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          模塊化參考設(shè)計(jì)幫助用戶為各種應(yīng)用選擇不同的功能塊 縮短上市時(shí)間、節(jié)省BOM成本及資源

          • 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán) 近日宣布推出一款48V電動(dòng)車應(yīng)用成功產(chǎn)品組合解決方案,可幫助用戶加快電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、混合動(dòng)力汽車、UPS和儲(chǔ)能系統(tǒng)的開發(fā)。該參考設(shè)計(jì)在硬件和軟件中均采用模塊化方法以展示核心及可選功能塊,可用于多種24V-48V應(yīng)用,如割草機(jī)、手推車、機(jī)器人清潔器、電動(dòng)工具、移動(dòng)電源等。該成功產(chǎn)品組合使用了15個(gè)瑞薩IC產(chǎn)品,包括三個(gè)關(guān)鍵器件:ISL94216 16芯電池前端(BFE)、強(qiáng)健的HIP2211 100V MOSFET驅(qū)動(dòng)器以及用于電機(jī)控制的RX23T 32位
          • 關(guān)鍵字: MOSFET  PWM  BLDC  MCU  

          BlackBerry攜手德賽西威為領(lǐng)先的新款L3自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車小鵬P7提供智能安全的駕駛體驗(yàn)

          •  BlackBerry  近日宣布與 德賽西威 攜手推出的自動(dòng)駕駛域控制器IPU 03正式應(yīng)用于 小鵬P7 并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),該車是由中國(guó)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車和技術(shù)公司 小鵬汽車 打造的超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑。 QNX? OS for Safety 作為IPU 03采用的操作系統(tǒng),為小鵬P7的智能駕駛系統(tǒng)提供了安全保障。小鵬P7是全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車之一,現(xiàn)已在中國(guó)上市。該車搭載了德賽西威自動(dòng)駕駛域控制器——
          • 關(guān)鍵字: BTS  MCU  

          比亞迪半導(dǎo)體重磅推出國(guó)內(nèi)首款高集成、三合一鎖控MCU

          • 眾所周知,智能鎖已逐漸走進(jìn)人們的生活,無(wú)論是在安全性能方面,還是用戶體驗(yàn)方面,智能鎖無(wú)疑是這個(gè)電子化時(shí)代的新寵兒。“既安全又便捷”的智能鎖真正實(shí)現(xiàn)了“無(wú)匙”化,同樣,一款優(yōu)良的智能鎖,必須要有一個(gè)強(qiáng)大的“心臟”——主控MCU。比亞迪半導(dǎo)體歷時(shí)一年半,成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首款集成觸摸、RFID智能鎖主控MCU——BF5823AM48。傳統(tǒng)主流智能鎖方案設(shè)計(jì)至少需要三顆核心芯片:1. MCU——基本控制和運(yùn)算處理2. RFID智能卡檢測(cè)芯片——用戶實(shí)現(xiàn)刷卡開鎖功能3. 觸摸控制芯片——密碼開鎖功能而比亞迪半導(dǎo)體的這
          • 關(guān)鍵字: 比亞迪半導(dǎo)體  MCU  

          修復(fù)太難了!高通:驍龍?zhí)幚砥鱀SP存在缺陷 安卓手機(jī)能被輕松控制損壞

          • 對(duì)于那些手機(jī)使用了驍龍?zhí)幚砥鞯挠脩魜?lái)說(shuō),高通已經(jīng)證實(shí)了之前曝光的漏洞,而且非常的可怕。高通公司已經(jīng)證實(shí)在他們的智能手機(jī)芯片組中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)巨大的缺陷,使手機(jī)完全暴露在黑客面前。該漏洞由Check Point安全公司發(fā)現(xiàn),大量Android手機(jī)中的Snapdragon DSP的缺陷會(huì)讓黑客竊取數(shù)據(jù),安裝難以被發(fā)現(xiàn)的隱藏間諜軟件,甚至可以徹底將手機(jī)損壞而無(wú)法使用。Check Point在Pwn2Own上公開披露了這一缺陷,揭示了內(nèi)置高通驍龍?zhí)幚砥魇謾C(jī)中的DSP的安全性設(shè)定被輕易繞過(guò),并在代碼中發(fā)現(xiàn)了400處可利
          • 關(guān)鍵字: 高通  驍龍  DSP  安卓  

          藍(lán)牙讓汽車訪問(wèn)控制系統(tǒng)更智能

          • 多年來(lái),藍(lán)牙技術(shù)作為汽車和駕駛員之間連接的紐帶,在提高道路行駛安全性的同時(shí)不斷豐富著駕乘體驗(yàn),藍(lán)牙免提通話和音頻播放功能幫助司機(jī)在駕駛時(shí)減少分心并且更加安全地觀察道路狀況。
          • 關(guān)鍵字: RF  MCU  GFSK  BLE  NFC  

