- 4G塵埃落定,5G還未到來,4.5G作為連接4G和5G之間的橋梁,其發(fā)展狀況就成為了全球信息和通信技術產業(yè)共同關注的焦點。對此,國內通信業(yè)巨頭華為早已未雨綢繆,在4.5G技術領域提前布局。
2014年,華為提出了面向LTE演進的4.5G概念,如今,這個理念已經在全球被廣泛接受,全球已經有30個運營商,在部署4.5G網絡,它能提供1000兆每秒的速率,手機的上網速度和光纖到家的速度能達到等同,甚至更快。相比于遙遠的5G,由華為牽頭制定的4.5G窄帶蜂窩物聯(lián)網(NB-IOT)則有望今年實現(xiàn)商用。
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華為 4.5G
- 全球領先的測量解決方案提供商——泰克科技日前宣布,為其PCI Express® (PCIe)套裝測試解決方案提供一系列增強功能,支持16 GT/s數據速率,為業(yè)內提供第一個支持PCIe 4.0結構的發(fā)射機和接收機自動測試解決方案。
PCIe 4.0技術提高了數據速率,同時也帶來了許多全新的測試挑戰(zhàn),如通道損耗大大提高,總抖動預算縮緊,鏈路培訓和定時要求更加復雜。隨著設計裕量縮小,準確的特定標準測量解決方案在調試、設計檢驗和互操作能力測試中發(fā)揮著至關重要的作用。泰克
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泰克 PCIe 4.0
- 盡管PCI Express (PCIe) 4.0訴求16GT/s傳輸速率的規(guī)格要到明年才底定,但已有幾款采用PCIe 4.0架構的晶片即將投片。一旦PCIe 4.0版的所有細節(jié)發(fā)布,PCI SIG組織的目標將積極展開傳輸速率高達25或32GT/s的5.0新版任務。
在日前于加州舉行的PCI SIG年度開發(fā)者大會上,包括Cadence、PLDA和Synopsys等業(yè)界廠商展示其PCIe 4.0實體層、控制器、交換器以及其他IP模組等產品規(guī)劃,包括一款采用PCIe 4.0規(guī)格的100 Gbit/s
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PCIe 4.0
- 北京時間24日訊 電動汽車特斯拉一直是耀眼的科技明星,而近幾天馬斯克(Elon Musk)宣布要收購太陽城的交易更是鬧得滿城風雨,將公司再度推到了風口浪尖。然而,對于這個曝光度極高的特斯拉,各位讀者真的了解多少呢?
有網站列出了特斯拉五大恐怕沒有多少人知道的事實:
1)特斯拉正在建設全球最大建筑之一
特斯拉正在內華達州Reno建設的電池工廠占地面積超過580萬平方英尺(約54萬平方米),單單以這一點論,就已經成為了全世界面積最大的建筑之一。完工之后,預計每
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特斯拉 Model 3
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USB,是英文Universal Serial Bus(通用串行總線)的縮寫,是一個外部總線標準,用于規(guī)范電腦與外部設備的連接和通訊。是應用在PC領域的接口技術。USB接口支持設備的即插即用和熱插拔功能。自1994年底由英特爾、康柏、IBM、Microsoft等多家公司聯(lián)合提出以來,到如今已有21年的歷史。在PC接口技術發(fā)展的長河中,USB無疑是最經久不衰的接口之一!
與USB 2.0的不解之緣
說到USB接口,筆者印象最深應當是US
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Intel USB 3.1
- 中國半導體公司去年旋風橫掃臺灣,許多人都認為中國是刻意鎖定臺灣,商業(yè)動機只是其次,背后懷的是政治動機,但事實上中國根本不是鎖定臺灣,他們有錢,他們鎖定的是全世界看得上眼的企業(yè)。
中國雖然經濟成長趨緩,讓許多原物料生產國陷經濟泥沼,外界都在看中國什麼時候要垮臺,什麼時候變成希臘第二,什麼時候要向外界央求援助。但其實中國企業(yè)錢多得不得了,他們默默的在全世界進行併吞大計,目的是要拼產業(yè)升級,扭轉中國過去作為全球低薪工廠的命運。
話不是說說而已?!度A爾街日報》報導,這股炫風席卷全球,今年以來,中國
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半導體 工業(yè) 4.0
- 領先的人機交互界面解決方案開發(fā)商Synaptics今日宣布,該公司的Natural ID?指紋識別傳感器已被華碩選中用于其旗艦產品ZenFone 3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra智能手機系列。華碩之所以選擇Synaptics的按壓式指紋識別傳感器,是因為其擁有業(yè)界領先的高性能認證,及獨特的安全功能,而這兩項關鍵特征有助于實現(xiàn)智能手機快速訪問和安全移動支付。 “新一代華碩ZenFone3 Deluxe和ZenFone 3 Ultra系列智能手機的誕生令人振奮!指紋識別技術的運用提高了便
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華碩 ZenFone 3
- 該是2G向3G演進、3G向4G演進、然后是4G向5G演進,為何會冒出一個4.5G呢?
