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低噪聲開(kāi)關(guān)電源變壓器的設(shè)計(jì)方法

摘要：在開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)中，功率變壓器的設(shè)計(jì)極為關(guān)鍵，尤其是工作頻率提高后，要達(dá)到電源的功率密度盡量高，同時(shí)要滿(mǎn)足較好的EMC指標(biāo)有一定的難度。下面介紹一種變壓器設(shè)計(jì)方法，可大大改善開(kāi)關(guān)電源的EMI噪聲。　　由于一次側(cè)和二次側(cè)繞組間寄生電容的存在，變壓器“開(kāi)關(guān)”時(shí)，在分界處存在dV/dt，將“靜默層”布置在絕緣膠帶的兩側(cè)，即一次側(cè)和Vin相連的一端，二次側(cè)和地相連的一端，分別布置在絕緣
關(guān)鍵字：開(kāi)關(guān)電源 EMC

漏電流的客觀分析：最佳衰減效果和最小漏電流之間如何權(quán)衡？

　　EMC的一般特性和濾波器的功能原理　　電氣設(shè)備在其電磁環(huán)境中必須能正常運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁騷擾。這種能力被稱(chēng)作電磁兼容性。我們將電磁干擾分為傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。傳導(dǎo)干擾包括對(duì)稱(chēng)和不對(duì)稱(chēng)干擾(也稱(chēng)作差模干擾和共模干擾)。對(duì)稱(chēng)干擾在相線(xiàn)和中線(xiàn)之間流動(dòng)，而不對(duì)稱(chēng)干擾在相線(xiàn)、中線(xiàn)對(duì)地線(xiàn)之間流動(dòng)。造成這些干擾的原因包括網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、變頻器、處理器、電子產(chǎn)品或電氣設(shè)備中的切換操作、電動(dòng)機(jī)控制等。　　采用X電容可降低對(duì)稱(chēng)干擾。就降低不對(duì)稱(chēng)干擾而言，電流補(bǔ)償扼流圈用于低干擾頻率，Y電容
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不再撓頭，電磁兼容問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)有妙招

　　伴隨著信息技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，電磁兼容問(wèn)題也成為裝備和系統(tǒng)面對(duì)的焦點(diǎn)話(huà)題，經(jīng)專(zhuān)家驗(yàn)證，EMC問(wèn)題越早發(fā)現(xiàn)，就能夠降低成本，會(huì)出現(xiàn)更多可行性方案來(lái)解決EMC問(wèn)題。　　　　目前，解決電磁兼容問(wèn)題的方法主要有三種：　　(1)問(wèn)題解決法。問(wèn)題解決法在系統(tǒng)研制過(guò)程中不進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的電磁兼容設(shè)計(jì)，在系統(tǒng)試驗(yàn)期間出現(xiàn)了電磁干擾問(wèn)題再設(shè)法解決。由于系統(tǒng)已經(jīng)裝配好，解決電磁干擾問(wèn)題可能要進(jìn)行大量的拆裝或者重新設(shè)計(jì)，該方法具有較大的風(fēng)險(xiǎn)。　　(2)規(guī)范法。規(guī)范法在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中要求各設(shè)備和
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GaN技術(shù)和潛在的EMI影響

　　1月出席DesignCon 2015時(shí)，我有機(jī)會(huì)聽(tīng)到一個(gè)由Efficient Power Conversion 公司CEO Alex Lidow主講的有趣專(zhuān)題演講，談到以氮化鎵(GaN)技術(shù)進(jìn)行高功率開(kāi)關(guān)組件(Switching Device)的研發(fā)。我也有幸遇到“電源完整性 --在電子系統(tǒng)測(cè)量、優(yōu)化和故障排除電源相關(guān)參數(shù)(Power Integrity - Measuring, Optimizing, and Troubleshooting Power Related Parameter
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從浪涌抗擾度的角度設(shè)計(jì)EMC前級(jí)電路

　　大家都知道，EMC描述的是產(chǎn)品兩個(gè)方面的性能，即電磁發(fā)射/干擾EME和電磁抗擾EMS。EME中又包含傳導(dǎo)干擾和輻射干擾;而EMS中又包含靜電抗擾、脈沖群抗擾、浪涌抗擾等。下面將從EMS中的浪涌抗擾度的角度出發(fā)，分析設(shè)計(jì)電源的前級(jí)電路。　　一、抗浪涌的電路分析　　如圖1所示為小功率電源模塊中常用的EMC前級(jí)原理圖，F(xiàn)USE為保險(xiǎn)絲，MOV為壓敏電阻，Cx為X電容，LDM為差模電感，Lcm為共模電感，Cy1和Cy2為Y電容，NTC為熱敏電阻。其中Y電容、共模電感等的主要作用雖然不是為了改善電路的浪
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惠普拆分后迎來(lái)合并EMC最佳時(shí)機(jī)？

