e-gps 文章 進入e-gps技術社區(qū)
現(xiàn)代和起亞在2024 e-Forest科技日活動上，展示其對于軟件定義工廠愿景
- 意義：2024 e-Forest科技日活動于10月22日至24日在首爾現(xiàn)代汽車和起亞汽車儀旺（Uiwang）研究所舉行，現(xiàn)代汽車和起亞汽車在該活動上展示了他們對于軟件定義工廠的愿景。今年活動的重點是確立對于軟件定義工廠的愿景，這對于打造名為e-Forest的智能工廠生態(tài)系統(tǒng)至關重要。通過整合人工智能、機器人技術和數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX），該活動旨在在制造系統(tǒng)中創(chuàng)造新價值。展望：e-Forest科技日活動每年舉辦一次，到今年已經(jīng)是第五屆。這個活動為現(xiàn)代和起亞提供了一個平臺，供其展示代表未來汽車生產(chǎn)的200多項新制
- 關鍵字： 現(xiàn)代汽車 起亞 2024 e-Forest科技日 軟件定義工廠
大聯(lián)大世平集團推出以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機方案
- 致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股近日宣布，其旗下世平推出以旗芯微（Flagchip）MCU為主，輔以NXP、onsemi、Vishay和納芯微等芯片為周邊器件的新能源汽車e-Compressor空壓機方案。圖示1-大聯(lián)大世平以旗芯微產(chǎn)品為核心的新能源汽車e-Compressor空壓機方案的展示板圖隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，高壓快充技術成為解決“里程焦慮”和充電效率問題的關鍵。在此趨勢下，越來越多的車企向著800V高壓平臺進軍。對此，大聯(lián)大世平推出以旗芯微FC4150F51
- 關鍵字： 大聯(lián)大世平 旗芯微 新能源汽車 e-Compressor 空壓機
為全球E-Bike發(fā)展注入更多動能 MOTINOVA順德工廠正式啟用
- 近日，美的集團工業(yè)技術事業(yè)群旗下專注于綠色出行領域與智慧短交通板塊的驅(qū)動系統(tǒng)服務商MOTINOVA位于佛山市順德區(qū)的工廠正式啟用。為進一步提升工廠的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，MOTINOVA經(jīng)過半年的部署和規(guī)劃后，正式啟用美的集團工業(yè)技術事業(yè)群既有成套工廠場地及設施，并將在先進管理系統(tǒng)的輔助下高效滿足客戶需求。順德區(qū)經(jīng)促局相關領導親臨活動現(xiàn)場，為MOTINOVA品牌的發(fā)展提供有力支持。MOTINOVA順德工廠啟用儀式現(xiàn)場MOTINOVA品牌自2016年成立以來，一直在不斷推進技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。在2022年加入
- 關鍵字： E-Bike MOTINOVA
世平基于新能源電車 e-Conpressor 空壓機(Spark-800V)應用方案
- 大聯(lián)大世平集團針對新能源電車 800v 平臺架構(gòu)，推出基于 e-Compressor 空壓機應用方案。此方案主要由 Flagchip 的 MCU FC4150，NXP 的汽車安全系統(tǒng)基礎芯片(SBC) FS23，安森美的 IPM 模塊、PSR DC-DC 器件，圣邦微的 OPA，納芯微的隔離器件組成。用作驅(qū)動空調(diào)壓縮機，符合ASIL-B 功能安全等級。 硬件設計說明: 1. 主控 &nbs
- 關鍵字： 世平 新能源電車 e-Conpressor 空壓機
尼得科精密檢測科技開發(fā)出xEV建模模擬器“E-Transport Simulator”
