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          基于DSP NNC-PID的電液位置伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          •        在汽車制造過程中,大量應(yīng)用電液位置伺服式機(jī)械手(焊裝、噴漆)、機(jī)床(沖、壓)以及其他加工裝置。電液位置伺服系統(tǒng)具有功率大、響應(yīng)快、精度高的特點(diǎn),這就要求控制系統(tǒng)不僅有良好的定位精度,而且要有好的伺服跟蹤性能,因此是控制領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分。電液位置伺服控制系統(tǒng)的典型特征是非線性、不確定性、時(shí)變性、外界干擾和交叉耦合干擾等,系統(tǒng)精確的數(shù)學(xué)模型不易建立。因此,對(duì)電液系統(tǒng)的控制一直是一個(gè)復(fù)雜控制系統(tǒng)問題。   常規(guī)PID控制器具有結(jié)
          • 關(guān)鍵字: DSP  NNC-PID  

          談GPU的作用、原理及與CPU、DSP的區(qū)別

          •   GPU是顯示卡的“心臟”,也就相當(dāng)于CPU在電腦中的作用,它決定了該顯卡的檔次和大部分性能,同時(shí)也是2D顯示卡和3D顯示卡的區(qū)別依據(jù)。2D顯示芯片在處理3D圖像和特效時(shí)主要依賴CPU的處理能力,稱為“軟加速”。3D顯示芯片是將三維圖像和特效處理功能集中在顯示芯片內(nèi),也即所謂的“硬件加速”功能。顯示芯片通常是顯示卡上最大的芯片(也是引腳最多的)。GPU使顯卡減少了對(duì)CPU的依賴,并進(jìn)行部分原本CPU的工作,尤其是在3D圖形處理時(shí)。G
          • 關(guān)鍵字: CPU  DSP  

          FPGA、CPU、DSP的競(jìng)爭(zhēng)與融合

          •   對(duì)FPGA技術(shù)來說,早期研發(fā)在5年前就已開始嘗試采用多核和硬件協(xié)處理加速技術(shù)朝系統(tǒng)并行化方向發(fā)展。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,F(xiàn)PGA已經(jīng)成為CPU的硬件協(xié)加速器,很多芯片廠商采用了硬核或軟核CPU+FPGA的模式,今后這一趨勢(shì)也將繼續(xù)下去。   CPU+FPGA模式的興起   賽靈思根據(jù)市場(chǎng)需求,率先于2010年4月28日發(fā)布了集成ARM Cortex-A9CPU和28nmFPGA的可擴(kuò)展式處理平臺(tái)(Extensible Processing Platform)架構(gòu)。   該公司全球市場(chǎng)營銷及業(yè)務(wù)開發(fā)高級(jí)副
          • 關(guān)鍵字: FPGA  DSP  

          有關(guān)室內(nèi)定位及導(dǎo)航設(shè)計(jì)方案縱覽,包括RFID、DSP等

          •   在室內(nèi)環(huán)境無法使用衛(wèi)星定位時(shí),使用室內(nèi)定位技術(shù)作為衛(wèi)星定位的輔助定位,解決衛(wèi)星信號(hào)到達(dá)地面時(shí)較弱、不能穿透建筑物的問題。最終定位物體當(dāng)前所處的位置。本文為您介紹幾種室內(nèi)定位及導(dǎo)航的具體方案,僅供參考。   基于DSP的室內(nèi)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)   本文將選用低成本的MEMS器件,結(jié)合DSP和卡爾曼濾波算法,能實(shí)現(xiàn)較高精度的輪式小車導(dǎo)航和定位。   基于RFID的二維室內(nèi)定位算法的實(shí)現(xiàn)   本文提出另一種方法,在二維平面上只需使用4個(gè)參考標(biāo)簽及2個(gè)遠(yuǎn)距RFID讀取器,即可實(shí)現(xiàn)二維室內(nèi)定位,大大降低了
          • 關(guān)鍵字: DSP  MEMS  

          基于DSP的室內(nèi)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          •   輪式遙控機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用在地震、火災(zāi)等一些危險(xiǎn)的室內(nèi)區(qū)域進(jìn)行救援和探測(cè),或執(zhí)行反恐任務(wù)。由于在這些特殊的環(huán)境下存在諸多的未知因素,且室內(nèi)無GPS信號(hào),人們不得不依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和儀器來獲取遙控機(jī)器人小車的導(dǎo)航信息。但是目前輪式運(yùn)動(dòng)小車主要采用的導(dǎo)航傳感方式有視覺、光電、超聲、里程計(jì)等,比較容易被外界環(huán)境干擾,不能滿足廣大市場(chǎng)的需求。   但是慣性導(dǎo)航裝備安置在運(yùn)載體內(nèi),工作時(shí)不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不容易遭到滋擾,是一種自立式導(dǎo)航系統(tǒng),優(yōu)于上述的導(dǎo)航傳感例子。并且近年來MEMS(微機(jī)電系
          • 關(guān)鍵字: DSP  JTAG  