          CEVA音頻DSP支持 Dolby MS12多碼流解碼器已獲認(rèn)證

          • CEVA,全球領(lǐng)先的無(wú)線連接和智能傳感技術(shù)的授權(quán)許可廠商 近日宣布?CEVA-BX2?音頻DSP?支持Dolby MS12多碼流解碼器。隨著智能電視、空中內(nèi)容服務(wù)(over-the-top(OTT))和機(jī)頂盒發(fā)展成為多功能的數(shù)字媒體接收器,多種內(nèi)容來(lái)源要利用多種音頻編解碼器來(lái)獲得。Dolby MS12是一款全面的高效低成本解決方案,可減低將多種音頻技術(shù)集成到這些設(shè)備中的復(fù)雜性。Dolby MS12支持各種優(yōu)質(zhì)音頻內(nèi)容的解碼,包括Netflix等許多內(nèi)容服務(wù)提供商所使用的Dolby At
          • 關(guān)鍵字: DSP  SoC  RTOS  

          兆易創(chuàng)新發(fā)布GD32E5系列MCU,以Cortex-33內(nèi)核開啟高性能計(jì)算新里程

          • 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice 近日正式發(fā)布基于全新Arm??Cortex?-M33內(nèi)核的GD32E5系列高性能微控制器。這系列MCU采用臺(tái)積電低功耗40納米(40nm)嵌入式閃存工藝構(gòu)建,具備業(yè)界領(lǐng)先的處理能力、功耗效率、連接特性和更經(jīng)濟(jì)的開發(fā)成本,進(jìn)一步推動(dòng)嵌入式開發(fā)向高精度工業(yè)控制領(lǐng)域擴(kuò)展,解決數(shù)字電源、電機(jī)變頻、測(cè)量?jī)x器、混合信號(hào)處理、高端消費(fèi)類應(yīng)用等多種功能集成和工作負(fù)載需求。GD32E5產(chǎn)品組合提供了3個(gè)通用系列和1個(gè)專用系列,4種封裝類型23個(gè)型號(hào)選擇,目前已經(jīng)
          • 關(guān)鍵字: AUP  FPU  PWM  ADC  DSP  TMU  

          瑞薩電子迎來(lái)RA微控制器生態(tài)系統(tǒng) 第二階段即用型合作伙伴解決方案

          • 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)近日宣布,支持瑞薩RA產(chǎn)品家族32位Arm??Cortex?-M微控制器(MCU)的全新即用型合作伙伴解決方案進(jìn)入第二階段。在2019年11月引入首批合作伙伴的基礎(chǔ)上,RA合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)持續(xù)擴(kuò)展,現(xiàn)已擁有50多個(gè)合作伙伴和30多款開箱即用的解決方案,可廣泛支持包括安全選項(xiàng)、語(yǔ)音用戶界面、圖形、機(jī)器學(xué)習(xí)和云計(jì)算等在內(nèi)的重要技術(shù)。每個(gè)新的合作伙伴基于構(gòu)建模塊的解決方案都貼有“RA READY”標(biāo)識(shí),旨在解決現(xiàn)實(shí)世界中的客戶問(wèn)題。瑞薩將繼續(xù)通過(guò)新的合作伙伴和
          • 關(guān)鍵字: DSP  RA  

          華虹半導(dǎo)體持續(xù)打造卓越eNVM工藝平臺(tái)

          • 全球領(lǐng)先的特色工藝純晶圓代工企業(yè)——?華虹半導(dǎo)體有限公司?( “華虹半導(dǎo)體” 或 “公司” )近日宣布,其95納米SONOS(Silicon Oxide Nitride Oxide Silicon)嵌入式非易失性存儲(chǔ)器(eNVM,Embedded Non-Volatile Memory)工藝平臺(tái)通過(guò)不斷的創(chuàng)新升級(jí),技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng),可靠性相應(yīng)大幅提升。華虹半導(dǎo)體95納米SONOS eNVM工藝技術(shù)廣泛應(yīng)用于微控制器(MCU)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等領(lǐng)域,具有穩(wěn)定性好、可靠性高、功耗低等優(yōu)
          • 關(guān)鍵字: MCU  MTP  

          ROHM首創(chuàng)過(guò)零檢測(cè)IC,進(jìn)一步降低家電待機(jī)功耗

          • 隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展,Wi-Fi等通信功能配置在不斷普及,為了保證通信功能的正常進(jìn)行,各種家電包括白色家電、黑色家電在內(nèi),都要始終處于通電狀態(tài),這種狀態(tài)無(wú)疑增加了家電類產(chǎn)品的待機(jī)功耗。另一方面,家電產(chǎn)品的顯示器正在進(jìn)行大型化、高性能化和多功能化的發(fā)展,它的顯示部分越來(lái)越復(fù)雜,所以需要搭配高性能的微控制器(MCU),這一方面增加了工作功耗,使待機(jī)功耗、工作功耗都在不斷的增加;另一方面,隨著綠色可持續(xù)化發(fā)展的需要,要求家電產(chǎn)品要不斷降低待機(jī)功耗和工作功耗。傳統(tǒng)上,會(huì)從AC/DC、DC/DC電源部分來(lái)考慮(如
          • 關(guān)鍵字: IC  MCU  Wi-Fi  

