ads 文章進(jìn)入ads技術(shù)社區(qū)

BOE（京東方）首度全面解讀ADS Pro液晶顯示技術(shù)眾多“真像”

10月28日，BOE（京東方）“真像只有一個(gè)”ADS Pro技術(shù)品鑒會(huì)在上海舉行。BOE（京東方）通過打造“光影顯真”、“萬像歸真”、“競速見真”三大場景互動(dòng)區(qū)，以及生動(dòng)鮮活的實(shí)例和現(xiàn)場體驗(yàn)，揭示了眾多“真像”，解讀了行業(yè)誤區(qū)以及消費(fèi)者認(rèn)知偏差，不僅全面展示了ADS Pro技術(shù)在高環(huán)境光對(duì)比度、全視角無色偏、高刷新率和動(dòng)態(tài)畫面優(yōu)化等方面的卓越性能表現(xiàn)，以及液晶顯示技術(shù)蓬勃的生命力，更是極大推動(dòng)了全球顯示產(chǎn)業(yè)的良性健康發(fā)展?；顒?dòng)現(xiàn)場，BOE（京東方）高級(jí)副總裁、首席技術(shù)官劉志強(qiáng)，京東集團(tuán)副總裁、京東零售家
關(guān)鍵字： BOE 京東方 ADS Pro 液晶顯示技術(shù)

基于GMap.NET的抗干擾ADS-B系統(tǒng)應(yīng)用

由于廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B）自身缺陷，會(huì)面臨交織干擾和欺騙攻擊的威脅，造成用戶無法正確判斷目標(biāo)信息和錯(cuò)誤分析當(dāng)前空域態(tài)勢(shì)?；陉嚵行盘?hào)處理的空域解交織技術(shù)，以及測(cè)向和坐標(biāo)對(duì)比技術(shù)，保證了ADS-B系統(tǒng)在交織干擾和欺騙攻擊的情況下地正常工作。
關(guān)鍵字： 202304 ADS-B GMap.NET 抗干擾

海信發(fā)布U8H電視 BOE（京東方）ADS Pro技術(shù)品牌開啟高端電視新視界

9月20日，海信召開電視新品發(fā)布會(huì)，重磅發(fā)布ULEDX參考級(jí)影像新品——海信U8H超高清電視。作為BOE（京東方）ADS?Pro技術(shù)品牌賦能的系列高端產(chǎn)品，海信U8H搭載BOE（京東方）獨(dú)有的ADS?Pro高端LCD顯示技術(shù)解決方案，與海信芯片的畫質(zhì)算法和調(diào)校完美配合，以全視角完美畫質(zhì)、高刷新率等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將高端LCD電視的視覺效果提升至全新至臻境界，帶來可媲美OLED電視的極致震撼體驗(yàn)，成為高端旗艦電視的業(yè)界新標(biāo)桿。 &
關(guān)鍵字：海信 U8H電視 BOE 京東方 ADS Pro 高端電視

BOE（京東方）攜手長虹發(fā)布8K ADS Pro高端電視開啟真彩沉浸顯示新時(shí)代

8月8日，長虹電視“開啟8K新視界”新品發(fā)布會(huì)召開，重磅發(fā)布全新系列高端新品——長虹Q9K Max電視。通過搭載BOE（京東方）全球首發(fā)的75英寸到110英寸全系8K 120Hz巨幕，以及行業(yè)領(lǐng)先的高端ADS Pro顯示解決方案，實(shí)現(xiàn)了8K 超高清電視畫質(zhì)的全新突破，以全球領(lǐng)先的科技創(chuàng)新實(shí)力，讓人們?cè)诟嗟纳顖鼍绑w驗(yàn)到BOE（京東方）帶來的極致視覺體驗(yàn)。此次長虹8K ADS Pro超硬屏電視Q9K Max采用了BOE（京東方）自主研發(fā)的ADS Pro顯示解決方案，具有全視角、廣色域、無色偏、超高刷新率等
關(guān)鍵字： BOE 京東方長虹 8K ADS Pro 電視真彩沉浸顯示

ADS-B信號(hào)噪聲的分離算法及實(shí)現(xiàn)

　　高春燕(山東航空股份有限公司，山東濟(jì)南 250000)　　摘?要：針對(duì)1090ES ADS-B信號(hào)存在噪聲干擾的問題，設(shè)計(jì)了基于FastICA算法的ADS-B信號(hào)噪聲分離。利用多個(gè)基站信號(hào)作為觀測(cè)信號(hào)，通過FastICA實(shí)現(xiàn)源信號(hào)和噪聲信號(hào)的分離。通過MATLAB仿真驗(yàn)證了FastICA在分離ADS-B源信號(hào)和噪聲信號(hào)中的可行性，分離后的信號(hào)能夠滿足ADS-B信號(hào)提取的特征。實(shí)驗(yàn)證明該算法提高了信號(hào)的解碼正確率?！　￡P(guān)鍵詞：ADS-B；噪聲信號(hào)；FastICA；信號(hào)分離?！　? 引言　　廣播式自動(dòng)相
關(guān)鍵字： 201911 ADS-B 噪聲信號(hào) FastICA 信號(hào)分離

