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          基于LPC2194的4路CAN網(wǎng)橋設(shè)計

          • CAN總線以其設(shè)計獨特、成本低、可靠性高、實時性和抗干擾能力強等特點,在汽車工業(yè)、機械工業(yè)、紡織工業(yè)、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到了廣泛的應用。從高速網(wǎng)絡(luò)到低速的多路接線網(wǎng)絡(luò)都可以使用CAN總線,其
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  網(wǎng)橋  CAN  LPC2194  基于  

          科銳推出芯片型碳化硅功率器件

          • 碳化硅(SiC)功率器件領(lǐng)域的市場領(lǐng)先者科銳公司將繼續(xù)引領(lǐng)高效率電子電力模組變革,宣布推出業(yè)界首款符合全面認證的可應用于電力電子模組的裸芯片型及芯片型碳化硅MOSFET功率器件??其J碳化硅ZFET MOSFET器件和二極管適用于高階電力電子電路,與傳統(tǒng)硅器件相比,可實現(xiàn)更高的能源效率。
          • 關(guān)鍵字: 科銳  SiC  MOSFET  

          基于CAN總線的脈沖電表遠程抄表采集模塊研究

          • 1、引言

            脈沖電表是目前電力系統(tǒng)用戶側(cè)較為常見的一種電子電量表計。對于遠程電子抄表系統(tǒng),要實現(xiàn)對脈沖表輸出脈沖的可靠、精確計量。本文研究探討了對于脈沖表可靠脈沖捕捉、脈沖計量,特別研究了脈沖電表信號輸
          • 關(guān)鍵字: CAN  總線  脈沖電表  采集模塊    

          RS-232轉(zhuǎn)CAN通信適配卡設(shè)計

          • CAN總線-控制器局部網(wǎng)(CAN)國際標準(ISO11898)。CAN總線與一般的通信總線相比,它的數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性?! ∑涮攸c可概括如下:CAN為多主方式工作。在報文標識符上,各節(jié)點分成不同的優(yōu)先級。
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  適配  通信  CAN  RS-232  

          CAN適配卡發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測儀中的設(shè)計方案

          • 摘要:文中介紹了發(fā)電機狀態(tài)監(jiān)測儀中CAN智能適配卡的功能和硬件組成,針對ISA和哼單片機同時對雙口RAM讀寫數(shù)據(jù)時的仲裁問題,提出了一種硬件判優(yōu)的實現(xiàn)方法,并對適配卡的軟件設(shè)計進行了總體的闡述。

          • 關(guān)鍵字: CAN  適配卡  發(fā)電機  方案    

          低成本高電磁兼容性的CAN收發(fā)器

          • 如今,電子元器件在現(xiàn)代汽車中被廣泛使用。在傳統(tǒng)的汽車中,電子元器件成本約占車輛成本的27%。而在現(xiàn)今的某些...
          • 關(guān)鍵字: CAN  收發(fā)器  控制器局域網(wǎng)  

          CAN總線鎳氫電池管理解決方案

          • 1 前言  蓄電池剩余容量的準確測量在電動汽車的發(fā)展中一直是一個非常關(guān)鍵的問題。有效的電池管理系統(tǒng)有利于電池的壽命提高。所以對蓄電池SOC的準確估計成為電動車電池能量管理系統(tǒng)的中心問題。如果能夠正確估計蓄電
          • 關(guān)鍵字: 解決方案  管理  鎳氫電池  總線  CAN  

          羅姆與APEI聯(lián)合開發(fā)出SiC溝槽MOS模塊

          • 日本知名半導體制造商羅姆株式會社(總部:日本京都市)日前面向EV、HEV車(電動汽車、混合動力車)及工業(yè)設(shè)備,與擁有電力系統(tǒng)和電源封裝技術(shù)的Arkansas Power Electronics International(APEI)公司聯(lián)合開發(fā)出搭載了SiC溝槽MOS的高速、大電流模塊“APEI HT2000”。該模塊一改傳統(tǒng)的Si模塊的設(shè)計,由于最大限度地利用了SiC器件的特點,從而大幅改善了電氣特性、機械特性,同時實現(xiàn)了超小型化、輕量化、高效化,在SiC模塊的普及上邁出了巨大的一步。
          • 關(guān)鍵字: 羅姆  SiC  MOS  