- 尼得科精密檢測科技株式會社（以下簡稱“本公司”）開發(fā)出了名為“E-Transport Simulator”的集成化模擬工具，以支援*xEV（電動車）的設計和解析。本工具對xEV開發(fā)時集車載驅(qū)動電機、減速機、電機、逆變器等于一體的“E-Axle”的各種特性以及電動車整車進行模擬，提供與車體條件、行駛環(huán)境相匹配的電機、組件等解決方案，通過詳細計算，縮短電機試驗時間，提高與實測值之間的差異解析的效率。本工具方便追加功能，也可對無人機、eVTOL、飛行汽車、電車、航空、船舶等供電發(fā)電的交通工具進行模擬。開發(fā)背景在
- 關鍵字： 尼得科 精密檢測 xEV建模模擬器 E-Transport Simulator
美國GPS衛(wèi)星要上激光：精確測量真正的地球中心
- 7月14日消息，美國太空軍計劃在明年發(fā)射的新款GPS衛(wèi)星上搭載激光技術，目的是精確地測量地球的真正中心，這也是NASA空間大地測量計劃的一部分。據(jù)悉，編號SV9、SV10的兩顆新GPS III衛(wèi)星上將各搭載一套激光反射器陣列(LRA)，包括48個棱角反射器，可將激光以與入射角相同的角度反射回去。結(jié)合衛(wèi)星激光測距(SLR)技術，LRA系統(tǒng)可以進行毫米級的精確測量，從而使研究人員能夠更準確地確定地球的中心。為什么要精準定位地球中心？因為它會受到海嘯、地震等自然災害事件的影響而發(fā)生微小的變化，獲得相關數(shù)據(jù)可以更
- 關鍵字： GPS 激光技術
Allego支持的Cross-E項目將在歐洲各地部署大功率充電站
- Source: Getty Images/nicodemos根據(jù)5月13日發(fā)布的一則消息，Allego、Petrol Group、GreenWay和Emobility Solutions等四家企業(yè)將共同發(fā)起一個名為Cross-E的跨境電動汽車充電基礎設施項目，該計劃旨在沿歐洲主要路線和港口打造一個大功率電動汽車充電網(wǎng)絡。項目計劃將在歐洲239個地點安裝總計911座大功率充電站，包括功率為150千瓦和350千瓦的充電樁。這些規(guī)劃電動汽車充電站將專門面向輕型和重型電動汽車（LDV和HDV），Allego表示，
- 關鍵字： Allego Cross-E 大功率充電站
基于最新的E/E架構(gòu)，構(gòu)建安全且經(jīng)濟高效的下一代執(zhí)行器和傳感器應用
- 概述近年來，汽車E/E架構(gòu)發(fā)生了巨大變化，給執(zhí)行器和傳感器應用帶來了影響，如車燈、車窗和后視鏡等車身控制、發(fā)動機泵和風扇等電機控制，以及傳感器控制等應用。傳統(tǒng)上，這些應用使用低成本的小型16位微控制器（MCU），但現(xiàn)在則需要更先進的16位MCU。在本白皮書中，我們將介紹可應對E/E架構(gòu)變化的最新的16位RL78/F2x MCU。沖 壽美代——高性能運算及模擬與電源方案事業(yè)部E/E架構(gòu)變化所面臨的挑戰(zhàn)● 改用無刷直流電機電動汽車（xEV）的加速普及正在推動E/E架構(gòu)的變化。由于對降低噪音和功耗的需要，電
- 關鍵字： 汽車 微控制器 E/E
10BASE-T1S標準如何支持和推動新汽車E/E架構(gòu)的部署？
- 新的IEEE汽車以太網(wǎng)標準不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S以太網(wǎng)是最新標準之一。本文討論汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，它們反映了汽車電子/電氣(E/E)架構(gòu)的變化，以及新10BASE-T1S標準如何支持和推動這種新架構(gòu)的部署。大趨勢提供新機遇汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷大變革。汽車制造商需要快速針對幾個大趨勢提供解決方案，例如個性化、電氣化、自動化和全面互連。OEM需要徹底改變他們的E/E架構(gòu)，以支持新功能。雖然這種變革帶來了重大的技術挑戰(zhàn)，但也為OEM提供了機會，讓他們開始考慮在E/E架構(gòu)中不再使用基于獨立域的解決方案，因
- 關鍵字： 以太網(wǎng)標準 10BASE-T1S E/E架構(gòu)
基礎知識之全球定位系統(tǒng)GPS模塊