一種基于ADS仿真的L波段固態(tài)功放失效分析

　　董?亮，薛?新（中國電子科技集團(tuán)公司第三十六研究所，浙江?嘉興?314033）　　摘?要：本文介紹了一種利用ADS軟件建模進(jìn)行功率管失效分析的方法。首先通過ADS對(duì)PCB板進(jìn)行模型提取，然后版圖仿真，再導(dǎo)入原理圖中進(jìn)行版圖原理圖聯(lián)合仿真，仿真結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)較吻合。最后根據(jù)實(shí)際現(xiàn)象修改板材模型，對(duì)不同油脂參數(shù)進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果與實(shí)際故障現(xiàn)象具備較高的吻合度。該方法可以對(duì)功放故障進(jìn)行定量分析，能更準(zhǔn)確地進(jìn)行故障定位?！　￡P(guān)鍵詞：ADS；失效分析；功率放大器　　0 引言　　固態(tài)功率放大器因?yàn)槠湫矢?、體積小
關(guān)鍵字： 201910 ADS 失效分析功率放大器

12位500kHz六通道同時(shí)采樣的A/D轉(zhuǎn)換器ADS7864及其應(yīng)用

本文介紹了可六路同時(shí)的高速A/D轉(zhuǎn)換器ADS7864的性能、特點(diǎn)及工作原理，并介紹了該芯片在電網(wǎng)參數(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用。
關(guān)鍵字： 7864 500 kHz ADS

如何避免無線通信時(shí)的同頻干擾？

　　在物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的現(xiàn)在，各個(gè)頻段的應(yīng)用幾乎達(dá)到了極致，這就導(dǎo)致了不同模塊之間的相互干擾，對(duì)于濾波以及抗干擾性的要求不斷提升。如何避免同頻干擾，成了困擾眾多工程師的難題?！　∠胍鉀Q同頻干擾問題，通過軟件和硬件兩個(gè)方向都可以，本文主要從硬件設(shè)計(jì)的角度，為解決同頻干擾提供方案?！　挠布慕嵌葋砜?，想要避免同頻干擾，可以增加可用帶寬，增加帶寬意味著在跳頻的時(shí)候有著更多的選擇，劃分信道之間的距離更大，從而避免相互干擾，同時(shí)也大大降低了軟件設(shè)計(jì)的難度?！　≡趯?shí)際應(yīng)用中對(duì)無線模塊帶寬影響較大的因素有LNA輸入阻
關(guān)鍵字：無線通信 ADS

基于ADS的射頻微波元器件模型庫構(gòu)建

仿真是早期驗(yàn)證最重要、最直觀的手段，也是研發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)問題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的重要途徑。本文針對(duì)不同類型器件，提出了基于原理圖模型、行為級(jí)模型以及測(cè)試模型，建立射頻微波模型庫。其中，使用基于測(cè)試結(jié)果的X參數(shù)能夠成功對(duì)放大模塊、檢波器、混頻器等非線性器件進(jìn)行有效建模。
關(guān)鍵字： ADS 射頻微波元器件模型庫射頻鏈路仿真

基于ADS的C波段的低噪聲放大器仿真設(shè)計(jì)研究

低噪聲放大器是接收機(jī)中最重要的模塊之一，文中采用了低噪聲、較高關(guān)聯(lián)增益、PHEMT技術(shù)設(shè)計(jì)的ATF35176晶體管，設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于5．5～6．5 GHz頻段的低噪聲放大器。為了獲得較高的增益，該電路采用三級(jí)級(jí)聯(lián)放大結(jié)構(gòu)形式，并通過ADS軟件對(duì)電路的增益、噪聲系數(shù)、駐波比、穩(wěn)定系數(shù)等特性進(jìn)行了研究設(shè)計(jì)，最終得到LNA在該頻段內(nèi)增益大于32．8 dB，噪聲小于1．5 dB，輸入輸出駐波比小于2，達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)。
關(guān)鍵字：低噪聲放大器 ADS PHEMT 負(fù)反饋網(wǎng)絡(luò) 匹配電路

12位A/D轉(zhuǎn)換器ADS7864在電網(wǎng)諧波分析儀中的應(yīng)用分析

ADS7864是Burr-Brown公司開發(fā)的12位6通道A/D轉(zhuǎn)換器，介紹了ADS7864的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作模式及編程要點(diǎn)，給出了ADS7864在電網(wǎng)諧波分析儀中與數(shù)字信號(hào)處理器TMS320F206的接口應(yīng)用實(shí)例，并且對(duì)DSP與A/D轉(zhuǎn)換器的接
關(guān)鍵字： ADS 轉(zhuǎn)換器電網(wǎng)諧波

