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dall-e 3 文章 進(jìn)入dall-e 3技術(shù)社區(qū)
Model 3炙手可熱 細(xì)算特斯拉供應(yīng)鏈上的全方位投資機(jī)會(huì)
- 自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門級(jí)電動(dòng)車Model 3后,我們看到投資者對(duì)其供應(yīng)鏈的興趣正在增長(zhǎng)。我們認(rèn)為,特斯拉向市場(chǎng)和供貨商證明了電動(dòng)車以良好的配置(與奧迪A4體積相同,350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價(jià) (3.5萬美元) 是能夠獲得大眾消費(fèi)者的需求(據(jù)彭博社報(bào)道,Model 3開賣三天訂單達(dá)到27.6萬輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量,但參考蘋果的例子,我們認(rèn)為特斯拉的供應(yīng)鏈有機(jī)會(huì)在未來幾年成為一個(gè)新的投資趨勢(shì)。
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特斯拉CEO馬斯克否認(rèn)Model 3預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字被夸大
- 北京時(shí)間5月3日凌晨消息,特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息,否認(rèn)了Model 3車型的預(yù)購(gòu)訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。 財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱,他已經(jīng)提交了預(yù)訂購(gòu)20輛Model 3汽車的訂單,特斯拉汽車希望在2017年底開始出售這種全電動(dòng)車型。此前,特斯拉汽車稱其將該車型的預(yù)購(gòu)訂單限制在每名客戶僅可購(gòu)買兩輛。 馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱:“多重訂單將被取消,任何一名客戶都被限制
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特斯拉或?qū)⒃谥袊?guó)建廠
- 北京時(shí)間4月28日上午,特斯拉全球銷售總裁喬.麥克尼爾(Jon McNeill)剛剛在北京車展上表示,該公司有可能會(huì)在中國(guó)建廠,從而滿足Model 3的市場(chǎng)需求。 麥克尼爾在北京車展上接受中央電視臺(tái)英文頻道采訪時(shí)說:“過去幾年,我們每年都將產(chǎn)能翻倍,今后還將繼續(xù)翻倍——整個(gè)公司的一大重點(diǎn)是確保能夠按時(shí)交付Model 3。” 他補(bǔ)充道:“所以,我們將具備實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的產(chǎn)能。我們?cè)诩又輷碛械漠a(chǎn)能約為每年60萬輛,但除此之外,我們還希望
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特斯拉Model 3將給電動(dòng)車和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來什么影響?
- 特斯拉終于發(fā)布了令人期待已久的Model 3。基礎(chǔ)版Model3的續(xù)航里程可達(dá)346公里(215英里),擁有令人矚目的出色加速性能和自動(dòng)駕駛功能,還可以使用特斯拉不斷擴(kuò)大的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)。Model3將成為特斯拉在入門級(jí)豪車市場(chǎng)中的一名有力戰(zhàn)將,且對(duì)公司實(shí)現(xiàn)在2020年前銷售50萬輛汽車的目標(biāo)至關(guān)重要。特斯拉計(jì)劃在2017年底開始生產(chǎn)Model3。新能源財(cái)經(jīng)分析了Model 3將對(duì)全球電動(dòng)車和儲(chǔ)能市場(chǎng)帶來的影響。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要小心了 特斯拉基礎(chǔ)版Model 3直接劍指BMW
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799元能信賴嗎?魅藍(lán)Note 3詳細(xì)拆解:內(nèi)部高逼格
