<meter id="pryje"><nav id="pryje"><delect id="pryje"></delect></nav></meter>
          <label id="pryje"></label>

          首頁  資訊  商機(jī)   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
          EEPW首頁 >> 主題列表 >> adas soc

          AMD以全新第二代Versal系列器件擴(kuò)展領(lǐng)先自適應(yīng)SoC產(chǎn)品組合,為AI驅(qū)動型嵌入式系統(tǒng)提供端到端加速

          • 第二代Versal系列產(chǎn)品組合中首批器件借助下一代AI引擎將每瓦TOPS提升至高3倍,同時將基于CPU的標(biāo)量算力較之第一代提升至高10倍
          • 關(guān)鍵字: AMD  Versal  自適應(yīng)SoC  ADAS  

          恩智浦汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)SoC在ADAS中的應(yīng)用

          • 雷達(dá)是汽車ADAS的核心技術(shù),可增強(qiáng)道路安全性,提高對駕駛員的便利性。恩智浦提供可擴(kuò)展產(chǎn)品組合,包括高度集成、功能安全且信息安全的MMIC、處理器和SoC產(chǎn)品系列,可滿足不斷升高的安全要求并實(shí)現(xiàn)2+級及更高級別的自動駕駛。系統(tǒng)設(shè)計人員需要可擴(kuò)展、精簡且高度集成的處理平臺產(chǎn)品組合,為新一代雷達(dá)解決方案在計算敏捷性和高能效之間取得極佳平衡。恩智浦的產(chǎn)品包括完全集成的77 GHz RFCMOS收發(fā)器、高性能處理器和小型單芯片SoC,可實(shí)現(xiàn)從角落到遠(yuǎn)程直至4D成像雷達(dá)的完整應(yīng)用頻譜。當(dāng)工程師開發(fā)可擴(kuò)展的解決方案來
          • 關(guān)鍵字: 恩智浦  NXP  汽車?yán)走_(dá)  ADAS  

          ADAS 前置攝影機(jī)設(shè)計的電源供應(yīng)四大挑戰(zhàn)

          • 前置攝影機(jī)裝置是先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)不可或缺的組件,尤其目前新車評鑒計劃的規(guī)定已將自動緊急煞車與前方防撞功能列為標(biāo)準(zhǔn)功能。前置攝影機(jī)可輔助其它 ADAS 功能,例如智能主動車距控制巡航系統(tǒng)、行人偵測、車道維持輔助與交通標(biāo)志辨識等。圖一的范例顯示如何使用攝影機(jī)進(jìn)行物體偵測以實(shí)現(xiàn) ADAS 功能。  圖一 使用攝影機(jī)進(jìn)行實(shí)時處理(source:德州儀器)為了執(zhí)行如視覺預(yù)處理、深度和運(yùn)動加速或 AI 網(wǎng)絡(luò)處理以支持 ADAS 功能,系統(tǒng)中的系統(tǒng)單芯片(SoC)需要高效率的電源供應(yīng)器。ADAS
          • 關(guān)鍵字: ADAS  前置攝影機(jī)  電源  

          R1芯片:Apple Vision Pro中最神秘的角落

          • 沒錯,看到標(biāo)題各位一定已經(jīng)知道了,本篇文章我們接著來聊一聊Apple Vision Pro。Apple Vision Pro在北美正式發(fā)售至今已經(jīng)過了一個月多了,筆者也是寫了數(shù)篇文章來講解了這款A(yù)pple全新的空間計算設(shè)備,那為什么今天還來探討Apple Vision Pro呢?因?yàn)?,筆者突然意識到有一個十分重要的部件,一直沒有涉及,這便是Apple Vision Pro之中全新搭載的芯片,用于空間計算的R1芯片。單從Apple發(fā)布會的公開信息來看,R1 芯片是為應(yīng)對實(shí)時傳感器處理任務(wù)而設(shè)計的。它負(fù)責(zé)處理
          • 關(guān)鍵字: Apple  XR頭顯  Vision Pro  R1  SoC  

          消息稱三星計劃增加自家 Exynos 芯片的使用,以降低成本

          • IT之家 3 月 17 日消息,過去幾年里,三星在高端芯片方面對高通的依賴程度顯著增加。其可折疊手機(jī)系列一直只采用高通驍龍芯片,Galaxy S23 系列也全部搭載了高通芯片。三星自家的 Exynos 芯片僅在今年推出的 Galaxy S24 系列中得以回歸,部分市場也仍然搭載驍龍?zhí)幚砥?。芯片是三星移動部門成本投入最大部分的之一,如果高通漲價,三星就別無選擇,只能接受他們的報價。據(jù)悉高通芯片的價格相當(dāng)高,三星似乎希望從今年開始在更多 Galaxy 設(shè)備中使用 Exynos 芯片來降低成本。一份近
          • 關(guān)鍵字: 三星  Exynos 芯片  SoC  智能手機(jī)  