　　長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)，惠普分拆在即，惠普企業(yè)公司將在今年Q3獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。正像很多人憂(yōu)心的那樣，失去了PPS(惠普打印和PC)的造血功能，惠普企業(yè)公司是否能扛得住風(fēng)風(fēng)雨雨，合并EMC并非空穴來(lái)風(fēng)。　　　　不信，您往下看。　　1、合并EMC到底談了嗎? 　　答案是肯定的，在去年10月，惠普剛剛宣布分拆之后。EMC與惠普舉辦了關(guān)于合并的“離線(xiàn)和在線(xiàn)”的討論。這等于對(duì)這件事的可能性進(jìn)行的初步的磋商。　　根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)的報(bào)道，首次會(huì)談，探索該交易被標(biāo)榜&ldquo
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8種經(jīng)典汽車(chē)行駛行駛記錄儀方案設(shè)計(jì)，軟硬件協(xié)同

　　汽車(chē)行駛記錄儀，俗稱(chēng)汽車(chē)黑匣子，是對(duì)車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。開(kāi)車(chē)時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。　　基于MCU的無(wú)線(xiàn)行駛記錄儀硬軟件設(shè)計(jì) 　　本文在實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)行駛記錄儀無(wú)線(xiàn)通信方案時(shí)，選用基于Wi‐Fi通信模塊組成WLAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)記錄儀的無(wú)線(xiàn)通信。無(wú)線(xiàn)行駛記錄記錄儀可用于所有類(lèi)型車(chē)輛，特別適用于企事業(yè)單位，如：擁有大型車(chē)隊(duì)的物流公司、場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)、
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PCB設(shè)計(jì)技巧技術(shù)文獻(xiàn)集錦，包括布線(xiàn)、EMI、后期檢查等

　　PCB( Printed Circuit Board)，中文名稱(chēng)為印制電路板，又稱(chēng)印刷線(xiàn)路板，是重要的電子部件，是電子元器件的支撐體，是電子元器件電氣連接的載體。由于它是采用電子印刷術(shù)制作的，故被稱(chēng)為“印刷”電路板。　　淺談PCB電磁場(chǎng)求解方法及仿真軟件　　本文旨在工程描述一些電磁場(chǎng)求解器基本概念和市場(chǎng)主流PCB仿真EDA軟件，更為深入的學(xué)習(xí)可以參考計(jì)算電磁學(xué)相關(guān)資料。　　PCB設(shè)計(jì)中的高頻電路布線(xiàn)技巧　　PCB板層數(shù)越高，制造工藝越復(fù)雜，單位成本也就越高，這就
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如何解決多層PCB設(shè)計(jì)時(shí)的EMI

　　解決EMI問(wèn)題的辦法很多，現(xiàn)代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設(shè)計(jì)等。本文從最基本的PCB布板出發(fā)，討論P(yáng)CB分層堆疊在控制EMI輻射中的作用和設(shè)計(jì)技巧。　　電源匯流排　　在 IC的電源引腳附近合理地安置適當(dāng)容量的電容，可使IC輸出電壓的跳變來(lái)得更快。然而，問(wèn)題并非到此為止。由于電容呈有限頻率響應(yīng)的特性，這使得電容無(wú)法在全頻帶上生成干凈地驅(qū)動(dòng)IC輸出所需要的諧波功率。除此之外，電源匯流排上形成的瞬態(tài)電壓在去耦路徑的電感兩端會(huì)形成電壓降，這些瞬態(tài)
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淺談PCB設(shè)計(jì)后期檢查的幾大要素

　　當(dāng)一塊PCB板完成了布局布線(xiàn)，又檢查連通性和間距都沒(méi)有報(bào)錯(cuò)的情況下，一塊PCB是不是就完成了呢?答案當(dāng)然是否定。很多初學(xué)者也包括一些有經(jīng)驗(yàn)的工程師，由于時(shí)間緊或者不耐煩亦或者過(guò)于自信，往往草草了事，忽略了后期檢查。結(jié)果出現(xiàn)了一些很基本的BUG，比如線(xiàn)寬不夠，元件標(biāo)號(hào)絲印壓在過(guò)孔上，插座靠得太近，信號(hào)出現(xiàn)環(huán)路等等。從而導(dǎo)致電氣問(wèn)題或者工藝問(wèn)題，嚴(yán)重的要重新打板，造成浪費(fèi)。所以，當(dāng)一塊PCB完成了布局布線(xiàn)之后，很重要的一個(gè)步驟就是后期檢查。　　PCB的檢查有很多個(gè)細(xì)節(jié)的要素，本人列舉了一些自認(rèn)為最基本
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通信開(kāi)關(guān)電源的EMC全面剖析

