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dc/dc變換器
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Powerbox 推出可用在鐵路和交通軌道領(lǐng)域的四款超寬輸入DC/DC轉(zhuǎn)換器
- Powerbox,歐洲最大的電源公司之一,40多年以來(lái)在給高要求的應(yīng)用提供最佳的解決方案的領(lǐng)域里一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位。公司宣布推出4款全新的超寬輸入電壓范圍的、板式安裝的DC/DC轉(zhuǎn)換器,功率從8W到20W,可用于鐵路和運(yùn)輸行業(yè)。輸入電壓范圍比例為13:1,從12V到160V,MAD33 (8W), MAD32 (10W), MAE35 (15W) 和MAF35 (20W) 已經(jīng)作為單獨(dú)的物料,在交通行業(yè)大范圍應(yīng)用
- 關(guān)鍵字: PowerBox DC/DC轉(zhuǎn)換器 軌道交通 MAD-MAE-MAF系列 電源模塊解決方案
鎳氫電池日本占有率第一的FDK株式會(huì)社 與世強(qiáng)達(dá)成代理協(xié)議
- 近日,世強(qiáng)與鎳氫電池日本占有率第一的FDK株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱:FDK)達(dá)成代理協(xié)議,F(xiàn)DK的DC-DC converter、電感、線圈、變壓器等核心電子元件及Ni-HM 鎳氫電池產(chǎn)品均由世強(qiáng)代理銷售?! DK,成立于1950年,總部位于日本,是一家主要制造、銷售和出口各種電池、可充電電池、電池設(shè)備、電子元器件和設(shè)備的制造商,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、汽車用品、移動(dòng)產(chǎn)品、通訊設(shè)備等應(yīng)用。其中FDK是全球首家研發(fā)疊層電感的,該電感以大電流更小體積方向持續(xù)領(lǐng)先電感產(chǎn)品行業(yè),且是唯一家高度
- 關(guān)鍵字: FDK DC-DC
最新DC-DC 轉(zhuǎn)換器系列為現(xiàn)代鐵路應(yīng)用注入強(qiáng)大動(dòng)力
- Vicor 針對(duì)最新鐵路運(yùn)輸及基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用發(fā)布新一代 DCM,其所采用的一系列寬輸入范圍(43 - 154V 輸入)3623(36 x 23 毫米)ChiP 支持高達(dá) 240W 的功率以及高達(dá) 93% 的效率?! ‖F(xiàn)代鐵路基礎(chǔ)設(shè)施需要各種 DC-DC 轉(zhuǎn)換器,為貨運(yùn)及客運(yùn)市場(chǎng)提供各種不同的全新服務(wù)??瓦\(yùn)軌道交通系統(tǒng)需要能夠支持家庭信息娛樂(lè)的移動(dòng)辦公通信功
- 關(guān)鍵字: Vicor DC-DC
DC-DC電源模塊常見(jiàn)故障及解決方案
- 電源模塊作用都是為微控制器、集成電路、數(shù)字信號(hào)處理器、模擬電路及其他數(shù)字或模擬負(fù)載供電。電源模塊的雖然可靠性比較高,但在使用過(guò)程也可能出現(xiàn)故障,主要的故障原因分為兩大類:參數(shù)異常和使用異常。下文將分析較為常見(jiàn)的電源模塊參數(shù)異常故障問(wèn)題,提供相應(yīng)的解決方案,其中的某些故障,您或許也遇到過(guò)?! ∫弧⑤斎腚妷哼^(guò)高 針對(duì)電源模輸入?yún)?shù)異?!斎腚妷哼^(guò)高。這中異常輕則導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作,重則會(huì)燒毀電路。那么輸入電壓過(guò)高通常是那些原因造成的呢? 輸出端懸空或無(wú)負(fù)載; 輸出端負(fù)載過(guò)輕,輕于10%的額定負(fù)載
- 關(guān)鍵字: DC-DC 電源模塊
采用纖巧QFN 封裝的42V 高功率密度降壓型穩(wěn)壓器
