- 摘要：隨著現(xiàn)代導航技術的發(fā)展，慣性導航作為一種自主導航技術已經(jīng)廣泛應用于多種武器系統(tǒng)中，而導航計算機又是捷聯(lián)式慣導的核心部件。文章提出了一種采用基于DSP的某型導航計算機模塊的解決方案，設計方案采用雙處理
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DSP CAN FPGA 光電隔離 慣導
- 在許多設備中，一個開/關按鍵可開啟或關斷電源。一般情況下，不管微控制器或 DSP 電路正在處理的是處理功能還是負載，在按下按鍵時，系統(tǒng)都會關斷。圖 1所示的小型電路可用來使微控制器或 DSP 電路控制這一開/關功
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微控制器 DSP 控制開機
- 0 引言自20世紀90年代以來，太陽能發(fā)電技術得到了持續(xù)高速發(fā)展，光伏并網(wǎng)發(fā)電已經(jīng)成為當今太陽能主要利用形式之一。并網(wǎng)逆變器作為并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)，已經(jīng)成為該領域的研究熱點。本文基于光伏并網(wǎng)逆變器的基本
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逆變器 并網(wǎng) DSP
- 與便攜消費電子領域一樣，助聽器設計也面臨提升工作性能、增添新功能、延長電池使用時間，同時維持小巧外形的壓力。這些慣而有之的抵觸因素，使助聽器開發(fā)成為極復雜且富有挑戰(zhàn)之事。本文詳述助聽器用數(shù)字信號處理器
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助聽器 硬件平臺 DSP SoC
- 語音識別是機器通過識別和理解過程把語音信號轉變?yōu)橄鄳奈谋疚募蛎畹母呒夹g。作為專門的研究領域，語音識別又是一門交叉學科，它與聲學、語音學、語言學、數(shù)字信號處理理論、信息論、計算機科學等眾多學科緊密
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語音識別 DSP 特征提取 帶通濾波 隱馬爾科夫模型
- 曾經(jīng)，會單片機的工程師牛得一塌糊涂。想十年前一個會單片機的工程師幾乎就是嵌入式工程師的代名詞。若干年前，ARM開始暫露頭角，看到單片機工程師的牛氣，ARM工程師笑了。而從包括合眾達在內的中國DSP三巨頭開始在
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ARM DSP
- 引言基于DSP的圖像采集與處理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的PC端的系統(tǒng)相比，具有功耗低、攜帶方便、處理速度快的特點，被廣泛使用在圖像采集與處理領域。DSP(Digital Signal Process or)芯片也稱數(shù)字信號處理器，是TI公司推出的專
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異步FIFO TVP5150 DSP 中斷 CPLD
- 數(shù)字信號處理芯片(DSP) 具有高性能的CPU(時鐘性能超過100MHZ)和高速先進外圍設備，通過CMOS處理技術，DSP芯片的功耗越來越低。這些巨大的進步增加了DSP電路板設計的復雜性，并且同簡單的數(shù)字電路設計相比較，面臨更多相似的問題。
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DSP CPU CMOS 功耗
- 在實際通信應用中，一個突發(fā)之后，程序必須為下一個突發(fā)作準備。因此一般采用串口的DMA多幀方式進行發(fā)送，在中斷處理程序中或停止發(fā)送或加載數(shù)據(jù)
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DSP 編程 中斷處理
- 雖然可用的存儲空間看起來比section的長度要大，但是鏈接器為何提示“placement fails for object”?
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DSP 編程技巧 解惑
- CMOS圖像傳感器是近年來發(fā)展最為快速的新型固態(tài)圖像傳感器，它利用其自身的工藝和集成的特點將光電成像陣列與信號模擬放大和數(shù)字圖像處理電路集成于單芯片內，與CCD圖像傳感器相比，具有體積小、功耗低、控制簡單、
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CMOS 調試系統(tǒng) 接口 DSP 寄存器
- 點陣式在線激光打碼技術能實現(xiàn)高速高精度在線編碼，代表了當前在線編碼技術的最新發(fā)展方向，能為企業(yè)提供高效可行的產品編碼解決方案。本文主要對點陣式在線激光打碼技術的應用進行了深入研究。1點陣式在線激光打碼技
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激光打碼技術 點陣式 DSP
- 概述
隨著人們生活水平的提高，汽車已逐步進入家庭，對汽車防盜的要求越來越高。盡管市場上的汽車防盜器正逐步改善，但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等， 伴隨科學技術的發(fā)展，汽車偷盜技術也越來越高，使人防不勝防。汽車防盜無論是對汽車 制造商還是社會保險業(yè)都具有極其重要的研究價值，針對目前世界范圍內汽車盜竊案的上升趨勢，各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術，尤其是隨著微電子技術的進步，汽車防盜技術 已向著自動化、智能化方向發(fā)展。
從上世紀末美國正式建成GPS系統(tǒng)并投入使用以來，GPS技術已深入到
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DSP GPS
- 通過對攝像頭讀入的道路白線圖像進行灰度變換，再檢測出白線的邊緣，這是實現(xiàn)智能車自動導航和輔助導航的基礎。行車道檢測系統(tǒng)可以應用于智能車的防撞預警和控制。該系統(tǒng)設計重點是邊緣檢測電路的設計。邊緣檢測電路
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DSP Builder 行車道 檢測
- 在分析雙余度構型特點的基礎上，設計了基于DSP處理器的雙余度電液伺服控制器，采用主/備工作方式，提高了系統(tǒng)的可靠性。實驗表明，發(fā)生單通道故障時，控制器能夠將故障通道隔離，由正常的通道進行控制，保證產品仍能正常工作且性能不下降。
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電液伺服 雙余度 DSP 通道故障邏輯
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