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dsp-mcu 文章進(jìn)入dsp-mcu技術(shù)社區(qū)

基于USB協(xié)議的DSP高速上位機(jī)接口設(shè)計(jì)

基于USB協(xié)議的DSP高速上位機(jī)接口設(shè)計(jì),摘要：彈載信號(hào)處理機(jī)的DSP系統(tǒng)需要高速、簡(jiǎn)便的上位機(jī)接口實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)量的變量實(shí)時(shí)監(jiān)控和在線程序加載功能。USB接口以其簡(jiǎn)單、高速與通用的優(yōu)勢(shì)成為優(yōu)選。介紹一種基于USB接口芯片(CY7C68013A)和FPGA實(shí)現(xiàn)的ADSP-TS10
關(guān)鍵字：上位接口設(shè)計(jì) 高速 DSP USB 協(xié)議基于

將汽車作為能量源（二）：EV及PHEV的蓄電池與住宅相連

汽車一直是朝著舒適便捷的交通工具的方向發(fā)展的。但在東日本大地震中，把汽車作為應(yīng)急發(fā)電裝置和蓄電裝置...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

FreescaleMK30X256單相電表參考設(shè)計(jì)方案

Freescale公司的MK30X256是集成了段式LCD控制器的低功耗基于100MHzARMCortex?-M4內(nèi)核的MCU,支持多達(dá)320...
關(guān)鍵字：消費(fèi)類電子智能電表 Kinetis MCU

汽車技術(shù)手冊(cè)之燈光技術(shù)：汽車自適應(yīng)大燈技術(shù)簡(jiǎn)介

大燈好比車輛的眼睛一樣，能為我們照亮前方的路況，是保證駕駛安全的重要保障。對(duì)于現(xiàn)代汽車所配置的大燈來(lái)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

人與車科技亮點(diǎn)展示：如何提高發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的效率

在日本汽車技術(shù)會(huì)主辦的“人與車科技展2011”（圖1）上，各公司的輕量化技術(shù)爭(zhēng)奇斗艷。改變材料、形狀和加工...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于DSP的變頻調(diào)速系統(tǒng)電磁干擾問(wèn)題

基于DSP的變頻調(diào)速系統(tǒng)電磁干擾問(wèn)題,1 電磁干擾(EMI)分析　　1.1 電磁干擾的概念及途徑　　電磁干擾產(chǎn)生于干擾源，他是一種來(lái)自外部和內(nèi)部的并有損于有用信號(hào)的電磁現(xiàn)象。干擾經(jīng)過(guò)敏感元件、傳輸線、電感器、電容器、空間場(chǎng)等形式的途徑并以某種形式作用
關(guān)鍵字：干擾問(wèn)題電磁系統(tǒng) DSP 變頻調(diào)速基于

TI 全新TMS320C66x 定點(diǎn)與浮點(diǎn)DSP內(nèi)核成功挑戰(zhàn)速度極限

TI 全新TMS320C66x 定點(diǎn)與浮點(diǎn)DSP內(nèi)核成功挑戰(zhàn)速度極限, 德州儀器 (TI) 全新 TMS320C66x 數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 內(nèi)核不僅為屢獲殊榮的 C64x+trade; 指令集架構(gòu) (ISA) 帶來(lái)了顯著的性能提升，同時(shí)還在同一處理內(nèi)核中高度集成了針對(duì)浮點(diǎn)運(yùn)算的支持。浮點(diǎn)處理技術(shù)首次能夠
關(guān)鍵字：成功挑戰(zhàn) 速度極限內(nèi)核 DSP 全新 TMS320C66x 定點(diǎn)

愛(ài)特梅爾擴(kuò)展ARM926-based 微控制器系列

微控制器及觸摸解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商愛(ài)特梅爾公司 (Atmel Corporation) 宣布其Atmel SAM9 ARM926-based系列微控制器 (MCU) 新增五款全新器件。全新SAM9器件的目標(biāo)應(yīng)用針對(duì)工業(yè)和樓宇控制、HVAC、銷售終端 (Point of Sale, POS)、打印機(jī)和醫(yī)療設(shè)備、帶有數(shù)據(jù)匯集器的智能電網(wǎng)、人機(jī)接口 (human machine interfaces, HMI) 以及機(jī)器對(duì)機(jī)器 (M2M) 等市場(chǎng)領(lǐng)域。
關(guān)鍵字：愛(ài)特梅爾 MCU