- 功耗是工業(yè)和汽車應(yīng)用?DC/DC?轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)師面臨的重大問(wèn)題,因?yàn)檫@類應(yīng)用需要大電流,但是空間受限。用高性能分立式組件可以構(gòu)成高效率穩(wěn)壓器,但是其費(fèi)用之高和解決方案占板面積之大卻使這種方法令人難以承受。LT8612?/?LT8613?高效率降壓型穩(wěn)壓器在單個(gè)?IC?中集成了所有必要的組件,顯著地減小了?DC/DC?轉(zhuǎn)換器的尺寸,甚至在面對(duì)高降壓比時(shí)也可以。這些器件還可以并聯(lián),以增強(qiáng)輸出電流能力并分散負(fù)載和熱量?!?/li>
- 關(guān)鍵字: LT8612 DC/DC
憑借新的超低 IQ 降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器超越傳統(tǒng)供電方案
- 背景信息 由于存在非理想或多個(gè)輸入電源、瞬態(tài)干擾以及存儲(chǔ)組件充放電,DC/DC 轉(zhuǎn)換器的輸入電壓會(huì)在很寬的范圍內(nèi)變化。降壓-升壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器是電源設(shè)計(jì)師用來(lái)應(yīng)對(duì)這類變化的工具中最有用的工具之一。單個(gè)電感器、同相降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器無(wú)縫地降低或升高輸入電壓并調(diào)節(jié)輸出電壓,這無(wú)論輸入是高于、等于或低于輸出。降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器能夠靈活應(yīng)對(duì)這 3 種情況,因此可以代替兩個(gè) IC (一個(gè)單獨(dú)的降壓型轉(zhuǎn)換器或一個(gè)低壓差線性穩(wěn)壓器加上一
- 關(guān)鍵字: ADI DC/DC
牢靠的保護(hù)
- 在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車應(yīng)用中,電路保護(hù)比以往任何時(shí)候都更為重要,具有挑戰(zhàn)的是找到適合的解決方案 電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車電池組具有防止過(guò)充電、過(guò)放電、短路和熱過(guò)載的均衡電路和電池組管理等保護(hù)電路(如圖1?所列) 圖?1:EV/BEV?電池管理系統(tǒng)的電路保護(hù) (1)傳感線路保險(xiǎn)絲。通過(guò)測(cè)量電壓來(lái)監(jiān)測(cè)每個(gè)電池的充電狀態(tài)和健康狀態(tài)可以使用多達(dá)?200?條傳感線路。根據(jù)故障模式,保護(hù)傳感線路之間隨機(jī)發(fā)生的短路?! ?2)電池監(jiān)測(cè)?IC?過(guò)電壓
- 關(guān)鍵字: PFC DC/DC
DC/DC電源并聯(lián)電路詳解—電路圖天天讀(258)
- 關(guān)鍵字: DC/DC 并聯(lián)電路
兩款USB車載 DC/DC 充電器設(shè)計(jì)
- 兩款USB車載 DC/DC 充電器設(shè)計(jì)-如今每個(gè)人都有智能手機(jī)或平板電腦。它們是收發(fā)商務(wù)電子郵件、接打個(gè)人電話以及跟上時(shí)代發(fā)展潮流的必備工具,而且總是有新潮的游戲提供,憤怒的小鳥(niǎo)、糖果大爆險(xiǎn)以及填字游戲等等。我們的智能手機(jī)不僅支持天氣預(yù)報(bào),而且還可為我們指引方向。所有這些特性與功能可讓我們的生活更輕松、更高效。 如果您像我一樣,也會(huì)為您的設(shè)備充電一整宿,以滿格電池開(kāi)始新的一天。但是,由于屏幕尺寸與顯示器亮度等耗電元素的原因,現(xiàn)在電池很少能維
- 關(guān)鍵字: 車載充電器 非同步降壓轉(zhuǎn)換器 DC/DC
聊一聊手機(jī)上LCD的背光驅(qū)動(dòng)芯片
- 聊一聊手機(jī)上LCD的背光驅(qū)動(dòng)芯片-LCD是手機(jī)上非常重要的部件之一,LCD顯示的效果,直接影響著用戶的直觀感受。 而LCD背光驅(qū)動(dòng)芯片,也是具有影響的其中一個(gè)因素。
- 關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)芯片 LCD Fairchild DC/DC
dc/dc變換器介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)dc/dc變換器的理解,并與今后在此搜索dc/dc變換器的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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