是德科技將在 EPEPS 2015 展示最新硬件和 EDA 軟件解決方案成果

　　是德科技公司日前宣布將在 EPEPS 2015 展示最新硬件和電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)軟件解決方案。EPEPS 2015 將于 10 月 25 日至 28 日在美國加利福尼亞州圣何塞希爾頓逸林酒店舉行。　　展會(huì)期間，是德科技技術(shù)專家與應(yīng)用工程師將舉行非正式討論與演示，展示是德科技高頻仿真與測(cè)量工具，包括先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(ADS)和物理層測(cè)試系統(tǒng)(PLTS)軟件。這些工具能夠幫助設(shè)計(jì)人員高效地整合集成電路、封裝和電路版圖，從而仿真、分析并測(cè)量多千兆位通道設(shè)計(jì)，包括單端 DDR、高密度差分 PCIe&re
關(guān)鍵字：是德科技 ADS

一種低誤碼率的ADS-B接收機(jī)的設(shè)計(jì)

針對(duì)廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)控(ADS-B)接收機(jī)存在高誤碼率的問題，設(shè)計(jì)一種基于FPGA的ADS-B接收機(jī)，通過ADC電路轉(zhuǎn)換解調(diào)后的模擬信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，并利用FPGA的并行處理的特點(diǎn)，采用流水線方式處理ADS-B信號(hào);利用有關(guān)數(shù)字濾波和數(shù)字信號(hào)提取算法，計(jì)算得到ADS-B信息，并經(jīng)過PL2303HX發(fā)送電腦上位機(jī)中。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明，可以較好地完成1090MHz ES ADS-B信號(hào)的接收，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部數(shù)字信號(hào)濾波算法和CRC校驗(yàn)，有效地降低設(shè)備的誤碼率。
關(guān)鍵字： ADS-B FPGA 1090MHz 201506

是德科技全新 ADS PCI Express、USB 一致性測(cè)試臺(tái)解決仿真測(cè)量關(guān)聯(lián)挑戰(zhàn)

　　是德科技公司日前發(fā)布先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)(ADS)PCI Express 和 USB 一致性測(cè)試臺(tái)。新款解決方案可以幫助SerDes設(shè)計(jì)工程師完成對(duì)各種候選設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真到原型產(chǎn)品測(cè)量的完整工作流程。這種解決方案非常適合進(jìn)行SerDes I/O 模塊開發(fā)的半導(dǎo)體廠商以及需要將這些SerDes 芯片集成在系統(tǒng) PCB 中的原始設(shè)備制造商。　　兩款一致性測(cè)試臺(tái)可以作為附加組件添加至 Keysight EEsof EDA 的先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng) 2015.01 通道仿真器軟件中。借助新的測(cè)試臺(tái)，工程師可以通過仿真確保候選
關(guān)鍵字：是德科技 ADS

基于反饋技術(shù)的寬帶低噪聲放大器的設(shè)計(jì)

　　低噪聲放大器是通信、雷達(dá)、電子對(duì)抗及遙控遙測(cè)系統(tǒng)中的必不可少的重要部件，它位于射頻接收系統(tǒng)的前端，主要功能是對(duì)天線接收到的微弱射頻信號(hào)進(jìn)行線性放大，同時(shí)抑制各種噪聲干擾，提高系統(tǒng)的靈敏度。特別是隨著通信、電子對(duì)抗、微波測(cè)量等向著寬頻帶、低噪聲、小型化方向發(fā)展，放大器的低噪聲和寬頻帶設(shè)計(jì)問題得到了越來越廣泛的重視。這里給出了一個(gè)50～300MHz的低噪聲寬帶放大器的設(shè)計(jì)，該放大器在工作頻段內(nèi)具有優(yōu)良的增益平坦度和噪聲系數(shù)，能提高接收機(jī)的靈敏度。　　1、寬帶實(shí)現(xiàn)和負(fù)反饋原理　　寬帶放大器設(shè)計(jì)的
關(guān)鍵字：低噪聲放大器 ADS

共116條 1/8 1 2 3 4 5 6 7 8 »

ads介紹

目錄 1.可調(diào)式避震系統(tǒng) 2.ARM開發(fā)工具 3.ADS簽證 4.先進(jìn)設(shè)計(jì)系統(tǒng) 5.加速器驅(qū)動(dòng)次臨界潔凈核能系統(tǒng) 1.可調(diào)式避震系統(tǒng) 　　可調(diào)式避震系統(tǒng)(Adaptive Damping System)簡稱ADS , 此套系統(tǒng)可依據(jù)各人的喜好, 路面的狀況及使用的條件, 由駕駛?cè)藖碚{(diào)整避震器的軟硬度, 以適合不同的需求, 例如駕駛者想享受駕馭的樂趣時(shí), 可選擇較 [ 查看詳細(xì) ]