德州儀器推出全新中文在線技術(shù)支持社區(qū)

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出全新中文在線技術(shù)支持社區(qū)旨在為電子行業(yè)設(shè)計(jì)工程師提供了又一即時(shí)有效的技術(shù)支持平臺(tái)?？蛻艨舍槍?duì)設(shè)計(jì)中的技術(shù)難題通過(guò)網(wǎng)上提問(wèn)方式獲得TI資深技術(shù)專家的即時(shí)解答，并在社區(qū)的互動(dòng)交流中觸發(fā)更多設(shè)計(jì)靈感
關(guān)鍵字： TI DSP

基于虛擬儀器及DSP的靜電感應(yīng)式電子圍欄設(shè)計(jì)

摘要：基于靜電感應(yīng)原理，設(shè)計(jì)了一種基于虛擬儀器及DSP的電子圍欄。系統(tǒng)工作時(shí)，在發(fā)射線上加上一定頻率的方波信號(hào)，當(dāng)有入侵者接近圍欄時(shí)，接收線上的信號(hào)幅度即發(fā)生變化，檢測(cè)器對(duì)信號(hào)分析處理后，主機(jī)發(fā)出報(bào)警信號(hào)
關(guān)鍵字： DSP 虛擬儀器靜電感應(yīng)式

小米手機(jī)客串GPS導(dǎo)航儀軟硬件詳細(xì)全攻略

1999元！今天最給力的IT新聞莫過(guò)于小米手機(jī)的發(fā)布！高通SnapdragonS3手機(jī)處理器，世界上首款雙核1.5GHz智...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

小塊頭擁有大尺寸解讀車載GPS的屏幕大小

說(shuō)起市面上的導(dǎo)航儀產(chǎn)品，不得不說(shuō)一下這些產(chǎn)品的屏幕尺寸問(wèn)題。目前市面上主流的導(dǎo)航儀產(chǎn)品的屏幕尺寸從...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

高速DSP的PCB抗干擾設(shè)計(jì)技術(shù)

中心議題：

PCB傳輸線效應(yīng)
PCB高速信號(hào)電路設(shè)計(jì)技術(shù)
解決方案：

PCB高速信號(hào)布線
PCB高速時(shí)鐘信號(hào)布線
BGA封裝的焊盤設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 技術(shù) 抗干擾 PCB DSP 高速

用DSP實(shí)現(xiàn)新型無(wú)分電器點(diǎn)火裝置

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展和綠色環(huán)保的要求，人們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)性能的求越來(lái)越高，不僅要求實(shí)時(shí)性強(qiáng)、點(diǎn)火...
關(guān)鍵字： DSP 點(diǎn)火 ECU

革命性“混合超級(jí)電容”可望實(shí)現(xiàn)電池技術(shù)跨越式進(jìn)步

IoxusInc.日前發(fā)布了一種重大的電池結(jié)構(gòu)改良，將有助于縮減半導(dǎo)體和電池技術(shù)之間的差距──傳統(tǒng)電池技術(shù)...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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dsp-mcu介紹

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dsp-mcu電路

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PY32F403單片機(jī)高性能M4內(nèi)核主頻144M，帶USB2.0、DMA、CANFD
你知道GNSS組合導(dǎo)航能在無(wú)人系統(tǒng)中發(fā)揮什么作用嗎？
使用NANO112的內(nèi)部電阻模式，顯示特別不清晰怎么解決？

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基于DSP和PC的農(nóng)業(yè)機(jī)器人控制系統(tǒng)
基于DSP的工業(yè)機(jī)器人控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
基于DSP的高壓訓(xùn)線機(jī)器人數(shù)字化控制器
德州儀器 CC2340R SimpleLink? 系列 2.4GHz 無(wú)線 MCU
MCU 真的需要 RTOS嗎
MCU架構(gòu)就這么定了！
電機(jī)控制器（MCU）開(kāi)發(fā)
基于DSP的有源電力濾波器設(shè)計(jì)方案

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