          使用德州儀器毫米波占用傳感器設(shè)計(jì)智能、高效節(jié)能的空調(diào)

          • 與以往相比,發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的人們對(duì)空調(diào)(AC)的依賴度日益增加,這使得能源消耗迅速增加。根據(jù)國(guó)際能源署(International Energy Association)發(fā)布的報(bào)告“ 制冷的未來(lái) ”,空調(diào)占當(dāng)今交流電總能耗的10%。預(yù)計(jì)到2050年,空調(diào)能耗將增加兩倍,相當(dāng)于美國(guó)、歐盟和日本目前的總電量。到2050年,全球住宅和商業(yè)樓宇中的空調(diào)數(shù)量將從現(xiàn)在的16億臺(tái)增長(zhǎng)到56億臺(tái)。這相當(dāng)于未來(lái)30年中,每秒將售出10臺(tái)新空調(diào)。使用空調(diào)在占用傳感中的作用人體占用傳感通過(guò)適應(yīng)室內(nèi)活動(dòng)
          • 關(guān)鍵字: DSP  AC    

          以車規(guī)級(jí)國(guó)產(chǎn)MCU驅(qū)動(dòng)未來(lái)創(chuàng)新 !芯旺亮相上海慕尼黑電子展

          • 7月3日,有著中國(guó)電子行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的2020上海慕尼黑電子展在國(guó)家會(huì)展中心(上海)盛大開幕。作為全球電子信息行業(yè)2020年下半年的Global First Show,本屆展會(huì)主題圍繞5G產(chǎn)業(yè)革命、新基建等關(guān)鍵詞展開,并推出中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)重振計(jì)劃,聚焦杰出產(chǎn)品與技術(shù)的融合創(chuàng)新價(jià)值傳遞,積極推動(dòng)并加速電子全行業(yè)發(fā)展升級(jí)。本次展會(huì)芯旺不僅集中展示了基于KungFu架構(gòu)的王牌產(chǎn)品線車規(guī)級(jí)8&32位MCU,應(yīng)用于AIoT和工業(yè)領(lǐng)域多年的系列MCU產(chǎn)品也悉數(shù)亮相,吸引現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足了解最新的國(guó)產(chǎn)MCU應(yīng)用領(lǐng)域之
          • 關(guān)鍵字: MCU  芯旺  

          ZL6205如何解決儲(chǔ)能電容所致的緩慢掉電?

          • 您有關(guān)注過(guò)LDO掉電過(guò)程嗎?您有了解過(guò)有的LDO為什么會(huì)掉電緩慢嗎?您注意到了MCU的上電要求了嗎?今天實(shí)測(cè)一款普通LDO與ZL6205的掉電過(guò)程并且告訴您ZL6205是如何保障MCU可靠上電的。
          • 關(guān)鍵字: MCU  LDO  

          意法半導(dǎo)體推出新的數(shù)字電源控制器,為600W-6kW應(yīng)用帶來(lái)新選擇

          • 意法半導(dǎo)體數(shù)字電源控制器系列產(chǎn)品近日新增一款用于雙通道交錯(cuò)式升壓PFC拓?fù)涞碾娫?nbsp;IC STNRGPF02。客戶可以使用eDesignSuite軟件輕松配置這款I(lǐng)C。這款軟件還有助于客戶快速完成電路設(shè)計(jì)和外部元器件的選擇。STNRGPF02讓600W至6kW的應(yīng)用也可以享受數(shù)字電源帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),例如,與典型模擬控制方法相比,ST解決方案的靈活性更高,設(shè)計(jì)周期更短;同時(shí),與其它數(shù)字解決方案相比,ST解決方案的系統(tǒng)集成度比更高,無(wú)需另配DSP處理器或微控制器 (MCU)。STNRGPF02的
          • 關(guān)鍵字: MCU  UPS  CCM  

          OSAT視角:汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)及其制造所面臨的挑戰(zhàn)

          • 汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)在過(guò)去十年間保持連續(xù)增長(zhǎng),絲毫沒有放緩的跡象。汽車行業(yè)的發(fā)展主要源于管控汽車的幾乎各個(gè)方面都采用了電子器件,而安全標(biāo)準(zhǔn)的提升以及從半自動(dòng)到全自動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展,也使汽車行業(yè)的增長(zhǎng)更加穩(wěn)固。圖1顯示,盡管2016年至2022年的汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)13%,但汽車電子器件預(yù)計(jì)同期將從1990億美元增長(zhǎng)至2890億美元,增幅達(dá)45%。圖1同時(shí)還顯示,每輛車的電子器件價(jià)格以“曲棍球棒曲線”形式增長(zhǎng) — 從2016年的每輛車2000多美元增長(zhǎng)到2022年的每輛車2700美元。圖2顯示了汽車駕駛自動(dòng)化各等
          • 關(guān)鍵字: CMOS  CIS  MCU  MEMS  OSAT  
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