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UWB - 智能物聯(lián)的未來之星，你怎么看他？低功耗Wi-Fi解決方案在智能家居的應(yīng)用和發(fā)展結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用來這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>>

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dsp-mcu 文章進(jìn)入dsp-mcu技術(shù)社區(qū)

沉默是金揭秘發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)？為什么要開發(fā)它？簡(jiǎn)單地說，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)（Start/StopSystem）是一套能夠通過自行...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

奧迪CES展會(huì)技術(shù)展示系列(3)

奧迪藍(lán)牙及聲控技術(shù)藍(lán)牙在線汽車電話功能將搭載于大部分的奧迪車型上，通過MMI人機(jī)交互界面進(jìn)行應(yīng)用。系...
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奧迪CES展會(huì)技術(shù)展示系列(2)

奧迪安全預(yù)警體系該系統(tǒng)主要通過評(píng)估分析車輛車身穩(wěn)定控制（ESP）傳感器所得的信息數(shù)據(jù)從而作出預(yù)警。如...
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舍弗勒推出智能燃料技術(shù)

在未來的幾周內(nèi)，舍弗勒公司將為2013福特翼虎將搭載多項(xiàng)智能燃料技術(shù)，包括熱管理模塊、可斷開的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、...
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基于DSP的雙電動(dòng)機(jī)同步控制平臺(tái)設(shè)計(jì)

引言長期以來，電動(dòng)機(jī)作為機(jī)械能和電能的轉(zhuǎn)換裝置，在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。無刷直流電動(dòng)機(jī)綜合了直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，既具有交流電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、維護(hù)方便的特點(diǎn)，又具有直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率
關(guān)鍵字： DSP 雙電動(dòng)機(jī) 平臺(tái)設(shè)計(jì) 同步控制

基于ARM Cortex-A8 MCU的雙屏異像顯示應(yīng)用

就ARM內(nèi)核的芯片來說，在其內(nèi)核達(dá)到Cotex-A8級(jí)別，GPU達(dá)到1080P級(jí)別的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)同步雙顯已經(jīng)相對(duì)比較輕松，具有非...
關(guān)鍵字： ARM Cortex-A8 MCU

QNX推出全新車載語音識(shí)別架構(gòu)，“善解人意”領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖

QNX軟件系統(tǒng)有限公司日前推出一款使車載語音識(shí)別系統(tǒng)能理解說話者意圖的全新強(qiáng)大架構(gòu)。這款架構(gòu)能從駕駛者...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

DSP系統(tǒng)在家電中的應(yīng)用

DSP系統(tǒng)在家電中的應(yīng)用,概述DSP 擅長于數(shù)學(xué)運(yùn)算，嵌入式DSP電機(jī)控制芯片把DSP內(nèi)核與一系列功能強(qiáng)大的控制外設(shè)集成到一個(gè)芯片上，這樣便能以快速的DSP內(nèi)核作為計(jì)算引擎，加上片內(nèi)的A/D模塊提高了電機(jī)控制帶寬，并且允許低成本實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜垢
關(guān)鍵字：應(yīng)用家電系統(tǒng) DSP

基于DSP和FPGA構(gòu)成多普勒測(cè)量系統(tǒng)

基于DSP和FPGA構(gòu)成多普勒測(cè)量系統(tǒng),隨著FPGA性能和容量的改進(jìn)，使用FPGA執(zhí)行DSP功能的做法變得越來越普遍。在許多情況下，同一應(yīng)用中同時(shí)使用處理器和FPGA，采用協(xié)處理架構(gòu)，讓FPGA執(zhí)行預(yù)處理或后處理操作，以加快處理速度。本文說明如何將FPGA和與固定
關(guān)鍵字：測(cè)量系統(tǒng) 多普勒構(gòu)成 DSP FPGA 基于

奧迪CES展會(huì)技術(shù)展示系列(1)

在汽車駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域，奧迪算得上時(shí)代領(lǐng)先者。對(duì)于廣大道路使用者來說，駕駛輔助系統(tǒng)正占據(jù)著越來越重要的位...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

奔馳新E級(jí)/S級(jí)新警示系統(tǒng) 預(yù)防意外發(fā)生

就目前來看，汽車再先進(jìn)、再安全也需要由人來駕駛，因此人為操作不當(dāng)會(huì)帶來安全隱患，不管當(dāng)事人是有意或無意的。...
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基于DSP和APD的水下激光信號(hào)采集系統(tǒng)

基于DSP和APD的水下激光信號(hào)采集系統(tǒng),摘要：針對(duì)水下藍(lán)綠激光傳輸環(huán)境的特殊性，提供了一種基于定點(diǎn)DSP芯片TMS320F2812和APD(雪崩二極管)技術(shù)的水下激光發(fā)射控制及回波信號(hào)采集的系統(tǒng)。給出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、硬件實(shí)現(xiàn)和軟件程序設(shè)計(jì)，其中對(duì)APD處理電路
關(guān)鍵字：信號(hào) 采集系統(tǒng) 激光水下 DSP APD 基于

車載智能多媒體領(lǐng)銜談CES展的汽車技術(shù)

2013年的CES（國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展）剛剛在拉斯維加斯落下帷幕，除了那些充滿創(chuàng)意、夢(mèng)幻甚至魅惑的電子產(chǎn)品外，一些...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

一種頻率穩(wěn)定的低功耗振蕩器電路設(shè)計(jì)

對(duì)于大多數(shù)SoC（SystemonaChip）設(shè)計(jì)而言，時(shí)鐘發(fā)生器模塊是必不可少的組成部分。提供時(shí)鐘參考源一般有兩種方...
關(guān)鍵字：低功耗振蕩器 MCU

基于FPGA和DSP的微振動(dòng)傳感器信號(hào)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為實(shí)現(xiàn)對(duì)雙M—Z型光纖微振動(dòng)傳感器的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和處理，提出一種基于FPGA和DSP的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)。通過描述系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)原理和寄存器配置，以及軟件框架和流程，介紹了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)
關(guān)鍵字： FPGA DSP 振動(dòng)傳感器信號(hào)采集

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你知道GNSS組合導(dǎo)航能在無人系統(tǒng)中發(fā)揮什么作用嗎？
使用NANO112的內(nèi)部電阻模式，顯示特別不清晰怎么解決？

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基于DSP和PC的農(nóng)業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)
基于DSP的工業(yè)機(jī)器人控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于DSP的高壓訓(xùn)線機(jī)器人數(shù)字化控制器
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