- 魅藍(lán)Note 3是魅族前不久剛剛發(fā)布的新機(jī),起售價(jià)799元。 因?yàn)槿饘贆C(jī)身、2.5D玻璃、正面按壓指紋識(shí)別、雙色溫閃光燈、4100mAh大電池集于一身,它甚至被奉為千元新標(biāo)桿。 對(duì)于這款手機(jī),我們的疑問還在其內(nèi)部做工用料到底如何,799元是否值得信賴。對(duì)此,Zealer已經(jīng)給出了詳細(xì)的拆解教程。 綜合來看,魅藍(lán)Note 3結(jié)構(gòu)裝配設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單,沒有出現(xiàn)藕斷絲連的情況,且結(jié)構(gòu)件數(shù)量較少。另外,內(nèi)部設(shè)計(jì)以黑色為主色調(diào),非常注重內(nèi)部美觀性,讓千元機(jī)也可以擁有旗艦級(jí)的高逼格設(shè)計(jì)。
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Tesla專利技術(shù)穩(wěn)固 2年內(nèi)跑遍天下無敵手
- 特斯拉(TSLA-US)新款平價(jià)電動(dòng)車Model 3在3月31日亮相并開放預(yù)購(gòu)后,短短一周的時(shí)間,接獲的訂單量就超過32.5萬輛,研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示,盡管傳統(tǒng)車廠基 于企業(yè)形象,也會(huì)推出純電動(dòng)車,但還是很難跟特斯拉競(jìng)爭(zhēng),預(yù)料2年內(nèi),特斯拉仍將領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)。 呂理舜表示,特斯拉的特色在于,沒有傳統(tǒng)汽油車的包袱,同時(shí)在電池管理及馬達(dá)系統(tǒng)部分又有其技術(shù)優(yōu)勢(shì),因此是發(fā)展電動(dòng)車?yán)c(diǎn),至于其他廠商,如蘋果(AAPL-US)也傳出有意推出電動(dòng)車,但是也都僅止于無人駕駛,而
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特斯拉CEO馬斯克:Model 3訂單數(shù)已突破25萬
- 周四晚,特斯拉電動(dòng)汽車公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯推出了該公司新款Model 3電動(dòng)汽車的原型。 在此之前,已有大群消費(fèi)者在該公司門前排起了長(zhǎng)隊(duì),或在網(wǎng)上開始提交1000美元的訂金,預(yù)定該公司迄今為止最便宜的電動(dòng)汽車。 周四,馬斯克在微博網(wǎng)站Twitter上宣稱,他的公司在24小時(shí)內(nèi)獲得了大約18萬個(gè)訂單。數(shù)小時(shí)后,這個(gè)數(shù)字超過了23萬。 到周六早晨,Model 3的訂單數(shù)量已超過了25萬。 馬斯克算了一筆賬,按照18萬電動(dòng)汽車的訂單數(shù)量,每輛
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Power Integrations推出全新的LYTSwitch-3 LED驅(qū)動(dòng)器IC,廣泛支持各種可控硅調(diào)光器
- 高效率、高可靠性LED驅(qū)動(dòng)器IC領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司今日推出LYTSwitch-3產(chǎn)品系列 — 該公司LYTSwitch系列LED驅(qū)動(dòng)器IC的最新成員。LYTSwitch-3非常適合于最大輸出功率達(dá)20 W的燈泡、燈管和筒燈應(yīng)用,無論使用前沿還是后沿可控硅調(diào)光器均可提供出色的調(diào)光性能,并且支持隔離和非隔離拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 Smart News Releases(智能新
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特斯拉超級(jí)工廠罷工 或?qū)⒂绊慚odel 3車型生產(chǎn)
- 據(jù)報(bào)道,內(nèi)達(dá)華州北部地區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會(huì)的主席托德-科赫(Todd Koch)聲稱,由于當(dāng)?shù)氐墓?huì)領(lǐng)導(dǎo)人因?yàn)椴粷M特斯拉項(xiàng)目建筑承包商Brycon Corp公司,進(jìn)而造成本地工人罷工,原因是該公司使用來自亞利桑那州和新墨西哥州的廉價(jià)勞動(dòng)力。 據(jù)悉,Gigafactory工廠總造價(jià)為50億美元,工廠已經(jīng)按進(jìn)度開工。Gigafactory工廠預(yù)計(jì)在2017年建成,主要生產(chǎn)Model 3車型。這個(gè)“超級(jí)工廠”的原址本來占地1000英畝,但在2015年6月份,特斯拉又購(gòu)買了附近地區(qū)的1
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PA數(shù)據(jù)鏈路解密之PCI-E總線
