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基于DSP和PCI總線的通信數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
- 基于DSP和PCI總線的通信數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),隨著移動通信突飛猛進的發(fā)展，移動通信的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量急劇上升，監(jiān)控大容量的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)成了電信運營商刻不容緩的需求。而移動通信數(shù)據(jù)的傳輸一般都是基于E1鏈路。因此從E1鏈路上采集通信數(shù)據(jù)成了移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)監(jiān)控最
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù)采集 系統(tǒng) 通信 總線 DSP PCI 基于 數(shù)字信號處理器 數(shù)據(jù)采集 PCI總線
基于DSP的高精度數(shù)字頻率計的設(shè)計
- 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，頻率及時間的測量以及它們的控制技術(shù)在科學(xué)技術(shù)各領(lǐng)域，特別是在計量學(xué)、電子技術(shù)、信息科學(xué)、通信、天文和電子儀器等領(lǐng)域占有越來越重要的地位。從國際發(fā)展的趨勢上看，頻率標準的準確度和穩(wěn)定度提高得非?？欤瑤缀跏敲扛?至8年就提高一個數(shù)量級。本系統(tǒng)采用DSP的數(shù)值控制方式是目前設(shè)計控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，這種基于DSP的控制系統(tǒng)能夠用軟件實現(xiàn)復(fù)雜的算法，而不需要復(fù)雜的模擬電路，具有軟硬件模塊化、測量功能可重組/可選擇的特點。該系統(tǒng)采用TI公司推出的150MHz高速處理能力的高精度定點數(shù)字信號控制
- 關(guān)鍵字： 頻率 設(shè)計 數(shù)字 高精度 DSP 基于 驅(qū)動器
基于DSP+CPLD的交流電機調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用
- 1 引言 生化反應(yīng)池在水處理過程中非常重要。需要通過調(diào)整風(fēng)機的轉(zhuǎn)速控制反應(yīng)池中的DO值。理論上應(yīng)該通過調(diào)節(jié)電動機的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)，但實際上卻是利用擋板閥門后者放空的方法進行調(diào)節(jié)。這種方法極大地浪費了電力資源。以
- 關(guān)鍵字： CPLD DSP 交流電機 調(diào)速系統(tǒng)
Tensilica授權(quán)富士通Diamond330HiFi音頻DSP進行便攜消費類電子設(shè)計
- Tensilica日前宣布，授權(quán)日本東京富士通微電子公司Diamond 330HiFi音頻DSP，用于便攜消費類電子設(shè)計。 富士通微電子IP平臺解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Yoshio Kuniyasu表示：“富士通選擇Tensilica公司Diamond 330HiFi音頻DSP用于客戶的便攜消費類電子設(shè)計。我們的客戶認識到Tensilica的音頻解決方案在低功耗及廣泛的音頻算法軟件支持方面，是目前最好的選擇。” Tensilica市場兼業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Steve Rodd
- 關(guān)鍵字： Tensilica DSP 富士通
降低告訴DSP系統(tǒng)設(shè)計中的電源噪聲(05-100)
- 具有較高時鐘率和速度的高速DSP系統(tǒng)設(shè)計正在變得日益復(fù)雜。結(jié)果，增加了噪聲源數(shù)?，F(xiàn)在，高端DSP的時鐘率(1GHz)和速度(500MHZ)產(chǎn)生可觀的諧波，這些是由于PCB線跡的作用如同天線所致。由此引起的噪聲使音頻、視頻、圖像和通信功能降低并對達到FCC/CE商標認證造成問題。為了降低電源噪聲，對于高速DSP系統(tǒng)設(shè)計人員來講，識別和找出可能的噪聲原因以及采用良好的高速設(shè)計實踐是關(guān)鍵。本文說明交擾、鎖相環(huán)(PLL)、去耦/體電容器在降低噪聲中的重要性。
- 關(guān)鍵字： TI DSP
數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器串引LVDS接口改善板布線(05-100)
- 系統(tǒng)往往需要信號傳輸,在信號傳輸中不希望共模信號,共模信號處理困難。某些設(shè)計把來自傳感器輸出的單端信號轉(zhuǎn)換為全差分信號,然后,把此信號送到差分輸出ADC下游。這樣做的優(yōu)點是在差分線上引起的最大噪聲在兩條線上是共同的(假定差分線是對稱的)。
- 關(guān)鍵字： NS DSP ADC12QS065
汽車儀表板用MCU的技術(shù)動向
- 汽車儀表板是由各種儀表、指示器，特別駕是駛員用警示燈和警報器等組成。傳統(tǒng)應(yīng)用的是機械式的速度計、油量計和里程表等，但現(xiàn)在則以步進馬達和使用LCD的儀表板為主流。最近，中、高檔車用儀表板已由大屏LCD顯示汽車診斷信息和安全信息等。圖1給出了各種分類儀表板。 圖1 市場上的儀表板種類 瑞薩公司從事汽車半導(dǎo)體已有25年以上的歷史。瑞薩為世界主要汽車電子公司，包括Bosch、Continental、Delphi、TRW、Aisin和Denso等供應(yīng)汽車半導(dǎo)體。這些汽車電子廠商的產(chǎn)品為世界汽車制
- 關(guān)鍵字： 瑞薩 汽車儀表 MCU
視頻監(jiān)控應(yīng)用拓寬兩種方案各有千秋
- 盡管現(xiàn)在還面臨國際金融危機的考驗，但業(yè)界仍然看好今年的視頻監(jiān)控市場。網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用，又將產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶到了一個新的高度，它將引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的又一次變革。用戶對圖像清晰度、處理速度和智能分析方面更高的要求，將促使視頻監(jiān)控技術(shù)向高清化、系統(tǒng)化、智能化發(fā)展，這已經(jīng)成為當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的重要方向。 中國視頻監(jiān)控市場規(guī)模預(yù)測（2007-2012） 數(shù)據(jù)來源：IDC
- 關(guān)鍵字： 金融危機 視頻 監(jiān)控 IP DSP ASIC
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