          嘉楠基于RISC-V的端側(cè)AIoT SoC采用了芯原的ISP IP和GPU IP

          • 芯原股份(芯原)近日宣布嘉楠科技(嘉楠)全球首款支持RISC-V Vector 1.0標(biāo)準(zhǔn)的商用量產(chǎn)端側(cè)AIoT芯片K230集成了芯原的圖像信號處理器(ISP)IP ISP8000、畸變矯正(DeWarp)處理器IP DW200,以及2.5D圖形處理器(GPU)IP GCNanoV。該合作極大地優(yōu)化了高精度、低延遲的端側(cè)AIoT解決方案,可廣泛適用于各類智能產(chǎn)品及場景,如邊緣側(cè)大模型多模態(tài)接入終端、3D結(jié)構(gòu)光深度感知模組、交互型機(jī)器人、開源硬件,以及智能制造、智能家居和智能教育相關(guān)硬件設(shè)備等。芯原的ISP
          • 關(guān)鍵字: 嘉楠  RISC-V  AIoT SoC  芯原  ISP IP  GPU IP  

          高通驍龍 X Elite 大戰(zhàn)英特爾酷睿 Ultra 7 155H:UL Proycon 跑分高出 261%

          • IT之家 3 月 13 日消息,YouTube 頻道 Erdi ?züa? 在最新一期視頻中,對比測試了高通公司的 12 核驍龍 X Elite 與英特爾的酷睿 Ultra 7 155H 處理器,結(jié)果顯示前者在處理 AI 任務(wù)方面更勝一籌。?züa? 測試的機(jī)型搭載功耗為 28W 的高通驍龍 X Elite X1E80100 型號 CPU,配備 64GB 的 LPDDR5x 內(nèi)存。在 UL Proycon 基準(zhǔn)測試,高通公司的驍龍 X Elite X1E80100 CPU 在性能數(shù)據(jù)上
          • 關(guān)鍵字: 高通  英特爾  SoC  

          如何加速高階自動駕駛商業(yè)化落地應(yīng)用的思考

          • 一、自動駕駛技術(shù)商業(yè)化示范應(yīng)用現(xiàn)狀近年來,隨著智能芯片、智能傳感器等底層支撐技術(shù)及軟硬件設(shè)備取得突破性進(jìn)展,自動駕駛也從技術(shù)研究階段向產(chǎn)品落地階段過渡。美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家借自身高精尖制造實(shí)力和核心技術(shù)上的競爭力,已經(jīng)在自動駕駛領(lǐng)域取得了優(yōu)勢經(jīng)驗(yàn),迅速在物流配送、低速穿梭巴士、干線貨運(yùn)、載人出租車等多個場景下開展了商業(yè)化運(yùn)營嘗試。自動駕駛雖我國起步略晚,但在2017年之后,各大城市相繼加速推動自動駕駛的測試、驗(yàn)證、示范應(yīng)用等相關(guān)工作,并且工作重心開始由研發(fā)測試轉(zhuǎn)入商業(yè)化應(yīng)用試點(diǎn)。圖1 主要技術(shù)路線國
          • 關(guān)鍵字: 自動駕駛  新能源汽車  ADAS  

          Ceva加入Arm Total Design加速開發(fā)面向基礎(chǔ)設(shè)施和非地面網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星的端到端5G SoC

          • 幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先硅產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司近日宣布加入Arm Total Design,旨在加速開發(fā)基于Arm? Neoverse?計算子系統(tǒng)(CSS)和Ceva PentaG-RAN 5G平臺的端到端5G定制SoC,用于包括5G基站、Open RAN設(shè)備和5G非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)衛(wèi)星在內(nèi)的無線基礎(chǔ)設(shè)施。Neoverse CSS 是經(jīng)過優(yōu)化、集成和驗(yàn)證的平臺,能夠以更低成本和更快上市時間實(shí)現(xiàn)定制硅片設(shè)計。它與Ceva PentaG-RAN(全面的
          • 關(guān)鍵字: Ceva  Arm Total Design  非地面網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)星  5G SoC  

          10 月見,高通驍龍 8 Gen 4 將登場:配自研 Oryon 核心

          • IT之家 2 月 29 日消息,高通高級副總裁兼首席營銷官唐?莫珂東(Don McGuire)出席 MWC 2024 大展,宣布將于 2024 年 10 月舉辦驍龍峰會,屆時公司將發(fā)布旗艦產(chǎn)品驍龍 8 Gen 4 SoC。莫珂東在視頻中鼓勵消費(fèi)者擁抱人工智能,并表示人工智能在短期內(nèi)不會取代人類,而會充當(dāng)?shù)诹?/ 第二大腦。IT之家此前報道,高通驍龍 8 Gen 4 芯片將采用定制的“Phoenix”核心,采用“2+6”的集群設(shè)計方案以及 Slice GPU 架構(gòu)。有消息稱驍
          • 關(guān)鍵字: 驍龍  SoC  高通  

          專注關(guān)鍵趨勢領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案,推動“贏得項(xiàng)目”整個進(jìn)程

