600v氮化鎵(gan)功率器件 文章 進入600v氮化鎵(gan)功率器件技術社區(qū)
CAGR達49%,2030全球GaN功率元件市場規(guī)?;蛏?3.76億美元
- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新報告《2024全球GaN Power Device市場分析》顯示,隨著英飛凌、德州儀器對GaN技術傾注更多資源,功率GaN產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將再次提速。2023年全球GaN功率元件市場規(guī)模約2.71億美元,至2030年有望上升至43.76億美元,CAGR(復合年增長率)高達49%。其中非消費類應用比例預計會從2023年的23%上升至2030年的48%,汽車、數(shù)據(jù)中心和電機驅(qū)動等場景為核心。AI應用普及,GaN有望成為減熱增效的幕后英雄AI技術的演進,帶動算力需求持續(xù)攀升,C
- 關鍵字: CAGR GaN 功率元件
第三代半導體,距離頂流差了什么
- 潮流就是即便你放棄了我,也不妨礙我越來越火。距離特斯拉宣布放棄碳化硅已經(jīng)過去了一年,這個市場非但沒有被拋棄,反而以 GaN、SiC 為代表的第三代半導體發(fā)展備受關注:Yole 數(shù)據(jù)顯示,2026 年 GaN 市場規(guī)模預計可達 6.72 億美元。SiC 碳化硅 2027 年全球 SiC 功率半導體市場規(guī)模有望突破 60 億美元。預測是人算不如天算,第三代半導體優(yōu)勢已經(jīng)被講的翻來覆去了,市場的反饋是最真實和殘酷的—很火但不是主流。碳化硅與新能源車能不能齊飛?新能源是第三代半導體應用的重要驅(qū)動力。新能源車的最大
- 關鍵字: GaN SiC
英飛凌加速氮化鎵布局,引領低碳高效新紀元
- 近年來,隨著科技的不斷進步和全球?qū)G色低碳發(fā)展的需求日益增長,半導體行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。氮化鎵(GaN)作為一種新型半導體材料,以其高功率、高效率、耐高溫等特性,在消費電子、電動汽車、可再生能源等多個領域展現(xiàn)出巨大的應用潛力。作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者,英飛凌在氮化鎵領域持續(xù)深耕,通過戰(zhàn)略布局、技術創(chuàng)新、市場應用拓展等不斷鞏固其市場地位。近日,英飛凌在上海慕尼黑展會期間舉辦了一場專門的氮化鎵新品媒體溝通會,會上英飛凌科技大中華區(qū)消費、計算與通訊業(yè)務市場總監(jiān)程文濤先生以及英飛凌科技
- 關鍵字: 氮化鎵 英飛凌 GaN Systems
氮化鎵為何被如此看好,能否替代硅基材料大放異彩?
- 氮化鎵材料相較于硅基材料,顯著優(yōu)勢體現(xiàn)在節(jié)能、成本節(jié)約及材料省用上。其核心亮點在于其超快的開關速度,在硅、碳化硅與氮化鎵三者中獨占鰲頭。這一特性直接促進了開關頻率的大幅提升,進而允許大幅縮減被動元器件及散熱器的尺寸與數(shù)量,有效降低了物料消耗,彰顯了氮化鎵在物料節(jié)省方面的卓越能力。此外,在效率層面,氮化鎵與碳化硅并駕齊驅(qū),通過實現(xiàn)極低的導通阻抗(即單位面積上可達到的最小電阻),相較于硅材料實現(xiàn)了數(shù)量級的優(yōu)化。這種高效的導電性能,是氮化鎵提升系統(tǒng)效率的關鍵所在。綜合上述兩方面優(yōu)勢,氮化鎵的應用不僅促進了系統(tǒng)性
- 關鍵字: 氮化鎵 GaN
功率器件模塊:一種滿足 EMI 規(guī)范的捷徑
- 由于功率模塊的設計和幾何形狀可以實現(xiàn) EMI 建模,從而使設計人員能夠在設計流程的早期預測和了解其系統(tǒng)中的 EMI 反應。相鄰或共用導電回路的電子器件容易受到電磁干擾 (EMI) 的影響,使其工作過程受到干擾。要確保各電氣系統(tǒng)在同一環(huán)境中不干擾彼此的正常運行,就必須最大限度地減少輻射。通常,由于硅 (Si) IGBT 和碳化硅 (SiC) MOSFET 等功率半導體器件在工作期間需要進行快速開關,因此通常會產(chǎn)生傳導型 EMI。在開關狀態(tài)轉(zhuǎn)換過程中,器件兩端的電壓和流經(jīng)器件的電流會迅速改變狀態(tài)。開、關狀態(tài)間
- 關鍵字: WOLFSPEED 功率器件 EMI
氮化鎵(GaN)的最新技術進展