- 1.什么是GPS？GPS全稱為Global Positioning System，是一種基于衛(wèi)星系統(tǒng)的全球定位技術。它由一組衛(wèi)星和地面接收設備組成，用于準確確定地球上的位置、速度和時間信息。GPS系統(tǒng)通過將地球上的衛(wèi)星信號與接收設備之間的距離計算來確定位置。接收設備通過接收來自多顆衛(wèi)星的信號，并使用三角定位原理計算自身的準確位置。GPS系統(tǒng)由美國政府的國防部負責維護和運營，目前由全球共有約30顆工作衛(wèi)星，其中至少有4顆衛(wèi)星同時可見任何地方。GPS接收設備可以是專用的GPS導航器、手機、智能手表、車載導航系
- 關鍵字： GPS 全球定位技術 傳感器
OpenAI 宣布 DALL-E 3 圖像生成器將加入水印
- 2 月 7 日消息，OpenAI 宣布，其圖像生成器 DALL-E 3 將開始為所生成的圖像添加來自內(nèi)容來源和真實性聯(lián)盟 (C2PA) 的水印，以幫助用戶識別使用人工智能 (AI) 生成的內(nèi)容。該水印將出現(xiàn)在 ChatGPT 網(wǎng)站和 DALL-E 3 模型 API 生成的圖像中，移動端用戶將于 2 月 12 日起看到水印。水印包含兩個部分：不可見的元數(shù)據(jù)組件和可見的 CR 符號，后者位于每個圖像的左上角。用戶可以通過 Content Credentials Verify 等網(wǎng)站查詢由 OpenAI 平臺生
- 關鍵字： OpenAI DALL-E 3 圖像生成器
e絡盟最新一期《e-TechJournal》引領讀者踏上可持續(xù)出行之旅
- 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡盟的電子雜志《e-TechJournal》推出最新一期，主題為“賦能未來”，現(xiàn)在即可免費下載。e絡盟是一家電子元器件及工業(yè)系統(tǒng)設計、維護和維修產(chǎn)品與技術的分銷商，專注快速與可靠交付。通過深入探討電動汽車充電技術（從汽車牽引逆變器到電池管理）的發(fā)展，帶領讀者踏上可持續(xù)出行之旅?！秂-TechJournal》第六期的文章包含以下主題：●? ?汽車牽引逆變器系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀與技術發(fā)展●? ?電動汽車充電和電池管理，以確保最佳性
- 關鍵字： e絡盟 e-TechJournal 可持續(xù)出行 電動汽車
Transphorm最新技術白皮書:常閉耗盡型(D-Mode)與增強型(E-Mode)氮化鎵晶體管的優(yōu)勢對比
- 氮化鎵功率半導體產(chǎn)品的全球領先企業(yè)Transphorm, Inc.近日發(fā)布了題為『Normally-off D-Mode 氮化鎵晶體管的根本優(yōu)勢』的最新白皮書。該技術文獻科普了共源共柵 (常閉) d-mode氮化鎵平臺固有的優(yōu)勢。重要的是，該文章還解釋了e-mode平臺為實現(xiàn)常閉型解決方案，從根本上 (物理層面) 削弱了諸多氮化鎵自身的性能優(yōu)勢。要點白皮書介紹了 normally-off d-mode 氮化鎵平臺的幾個關鍵優(yōu)勢，包括：1.性能更高：優(yōu)越的 TCR (~25%)，更低的動態(tài)與靜態(tài)導通電阻比
- 關鍵字： Transphorm 常閉耗盡型 D-Mode 增強型 E-Mode 氮化鎵
SEMl-e 2024第六屆深圳國際半導體展2024年6月召開,匯集800家企業(yè)參展
- SEMl-e2024第六屆深圳國際半導體技術暨應用展覽會（簡稱:SEMI-e）以【“芯"中有"算”·智享未來】為主題，將于2024年6月26日-6月28日在深圳國際會展中心（寶安新館）4/6/8號館召開，展出面積60,000平方米，預計參展企業(yè)達800家，同期舉辦40場行業(yè)論壇、參觀人數(shù)預計60,000人，是目前華南最具影響力、最專業(yè)的半導體展。為產(chǎn)業(yè)鏈的升階發(fā)展搭建供需精準對接、探索半導體行業(yè)發(fā)展新路徑，共掘半導體行業(yè)新風口！布局精細、搶跑產(chǎn)業(yè)新機遇●? ?同時聚
- 關鍵字： SEMl-e 深圳國際半導體展
e-gps介紹
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