          • 過去的2023年是半導(dǎo)體發(fā)展充滿不確定性的一年,在這一年時間里很多半導(dǎo)體公司的發(fā)展經(jīng)歷了非常大的不確定性。Microchip Technology總裁兼首席執(zhí)行官Ganesh Moorthy在總結(jié)公司2023年的過程時表示,公司在2023年一開始有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)增長勢頭,隨后遇到了宏觀經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定。盡管面臨這些戲劇性變化,但Microchip還是通過一系列戰(zhàn)略有效地應(yīng)對了挑戰(zhàn),以進(jìn)一步促進(jìn)穩(wěn)定性、韌性和長期增長。Microchip對需求預(yù)測減少的策略響應(yīng)包括幫助客戶減輕庫存風(fēng)險,尋找雙贏結(jié)果,同時將大多數(shù)產(chǎn)品
          • 關(guān)鍵字: Microchip  ADAS  MCU  

          貿(mào)澤順利完成SOC 2 Type II、ISO 27001 Stage 2和Cyber Essentials認(rèn)證

          • 2024年1月26日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布已成功完成SOC 2 Type II、ISO 27001和Cyber Essentials認(rèn)證。貿(mào)澤電子有嚴(yán)格的流程來保護(hù)我們的數(shù)據(jù)、系統(tǒng)和產(chǎn)品的安全、隱私及可用性,并已獲得1,200多家半導(dǎo)體和電子元器件制造商的授權(quán),值得客戶信賴。貿(mào)澤遵守嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn),致力于利用其全面的信息安全管理系統(tǒng) (ISMS) 管理網(wǎng)絡(luò)安全并將風(fēng)險降至最低。貿(mào)澤注冊上述
          • 關(guān)鍵字: 貿(mào)澤  SOC 2 Type II  ISO 27001 Stage 2  Cyber Essentials  

          三星 Exynos 2400 芯片性能測試,光追性能力壓高通驍龍 8 Gen 3

          • IT之家 1 月 26 日消息,根據(jù) Golden Reviewer 公布的評測結(jié)果,在測試手機(jī)光線追蹤性能的 3DMark Solar Bay 測試中,三星 Exynos 2400 表現(xiàn)最佳。根據(jù)測試結(jié)果,三星 Exynos 2400 芯片得分為  8642 分,耗電量為 9.3W;作為對比高通驍龍 8 Gen 3 芯片得分為  8601 分,耗電量為 11.7W。這表明三星 Exynos 2400 芯片在支持光線追蹤的游戲上,性能最強(qiáng)最高效,凸顯了基于 AMD RDNA
          • 關(guān)鍵字: 三星  SoC  Exynos 2400  

          谷歌 Tensor 芯片專利侵權(quán)案達(dá)成和解,原告索賠 16.7 億美元

          • IT之家 1 月 25 日消息,根據(jù)美國馬薩諸塞州聯(lián)邦法院公示的文件,一起關(guān)于谷歌 Tensor 芯片侵權(quán)的專利訴訟已經(jīng)達(dá)成和解,但目前并未披露和解細(xì)節(jié)。IT之家今年 1 月 10 日報道,奇點(diǎn)計算公司(Singular Computing)起訴谷歌,指控該公司 AI 處理器侵犯其兩項(xiàng)技術(shù)專利,索賠 70 億美元(當(dāng)前約 501.9 億元人民幣),在庭審過程中修改為索賠 16.7 億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 119.74 億元人民幣)。這起訴訟原告是奇點(diǎn)計算公司(Singular Comput
          • 關(guān)鍵字: 谷歌  Tensor  SoC  

          馭電逐夢:豐收與播種并存的2023與2024

          • 隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車電子半導(dǎo)體行業(yè)在2023年取得了顯著的進(jìn)步。這一年中,我們見證了技術(shù)創(chuàng)新的、市場需求的增長以及行業(yè)格局的變化。在即將到來的2024年,我們期待這個行業(yè)將繼續(xù)保持其發(fā)展勢頭。新能源汽車市場在2023年繼續(xù)保持高速增長,這為汽車電子體行業(yè)提供了廣闊的市場空間,同時伴隨自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展,新的技術(shù)和需求成為更多的半導(dǎo)體公司的增長點(diǎn)。但這也會產(chǎn)生一些列的挑戰(zhàn),在面對全球供應(yīng)鏈的壓力上,各家半導(dǎo)體企業(yè)逐漸開始加強(qiáng)自身的供應(yīng)鏈管理,優(yōu)化生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié),以確保穩(wěn)定供應(yīng)。展望2024
          • 關(guān)鍵字: 汽車電子  ADAS  車用存儲  傳感器  
          共2165條 5/145 |‹ « 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » ›|

          adas soc介紹

          您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條adas soc!
          歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對adas soc的理解,并與今后在此搜索adas soc的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

          熱門主題

          樹莓派    linux   
          關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
          Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
          《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
          備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
          看屁屁www成人影院,亚洲人妻成人图片,亚洲精品成人午夜在线,日韩在线 欧美成人 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();