          Microchip重奪8位單片機(jī)銷售額全球第一桂冠

          •   Microchip Technology宣布根據(jù)權(quán)威行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Gartner最新發(fā)布的2014排名報(bào)告,Microchip重登全球8位單片機(jī)(MCU)銷售額第一寶座。這一成績(jī)充分印證了Microchip在8位PIC®單片機(jī)產(chǎn)品線方面所做出的堅(jiān)定承諾和創(chuàng)新努力。   
          • 關(guān)鍵字: Microchip  MCU  

          瑞薩:利用超過50%的MCU份額推進(jìn)家電IoT化

          •   瑞薩電子正忙著確立繼汽車之后的第二大業(yè)務(wù)支柱。在2015年5月13日~15日舉辦的“日本嵌入系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)展暨IoT/M2M展”上,瑞薩電子以“自律式M2M”為關(guān)鍵詞,宣傳了該公司在IoT方面的舉措。   之前日經(jīng)技術(shù)在線已經(jīng)通過報(bào)道)介紹了瑞薩在工業(yè)領(lǐng)域IoT方面的舉措,這次介紹瑞薩執(zhí)行董事常務(wù)兼第二解決方案事業(yè)本部本部長橫田善和談到的有關(guān)家電領(lǐng)域IoT化的內(nèi)容。橫田指出,瑞薩的MCU在白色家電產(chǎn)品(冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)等,不包括電視機(jī)等)領(lǐng)域的份額高達(dá)
          • 關(guān)鍵字: 瑞薩  MCU  

          基于DSP的室內(nèi)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          •   輪式遙控機(jī)器人已經(jīng)應(yīng)用在地震、火災(zāi)等一些危險(xiǎn)的室內(nèi)區(qū)域進(jìn)行救援和探測(cè),或執(zhí)行反恐任務(wù)。由于在這些特殊的環(huán)境下存在諸多的未知因素,且室內(nèi)無GPS信號(hào),人們不得不依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和儀器來獲取遙控機(jī)器人小車的導(dǎo)航信息。但是目前輪式運(yùn)動(dòng)小車主要采用的導(dǎo)航傳感方式有視覺、光電、超聲、里程計(jì)等,比較容易被外界環(huán)境干擾,不能滿足廣大市場(chǎng)的需求。   但是慣性導(dǎo)航裝備安置在運(yùn)載體內(nèi),工作時(shí)不依賴外界信息,也不向外界輻射能量,不容易遭到滋擾,是一種自立式導(dǎo)航系統(tǒng),優(yōu)于上述的導(dǎo)航傳感例子。并且近年來MEMS(微機(jī)電系
          • 關(guān)鍵字: DSP  HMC5883L  

          聲學(xué)王者ADI是如何煉成的

          •   模擬與數(shù)字,是電子系統(tǒng)中最重要的兩大部分,而通過聲音說明這兩者的關(guān)系是再好不過的了。歌手錄唱片,我們下載MP3,開始在手機(jī)中播放的全過程,就經(jīng)歷了聲音的采集、濾波、放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換至數(shù)字信號(hào),然后經(jīng)過數(shù)字處理之后,再通過數(shù)模轉(zhuǎn)換、放大、最后進(jìn)入人耳。聲音流轉(zhuǎn)的全過程就是模擬數(shù)字信號(hào)處理的全過程。   日前,ADI公司亞洲區(qū)市場(chǎng)行銷經(jīng)理Stephen Wu介紹聲音的相關(guān)知識(shí),同時(shí)也介紹了ADI在聲音處理業(yè)務(wù)中的解決方案,作為非發(fā)燒友的我,才知道聲音有那么多的奧秘。   由于聲音業(yè)務(wù)覆蓋范圍很廣,應(yīng)用場(chǎng)
          • 關(guān)鍵字: ADI  DSP  

          駿龍推出Altera MAX 10 FPGA的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件和電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案

          •   近日,技術(shù)分銷商駿龍科技公司發(fā)布了基于Altera MAX 10的“Mpression Odyssey(奧德賽)”物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)套件和電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案?! AX 10 FPGA是Altera新的第10代產(chǎn)品成員之一(注:其他第10代產(chǎn)品是Arria 10和Stratix 10),采用55nm臺(tái)積電工藝制造。MAX10的定位介于CPLD(例如Altera的MAX V系列)與FPGA(例如Altera的低端FPGA—Cyclone V)之間,相比CPLD增加了Flash(閃存);相比Cyclone V缺少收發(fā)器
          • 關(guān)鍵字: 駿龍  FPGA  MCU  物聯(lián)網(wǎng)  201505  