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5G 4.5G
- 聯(lián)發(fā)科技今日宣布推出最新一代快速充電解決方案Pump Express 3.0,無論速度還是安全都躋身市場領導者地位,滿足現(xiàn)今功能強大的智能手機和許多重度手機用戶對于電量的高度需求,幫助消費者實現(xiàn)快速而安全的充電。
聯(lián)發(fā)科技最新推出的Pump Express 3.0快充方案,僅需20分鐘就能將智能手機的電池從零充到70%。此速度幾乎是目前市場上競爭方案的兩倍,并且比傳統(tǒng)的充電技術快了五倍之多。通過Pump Express 3.0,使用者只要充電五分鐘,手機就能夠通話長達四小時。*
聯(lián)發(fā)科技執(zhí)
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聯(lián)發(fā)科技 Pump Express 3.0
- 近日,華為新一代基站GigaRaido在土耳其4.5G峰會期間展出。GigaRadio相比于4G提升了10倍的速率,有力支撐土耳其4.5G網絡的大規(guī)模商用部署。
GigaRadio已在土耳其4.5G網絡中得以廣泛部署,并將幫助運營商最大化發(fā)揮其網絡設備價值,開拓更多的業(yè)務領域,如讓聯(lián)接無處不在的窄帶物聯(lián)網(NB-IoT)以及基于LTE集群無線接入(LiTRA)的公共安全網,提供類光纖速度的無線網絡WTTx等。
GigaRadio是華為提出的建網新標準,能滿足單用戶Gbps峰值速率、單模塊G
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華為 4.5G
- 自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門級電動車Model 3后,我們看到投資者對其供應鏈的興趣正在增長。我們認為,特斯拉向市場和供貨商證明了電動車以良好的配置(與奧迪A4體積相同,350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價 (3.5萬美元) 是能夠獲得大眾消費者的需求(據彭博社報道,Model 3開賣三天訂單達到27.6萬輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產能能否跟上訂單量,但參考蘋果的例子,我們認為特斯拉的供應鏈有機會在未來幾年成為一個新的投資趨勢。
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特斯拉 Model 3
- 北京時間5月3日凌晨消息,特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息,否認了Model 3車型的預購訂單數字可能被夸大的傳聞。
財經網站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱,他已經提交了預訂購20輛Model 3汽車的訂單,特斯拉汽車希望在2017年底開始出售這種全電動車型。此前,特斯拉汽車稱其將該車型的預購訂單限制在每名客戶僅可購買兩輛。
馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱:“多重訂單將被取消,任何一名客戶都被限制
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特斯拉 Model 3
- 北京時間4月28日上午,特斯拉全球銷售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車展上表示,該公司有可能會在中國建廠,從而滿足Model 3的市場需求。
麥克尼爾在北京車展上接受中央電視臺英文頻道采訪時說:“過去幾年,我們每年都將產能翻倍,今后還將繼續(xù)翻倍——整個公司的一大重點是確保能夠按時交付Model 3。”
他補充道:“所以,我們將具備實現(xiàn)這一目標的產能。我們在加州擁有的產能約為每年60萬輛,但除此之外,我們還希望
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特斯拉 Model 3
- 在4G已廣泛普及的今天,LTE網絡正在為智能終端提供更加流暢的應用體驗,包括視頻、語音和Internet訪問等,但不得不說的是,這些應用仍局限在人與人連接的層面。而越來越多的跡象表明,隨著4K、AR、VR、甚至是物聯(lián)網的日漸興起,現(xiàn)有LTE網絡已不能滿足新業(yè)務、新終端的新需求。為此,作為移動產業(yè)新標準的4.5G開始邁入商用領域!
華為是4.5G概念的首創(chuàng)者,早在2014年10月便提出并主導4.5G標準。華為指出,在2020年5G開啟商用之前,4.5G將是LTE下一個系統(tǒng)演進的方向和目標。如今,這
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華為 4.5G
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