- 本文要點? 氮化鎵是一種晶體半導體,能夠承受更高的電壓。? 氮化鎵器件的開關速度更快、熱導率更高、導通電阻更低且擊穿強度更高。? 氮化鎵技術可實現(xiàn)高功率密度和更小的磁性。氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 是兩種寬禁帶半導體,徹底改變了傳統(tǒng)電力電子技術。氮化鎵技術使移動設備的快速充電成為可能。氮化鎵器件經(jīng)常用于一些轉(zhuǎn)換器和驅(qū)動器應用氮化鎵是一種晶體半導體,能夠承受更高的電壓。通過氮化鎵材料的電流比通過硅半導體的電流速度更快,因此處理速度也更快。本文將探討氮化鎵材料以及氮化鎵技術如何顛覆整個行業(yè)。氮化
- 關鍵字: GaN
Guerrilla RF宣布收購Gallium GaN技術
- 近期,Guerrilla RF宣布收購了Gallium Semiconductor的GaN功率放大器和前端模塊產(chǎn)品組合。Guerrilla RF表示,通過此次收購,公司獲得了Gallium Semiconductor 所有現(xiàn)有的元件、正在開發(fā)的新內(nèi)核以及相關知識產(chǎn)權(IP)。公司將為無線基礎設施、軍事和衛(wèi)星通信應用開發(fā)新的GaN器件產(chǎn)品線并實現(xiàn)商業(yè)化。Guerrilla RF官方經(jīng)銷商Telcom International的一位員工表示,公司計劃向韓國市場供應Guerrilla RF的射頻晶體管,并將其
- 關鍵字: Guerrilla RF Gallium GaN
純晶圓代工廠格芯收獲一家GaN研發(fā)商
- 7月1日,純晶圓代工廠格芯(GlobalFoundries)宣布已收購Tagore專有且經(jīng)過生產(chǎn)驗證的功率氮化鎵(GaN)技術及IP產(chǎn)品組合,以突破汽車、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心等廣泛電源應用的效率和性能界限。資料顯示,無晶圓廠公司Tagore成立于2011年1月,旨在開拓用于射頻和電源管理應用的GaN-on-Si半導體技術,在美國伊利諾伊州阿靈頓高地和印度加爾各答設有設計中心。格芯表示,此次收購進一步鞏固公司對大規(guī)模生產(chǎn)GaN技術的決心,該技術提供多種優(yōu)勢,可幫助數(shù)據(jù)中心滿足不斷增長的電力需求,
- 關鍵字: 晶圓代工 格芯 GaN
臺達電子與TI成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,瞄準GaN
- 6月21日,臺達電子宣布與全球半導體領導廠商德州儀器(TI)成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室。臺達表示,此舉不僅深化雙方長期合作關系,亦可憑借TI在數(shù)字控制及氮化鎵(GaN)等半導體相關領域多年的豐富經(jīng)驗及創(chuàng)新技術,強化新一代電動車電源系統(tǒng)的功率密度和效能等優(yōu)勢,增強臺達在電動車領域的核心競爭力。臺達交通事業(yè)范疇執(zhí)行副總裁及電動車方案事業(yè)群總經(jīng)理唐修平表示:“透過與TI成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室,運用TI在數(shù)位控制及GaN領域豐富經(jīng)驗與技術優(yōu)勢,提升電動車電源系統(tǒng)的功率密度和效能,期盼雙方達到更緊密的技術交流及合作,以更具前瞻
- 關鍵字: 臺達電子 TI GaN
GaN“上車”進程加速,車用功率器件市場格局將改寫
- 根據(jù)Yole機構2024 Q1的預測,氮化鎵 (GaN) 功率半導體器件市場2023至2029年平均復合年增長 (CAGR) 將高于45%,其中表現(xiàn)最為搶眼的是汽車與出行市場(automotive & mobility),“從無到有”,五年后即有望占據(jù)三分之一的GaN應用市場(圖1)。而相比之下,碳化硅(SiC)應用市場成長則顯得比較溫和,CAGR遠低于GaN(圖1)。隨著GaN“上車”進程加速,功率器件器件市場競爭格局或?qū)⒈桓膶?。圖1:在GaN市場份額變化中,汽車與出行市場 “從無到有”,五年后
- 關鍵字: GaN 車用功率器件 Transphorm SiC
600v氮化鎵(gan)功率器件介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條600v氮化鎵(gan)功率器件!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對600v氮化鎵(gan)功率器件的理解,并與今后在此搜索600v氮化鎵(gan)功率器件的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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