fpga+arm 文章 進入fpga+arm技術(shù)社區(qū)
ARM核心板在交通信號機中的應(yīng)用
- 摘要:交叉路口紅綠燈的控制遠比想象的復(fù)雜,早期交通信號控制機僅能實現(xiàn)被動的、固定的信號周期控制,而隨著新技術(shù)、新方案的應(yīng)用,紅綠燈控制已逐步“人工智能”化?! ?nbsp; 心理學(xué)有一個概念叫“時間知覺”, 指人的時間知覺與活動內(nèi)容、情緒、動機、態(tài)度有關(guān)。最直接的例子:急于等待某個結(jié)果的時候,總感覺時間過的慢。 上周一上班遲到等紅燈,感覺紅燈等待時間遠遠超過平時!和同事談?wù)摚苯右粋€“時間知覺”的概念把我給砸懵了!為了探究是否是時間知覺的原因,下班后請度娘做了
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紫光半導(dǎo)體收購集中美國 專挑寡占市場
- 面對清華紫光集團董事長趙偉國再次放話,將先把收購目光集中在美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的說法,日前臺系IC設(shè)計公司均表達不意外,畢竟臺灣政府目前尚未通過相關(guān)法令限制,加上相關(guān)配套措施還需產(chǎn)官學(xué)界互相討論,與其現(xiàn)在買市值不大的臺灣IC設(shè)計公司,對清華紫光集團并無法產(chǎn)生立即性的幫助。 產(chǎn)業(yè)界人士指出,以清華紫光的大陸內(nèi)需市場色彩,加上先前出手目標多鎖定具備一定程度寡占特性的產(chǎn)業(yè)來看,全球三強鼎立的EDA市場、繪圖芯片與FPGA產(chǎn)業(yè),或許是清華紫光集團在談判桌上的下一個目標。 確實從清華紫光收購動作一路多鎖定
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Altera公開業(yè)界第一款集成了HBM2 DRAM和FPGA的異構(gòu)SiP器件
- Altera公司(Nasdaq)公開業(yè)界第一款異構(gòu)系統(tǒng)級封裝(SiP,System-in-Package)器件,集成了來自SK Hynix的堆疊寬帶存儲器(HBM2)以及高性能Stratix® 10 FPGA和SoC。Stratix 10 DRAM SiP代表了新一類器件,其特殊的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足了高性能系統(tǒng)對存儲器帶寬最嚴格的要求。 數(shù)據(jù)中心、廣播、固網(wǎng)和高性能計算等系統(tǒng)要處理的數(shù)據(jù)量不斷攀升,需要的帶寬非常高。相對于目前的分立DRAM解決方案,Stratix 10 DRAM SiP的
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ARM:產(chǎn)品間“信任關(guān)系”是物聯(lián)網(wǎng)成敗關(guān)鍵
- 臺灣科技每到十一月,都是國際科技大廠的年度技術(shù)論壇舉辦的時間點,ARM身為全球半導(dǎo)體主要的矽智財(IP)供應(yīng)商,也于臺灣時間11/19假喜來登飯店舉辦ARM Tech Symposia 2015論壇?! RM在近期發(fā)表了許多重要技術(shù),像是64位元架構(gòu)的Cortex-A35,以及專為MCU(微控制器)打造的TrustZone ARMv8-M實體IP等。不過,大體上,ARM所闡述的重點方向,仍是大家所熟知的物聯(lián)網(wǎng)。 ARM處理器事業(yè)部總經(jīng)理James McNiven以游戲主機為例,它可以衍生出相當多的
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Altera公開業(yè)界第一款集成了HBM2 DRAM和FPGA的異構(gòu)SiP器件
- Altera公司今天公開業(yè)界第一款異構(gòu)系統(tǒng)級封裝(SiP,System-in-Package)器件,集成了來自SK Hynix的堆疊寬帶存儲器(HBM2)以及高性能Stratix® 10 FPGA和SoC。Stratix 10 DRAM SiP代表了新一類器件,其特殊的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足了高性能系統(tǒng)對存儲器帶寬最嚴格的要求。 數(shù)據(jù)中心、廣播、固網(wǎng)和高性能計算等系統(tǒng)要處理的數(shù)據(jù)量不斷攀升,需要的帶寬非常高。相對于目前的分立DRAM解決方案,Stratix 10 DRAM SiP的存儲器帶寬提
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e絡(luò)盟簽約成為ARM全球最大分銷商
- e絡(luò)盟日前宣布與全球半導(dǎo)體IP領(lǐng)先供應(yīng)商ARM簽署分銷協(xié)議,在亞太區(qū)分銷基于ARM處理器系統(tǒng)設(shè)計的開發(fā)工具方案套件。該協(xié)議進一步拓展了雙方現(xiàn)有在美洲及歐洲、中東和非洲地區(qū)的分銷合作,e絡(luò)盟至此已成為ARM開發(fā)工具、軟件、評估板及調(diào)試硬件在全球市場的最大分銷商。 基于該協(xié)議,e絡(luò)盟不僅銷售硬件產(chǎn)品,還提供ARM認證的技術(shù)支持服務(wù)。e絡(luò)盟是全球唯一一家支持業(yè)界首個軟件電子交付方式的分銷商,即支持立即下載并使用,這項服務(wù)亦適用于被全球程序員廣泛使用的行業(yè)領(lǐng)先的ARM IDE/Compiler軟件。
