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基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS技術(shù)方案設(shè)計(jì)
- 隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車排放對(duì)環(huán)境的污染被加以越來(lái)越多的重視，而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更...
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) HPS 電子控制單元
UPS及EPS的應(yīng)用技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)
- 摘要：就當(dāng)前一體化機(jī)房供電系統(tǒng)、UPS與EPS的應(yīng)用特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了闡述。關(guān)鍵詞：UPS；EPS（應(yīng)急電源）；應(yīng)用技術(shù)；發(fā)展趨勢(shì) 1 一體化機(jī)房供電系統(tǒng)的新理念1.1 電力不足與電力災(zāi)難 2003年8月14日下午美
- 關(guān)鍵字： 趨勢(shì) 發(fā)展 應(yīng)用技術(shù) EPS UPS
自主品牌汽車廠商：用汽車電子關(guān)鍵技術(shù)武裝自己
- 在74屆中國(guó)電子展中。記者了解到，奇瑞在底盤電子化關(guān)鍵技術(shù)方面已經(jīng)進(jìn)行了較為成熟的應(yīng)用，自主研發(fā)的ADC(主動(dòng)懸掛阻尼控制系統(tǒng))已經(jīng)開(kāi)始裝車使用，代號(hào)為G6的新車首次應(yīng)用此系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于明年初投放市場(chǎng)。同時(shí)，EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))將成為奇瑞B(yǎng)平臺(tái)上所有車型的選配系統(tǒng)。 據(jù)悉，在國(guó)家鼓勵(lì)自主創(chuàng)新、支持擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和提升自主開(kāi)發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，面對(duì)汽車工業(yè)的快速發(fā)展給汽車電子提供的機(jī)遇，一批自主品牌汽車廠商已經(jīng)開(kāi)始用電子關(guān)鍵技術(shù)來(lái)武裝新車了。 ■ 消費(fèi)者關(guān)注汽車安全電子
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 EPS
應(yīng)急電源用的EPS和UPS電源
- (1)應(yīng)急電源是確保電力供電系統(tǒng)和消防系統(tǒng)安全運(yùn)行的技術(shù)保障
當(dāng)代社會(huì)生活對(duì)市電電網(wǎng)供電可靠性的依賴度之高是人所共知的。近年來(lái)，隨著我國(guó)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高速增長(zhǎng)及人民生活水平的提高所需求的電力供應(yīng)量也S - 關(guān)鍵字： 電源 UPS EPS 應(yīng)急電源
基于CAN息線的EPS通信系統(tǒng)研究
- 采用CAN總線技術(shù)的EPS控制系統(tǒng)不儀可以減少傳感器數(shù)量、降低成本、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，同時(shí)還可以提高EPS的性能。本方案是針對(duì)國(guó)家自然基金資助項(xiàng)目“基于廣義集成的汽車底盤系統(tǒng)控制方法與關(guān)鍵技術(shù)研究”提出的改進(jìn)方案，實(shí)驗(yàn)證明采用CAN網(wǎng)絡(luò)的EPS控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)性好、可靠性高，運(yùn)行情況良好。
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 研究 通信 EPS CAN 基于 收發(fā)器
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵元件和設(shè)計(jì)思路
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)已成為購(gòu)車者經(jīng)常聽(tīng)到的技術(shù)名詞。但是它具備什么功能呢？選擇EPS系統(tǒng)的電子元件時(shí)，需要注意 ...
- 關(guān)鍵字： 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 EPS MCU CAN
基于OSEK/VDX的電動(dòng)助力系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 隨著電子技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（Electronic Power Steering，EPS）系統(tǒng)的研究取得了很大進(jìn)步。目前，汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向已部分取代傳統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向（Hydraulic Power Steering，HPS）。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，EPS技術(shù)日趨完善，已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成果，在輕型轎車、廂式車上得到了廣泛應(yīng)用[1]. 傳統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)不容易維護(hù)，移植性差，且實(shí)時(shí)性得不到保證。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，電子技術(shù)在汽車上得到越來(lái)越多的應(yīng)用。為了滿足日益復(fù)雜的汽車電子控制軟
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 操作系統(tǒng) EPS 實(shí)時(shí)
eps介紹
(壓縮的PostScript)由 Adobe 系統(tǒng)發(fā)展出來(lái)的 PostScript圖形文件設(shè)置的擴(kuò)展。 EPS可以使PostScript圖形文件與其他文檔合并。 [ 查看詳細(xì) ]
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