eps 文章 進(jìn)入eps技術(shù)社區(qū)
基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS技術(shù)方案設(shè)計
- 隨著汽車保有量的不斷增長，汽車排放對環(huán)境的污染被加以越來越多的重視，而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更...
- 關(guān)鍵字： 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) HPS 電子控制單元
UPS及EPS的應(yīng)用技術(shù)與發(fā)展趨勢
- 摘要：就當(dāng)前一體化機(jī)房供電系統(tǒng)、UPS與EPS的應(yīng)用特點及發(fā)展趨勢進(jìn)行了闡述。關(guān)鍵詞：UPS；EPS（應(yīng)急電源）；應(yīng)用技術(shù)；發(fā)展趨勢 1 一體化機(jī)房供電系統(tǒng)的新理念1.1 電力不足與電力災(zāi)難 2003年8月14日下午美
- 關(guān)鍵字： 趨勢 發(fā)展 應(yīng)用技術(shù) EPS UPS
自主品牌汽車廠商：用汽車電子關(guān)鍵技術(shù)武裝自己
- 在74屆中國電子展中。記者了解到，奇瑞在底盤電子化關(guān)鍵技術(shù)方面已經(jīng)進(jìn)行了較為成熟的應(yīng)用，自主研發(fā)的ADC(主動懸掛阻尼控制系統(tǒng))已經(jīng)開始裝車使用，代號為G6的新車首次應(yīng)用此系統(tǒng)，預(yù)計將于明年初投放市場。同時，EPS(電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))將成為奇瑞B(yǎng)平臺上所有車型的選配系統(tǒng)。 據(jù)悉，在國家鼓勵自主創(chuàng)新、支持擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和提升自主開發(fā)能力的產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下，面對汽車工業(yè)的快速發(fā)展給汽車電子提供的機(jī)遇，一批自主品牌汽車廠商已經(jīng)開始用電子關(guān)鍵技術(shù)來武裝新車了。 ■ 消費者關(guān)注汽車安全電子
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 EPS
應(yīng)急電源用的EPS和UPS電源
- (1)應(yīng)急電源是確保電力供電系統(tǒng)和消防系統(tǒng)安全運行的技術(shù)保障
當(dāng)代社會生活對市電電網(wǎng)供電可靠性的依賴度之高是人所共知的。近年來，隨著我國工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高速增長及人民生活水平的提高所需求的電力供應(yīng)量也S - 關(guān)鍵字： 電源 UPS EPS 應(yīng)急電源
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵元件和設(shè)計思路
- 電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)已成為購車者經(jīng)常聽到的技術(shù)名詞。但是它具備什么功能呢？選擇EPS系統(tǒng)的電子元件時，需要注意 ...
- 關(guān)鍵字： 電動助力轉(zhuǎn)向 EPS MCU CAN
基于OSEK/VDX的電動助力系統(tǒng)設(shè)計
- 隨著電子技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)的發(fā)展，電動助力轉(zhuǎn)向（Electronic Power Steering，EPS）系統(tǒng)的研究取得了很大進(jìn)步。目前，汽車電動助力轉(zhuǎn)向已部分取代傳統(tǒng)液壓動力轉(zhuǎn)向（Hydraulic Power Steering，HPS）。經(jīng)過20多年的發(fā)展，EPS技術(shù)日趨完善，已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成果，在輕型轎車、廂式車上得到了廣泛應(yīng)用[1]. 傳統(tǒng)的軟件設(shè)計不容易維護(hù)，移植性差，且實時性得不到保證。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，電子技術(shù)在汽車上得到越來越多的應(yīng)用。為了滿足日益復(fù)雜的汽車電子控制軟
- 關(guān)鍵字： 嵌入式 操作系統(tǒng) EPS 實時
eps介紹
(壓縮的PostScript)由 Adobe 系統(tǒng)發(fā)展出來的 PostScript圖形文件設(shè)置的擴(kuò)展。 EPS可以使PostScript圖形文件與其他文檔合并。 [ 查看詳細(xì) ]
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