          基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案

          •   1 引言   目前,差分GPS水平定位精度已經(jīng)達(dá)到3"5m,完全滿足車輛定位精度的要求。但是,由于在城市高建筑群中或穿過立交橋時(shí),常常會(huì)出現(xiàn)GPS信號(hào)遮擋問題,導(dǎo)致GPS不能正常定位。航位推算(DR)是常用的車輛定位技術(shù),但方向傳感器隨時(shí)間積累誤差較大,不能單獨(dú)、長時(shí)間地使用。采用組合導(dǎo)航系統(tǒng)能夠利用GPS系統(tǒng)提供的位置和速度信息對(duì)DR系統(tǒng)的誤差進(jìn)行實(shí)時(shí)的校正和補(bǔ)償;當(dāng)GPS信號(hào)失鎖時(shí),又可通過DR系統(tǒng)完成航位推算,提高了組合導(dǎo)航系統(tǒng)的可靠性。   組合導(dǎo)航系統(tǒng)除了要完成大量運(yùn)算處理工作
          • 關(guān)鍵字: DSP  GPS  

          基于MCU的室外移動(dòng)機(jī)器人組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)

          •   對(duì)于在室外環(huán)境工作的移動(dòng)機(jī)器人通常使用慣導(dǎo)/衛(wèi)星組合導(dǎo)航方式。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)[1]具有完全自主、抗干擾強(qiáng)、隱蔽能力好和輸出參數(shù)全面等優(yōu)點(diǎn),但它的魯棒性極低,誤差會(huì)不斷隨時(shí)間累積發(fā)散。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具有精度高、定位范圍廣和誤差不隨時(shí)間累積等優(yōu)點(diǎn),但其自主性差、易受外界遮擋和干擾、接收機(jī)數(shù)據(jù)更新頻率低等缺點(diǎn)。因此工程上常常將兩者互補(bǔ)結(jié)合使用,組成衛(wèi)星/慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)。   本文以低功耗MSP430F149為核心,設(shè)計(jì)了能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航(GNSS)接收機(jī)、慣性測(cè)量單元(IMU)、氣壓高度等導(dǎo)航信息的高速
          • 關(guān)鍵字: MCU  機(jī)器人  

          例說MCU的端模式

          •   端模式,大端,小端是什么?沒有用到的話,相信你也不一定清楚。我第一次接觸是在UART發(fā)送結(jié)構(gòu)體數(shù)據(jù)的時(shí)候,說到這里你也許猜到了一些。   端模式(Endian)的這個(gè)詞出自Jonathan Swift書寫的《格列佛游記》。這本書根據(jù)將雞蛋敲開的方法不同將所有的人分為兩類,從圓頭開始將雞蛋敲開的人被歸為Big Endian,從尖頭開始將雞蛋敲開的人被歸為Littile Endian。小人國的內(nèi)戰(zhàn)就源于吃雞蛋時(shí)是究竟從大頭(Big-Endian)敲開還是從小頭(Little-Endian)敲開。在計(jì)算機(jī)
          • 關(guān)鍵字: MCU  STM8S105K4  

          基于藍(lán)牙和DSP的家用醫(yī)療保健智能機(jī)器人設(shè)計(jì)

          •   1引言   數(shù)字化家庭是未來智能小區(qū)系統(tǒng)的基本單元。所謂“數(shù)字化家庭”就是基于家庭內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)提供覆蓋整個(gè)家庭的智能化服務(wù),包括數(shù)據(jù)通信、家庭娛樂和信息家電控制功能。   數(shù)字化家庭設(shè)計(jì)的一項(xiàng)主要內(nèi)容是通信功能的實(shí)現(xiàn),包括家庭與外界的通信及家庭內(nèi)部相關(guān)設(shè)施之間的通信。從現(xiàn)在的發(fā)展來看,外部的通信主要通過寬帶接入Internet,而家庭內(nèi)部的通信,筆者采用目前比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的藍(lán)牙(Bluetooth)無線接入技術(shù)。   傳統(tǒng)的數(shù)字化家庭采用PC進(jìn)行總體控制,缺乏人性化。筆者根據(jù)
          • 關(guān)鍵字: 藍(lán)牙  DSP  

          基于DSP-LF2407A和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

          •   引言   CAN(Controller Area Network)控制器局域網(wǎng),主要用于各種設(shè)備監(jiān)測(cè)及控制的局域網(wǎng)。最初由德國Bosch公司用于汽車的監(jiān)控系統(tǒng)而設(shè)計(jì),具有良好的功能特性和極高的可靠性,現(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力極強(qiáng), 總線形式為串行數(shù)據(jù)通信總線。   TI 的24X系列芯片,具有處理性能優(yōu)良(30MIPS),外設(shè)集成度高,程序存儲(chǔ)器容量大,A/D轉(zhuǎn)換速度快等特點(diǎn),是基于工業(yè)控制而設(shè)計(jì)的DSP(數(shù)字信號(hào)處理)類芯片。LF2407A以其豐富的集成外設(shè),提供了電機(jī)數(shù)字化控制解決方案。其嵌入式CAN總
          • 關(guān)鍵字: DSP  CAN  
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