　　現(xiàn)代通信，電子、電氣設(shè)備的正常工作都離不開(kāi)電源。通信電源在通信設(shè)備中具有不可比擬的重要地位。隨著通信事業(yè)的飛速發(fā)展，手機(jī)、電話(huà)、電腦等通信工具走人人們的生活，已經(jīng)變得越來(lái)越普遍。通信設(shè)備的不斷更新，對(duì)于通信開(kāi)關(guān)電源的要求也越來(lái)越高。通信開(kāi)關(guān)電源具有體積小、重量輕、效率高、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于光數(shù)據(jù)傳輸、程控交換、無(wú)線(xiàn)基站、有線(xiàn)電視系統(tǒng)及IP網(wǎng)絡(luò)中，是電子電氣設(shè)備正常工作的“心臟”。　　1、國(guó)內(nèi)外電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn) 　　電磁兼容性是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作
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也來(lái)談?wù)凟MI和EMC電路中磁珠和電感的不同作用

　　磁珠和電感在解決EMI和EMC方面各與什么作用，首先我們來(lái)看看磁珠和電感的區(qū)別，電感是閉合回路的一種屬性，多用于電源濾波回路，而磁珠主要多用于信號(hào)回路，用于EMC對(duì)策磁珠主要用于抑制電磁輻射干擾，而電感用于這方面則側(cè)重于抑制傳導(dǎo)性干擾。磁珠是用來(lái)吸收超高頻信號(hào)，象一些RF電路，PLL,振蕩電路，含超高頻存儲(chǔ)器電路(DDR SDRAM,RAMBUS等)都需要在電源輸入部分加磁珠，兩者都可用于處理EMC、EMI問(wèn)題。　　磁珠和電感在EMI和EMC電路中關(guān)鍵是是對(duì)高頻傳導(dǎo)干擾信號(hào)進(jìn)行抑制，也有抑制
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電子醫(yī)療設(shè)備EMI問(wèn)題減少的設(shè)計(jì)方法

　　設(shè)備設(shè)計(jì)者一直要求獲得具有更小封裝的SMPS。更小的EMI濾波器不僅能夠在電磁發(fā)射到達(dá)主線(xiàn)前有效的降低其量級(jí),還能夠減少主線(xiàn)濾波器的體積。模塊化的SMPS使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)醫(yī)療設(shè)備時(shí)具有更大的靈活性。在重新設(shè)計(jì)或升級(jí)過(guò)程中,可以使用更高功率級(jí)別模塊化SMPS替換原SMPS,而無(wú)需對(duì)支持 SMPS和設(shè)備的電氣機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。　　使用基底噪聲濾波器降低傳導(dǎo)發(fā)射量級(jí) 　　基底噪聲濾波器與傳導(dǎo)線(xiàn)濾波器的聯(lián)合之下,基底噪聲通過(guò)傳導(dǎo)線(xiàn)濾波器被導(dǎo)入地下,在基底噪聲進(jìn)入建筑設(shè)施接地系統(tǒng)前,它將被有效減少。這
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汽車(chē)電子極近場(chǎng)EMI掃描技術(shù)方案

　　導(dǎo)讀：汽車(chē)廠商往往采用最新的消費(fèi)電子系統(tǒng)來(lái)體現(xiàn)與其他廠商汽車(chē)的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車(chē)控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。　　汽車(chē)廠商往往采用最新的消費(fèi)電子系統(tǒng)來(lái)體現(xiàn)與其他廠商汽車(chē)的差異化，該系統(tǒng)必須在各種苛刻的條件下都能正常工作。動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)和其它汽車(chē)控制系統(tǒng)也都有同樣的要求，一旦出現(xiàn)故障，這些系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的后果。　　汽車(chē)電子系統(tǒng)對(duì)于供應(yīng)商提供的芯片和印制電路板的電磁輻射特別敏感。因此，SA
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EMI濾波器設(shè)計(jì)中的干擾特性和阻抗特性

　　隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電磁兼容性問(wèn)題成為電路設(shè)計(jì)工程師極為關(guān)注和棘手的問(wèn)題。根據(jù)多年的工程經(jīng)驗(yàn)，大家普遍認(rèn)為電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)中最重要的也是最難解決的兩個(gè)項(xiàng)目就是傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射。為了滿(mǎn)足傳導(dǎo)發(fā)射限制的要求，通常使用電磁干擾(EMI)濾波器來(lái)抑制電子產(chǎn)品產(chǎn)生的傳導(dǎo)噪聲。但是怎么選擇一個(gè)現(xiàn)有的濾波器或者設(shè)計(jì)一個(gè)能滿(mǎn)足需要的濾波器?工程師表現(xiàn)得很盲目，只有憑借經(jīng)驗(yàn)作嘗試。首先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)使用一個(gè)濾波器，如果不能滿(mǎn)足要求再重新修改設(shè)計(jì)或者換另一個(gè)新的濾波器。因此，要找到一個(gè)合適的EMI濾波器就成為一個(gè)費(fèi)時(shí)且高成本
關(guān)鍵字： EMI 濾波器