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小梅哥和你一起深入學(xué)習FPGA之串口調(diào)試(一)(下)
- 以上為小梅哥為了對特權(quán)同學(xué)的串口收發(fā)模塊進行測試所展開的部分工作,到這里,仿真測試所需要的準備工作我們就做好了,接下來將實際進行仿真,通過仿真來分析該模塊的性能。 這里極力推薦大家使用modelsim進行仿真,因為quartusII自帶的仿真工具靈活性和功能都趕modelsim相差甚遠。Modelsim作為一款強大的仿真軟件,在業(yè)界被廣泛使用。同時,modelsim針對不同的EDA廠家,也推出了OEM版本,modelsim-altera就是為Altera公司開發(fā)的OEM版本,此版本針對Altera公
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小梅哥和你一起深入學(xué)習FPGA之串口調(diào)試(一)(上)
- 大家好,這幾天在各個論壇上,經(jīng)常就有人在向我咨詢基于FPGA的串口通信代碼,大部分都是在網(wǎng)上下載一個現(xiàn)成的代碼,但是在使用中就遇到了各種問題,于是就發(fā)到了論壇上來求助。在閱讀了他們的代碼之后,我發(fā)現(xiàn)幾乎出自同一個版本(目前確定為特權(quán)同學(xué)的基于EPM240入門實驗的代碼)。他們在調(diào)試這個代碼的時候,經(jīng)常存在這樣幾個問題:1、部分人對該串口通訊模塊完全不理解,對每句話,甚至每個模塊的功能都不理解;2、部分人采用最原始的畫波形的方式來對該模塊進行仿真,結(jié)果無法得到仿真結(jié)果;3、部分人不會使用modelsim
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“北科建”杯首屆全國移動互聯(lián)創(chuàng)新大賽 亮相中關(guān)村國際創(chuàng)客中心
- 11月14日到16日,由國家工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會指導(dǎo),中國通信學(xué)會、全國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孵化中心聯(lián)合主辦,北科建集團、房山良鄉(xiāng)高教園區(qū)管委會、創(chuàng)業(yè)公社、我愛方案網(wǎng)等協(xié)辦的“北科建”杯全國移動互聯(lián)創(chuàng)新大賽決賽暨創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)展示交流會在中關(guān)村國際創(chuàng)客中心隆重舉行,大賽嘉賓云集,活動精彩紛呈?! ≡跊Q賽現(xiàn)場,來自國內(nèi)高校和初創(chuàng)企業(yè)的151支參賽隊伍分六組進行了路演與項目答辯,他們帶來了全國各地的創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)項目。11月14日來自清華、北航、北郵等的高校教師,騰訊、百度、京東、海爾、漢能、IBM、ARM、
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Altera榮獲Frost & Sullivan全球FPGA技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先獎
- Altera公司榮獲分析公司Frost & Sullivan的全球FPGA技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先獎,表彰Altera在技術(shù)特性和未來業(yè)務(wù)價值方面更勝一籌。該獎項彰顯Altera在其Arria® 10 FPGA中實現(xiàn)IEEE 754單精度硬核浮點DSP (數(shù)字信號處理)模塊——處理速率高達1.5 TFLOPS (每秒萬億次浮點運算),進一步提高了數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計的能效和生產(chǎn)效率。Altera的可編程器件幫助客戶針對大數(shù)據(jù)和搜索應(yīng)用、數(shù)據(jù)中心加速、軍事通信和高性能計算等需要高精度
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ARM推新芯片 智能手表進入64位高性能計算時代
- 續(xù)航怎么解決?續(xù)航怎么解決?續(xù)航怎么解決?
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-A35
ARM核心板在智能駕考終端中的應(yīng)用
- 摘要:國內(nèi)車禍70%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習,智能化駕考則從源頭上消除人為因素對考試結(jié)果的影響,保證考試公平、公正及可追溯性,進而減少交通事故。今天就了解一下智能駕考終端是怎樣設(shè)計的。 隨著國內(nèi)汽車保有量不斷攀升,更嚴格的駕照考試新規(guī)正在醞釀(例如科目五,雖然當前只是傳言)。據(jù)統(tǒng)計,國內(nèi)車禍70%以上在于新手未經(jīng)有效技能培訓(xùn)及理論學(xué)習,駕考嚴格化也在情理之中。 駕考嚴格化的有效實施大致在2010年前后,智能化駕考推廣普及。智能駕考是相對于監(jiān)考官陪駕式人工監(jiān)考而言的一種駕考方式
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