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arm mcu 文章進(jìn)入arm mcu技術(shù)社區(qū)

低功耗/高整合方案盡出穿戴式元件規(guī)格翻新

可穿戴式設(shè)備務(wù)求省電和小巧，因此對(duì)元器件的功耗和集成度提出了更為苛刻的要求。這兩大問(wèn)題若在用戶體驗(yàn)上得不到滿意的反饋，可穿戴式設(shè)備就不可能大范圍普及。
關(guān)鍵字：穿戴式元件 MCU

ARM全新Cortex-A17定位中端主頻超2GHz

　　日前，ARM公布了全新的32位內(nèi)核設(shè)計(jì)Cortex-A17。這款設(shè)計(jì)針對(duì)中檔智能手機(jī)和平板電腦，相比之前的Cortex-A9，其性能提升高達(dá)60%。Cortex-A17可與Cortex-A7搭配，組成big.LITTLE模式。此外，A17還能配置單核、雙核、四核，主頻最高可超過(guò)2GHz。　　Cortex–A17采用28nm生產(chǎn)制程，可搭載ARM自家的MaliGPU，實(shí)現(xiàn)對(duì)4K視頻的編碼和解碼。MaliGPU于去年10月發(fā)布，相比Mali-400GPU，其性能提升了3之多。　　A
關(guān)鍵字： ARM Cortex-A17

奔馳新BlueDirect發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升7%

梅賽德斯奔馳公司近日宣布旗下A級(jí)、B級(jí)以及CLA系列的七款新版本車型的燃油經(jīng)濟(jì)性都將較老款車型有著明顯的...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

電控轉(zhuǎn)向找尋駕趣與安全的平衡

開(kāi)車的人都有這種體驗(yàn)，行駛在崎嶇不平的路面上時(shí)，汽車就會(huì)劇烈顛簸，方向盤震顫得簡(jiǎn)直就要失控。這緣于傳統(tǒng)機(jī)械...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

兩根導(dǎo)線無(wú)線供電 EV將實(shí)現(xiàn)邊開(kāi)邊充

編者按：充電技術(shù)一直是限制純電動(dòng)車行業(yè)迅速發(fā)展的主要瓶頸，動(dòng)則五六個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間讓一般消費(fèi)者望而卻步，尤...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

電動(dòng)車充電“等風(fēng)來(lái)“:風(fēng)吹多大電充多快

來(lái)自美國(guó)卡耐基梅隆大學(xué)的一只科研團(tuán)隊(duì)近日在應(yīng)用能源雜志上發(fā)表了一篇專業(yè)論文，他們認(rèn)為把插電式混合動(dòng)力汽...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

ARM開(kāi)發(fā)板的車輛檢測(cè)控制單元設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： ARM 車輛檢測(cè)控制單元 LPC2114 SPI總線電子硬盤

飛凌嵌入式OK335xS開(kāi)發(fā)平臺(tái)評(píng)測(cè)

飛凌OK335xS開(kāi)發(fā)平臺(tái)是飛凌嵌入式推出的又一款基于美國(guó)TI(德州儀器)公司的Sitara系列的AM335X處理器研發(fā)生產(chǎn)的一款高性能工業(yè)級(jí)ARM開(kāi)發(fā)平臺(tái)，該平臺(tái)最大的特點(diǎn)就是采用工業(yè)級(jí)的設(shè)計(jì)理念，采用核心板加底板架構(gòu)OK335xS核心板采用6層PCB底板是4層PCB。
關(guān)鍵字：微控制器嵌入式 ARM GPS

ARM中端產(chǎn)品線：Cortex-A17處理器打頭陣

ARM處理器型號(hào)眾多，最近又推出了Cortex-A17內(nèi)核，著眼于中端市場(chǎng)，過(guò)來(lái)看看這個(gè)Cortex-A17能為我們帶來(lái)哪些性能吧？
關(guān)鍵字： ARM 處理器

力傳感器在汽車測(cè)試中的應(yīng)用

當(dāng)今全球汽車制造商在設(shè)計(jì)和建造下一代汽車時(shí)面臨著諸多挑戰(zhàn)。其中，最大的挑戰(zhàn)莫過(guò)于處理越來(lái)越高的材料成本...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

成像測(cè)井中基于ARM LPC1788顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字：成像測(cè)井 ARM LPC1788 顯示系統(tǒng) NXP

ARM推出強(qiáng)化版IP套件系列產(chǎn)品

2014年2月11日，ARM宣布針對(duì)快速成長(zhǎng)的主流移動(dòng)與消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)，推出強(qiáng)化版的具有更高性能和功耗效率的IP套件系列產(chǎn)品。
關(guān)鍵字： ARM SoC 處理器

聯(lián)發(fā)發(fā)布首款真八核4G LTE智能手機(jī)單芯片解決方案MT6595

2014年2月11日，聯(lián)發(fā)科技股份有限公司 (MediaTek, Inc.)宣布領(lǐng)先整合最新ARM?高性能Cortex-A17? CPU，推出全球首款4G LTE真八核智能手機(jī)系統(tǒng)單芯片解決方案MT6595。
關(guān)鍵字：聯(lián)發(fā) MT6595 ARM

車內(nèi)網(wǎng)頁(yè)技術(shù)該如何升級(jí)？

根據(jù)J.D.Power公司近期的一項(xiàng)調(diào)查，目前已經(jīng)有超過(guò)20%的汽車制造商著手對(duì)車載系統(tǒng)網(wǎng)頁(yè)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，通過(guò)響應(yīng)式...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

折疊輪自動(dòng)駕駛概念車有望上路可懸浮行駛

這款概念車或根本性成改變交通歷史不僅可折疊，它還可以在專用的道路上磁懸浮行駛這是一款真正兌現(xiàn)了可...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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arm mcu介紹

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