- 摘要:作為新一代的通用總線接口標(biāo)準(zhǔn),PCI-Express(PCI-E)高帶寬、低延遲、可擴(kuò)展、支持熱插拔等優(yōu)點(diǎn),使其全面取代了PCI、AGP等早期總線。ZLG致遠(yuǎn)電子功率分析儀的內(nèi)部多個(gè)高速數(shù)據(jù)總線中,也包含了PCI-E。下面我們來一起認(rèn)識(shí)這一接口?! ?.1 架構(gòu) 圖 1 框架圖 1、 Root Complex(RC) PCI-E根控制器,集成在主處理器系統(tǒng)中,管理處理器與PCIE設(shè)備的連接。 2、 Switch PCI-E交換設(shè)備,用于PCI-E總線的擴(kuò)展。 3、 Bridge P
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第11屆中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新數(shù)字化國(guó)際峰會(huì)2015
- 會(huì)議通知 通過推進(jìn)工業(yè)現(xiàn)代化、自動(dòng)化和信息化的深度融合,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是當(dāng)前中國(guó)制造企業(yè)發(fā)展的主旋律。將信息化、數(shù)字化等相關(guān)技術(shù)將更深入的融合到企業(yè)的產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、管理和決策支持體系中,通過對(duì)數(shù)據(jù)、流程、方法、知識(shí)和工具的管理和分析,為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供更可靠的管理平臺(tái)和技術(shù)保障。 在2015年,e-works將繼續(xù)秉承“專注制造業(yè)、執(zhí)著信息化”的服務(wù)理念,持續(xù)推進(jìn)我國(guó)制造業(yè)信息化的發(fā)展,為制造企業(yè)提供學(xué)習(xí)、了解和借鑒信息化最新技術(shù)、產(chǎn)品和成功案例的交流機(jī)會(huì),歡迎各
- 關(guān)鍵字: 制造業(yè) e-works
Synopsys推出業(yè)界首款針對(duì)全新SHA-3加密散列標(biāo)準(zhǔn)的安全I(xiàn)P解決方案
- 新思科技(Synopsys, Inc.)宣布推出業(yè)界首款安全I(xiàn)P解決方案,它符合美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)發(fā)布的安全散列算法-3(Secure Hash Algorithm-3,SHA-3)加密標(biāo)準(zhǔn)。Synopsys的DesignWare®SHA-3CryptographyIP解決方案使開發(fā)人員能夠保護(hù)各種應(yīng)用中電子信息的完整性,諸如消息認(rèn)證和數(shù)字簽名、隨機(jī)數(shù)生成和密鑰導(dǎo)出函數(shù)等。通過提供符合SHA-3標(biāo)準(zhǔn)的安全I(xiàn)P,Synopsys可以使用戶能夠即刻擁有最新的散列算法模塊,以集成到
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Vishay贊助的電動(dòng)方程車贏得總冠軍
- 不久前,威世科技(Vishay)攜手貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)贊助的車隊(duì)勇奪國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式(FIA Formula E)錦標(biāo)賽首個(gè)賽季車手總冠軍,F(xiàn)E NEXTEV Team China Racing(簡(jiǎn)稱TCR)車隊(duì)車手Nelson Piquet Jr.也成為了國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式歷史上的首位年度總冠軍。Vishay與FE賽事 電動(dòng)方程式——Formula E(縮寫FE),是國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(FIA)新推出的一項(xiàng)賽事,參賽車輛使用純電力驅(qū)動(dòng)。而Vishay一直致力于電動(dòng)車技術(shù)
- 關(guān)鍵字: Vishay 貿(mào)澤 FIA Formula E 201510
USB 3.1芯片未戰(zhàn)價(jià)先跌 英特爾市占急拉強(qiáng)襲祥碩
- 整合USB 3.1控制器的100系列主機(jī)板(MB)即將出貨,當(dāng)中不僅MB廠廝殺慘烈,英特爾(Intel)與祥碩對(duì)決的USB 3.1芯片戰(zhàn)況也備受關(guān)注。 據(jù)了解,為拉升市占,雙方報(bào)價(jià)跌速超乎預(yù)期,祥碩方案已跌破3美元,而傳輸速度遠(yuǎn)勝祥碩方案的英特爾芯片,由10美元一路向下,現(xiàn)已不到6美元,除獲技嘉力挺外,也取得華碩、微星采用,使得擊退威鋒等臺(tái)廠的祥碩,原預(yù)期可拿下USB 3.1芯片大宗版圖目標(biāo)恐難實(shí)現(xiàn)。 隨著蘋果(Apple)新款MacBook率先導(dǎo)入應(yīng)用,以及英特爾Skylake平臺(tái)將于8
- 關(guān)鍵字: 英特爾 USB 3.1
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