          羅姆開發(fā)出世界首家壓鑄模類型SiC功率模塊

          • 日本知名半導體制造商羅姆株式會社(總部:日本京都市)日前面向EV/HEV車(電動汽車/混合動力車)和工業(yè)設(shè)備的變頻驅(qū)動,開發(fā)出符合SiC器件溫度特性的可在高溫條件下工作的SiC功率模塊。該模塊采用新開發(fā)的高耐熱樹脂,世界首家實現(xiàn)了壓鑄模類型、225℃高溫下工作,并可與現(xiàn)在使用Si器件的模塊同樣實現(xiàn)小型和低成本封裝,在SiC模塊的普及上邁出了巨大的一步。
          • 關(guān)鍵字: 羅姆  SiC  

          基于51單片機的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計

          • 摘要:本設(shè)計是基于帶有CAN控制器的C8031F040單片機的CAN總線的數(shù)據(jù)控制系統(tǒng),通過USB口,實現(xiàn)了兩個CAN節(jié)點與上 ...
          • 關(guān)鍵字: CAN總線  CAN-USB  51單片機  

          羅姆半導體: “四大戰(zhàn)略”迸發(fā)強勁動力

          • 據(jù)羅姆中國營業(yè)本部村井美裕介紹,面對未來的50年,羅姆提出了“相乘戰(zhàn)略”、“功率器件戰(zhàn)略”、“LED戰(zhàn)略”和“傳感器戰(zhàn)略”四大企業(yè)戰(zhàn)略。
          • 關(guān)鍵字: 羅姆  SiC  LED  

          基于CAN/LIN總線的汽車混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計

          • 引言隨著汽車電子的發(fā)展,傳統(tǒng)的點對點的通信已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車通信的要求。汽車電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正成...
          • 關(guān)鍵字: CAN  LIN總線  汽車混合網(wǎng)關(guān)  

          過程分析儀器CAN網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)計

          • 引言  現(xiàn)代流程工業(yè)的過程控制中,分析檢測具有在線、多組分、實時檢測的特點,對分析儀器在穩(wěn)定、可靠、快速、準確等方面有著嚴格的要求。而廣泛使用的工業(yè)色譜儀采用色譜分離原理,分析周期長達數(shù)分鐘至數(shù)十分鐘
          • 關(guān)鍵字: 設(shè)計  網(wǎng)絡(luò)通信  CAN  分析儀器  過程  

          新一代硅調(diào)諧器性能超越傳統(tǒng)CAN調(diào)諧器

          •  數(shù)字電視機、機頂盒、移動終端等多媒體產(chǎn)品對調(diào)諧器電子產(chǎn)品的需求與日俱增。目前在數(shù)字調(diào)諧器市場,主要有兩種類型的產(chǎn)品,分別是傳統(tǒng)的CAN調(diào)諧器和新興的硅調(diào)諧器。前者技術(shù)成熟,功耗低且性價比有很大的優(yōu)勢。后
          • 關(guān)鍵字: CAN  硅調(diào)諧器  調(diào)諧器  性能    

          基于CAN總線的PC與RFID讀寫器通信實現(xiàn)

          • 射頻識別(Radio Frequency Identification,RFID)是一種非接觸的無線自動識別技術(shù),其基本原理是利用射頻信號和空間耦合(電感耦合或電磁耦合)傳輸特性實現(xiàn)對被識別物體的自動識別#8943;。近年來,RFID技術(shù)迅速發(fā)展
          • 關(guān)鍵字: 讀寫器  通信  實現(xiàn)  RFID  PC  CAN  總線  基于  
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