng)建了一個集智慧護(hù)士站、智慧床旁、智慧床頭卡于一體的智慧
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