- CAN總線通訊的電磁兼容系統(tǒng)干擾源的解決措施,CAN(Control Area Network)總線最初是一種為汽車車載設備(傳感器、執(zhí)行器)控制而設計的串行數字通信總線，由德國BOSCH公司和美國INTEL公司在20世紀 80年代末期開發(fā)成功，
- 關鍵字：
CAN 電磁兼容
- 摘要：本文簡要介紹了局部網絡（PartialNetwork）管理的概念及實現，并且以CAN（ControllerAreaNetwork）車載總線為...
- 關鍵字：
CAN 車載總線 局部網絡管理
- 雙冗余CAN總線模塊的設計與實現, 摘要：為滿足惡劣環(huán)境下計算機系統(tǒng)的高可靠性需求，將冗余技術結合到CAN總線模塊的硬件與軟件開發(fā)中，介紹其總體方案。硬件及軟件設計方法，重點描述了在Vtimes;Works系統(tǒng)下的驅動軟件實現，給出了部分實現細節(jié)及設
- 關鍵字：
設計 實現 模塊 總線 CAN 雙冗余
- 摘要：差動信號用于以太網、RS-485、控制器局域網絡(CAN)、USB等的抗擾。在理想情況下，應抑制所有共模噪聲。在現實應用中，需要考慮一些設計方法和組件參數，以保持數據流的高可信度。差動信號用于大多數接口中，通過線纜傳送數字信息。和單端信號相比，差動信號雖然要求使用兩條信號線而非一條，但差動信號擁有更高的抗擾性能。
- 關鍵字：
差動信號 以太網 CAN 201307
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