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Maxim推出低功耗16位MAXQ微控制器
- ??????? Maxim推出16位微控制器MAXQ610。該器件專為延長低功耗設(shè)備中的電池使用時(shí)間而設(shè)計(jì),工作于1.7V至3.6V電壓范圍。由于電池電壓在整個(gè)電池使用時(shí)間內(nèi)逐漸衰減,因此器件較寬的工作電壓范圍允許設(shè)備比采用其它競爭方案時(shí)多利用15%的電池容量。為進(jìn)一步延長電池使用時(shí)間,MAXQ610在停止模式下僅消耗200nA (典型值)的超低電流,正常工作狀態(tài)下,速度高達(dá)12MIPS時(shí)電流也僅為3.75mA (典型值)。綜上,該器件
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視頻監(jiān)控應(yīng)用拓寬兩種方案各有千秋
- 盡管現(xiàn)在還面臨國際金融危機(jī)的考驗(yàn),但業(yè)界仍然看好今年的視頻監(jiān)控市場。網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用,又將產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶到了一個(gè)新的高度,它將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的又一次變革。用戶對圖像清晰度、處理速度和智能分析方面更高的要求,將促使視頻監(jiān)控技術(shù)向高清化、系統(tǒng)化、智能化發(fā)展,這已經(jīng)成為當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的重要方向。 中國視頻監(jiān)控市場規(guī)模預(yù)測(2007-2012) 數(shù)據(jù)來源:IDC  
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基于DSP的USB口數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 隨著DSP芯片功能越來越強(qiáng),速度越來越快,性價(jià)比的不斷提高以及開發(fā)工具的日趨完善,廣泛用于通信、雷達(dá)、聲納、遙感、生物醫(yī)學(xué)、機(jī)器人、控制、精密機(jī)械、語音和圖像處理等領(lǐng)域。作為計(jì)算機(jī)接口之一的USB(Universal S
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基于DSP的晶閘管數(shù)字觸發(fā)器的研究與設(shè)計(jì)
- EAST極向場電源是國家“九五”大科學(xué)工程EAST非圓截面大型超導(dǎo)托卡馬克裝置的子系統(tǒng)。極向場電源整流控制電路對于實(shí)時(shí)性和控制精度都有相當(dāng)高的要求。本系統(tǒng)研究設(shè)計(jì)了一種基于DSP的晶閘管數(shù)字觸發(fā)器,滿足系統(tǒng)的高精度和實(shí)時(shí)性要求,利用DSP的捕獲單元,精確檢測同步信號(hào),利用DSP的內(nèi)部定時(shí)器產(chǎn)生觸發(fā)脈沖,脈寬可調(diào),控制靈活,減少了大量的硬件電路。給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果,證明其可行性。
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基于DSP和CPLD的軟開關(guān)電源數(shù)字控制器
- 1引言近年來,隨著大功率開關(guān)電源的發(fā)展,對控制器的要求越來越高,開關(guān)電源的數(shù)字化和智能化也將成為未來...
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DSP出貨量減少 無線產(chǎn)品保持增長
- 調(diào)研公司Forward Concepts報(bào)道稱,2008年底的DSP出貨量業(yè)績不佳,銷售額從10月到11月下降33%,同比去年11月份的下降幅度超過49%。 盡管大多數(shù)應(yīng)用都出現(xiàn)了銷售明顯下降,但無線應(yīng)用卻呈上升趨勢。無線基礎(chǔ)設(shè)施的DSP銷售額從10月到11月僅出現(xiàn)溫和的下降,跌幅為3.4%。手機(jī)處理器的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),出貨量為12%。 Forward Concepts預(yù)計(jì),2008年總出貨量將比2007年低14%,相對來說算是較為溫和的下降。不過,更大的下降會(huì)出現(xiàn)在2008年以后,這意味
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ARM7與FPGA在工業(yè)控制中的結(jié)合應(yīng)用
- 工業(yè)控制中往往需要完成多通道故障檢測及多通道命令控制(這種多任務(wù)設(shè)置非常普遍),單獨(dú)的CPU芯片由于其外部控...
- 關(guān)鍵字: DSP公司 dsp開發(fā)板 dsp教程 工業(yè)控制 網(wǎng)絡(luò)通信 多媒體處理 數(shù)字信號(hào)處理 DSP
飛思卡爾和東風(fēng)汽車達(dá)成協(xié)議
- 飛思卡爾和東風(fēng)汽車達(dá)成協(xié)議,將在中國進(jìn)行汽車電子技術(shù)開發(fā)合作, 雙方的合作將加快東風(fēng)汽車的聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)和面向全球汽車市場的下一代技術(shù)部署 2009年1月21日,中國武漢和美國德州奧斯汀訊 – 東風(fēng)汽車公司和飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布,雙方計(jì)劃建立聯(lián)合汽車電子實(shí)驗(yàn)室,旨在為中國及出口市場聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用于東風(fēng)下一代汽車上的硅片、軟件及系統(tǒng)級解決方案。 兩家公司將在包括車身電子、動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)和混合動(dòng)力車(HEV)技術(shù)的關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行合作開發(fā)。此次技術(shù)合作將涉及一系
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