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突破電動(dòng)車(chē)“里程焦慮”，最新EV電池技術(shù)駕到
- “對(duì)于電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]的問(wèn)題已經(jīng)廣泛被業(yè)內(nèi)討論，目前得出的結(jié)論是，提升電動(dòng)車(chē)?yán)锍淌且患馁M(fèi)成本的事”美國(guó)能...
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如何重新定義電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng) （BMS）？
- 隨著電氣化動(dòng)力系統(tǒng)變得日益復(fù)雜，BMS需要執(zhí)行的功能增多，承受的負(fù)擔(dān)之重前所未有。無(wú)論是簡(jiǎn)單的充電控...
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更智能的電動(dòng)車(chē)無(wú)線充電技術(shù)展望
- 全球目前共擁有大約64,000座電動(dòng)車(chē)充電站，根據(jù)美國(guó)的一所研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch預(yù)計(jì)，到2020年，電動(dòng)車(chē)充電...
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基于DSP的變頻調(diào)速控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)
- 隨著現(xiàn)代交流電機(jī)調(diào)速控制理論的發(fā)展和電力電子裝置功能的完善，特別是微型計(jì)算機(jī)及大規(guī)模集成電路的發(fā)展，交流...
- 關(guān)鍵字： DSP 變頻調(diào)速 控制系統(tǒng)
基于DSP串行通信在變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 隨著電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展和微處理技術(shù)尤其是數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)的出現(xiàn)，基于數(shù)字控制的現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)...
- 關(guān)鍵字： DSP 串行通信 變頻調(diào)速
如何由單片機(jī)升級(jí)到DSP
- 在過(guò)去的幾十年里，單片機(jī)的廣泛應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單的智能控制功能。隨著信息化的進(jìn)程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信 ...
- 關(guān)鍵字： 單片機(jī) DSP 實(shí)時(shí)處理
大眾開(kāi)發(fā)新技術(shù) 車(chē)中控屏顯示手機(jī)信息
- 據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，隨著智能手機(jī)功能的日益強(qiáng)大以及人們對(duì)智能手機(jī)的依賴(lài)度的提高，大眾汽車(chē)計(jì)劃開(kāi)發(fā)一套“Mirror...
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汽車(chē)“線控”技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與安全顧慮
- 汽車(chē)行業(yè)向來(lái)都很謹(jǐn)慎，而在汽車(chē)“線控”技術(shù)方面，可是向前跨了一大步，將原本的機(jī)械結(jié)構(gòu)以電子信號(hào)形式取代。...
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豐田無(wú)線充電技術(shù) 有望2016年實(shí)現(xiàn)
- 豐田在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上一直動(dòng)作不大，但是這并不意味著在相關(guān)技術(shù)上豐田也同樣沒(méi)有作為。近日豐田宣布在電動(dòng)車(chē)...
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日本新涂層工藝使鋰電池容量提升2倍
- 日前，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社（SekisuiChemical，日本積水化學(xué)工業(yè)株式會(huì)社作為一家全球性跨國(guó)集團(tuán)公司，其成立...
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